一、輪船是怎么來(lái)的,?早期船舶安裝了一個(gè)明輪推進(jìn)器,,樣式非常笨重,通過(guò)明輪轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)帶動(dòng)相關(guān)葉片,,葉片和水產(chǎn)生一個(gè)作用力和反作用力,,推動(dòng)船舶往前,由于明輪只有部分浸沒(méi)在水中,,另一部分露在水面之上,,所以該明輪不論何時(shí)都可以看到,由于效率低下,,船舶速度慢,,有風(fēng)浪時(shí),更慢,,所以后被螺旋漿替代,,由于明輪在船上十分顯眼,又是船舶前進(jìn)的動(dòng)力,,所以安裝有明輪的船被習(xí)慣叫做輪船,,以至現(xiàn)在的船沿襲這種叫法,俗稱輪船 二,、第一艘蒸汽機(jī)輪船名字,?1802年,英國(guó)人威廉·西明頓采用瓦特改進(jìn)的蒸汽機(jī)制造成世界上第一艘蒸汽動(dòng)力明輪船“夏洛蒂·鄧達(dá)斯”號(hào),,這是一艘30英尺長(zhǎng)的木殼船,,船中央裝上西明頓設(shè)計(jì)的蒸汽機(jī),推動(dòng)一個(gè)尾部明輪,。這艘蒸汽動(dòng)力明輪船在蘇格蘭的福斯——克萊德運(yùn)河下水,,試航獲得成功。它的出現(xiàn)標(biāo)志著蒸汽動(dòng)力明輪船的誕生,。 三,、輪船是什么時(shí)候發(fā)明的?"輪船"一詞始于我國(guó)唐代,它的出現(xiàn)與船的動(dòng)力改革有關(guān),。 原來(lái),我國(guó)唐代李皋發(fā)明了"槳輪船",。他在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,靠人力踩動(dòng)槳輪軸,使輪周上的槳葉撥水推動(dòng)船體前進(jìn),。 因?yàn)檫@種船的槳輪下半部浸入水中,上半部露出水面,所以稱為"明輪船"或"輪船",以便和人工劃槳的木船、風(fēng)力推動(dòng)的帆船相區(qū)別,。 而最早建造蒸汽輪船的是法國(guó)發(fā)明家喬弗菜,他在1769年就建造了世界第一艘蒸汽輪船“皮羅斯卡菲”號(hào),用蒸汽機(jī)啟動(dòng),。 后來(lái),英國(guó)人薛明敦在1802年也建成一艘蒸汽輪船??上鼈兙吹玫綄?shí)際應(yīng)用,。 直到1807年9月,美國(guó)人富爾敦設(shè)計(jì)、制造的蒸汽輪船“克萊蒙特”號(hào)試航成功,才使輪船開(kāi)始真正成功為水上舞臺(tái)的主角,。 “克萊蒙特”號(hào),全長(zhǎng)45。72米,寬9,。14米,排水量100噸,船速每小時(shí)6,。4公里。 蒸汽機(jī)船發(fā)明后,用蒸汽機(jī)為動(dòng)力代替人力帶動(dòng)槳輪,沿用了100多年之久,。 后來(lái)螺旋槳推進(jìn)器取代了槳輪,這種“明輪船”被淘汰了,。因?yàn)榉Q呼上的通俗和習(xí)慣,用螺旋槳推進(jìn)的船仍稱為“輪船”,并沿襲至今。 四,、中國(guó)古代明輪船也稱輪車輪船是用什么驅(qū)動(dòng)的,?明輪船是一種在船的兩側(cè)裝著明輪的蒸汽輪船。它是靠各類動(dòng)力(盛行的時(shí)代就是蒸汽機(jī)的時(shí)代,所以以蒸汽機(jī)為多,也有古代人力的)帶動(dòng)明輪轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生推進(jìn)力,從而推動(dòng)船只前進(jìn)的,。 原理: 水推動(dòng)水車轉(zhuǎn),同樣的,水車也可以推水.那么.這樣一來(lái)就可以產(chǎn)生推力. 你知道嗎?明輪船在古代就被中國(guó)人發(fā)明了.具體是大木船兩邊各加上1排型如水車的明輪. 那時(shí)叫做"車船".他們的原理是一樣的.只不過(guò)是人力驅(qū)動(dòng). 五,、船的發(fā)展史,最好是圖片,?人力踩踏木輪驅(qū)動(dòng)的明輪船,。公元782~785年,杭州知府李皋在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,,靠人力踩動(dòng)槳輪軸,,上半部露出水面,所以稱為“明輪船”或“輪船”,。在19世紀(jì)以前,,船舶主要靠人工搖櫓和風(fēng)帆推進(jìn)。 1769年,,法國(guó)發(fā)明家喬弗萊·達(dá)邦在船上安裝蒸汽機(jī)用以驅(qū)動(dòng)—組木槳,,但航速很慢,未能顯示出優(yōu)越性,。1802年,,英國(guó)人西明頓建造了蒸汽動(dòng)力的“夏洛蒂·鄧達(dá)斯”號(hào)明輪船。 1807年,,美國(guó)機(jī)械工程師富爾頓設(shè)計(jì)出蒸汽機(jī)帶動(dòng)車輪撥水的“克萊蒙特”輪船,。該船性能可靠,,執(zhí)行了世界上最早的輪船定期航班,奠定了輪船不容搖撼的地位,,因此富爾頓被稱為“輪船之父”,。 1829年,奧地利人約瑟夫·萊塞爾發(fā)明了可實(shí)用的船舶螺旋槳,,克服了明輪推進(jìn)效率低,、易受風(fēng)浪損壞的缺點(diǎn)。此后螺旋槳推進(jìn)器逐漸取代了明輪,。 六,、輪船的起源是什么?"輪船"?詞始于我國(guó)唐代,,原來(lái),,我國(guó)唐代李皋發(fā)明了"漿輪船"。他在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,,靠??踩動(dòng)漿輪軸,,使輪周上的槳葉撥?推動(dòng)船體前進(jìn)。因?yàn)檫@種船的槳輪下半部浸??中,,上半部露出??,,所以稱為"明輪船"或"輪船",以便和??劃漿的?船,、風(fēng)?推動(dòng)的帆船相區(qū)別,。19世紀(jì)初,美國(guó)富爾頓發(fā)明了蒸汽機(jī)船,,?蒸汽機(jī)為動(dòng)?代替??帶動(dòng)漿輪,,沿?了100多年之久。后來(lái),,螺旋槳推進(jìn)取代了槳輪,,這種"明輪船"被淘汰了。因?yàn)榉Q呼上的通俗和習(xí)慣,,?螺旋漿推進(jìn)的船仍稱為"輪船",,并沿襲?今。 七,、明輪船的歷史,?明輪船是指在船的兩側(cè)按有輪子的一種船,由于輪子的一部分露在水面上邊,,因此被稱為明輪船,。一般有兩種推進(jìn)方式,一種是原始的以人力踩踏木輪推進(jìn),一種是現(xiàn)代的以蒸汽機(jī)和螺旋槳推進(jìn),。 美國(guó)的克萊蒙特號(hào)明輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機(jī)輪船,,它就是一艘世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國(guó)發(fā)明家富爾頓制造的,他在1802年春天,,在法國(guó)建造第一艘蒸汽機(jī)輪船,,停泊在塞納河上,一場(chǎng)風(fēng)暴就把它折斷,。富爾頓沒(méi)有因此止步,,他又重建了一艘蒸汽機(jī)輪船,命名為“克萊蒙特”號(hào)明輪船,。標(biāo)志了蒸汽機(jī)輪船正式投入使用,。19世紀(jì),西方國(guó)家廣泛使用蒸汽機(jī)推進(jìn)的明輪船,。 到了19世紀(jì)60年代,,明輪船被裝著螺旋槳的先進(jìn)蒸汽船淘汰。 八,、坐船來(lái)歷?公元782~785年,,杭州知府李皋在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,,靠人力踩動(dòng)槳輪軸,使輪軸上的槳葉撥水推動(dòng)船體前進(jìn),。因?yàn)檫@種船的槳輪下半部浸入水中,,上半部露出水面,所以稱為“明輪船”或“輪船”,。在19世紀(jì)以前,,船舶主要靠人工搖櫓和風(fēng)帆推進(jìn)。 木船1769年,,法國(guó)發(fā)明家喬弗萊·達(dá)邦在船上安裝蒸汽機(jī)用以驅(qū)動(dòng)—組木槳,,但航速很慢,未能顯示出優(yōu)越性,。 |