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一、運(yùn)輸船舶的分類(lèi),？

貨物運(yùn)輸船舶按照其用途不同,，可分為干貨船和油槽船兩大類(lèi)。

（一）干貨船（Dry Cargo Ship）

根據(jù)所裝貨物及船舶結(jié)構(gòu),、設(shè)備不同，可分為：

1．雜貨船（General Cargo Ship）

雜貨船一般是指定期航行于貨運(yùn)繁忙的航線,，以裝運(yùn)零星雜貨為主的船舶,。這種船航行速度較快，船上配有足夠的起吊設(shè)備,，船舶構(gòu)造中有多層甲板把船艙分隔成多層貨柜,，以適應(yīng)裝載不同貨物的需要。

2．干散貨船（Bulk Cargo Ship）

干散貨船是用以裝載無(wú)包裝的大宗貨物的船舶,。依所裝貨物的種類(lèi)不同,，又可分為糧谷船（Grain Ship）、煤船（Collier）和礦砂船（Ore Ship）,。這種船大都為單甲板,，艙內(nèi)不設(shè)支柱，但設(shè)有隔板,，用以防止在風(fēng)浪中運(yùn)行的艙內(nèi)貨物錯(cuò)位,。

二、貨船和客船的類(lèi)型,？

一）客船,。

具體分全客船、客貨船,、貨客船,。

全客船：只運(yùn)送旅客。

客貨船：以運(yùn)送旅客為主,，貨物為輔,。

貨客船：以運(yùn)送貨物為主，旅客為輔,。

（二）干貨船,。

具體分集裝箱船、雜貨船,、散貨船,、木材船、冷藏船,。

集裝箱船：運(yùn)送集裝箱,。

雜貨船：運(yùn)送成捆,、成包、成桶等件雜貨為主,。

散貨船：運(yùn)送谷物,、礦砂、煤炭,、化肥等散裝貨木材船：運(yùn)送原木和材木,。

冷藏船：運(yùn)送魚(yú)、肉,、水果,、蔬菜等。

（三）液貨船,。

具體分油船,、化學(xué)品船、液化天然氣船,、液化石油氣船油船：運(yùn)載散裝石油類(lèi)貨物,。

化學(xué)品船：運(yùn)載液態(tài)化學(xué)物質(zhì)。

液化天然氣船：運(yùn)載散裝液化天然氣的液體船,。

液化石油氣船：運(yùn)載液化石油氣的液體船,。

（四）滾裝船。

運(yùn)載車(chē)輛或以滾動(dòng)方式在水平方向裝卸集裝箱的貨船,。

（五）工程船,。

具體分半潛船、挖泥船,、起重船,、打樁船（六）工作船。

具體分拖船,、引航船,、破冰船、科學(xué)考察船,、供應(yīng)船,。

拖船：專(zhuān)用于在水上拖帶船舶或其他浮體的船舶。

引航船：專(zhuān)用于接送引航員的船,。

破冰船：借助于船體重力和動(dòng)能或其他方法破碎冰層,，為其他船舶通過(guò)冰區(qū)開(kāi)辟航道的船舶。

科學(xué)考察船：是專(zhuān)門(mén)從事海洋科學(xué)考察研究的船舶,。

（七）漁船,。

（八）其他還有氣墊船、雙體船,、水翼船,、劃翔船等

2. 船舶種類(lèi)和船舶類(lèi)型的區(qū)別

躉船和駁船這兩者的功能,、種類(lèi)、航道是不一樣的,，躉船是一種無(wú)動(dòng)力裝置的矩形平底船,，是固定在岸邊、碼頭,，可以用來(lái)讓船舶?？浚舷侣每?，裝卸貨物等,。駁船是一種沒(méi)有動(dòng)力的推進(jìn)裝置，無(wú)自航能力,，靠機(jī)動(dòng)船帶動(dòng)的船,，主要用于客貨運(yùn)輸,。躉船和駁船的種類(lèi)不同,，躉船只有躉船，而駁船可以分為客駁,、貨駁,、普通駁、分節(jié)駁這四種,。

兩者間的航道也是不一樣的躉船固定在岸邊,，不去海面上航行；駁船可以航行在狹窄的水道和淺水航道,，可以根據(jù)貨物運(yùn)輸要求而隨時(shí)編組,，適合內(nèi)河各港口之間的貨物運(yùn)輸。

三,、貨輪和客輪哪個(gè)好,？

客輪好？

客輪是主要用于運(yùn)送乘客的大型船只,。分為渡輪,、遠(yuǎn)洋客輪和郵輪。渡船的航線通常是帶旅客穿越水體或是只有一日或一夜的短程運(yùn)輸,，遠(yuǎn)洋客船則是長(zhǎng)途的航行,。

四、上輪渡和下輪渡區(qū)別,？

上輪渡:就是坐上輪渡,，進(jìn)入輪渡

下輪渡:就是到達(dá)目的地從輪渡出來(lái)

輪渡，是由渡船和渡口設(shè)施組成,。公路渡口一般在渡船的兩端或兩側(cè)設(shè)置活動(dòng)跳板,，便利于汽車(chē)上下,；輪渡的渡口設(shè)施包括臨水岸壁、泊船碼頭,，供車(chē),、人上下渡船的引道、引橋,，支承引橋及供渡船碇泊的躉船等等,，有的輪渡還建有候船室、停車(chē)場(chǎng),、管理站等,。鐵路輪渡要求在渡船上鋪設(shè)軌道，其渡口設(shè)施包括輪渡站,、引線,、棧橋和停靠設(shè)備等建筑物和設(shè)備,。

五,、貨船和輪船概念間的關(guān)系？

輪船只是通俗叫法,，術(shù)語(yǔ)上沒(méi)有這樣的船,。它不是船舶種類(lèi)的一種，而貨船是按船舶用途分類(lèi)出來(lái)的一種船,，是以運(yùn)輸貨物船舶的總稱(chēng),，按運(yùn)輸貨物的不同又分好多種，如：油船,、雜貨船,、散貨船、液化氣船,、集裝箱船,、等等。,。

六,、客滾船介紹？

客滾船,，又稱(chēng)開(kāi)上開(kāi)下船,。是一種用牽引車(chē)牽引載有箱貨或其他件貨的半掛車(chē)或輪式托盤(pán)直接進(jìn)出貨艙裝卸的運(yùn)輸船舶。

客滾船所載的貨物通過(guò)自身的動(dòng)力進(jìn)出貨倉(cāng)并可同時(shí)載運(yùn)旅客,。多用于內(nèi)河輪渡,，中近程海運(yùn)。

七,、貨船的用處,？

以載運(yùn)貨物為主的,，載客12人以下的船舶。

其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙,。

貨船的船型很多,，大小懸殊，排水量可從數(shù)百?lài)嵵翑?shù)十萬(wàn)噸

簡(jiǎn)介

用于載運(yùn)旅客和貨物的船舶,，又稱(chēng)商船,。作為運(yùn)輸工具，船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比,，優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大,，營(yíng)運(yùn)成本低。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類(lèi)繁多,、技術(shù)復(fù)雜和高度專(zhuān)業(yè)化的龐大船隊(duì)