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一、中國航海博物館鎮(zhèn)館之寶,？

中國航海博物館的鎮(zhèn)館之寶是中式戰(zhàn)船,。明輪船和漕船的古船模。

這3艘中國古船模分別是中式戰(zhàn)船(廣船),、明輪船,、漕船。中式人力明輪船長107厘米,、寬34厘米,、高126厘米，由六至十二人驅(qū)動艉明輪提供動力,，艉樓后墻書有“順風大利”,；漕船長107厘米，寬34厘米,，高126厘米,，為運糧漕船，船上除貨艙外亦有官艙供官員與士兵使用,，艉樓后墻書有“順風大吉”,。盡管曾被修整過，但斑駁的船身,、似有似無的油漆,、褶皺的船帆，都讓人不得不唏噓其百年輾轉(zhuǎn)的歷史,，顛簸回家的艱難,。

二、中國古代明輪船也稱輪車輪船是用什么驅(qū)動的,？

明輪船是一種在船的兩側(cè)裝著明輪的蒸汽輪船,。它是靠各類動力(盛行的時代就是蒸汽機的時代,所以以蒸汽機為多,也有古代人力的)帶動明輪轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生推進力,從而推動船只前進的。

原理:

水推動水車轉(zhuǎn),同樣的,水車也可以推水.那么.這樣一來就可以產(chǎn)生推力.

你知道嗎?明輪船在古代就被中國人發(fā)明了.具體是大木船兩邊各加上1排型如水車的明輪.

那時叫做"車船".他們的原理是一樣的.只不過是人力驅(qū)動.

三,、明輪船的歷史,？

明輪船是指在船的兩側(cè)按有輪子的一種船，由于輪子的一部分露在水面上邊,，因此被稱為明輪船,。一般有兩種推進方式，一種是原始的以人力踩踏木輪推進，一種是現(xiàn)代的以蒸汽機和螺旋槳推進,。

美國的克萊蒙特號明輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機輪船,，它就是一艘世界上第一艘蒸汽機輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的，他在1802年春天,，在法國建造第一艘蒸汽機輪船,，停泊在塞納河上，一場風暴就把它折斷,。富爾頓沒有因此止步,，他又重建了一艘蒸汽機輪船，命名為“克萊蒙特”號明輪船,。標志了蒸汽機輪船正式投入使用。19世紀,，西方國家廣泛使用蒸汽機推進的明輪船,。

到了19世紀60年代，明輪船被裝著螺旋槳的先進蒸汽船淘汰,。

四,、輪船發(fā)明者？

世界上第一艘人力輪船是中國南宋時代,，鐘向,、楊幺起義義軍水軍造的明輪樓船。

世界上第一艘蒸汽動力輪船是法國人喬弗萊于1769年發(fā)明出來的并被居洛瓦夫完善,，于1804年向拿破侖推銷被拒絕,。

世界上第一股投入商業(yè)運輸?shù)恼羝喆敲绹烁粻栴D發(fā)明的。

五,、五里航海博物館的鎮(zhèn)館之寶是,？

在中國航海博物館歷史陳列廳里的最深處，有幾件特殊的展品,。這是曾代表中國參加1904年美國圣路易斯世博會和1905年比利時列日世博會,，后被比利時安特衛(wèi)普市收藏的3艘中國古船模，在今年6月份被運到航海博物館里借展兩年,。

這3艘中國古船模分別是中式戰(zhàn)船(廣船),、明輪船、漕船,。中式人力明輪船長107厘米,、寬34厘米、高126厘米,，由六至十二人驅(qū)動艉明輪提供動力,，艉樓后墻書有“順風大利”；漕船長107厘米，寬34厘米,，高126厘米,，為運糧漕船，船上除貨艙外亦有官艙供官員與士兵使用,，艉樓后墻書有順風大吉

1904年隨清政府官員,，前往美國參加圣路易斯世博會時離開中國的。之后,，這批船模繼續(xù)參加了1905年的比利時列日世博會,。然后就沉睡在倉庫里直到1925年被重新發(fā)現(xiàn)。

1947年,，這些船模被運送到安特衛(wèi)普航海博物館進行修復,，并于1950年起在歐洲各地進行展出。在比利時安特衛(wèi)普市,、安特衛(wèi)普港及中國航海博物館等各方努力下,，這批歷經(jīng)滄桑的船模中的三艘，以及一艘比利時小船模,，帶著輾轉(zhuǎn)百年的故事和兩國的友誼,，回到中國。

六,、唐朝發(fā)明船的人,？

船不是唐朝發(fā)明的，暫時還不知道到底是誰發(fā)明的船

七,、船的發(fā)展史,，最好是圖片？

人力踩踏木輪驅(qū)動的明輪船,。公元782～785年,，杭州知府李皋在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪，靠人力踩動槳輪軸,，上半部露出水面,，所以稱為“明輪船”或“輪船”。在19世紀以前,，船舶主要靠人工搖櫓和風帆推進,。

1769年，法國發(fā)明家喬弗萊·達邦在船上安裝蒸汽機用以驅(qū)動—組木槳,，但航速很慢,，未能顯示出優(yōu)越性。1802年,，英國人西明頓建造了蒸汽動力的“夏洛蒂·鄧達斯”號明輪船,。

1807年,，美國機械工程師富爾頓設計出蒸汽機帶動車輪撥水的“克萊蒙特”輪船。該船性能可靠,，執(zhí)行了世界上最早的輪船定期航班,，奠定了輪船不容搖撼的地位，因此富爾頓被稱為“輪船之父”,。

1829年,，奧地利人約瑟夫·萊塞爾發(fā)明了可實用的船舶螺旋槳，克服了明輪推進效率低,、易受風浪損壞的缺點,。此后螺旋槳推進器逐漸取代了明輪。

八,、明輪船和暗輪船是什么意思,？

明輪船是指在船的兩側(cè)按有輪子的一種船，由于輪子的一部分露在水面上邊,，因此被稱為明輪船,。一般有兩種推進方式，一種是原始的以人力踩踏木輪推進,，一種是現(xiàn)代的以蒸汽機和螺旋槳推進。

輪船這個名稱來自“明輪”船,，即以露出水面的,、明白可見的“槳輪”為推進器的船。當代船舶基本上都以沒入水中的螺旋槳（當時曾稱為“暗輪”）推進,。但“輪船”這個名稱仍在廣泛使用,，例如“遠洋貨輪”、“定期班輪”等