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一,、古代艦船的歐洲的船艦？

拜占庭是中古早期最強大的地中海海軍勢力,。海軍的力量對他們的生存與帝國的擴張極為關鍵,。由于君士坦丁堡的陸上防衛(wèi)非常堅固，而且能夠確保海路的補給線以預防激烈的圍城戰(zhàn),，因此要對這個城市發(fā)動徹底攻擊是一件極為困難的事,。只要海軍能夠維持補給線的暢通，就可以確保這個城市的生存,。

在中古早期,，拜占庭主要的戰(zhàn)船是佐曼，從古代以槳劃動的戰(zhàn)船例如槳座戰(zhàn)船發(fā)展而來,。典型的佐曼是長而狹的快速戰(zhàn)船,，由五十到二百個槳手和大三角帆作為航行動力，船身的前后會架設桅桿,。佐曼裝置有一個弧形的喙狀嘴來鉤住敵軍的艦只,，讓士兵可以登上敵船，但比較少以船身作沖撞,。在船頭,、船尾和船身的中央都會建設平臺，讓弓兵和投石機平臺上向敵船和船員作攻擊,。典型的海戰(zhàn)會試圖沖撞或讓敵船停下來,，然后由海軍陸戰(zhàn)部隊鉤住敵船并上船進攻,。

拜占庭給人最令人印象深刻的是使用名為希臘火的秘密武器。希臘火是一種化合物,，接觸到空氣時會猛烈燃燒,，可以藉由一條管喉向敵船噴出，或像炮彈一般投射出去,。對于木制的船只來說,，這是一種極具破壞力的武器，并且是拜占庭的海軍能夠打敗阿拉伯人的關鍵,。由于希臘火的秘方十分重要,，因此受到嚴格的保密，所以當它失傳后,，后世已經無法明白它到底是用什么東西制造出來的。

二,、明輪船的歷史,？

明輪船是指在船的兩側按有輪子的一種船，由于輪子的一部分露在水面上邊,，因此被稱為明輪船,。一般有兩種推進方式，一種是原始的以人力踩踏木輪推進,，一種是現代的以蒸汽機和螺旋槳推進,。

美國的克萊蒙特號明輪船是世界上最早出現的蒸汽機輪船，它就是一艘世界上第一艘蒸汽機輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,，他在1802年春天,，在法國建造第一艘蒸汽機輪船，停泊在塞納河上,，一場風暴就把它折斷,。富爾頓沒有因此止步，他又重建了一艘蒸汽機輪船,，命名為“克萊蒙特”號明輪船,。標志了蒸汽機輪船正式投入使用。19世紀,，西方國家廣泛使用蒸汽機推進的明輪船,。

到了19世紀60年代，明輪船被裝著螺旋槳的先進蒸汽船淘汰,。

三,、船是哪個朝代發(fā)明的？

"輪船"一詞始于我國唐代,它的出現與船的動力改革有關.

原來,我國唐代李皋發(fā)明了"槳輪船".他在船的舷側或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,靠人力踩動槳輪軸,使輪周上的槳葉撥水推動船體前進.因為這種船的槳輪下半部浸入水中,上半部露出水面,所以稱為"明輪船"或"輪船",以便和人工劃槳的木船,、風力推動的帆船相區(qū)別.

而最早建造蒸汽輪船的是法國發(fā)明家喬弗菜,他在1769年就建造了世界第一艘蒸汽輪船“皮羅斯卡菲”號,用蒸汽機啟動.后來,英國人薛明敦在1802年也建成一艘蒸汽輪船.可惜它們均未得到實際應用.

直到1807年9月,美國人富爾敦設計,、制造的蒸汽輪船“克萊蒙特”號試航成功,才使輪船開始真正成功為水上舞臺的主角.“克萊蒙特”號,全長45.72米,寬9.14米,排水量100噸,船速每小時6.4公里.

蒸汽機船發(fā)明后,用蒸汽機為動力代替人力帶動槳輪,沿用了100多年之久.

后來螺旋槳推進器取代了槳輪,這種“明輪船”被淘汰了.因為稱呼上的通俗和習慣,用螺旋槳推進的船仍稱為“輪船”,并沿襲至今.

四,、蒸汽輪船是誰發(fā)明的？

公元782～785年,，杭州知府李皋在船的舷側或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,，靠人力踩動槳輪軸，使輪軸上的槳葉撥水推動船體前進,。因為這種船的槳輪下半部浸入水中,，上半部露出水面，所以稱為“明輪船”或“輪船”,。

1769年,，法國發(fā)明家喬弗萊·達邦在船上安裝蒸汽機用以驅動—組木槳，但航速很慢,，未能顯示出優(yōu)越性,。

1807年，美國機械工程師富爾頓（

R.Fulton

1884年，英國發(fā)明家帕森斯（

C.Parsons

輪船的發(fā)明和不斷改進,，使水上運輸發(fā)生了革命性的變化。第二次世界大戰(zhàn)之后,，世界海運量年平均每10年翻一番,。

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擴展資料：

輪船的構造：

1、船體,。又可分為主體部分和上層建筑部分,。主體部分一般指上甲板以下的部分，由船殼(船底及船側)和上甲板圍成的具有特定形關的空心體,，是保證船舶具所需浮力,、航海性能和船體強度的關鍵部分，一般用于布置動力裝置,、裝載貨物,、儲存燃料和淡水，以及布置其他各種艙室,。

五,、中世紀最大的船排水量多少？

。該船長207m,，排水量2.7萬噸,，能載客4000人，裝貨6000噸,。它首次采用雙層船殼結構,，船上安裝兩臺蒸汽機，一臺驅動直徑17m的明輪,，另一臺驅動直徑7m的螺旋槳,，此外，船上還有6具風帆,，最高航速每小時16海里,。直到半個世紀以后，才出現比它更大的船,。

六,、輪船的起源是什么？

"輪船"?詞始于我國唐代,，原來,，我國唐代李皋發(fā)明了"漿輪船"。他在船的舷側或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,，靠??踩動漿輪軸，使輪周上的槳葉撥?推動船體前進,。因為這種船的槳輪下半部浸??中,，上半部露出??，所以稱為"明輪船"或"輪船",，以便和??劃漿的?船,、風?推動的帆船相區(qū)別。19世紀初,，美國富爾頓發(fā)明了蒸汽機船,，?蒸汽機為動?代替??帶動漿輪，沿?了100多年之久,。后來,，螺旋槳推進取代了槳輪，這種"明輪船"被淘汰了,。因為稱呼上的通俗和習慣,，?螺旋漿推進的船仍稱為"輪船"，并沿襲?今,。