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一、大連最大的船,？

目前中國建造的最大的原油運(yùn)輸船是江南長興一號(hào)線的vlcc,，載重31.7萬噸已經(jīng)交船一年有余。

最大的集裝箱船是外高橋造船廠的18000teu,，前幾天剛剛出塢,。

二、vlcc是什么船,？

VLCC是超大型油輪“Very　Large　Crude　Carrier”的英文縮寫,，載重量一般為20萬至30萬噸，約相當(dāng)于200萬桶原油的裝運(yùn)量,。30萬噸超大型油輪船體總長可達(dá)330米以上,，相當(dāng)于35輛5噸“解放”牌卡車首尾相接的長度。

三,、VLCC主要指多大噸位的船,？

VLCC是超大型油輪“Very Large Crude Carrier”的英文縮寫,用中國話說就是：超級(jí)油輪.載重量一般為20至30萬噸,相當(dāng)于200萬桶原油的裝運(yùn)量。全世界有400多條.

　　30萬噸超大型油船船體總長333.5米,，相當(dāng)于35輛5噸“解放”牌卡車首尾相接的長度,，而站在一棟每層高為2.6米的21層樓，你才能夠得著30萬噸駕駛室上方雷達(dá)桅的底端,。30萬噸的總涂裝部位面積也達(dá)到前所未有的98.4萬平方米,，相當(dāng)于170個(gè)足球場那樣大.

　　“能造VLCC，就能造航空母艦”是世界造船業(yè)公認(rèn)的一種說法,。能不能建造30萬噸超大型油輪也早已成為衡量一個(gè)造船廠,，乃至一個(gè)國家造船能力的標(biāo)尺。世界上第一艘單殼體VLCC自1966年在日本問世以來,，進(jìn)入20世紀(jì)90年代已發(fā)展到第三代雙殼體VLCC,，VLCC超大型油輪的設(shè)計(jì)與建造又幾乎全部被日本、韓國所壟斷,，他們的一些骨干船廠均具有建造過60—70艘VLCC的耀人業(yè)績,。我國第一條自行設(shè)計(jì)建造的VLCC是2002年下水的中遠(yuǎn)集團(tuán)“遠(yuǎn)大湖”號(hào).

四、vlcc和vloc分別是什么船,？

VLCC超大型油輪,，是Very Large Crude Carrier的英文簡稱，其載重量一般在20萬噸到30萬噸之間,，相當(dāng)于200萬桶原油的裝運(yùn)量,。全世界建成的VLCC有400多條。VLOC：Very Large Ore Carrier 大型礦砂船,，主要是運(yùn)輸各種礦砂,，煤炭，或者鋼材、肥料,、糧食等等大宗散貨的船舶,，載重噸一般在20萬噸以上。

五,、30萬噸vlcc船什么價(jià)格,？

韓國Korea Line日前在韓國現(xiàn)代重工訂購了2艘30萬噸VLCC，新船交付時(shí)間為2020年,。這份訂單總價(jià)格為1.73億美元,，單船造價(jià)為8650萬美元。據(jù)悉,，Korea Line已經(jīng)與韓國第二大煉油廠GS-Caltex公司簽訂了一份長期的運(yùn)輸協(xié)議,，這兩艘VLCC將用于為GS-Caltex運(yùn)輸石油。Korea Line表示,，將進(jìn)一步加強(qiáng)與韓國造船廠的合作,。該公司目前擁有29艘船，其中包括19艘散貨船,，8艘液化天然氣船,，1艘油輪和1艘PCTC，運(yùn)力共計(jì)3393,961載重噸,。

六,、世界第一艘風(fēng)帆動(dòng)力輪？

新伊敦,。

全球首艘雙翼動(dòng)力風(fēng)帆VLCC新伊敦輪系,，大連船舶重工集團(tuán)有限公司為招商輪船，建造的配備第二代風(fēng)帆裝置的新一代節(jié)能環(huán)保型超大型原油船順利命名交付,。