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一、中國古代明輪船也稱輪車輪船是用什么驅(qū)動的,？

明輪船是一種在船的兩側(cè)裝著明輪的蒸汽輪船,。它是靠各類動力(盛行的時代就是蒸汽機(jī)的時代,所以以蒸汽機(jī)為多,也有古代人力的)帶動明輪轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生推進(jìn)力,從而推動船只前進(jìn)的。

原理:

水推動水車轉(zhuǎn),同樣的,水車也可以推水.那么.這樣一來就可以產(chǎn)生推力.

你知道嗎?明輪船在古代就被中國人發(fā)明了.具體是大木船兩邊各加上1排型如水車的明輪.

那時叫做"車船".他們的原理是一樣的.只不過是人力驅(qū)動.

二,、輪船根據(jù)什么力學(xué)原理,怎么不翻呢,？

輪船根據(jù)的是浮力原理，在水面上靜止時浮力等于重力,，就可以安全的在上面而不翻啦,，而且輪船的體積夠大，浮力就大了，中間空心,，只有船身那些重量,，重力相應(yīng)就小，那樣就可以保證船的安全運(yùn)行啦,！

三,、輪船的仿生學(xué)原理？

輪船是模仿鯨魚發(fā)明的,，現(xiàn)代輪船指用機(jī)械發(fā)動機(jī)推動的船只,，多用鋼鐵制造。

原始的輪船是以人力踩踏木輪推進(jìn),，近代輪船是以蒸汽推動外部明輪輪槳的蒸汽船,，現(xiàn)代輪船多用渦輪發(fā)動機(jī)。

現(xiàn)代輪船的蒸汽機(jī)還有其它提高其效率的機(jī)構(gòu),。往往有多個汽缸連在一起,。蒸汽從一個汽缸出來后還被輸入下一個汽缸。這些汽缸的直徑一個比上一個大,。這樣雖然蒸汽的壓力在每通過一個汽缸后不斷減小,，但它對每個活塞施加的總的力卻是相同的。

四,、明輪船和暗輪船是什么意思,？

明輪船是一種在船的兩側(cè)裝著明輪的蒸汽輪船。它是靠各類動力(盛行的時代就是蒸汽機(jī)的時代,所以以蒸汽機(jī)為多,也有古代人力的)帶動明輪轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生推進(jìn)力,從而推動船只前進(jìn)的,。

原理:你見過水車嗎?

水推動水車轉(zhuǎn),同樣的,水車也可以推水.那么.這樣一來就可以產(chǎn)生推力.

你知道嗎?明輪船在古代就被中國人發(fā)明了.具體是大木船兩邊各加上1排型如水車的明輪.

那時叫做"車船".他們的原理是一樣的.只不過是人力驅(qū)動.

五,、輪船是根據(jù)什么原理制成的？

1.浮力原理,，物體在液體中受到的浮力等于它排開的液體所受的重力,。因此，當(dāng)比水密度大的鐵鋼鐵做成盆狀時,，就可以在水中漂浮,。輪船就是根據(jù)這一原理制成的。

2.輪船的建造,，啟發(fā)與魚,。魚身體的流線型給了人們啟發(fā)，所以船的外部型線也做得流線型,，能夠很好的減少水的阻力,，魚能浮起來主要是由于它有魚鰾，船能飄浮在水面上面也是仿照魚鰾的原理,，船下面做了很多水密艙室來保證船的浮力的,，另外船的舵也是根據(jù)魚的尾鰭控制方向的原理設(shè)計的,，現(xiàn)在還有船兩側(cè)的減搖鰭，也是仿照魚身兩側(cè)的鰭制作的,。