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一、集裝箱船發(fā)展了幾代?分別為哪幾代,？

按照集裝箱船的發(fā)展情況可分為第一,、二、三,、四,、五代集裝箱船:第一代集裝箱船出現于20世紀60年代，橫穿太平洋,、大西洋的17000-20000總噸集裝箱船可裝載700-1000TEU,。

第二代集裝箱船出現于20世紀70年代，40000-50000總噸集裝箱船的集裝箱裝載數增加到1800-2000TEU,，航速也由第一代的23節(jié)提高到26-27節(jié),。

第三代集裝箱船出現于1973年石油危機以來，這代船的航速降低至20-22節(jié),，但由于增大了船體尺寸,，提高了運輸效率，致使集裝箱的裝載數達到了3000TEU,，因此,，第三代船是高效節(jié)能型船。

第四代集裝箱船出現于20世紀80年代后期,，集裝箱船的航速進一步提高,，集裝箱船大型化的限度則以能通過巴拿馬運河為準繩，集裝箱裝載總數增加到4400個,。由于采用了高強度鋼,，船舶重量減輕了25%;大功率柴油機的研制，大大降低了燃料費,，又由于船舶自動化程度的提高,，減少了船員人數，集裝箱船經濟性進一步提高,。

第五代集裝箱船作為第五代集裝箱船的先鋒,，德國船廠建造的5艘APLC-10型集裝箱可裝載4800TEU，這種集裝箱船的船長/船寬比為7~8,，使船舶的復原力增大,，被稱為第五代集裝箱船。

第六代集裝箱船1996年春季竣工的Rehina Maersk號集裝箱船，最多可裝載8000TEU,，該型船已建造了6艘,，人們說這個級別的集裝箱船拉開了第六代集裝箱船的序幕。據有關方面預測,，不久的將來,，可裝載10000個集裝箱的巨輪將會在歐洲問世。

二,、集裝箱船造價,？

        和汽車一樣，看配置,，低配版本的一億三千五百多萬美金也能造,。

       高配的像配雙燃料主機的，配脫硫脫銷裝置的,，冷藏箱多配發(fā)電機多的,，要一億五千多萬美金才能造。

       現在船價太低了,，歷史三十年最低,。2萬噸集裝箱船約是1800箱集裝箱船，價格在2500萬至2800萬美金吧

三,、世界最大集裝箱船排名,？

1.OOCL Hong Kong(東方海運香港)

該船由東方海外訂造，于2017年5月命名并交付,，由三星重工建造,。該船在世界上首次超過21000 TEU，屬于東方海外的一項工程奇跡,，其精確承載能力為21413標準箱,，長399.87米，寬58.8米,，深32.5米,，是有史以來最大的集裝箱船，它服務于東亞-北歐的貿易通道,。

根據東方海外的說法,，正是中國的“一帶一路”倡議和香港-東盟自由貿易協(xié)定的簽署，促使其建造了這樣一艘海上巨無霸,。

2.中遠海運“宇宙號”

中遠海運“宇宙號”載重量為21237標準箱,，長400米,，寬58.6米,，是迄今中國最大的貨船，它由中國船舶工業(yè)集團于2018年建成并交付,。

為了獲得最佳性能和提高燃油效率,，“宇宙號”配備了ABB渦輪增壓器,，幫助其實現每小時22海里的最高速度。

該船的重量為199000噸,，已成為21世紀海上絲綢之路的旗艦船,，將中國海岸通過南海和印度洋連接到歐洲和非洲，在實施中國的“一帶一路”倡議中發(fā)揮著至關重要的作用,。

3.達飛海運Antoine De Saint Exupery

該船由韓進重工菲律賓船廠建造,，于2017年推出，并于2018年2月投入使用,，其容量為20954標準箱,，長400米，寬59米,，重量為202684噸,，服務于法國亞洲1號線(FAL-1)，該航線是連接亞洲和北歐的最長航線,。

它是一種環(huán)保型船舶,，擁有新一代發(fā)動機和貝克爾扭曲鰭，能顯著降低油耗(-25%)和二氧化碳排放(-4%),。此外,，該船還有一個過濾器和紫外線燈系統(tǒng)，用于處理壓載水,，確保更好地保護海洋生物多樣性,。

4.“馬德里馬士基”輪

這艘貨船是馬士基旗下的集裝箱船，由大宇造船建造,，是第二艘超過20000 TEU的集裝箱船,，容量為20568 TEU，載重噸位為192672MT,，長399米,，寬58.8米。雖然該船的官方容量等級設定為19630標準箱,，但馬士基航運公司成功做了修改設計,，從而打破了20000 TEU的容量。