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一、一類船和二類船區(qū)別,？

海船分為以下類型：

（一）高速客船,，為一類海船；

（二）客滾船,、客貨船,、客渡船、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）,、旅游船,、客船，為二類海船,；

（三）油船（包括瀝青船）,、散裝化學(xué)品船、液化氣船,，為三類海船,；

（四）散貨船、礦砂船,，為四類海船,；

（五）貨滾船、散裝水泥船,、冷藏船,、雜貨船、多用途船,、集裝箱船,、木材船、拖輪,、推輪,、駁船等，為五類海船,。

二,、2類和4類船區(qū)別？

(一)高速客船,，為一類船,；

(二)客滾船、客貨船,、客渡船,、客貨度船(包括旅客列車渡輪),、旅游船、客船,，為二類船,；

(三)油船(包括瀝青船)、散裝化學(xué)品船,、液體氣船,，為三類船；散貨船,、礦沙船,，為四類船；

(五)貨滾船,、散裝水泥船,、冷藏船、雜貨船,、多用途船,、集裝箱船、木材船,、拖船,、推船,、駁船等為五類船,。

三、輪船等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn),？

船舶級(jí)別是怎么劃分的 船舶等級(jí)按船舶總噸位及主推動(dòng)力裝置功率劃分的

答：⑴ 一等船舶：1600總噸以上或1500千瓦（2040馬力以上）,；

⑵二等船舶：600總噸以上至1600總噸以下或441千瓦（600馬力）以上至1500千瓦以下；

⑶三等船舶：200總噸以上至600總號(hào)噸以下或147千瓦（200馬力）以上至441千瓦以下,；

⑷四等船舶：50總噸以上或200總噸以下或36.8千瓦（50馬力）以上至147千瓦以下,；

⑸ 五等船舶：50總噸以下或36.8千瓦以下，以及所有掛漿機(jī)船舶問題二：穿長和駕駛部船員所任職的船舶等級(jí)安什么劃分 一般按船舶的總噸位劃分,。拖輪的船長和駕駛員,，按主機(jī)功率劃分。問題三：船長和駕駛員所任職的船舶等級(jí)按什么劃分 一般按船舶的總噸位劃分,。拖輪的船長和駕駛員,，按主機(jī)功率劃分。問題四：船員和駕駛部船員所任職的船舶等級(jí)按什么劃分 一般按船舶的總噸位劃分,。拖輪的船長和駕駛員,，按主機(jī)功率劃分。問題五：各類工程船舶的等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn) 5分甲類沒有甲一和甲二之分,，只有丙類有丙一和丙二之分,，丙一是3000總噸以上,，丙二是500——3000總噸。問題六：船長和駕駛部船員所任職的船舶登記按什么劃分 一般按船舶的總噸位劃分,。拖輪的船長和駕駛員,，按主機(jī)功率劃分。問題七：船舶的防火等級(jí)是怎么分的,？ A60 代表該絕緣材料能在一側(cè)60分鐘的火燒下,，另一側(cè)溫度不超過150度，并不散發(fā)有害煙,。通常是鋼壁上包巖棉,。

防火等級(jí)要看相鄰的艙室是什么級(jí)別的處所而定。這個(gè)不是幾句話能說的清楚的,，SOLAS上有表格,，自己可以比照表格去查。查表格不難,，難得是怎么定義這個(gè)房間的性質(zhì),。沒有人帶，沒有經(jīng)驗(yàn),，是很難判斷,。而且這個(gè)是以船級(jí)社的決定為準(zhǔn)。問題八：船長和賀駛部船員所任職的船舶等級(jí)按什么劃分 按船舶總噸分3000以上,，500-3000,500以下問題九：船舶共分五類,，一類船還是五類船成差異？（,如：人身傷殘告訴等級(jí)就是10級(jí)最低,，一級(jí)最高的,。） 船舶等級(jí)按船舶總噸位及主推動(dòng)力裝置功率劃分的

一等船舶：1600總噸以上或1500千瓦（2040馬力以上）；

二等船舶：600總噸以上至1600總噸以下或441千瓦（600馬力）以上至1500千瓦以下,；

三等船舶：200總噸以上至600總號(hào)噸以下或147千瓦（200馬力）以上至441千瓦以下,；

四等船舶：50總噸以上或200總噸以下或36.8千瓦（50馬力）以上至147千瓦以下；

五等船舶：50總噸以下或36.8千瓦以下,，以及所有掛漿機(jī)船舶

四,、客船的結(jié)構(gòu)組成？

客船的造型和艙室部署是非常重要的,。造型的設(shè)計(jì)以美觀,、大方、適用為標(biāo)準(zhǔn),，力求給人以舒暢,、明快的感覺?？痛呐撌乙话惴譃橐?、二,、三、四艙和統(tǒng)艙等5個(gè)等級(jí),，一,、二等艙人員較少，設(shè)施較好,，但價(jià)格較高,；三、四等艙為普通客艙,，室內(nèi)設(shè)施一般,、居住人員稍多。統(tǒng)艙就是更為廉價(jià)的艙室,。

客船上除了供暫時(shí)居住的艙室以外,，還設(shè)有為旅客提供方便舒適的生活環(huán)境和娛樂消遣的游樂場所等各種公共艙室，如餐廳(兼舞廳),、俱樂部,、閱覽室、小賣部,、郵局,、理發(fā)室、醫(yī)務(wù)室等,。在大型的遠(yuǎn)洋客船上,，除了上述設(shè)施外，還設(shè)有電影院,、游泳池,、酒吧間,、跳舞廳,、吸煙室、運(yùn)動(dòng)室,、兒童游藝室等,，堪稱雅致而舒適。

客船上有專設(shè)的發(fā)電站,，供應(yīng)全船的照明用電,，以及通訊等其他方面的用電。另外,，船上的系統(tǒng)排污設(shè)施,，齊全的通風(fēng)、取暖,、空氣調(diào)節(jié)設(shè)備,，可靠的報(bào)警,、消防、救生設(shè)施等,，均一應(yīng)俱全,。

客船，它的確是名副其實(shí)的浮動(dòng)在海上的“城市”,。

五,、1類和2類船舶劃分標(biāo)準(zhǔn)？

海船分為以下類型：

（一）高速客船,，為一類海船,；

（二）客滾船、客貨船,、客渡船,、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）、旅游船,、客船,，為二類海船；

（三）油船（包括瀝青船）,、散裝化學(xué)品船,、液化氣船，為三類海船,；

（四）散貨船,、礦砂船，為四類海船,；

（五）貨滾船,、散裝水泥船、冷藏船,、雜貨船,、多用途船、集裝箱船,、木材船,、拖輪、推輪,、駁船等,，為五類海船。

六,、2000噸的貨船屬于多大級(jí)別,？

2000噸貨船屬于一等船舶。

船舶等級(jí)按船舶總噸位及主推動(dòng)力裝置功率劃分,。

一等船舶：1600總噸以上或1500千瓦（2040馬力以上）,；

二等船舶：600總噸以上至1600總噸以下或441千瓦（600馬力）以上至1500千瓦以下,；

三等船舶：200總噸以上至600總號(hào)噸以下或147千瓦（200馬力）以上至441千瓦以下；

四等船舶：50總噸以上或200總噸以下或36.8千瓦（50馬力）以上至147千瓦以下,；

五等船舶：50總噸以下或36.8千瓦以下,，以及所有掛漿機(jī)船舶

七、請問輪船的艙位等級(jí)有什么區(qū)別,？

區(qū)別在于：1,、配置的設(shè)施及舒適度不同。特等艙,、一等艙擁有獨(dú)立衛(wèi)浴,，還有沙發(fā)及舒適的軟床，而二等以下則沒有以上設(shè)施,。2,、空間大小及所在的位置不同。一等,、特等和貴在甲板最上層,，三等以上在甲板以上，有窗戶,，可以看到窗外風(fēng)景及通風(fēng),，而其它等級(jí)的則位于甲板以下。

八,、輪渡船舶星級(jí)差別,？

輪渡星級(jí)區(qū)別是劃分星際等級(jí)、服務(wù)等級(jí)不同,。因?yàn)檩喍尚羌?jí)的等級(jí)劃分共為五個(gè)星級(jí),即一星級(jí),、二星級(jí)、三星級(jí),、四星級(jí),、五星級(jí)。星級(jí)越高,表示旅游船的服務(wù)等級(jí)越高,。

九,、客輪艙室有哪些等級(jí)？

大型客輪的艙室一般分五等：一等艙（軟臥,，1-2人），二等艙（軟臥,，2-4人）,，三等艙（硬臥，4-8人）,，四等艙（8-24人）和五等艙（硬臥）,，還有散席（包括座席）,。豪華客輪設(shè)有特等艙（由軟臥臥室、休息室,、衛(wèi)生間等組成）,。輪船艙室等級(jí)不同，所處有樓層,、容納人數(shù),、價(jià)格區(qū)別較大。等級(jí)高的艙室在上層,，而輪船三等艙和四等艙的樓層位置要較低,，一般情況下輪船四等艙在輪船最低層，輪船三等艙要比四等艙高一層或兩層,。每個(gè)登記價(jià)格差別大,。