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一,、快舟系列和長征系列區(qū)別？

區(qū)別特點(diǎn)不同,，快舟系列性能穩(wěn)定,。配置了非常有設(shè)計(jì)感的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。讓產(chǎn)品的性能更加柔和凝結(jié),。同時(shí)又賦予了動(dòng)感和力量,。

長征系列采用高端呈現(xiàn)設(shè)計(jì)，有很好的承托感,，而且簡約風(fēng)格,，大氣明亮，并且布局十分新穎,，營造出更加優(yōu)越的品性,。

二、長錦號(hào)客輪的噸位,？

7500噸級(jí)70年代 長錦 長繡 長山 長河 長松 長柳 長柏 都是上海滬東廠造的7千5百噸級(jí)沿?？洼?是上海海運(yùn)局的。

又稱長征型（長字型）客船,，至1981年分兩批先后建成14艘,，前12艘船名均以“長”字為首，分別加以征,、自,、力、更,、生,、錦、繡,、山,、河、松,、柏,、柳字,。配屬上海海運(yùn)局運(yùn)營。另有2艘船名叫萬年紅,、珍珠梅,，歸廣州海運(yùn)局管轄。該型船船長138米,，型寬17.6米,，型深8.4米，吃水6米,，總噸5926,，載貨量2000噸，載客量856人（不過在當(dāng)時(shí)超員是經(jīng)常的）,，主機(jī)使用9ESDZ43/82型柴油機(jī)2臺(tái),，功率2×3310千瓦，航速17節(jié),，續(xù)航力3500海里,。雖然這種沿海客貨輪具有航速快,，穩(wěn)性好,，抗風(fēng)力強(qiáng)和載客量大等優(yōu)點(diǎn)。

三,、長征號(hào)一共有幾個(gè),？

長征系列運(yùn)載火箭已經(jīng)擁有退役、現(xiàn)役共計(jì)17個(gè)型號(hào),，其中長征一號(hào),、長征一號(hào)丁、長征二號(hào),、長征二號(hào)捆,、長征三號(hào)、長征四號(hào)甲已退役,；長征二號(hào)丙,、長征二號(hào)丁、長征二號(hào)F,、長征三號(hào)甲,、長征三號(hào)乙、長征三號(hào)丙,、長征四號(hào)乙,、長征四號(hào)丙、長征六號(hào)、長征七號(hào)和長征十一號(hào)等11個(gè)型號(hào)在役,。

四,、什么叫沿海船？

沿海船顧名思義就是在沿海,、近海出行的船只,。我國的港口企業(yè)習(xí)慣上把從國內(nèi)港口出發(fā)的船稱作“沿海船”，把從國外港口駛來的船稱作“外貿(mào)船”,。

港口企業(yè)之所以強(qiáng)調(diào)這種稱謂,，主要是在它們靠泊、裝卸時(shí)便于區(qū)別對(duì)待,。他和遠(yuǎn)海船有啥區(qū)別,？

首先構(gòu)造不同:遠(yuǎn)洋船一般有遮蔽甲板，而沿海船往往都沒有遮蔽甲板,。作用不同,，遠(yuǎn)洋船是要運(yùn)輸遠(yuǎn)洋的貨物，沿海船主要是供游玩,，出行的。

五,、中國第一艘大型海洋客貨輪的名稱為什么,？

長征號(hào) 長征號(hào)客貨船是新型沿海客貨船,，由上海滬東船廠建造, 建成于是1971年,，是中國當(dāng)時(shí)...雖然這種沿海客貨輪具有航速快,，穩(wěn)性好,，抗風(fēng)力強(qiáng)和載客量大等優(yōu)點(diǎn)，

六,、長征號(hào)火箭介紹,？

長征系列運(yùn)載火箭是中國自行研制的航天運(yùn)載工具。長征運(yùn)載火箭起步于20世紀(jì)60年代,，1970年4月24日“長征一號(hào)”運(yùn)載火箭首次發(fā)射“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星成功,。

長征火箭已經(jīng)擁有退役、現(xiàn)役共計(jì)4代19種型號(hào),。其中長征一號(hào),、長征二號(hào)、長征二號(hào)E,、長征三號(hào),、長征四號(hào)甲5個(gè)型號(hào)已退役；長征二號(hào)丙、長征二號(hào)丁,、長征二號(hào)F,、長征三號(hào)甲、長征三號(hào)乙,、長征三號(hào)丙,、長征四號(hào)乙、長征四號(hào)丙,、長征五號(hào),、長征五號(hào)B、長征六號(hào),、長征七號(hào),、長征七號(hào)甲、長征八號(hào) 和長征十一號(hào)15個(gè)型號(hào)在役,。另有長征六號(hào)甲,、長征六號(hào)X、長征十一號(hào)甲3個(gè)型號(hào)在研,，長征九號(hào)1個(gè)型號(hào)論證中,。

七、幾類船怎么區(qū)分,？

1,、按用途分，有民用船和軍用船,；按船體材料,，有木船、鋼船,、水泥船和玻璃鋼船等,；

2、按航行的區(qū)域分,，有遠(yuǎn)洋船,、近洋船、沿海船和內(nèi)河船等,；

3,、按動(dòng)力裝置分，有蒸汽機(jī)船,、內(nèi)燃機(jī)船,、汽輪船和核動(dòng)力船等；

4,、按推進(jìn)方式分,，有明輪船、螺旋槳船、平旋推進(jìn)器船和風(fēng)帆助航船等,；按航進(jìn)方式分,，有自航船和非自航船；按航近狀態(tài)分,，有排水型船和非排水型船,。

民用船舶的分類中通常是按用途進(jìn)行劃分的。因分類方式的不同,，同一條船舶可有不同的稱呼,。

按用途的不同，可分為：客貨船,；普通貨船,；集裝箱船、滾裝船,、載駁船,；散糧船、煤船,、兼用船,；兼用船（礦石/油船、礦石/散貨船/油船）特種貨船（運(yùn)木船,、冷藏船,、汽車運(yùn)輸船等）；油船,、液化氣體船、液體化學(xué)品船,、木材船,、冷藏船、打撈船,、海難救助船,、破冰船、敷纜船,、科學(xué)考察船和漁船等,。

八、大連到上海的船票,？

連到上海,，現(xiàn)在已經(jīng)沒有直達(dá)的班輪，也談不上有船票可售賣了,。

在早些年,，大連到上海，可是我國沿海客輪的一條重要航線,，大連港灣橋客運(yùn)站碼頭到上海提籃橋或公平路碼頭,，每天16點(diǎn)兩港對(duì)開一條船，航程1080海里,，用時(shí)36到38小時(shí),。采用的船舶都是上海滬東造船廠同一規(guī)格的長字號(hào)7500噸沿海客貨輪,，這些船的名稱都是長字開頭,，后面是自力更生錦繡山河8條，以及長征長柳長柏長松輪,，這些所有的令人懷念的船舶,，目前均已拆解。

九,、大連到上海船票有直達(dá)的嗎,？

大連到上海，現(xiàn)在已經(jīng)沒有直達(dá)的班輪,，也談不上有船票可售賣了,。

在早些年，大連到上海,，可是我國沿?？洼喌囊粭l重要航線，大連港灣橋客運(yùn)站碼頭到上海提籃橋或公平路碼頭,，每天16點(diǎn)兩港對(duì)開一條船,，航程1080海里，用時(shí)36到38小時(shí),。采用的船舶都是上海滬東造船廠同一規(guī)格的長字號(hào)7500噸沿?？拓涊啠@些船的名稱都是長字開頭,，后面是自力更生錦繡山河8條,，以及長征長柳長柏長松輪，這些所有的令人懷念的船舶,，目前均已拆解,。