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一,、造船技術(shù)最頂尖的國家,？

日本是造船技術(shù)最頂尖的國家

日本一直以來就是造船大國，無論是技術(shù)和裝備等方面都屬于“優(yōu)等生,，20世紀(jì)初僅次于英美兩國”,。到1960年，其豐富的造船經(jīng)驗,、強大的經(jīng)濟(jì)實力以及過硬的核心技術(shù),，讓日本占據(jù)世界第一的位置。

二,、輪船的起源是什么？

"輪船"?詞始于我國唐代,，原來,，我國唐代李皋發(fā)明了"漿輪船"。他在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,，靠??踩動漿輪軸,，使輪周上的槳葉撥?推動船體前進(jìn)。因為這種船的槳輪下半部浸??中,，上半部露出??,，所以稱為"明輪船"或"輪船"，以便和??劃漿的?船、風(fēng)?推動的帆船相區(qū)別,。19世紀(jì)初,，美國富爾頓發(fā)明了蒸汽機船，?蒸汽機為動?代替??帶動漿輪,，沿?了100多年之久,。后來，螺旋槳推進(jìn)取代了槳輪,，這種"明輪船"被淘汰了,。因為稱呼上的通俗和習(xí)慣，?螺旋漿推進(jìn)的船仍稱為"輪船",，并沿襲?今,。

三、世界上制造船最發(fā)達(dá)的國家是哪個國家,？

世界上造船技術(shù)最發(fā)達(dá)的國家無疑是英國,，近代是，現(xiàn)代也是,。

英國曾經(jīng)是世界的日不落帝國,，憑借龐大的海上霸權(quán)，在世界任何角落都能看到英國的殖民地,。

那么英國怎么才能確立自己的海上大國地位,，造船技術(shù)必然要比別的國家先進(jìn)才能稱雄于世。

四,、輪船誰發(fā)明的,？

美國發(fā)明家富爾頓，于1807年發(fā)明了新型水上運輸工具——輪船,，它迎來了人類水上航行的機械化時代,。

富爾頓生于美國的一個農(nóng)場工人家庭。少年時代,，他酷愛繪畫,，善于幻想，剛剛進(jìn)入青年時期,，就成了一位很有名氣的肖像畫家,。富爾頓的愛好不僅在繪畫上，對搞科學(xué)發(fā)明興趣更高,。他在少年時代,，就曾幻想制造一種不用人力和風(fēng)力，便能自動在水上行駛的船只,。漸漸地,，他完全地陷入了這一幻想之中。

五、世界上造海運船能力最強的國家,？

世界上造海運船能力強的排名前十位的國家有:中國23479589總噸,，韓國21670363總噸，日本16241929總噸,，意大利527024總噸,，德國487267總噸，法國353139總噸,，芬蘭334879總噸,，西班牙193186總噸，土耳其146931總噸,，巴西142898總噸,。由此可以看出，中國是世界上造海運船能力最強的國家,。

六,、世界第一輪船？

世界上第一艘蒸汽機輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,他在1802年春天,在法國建造第一艘蒸汽機輪船,停泊在塞納河上,一場風(fēng)暴就把它折斷,。

富爾頓沒有因此止步,他又重建了一艘蒸汽機輪船,命名為“克萊蒙特”號,。