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一、雪龍?zhí)枠O地考察船是核動(dòng)力的嗎?他的發(fā)電量有多大,？

不是核,，

參考數(shù)據(jù)

艦長(zhǎng)

167.0米

艦寬

22.6米

型深

13.5米

吃水

9.0米

排水量

21025噸（滿載）

編制人數(shù)

全船共7層，可乘載人員130人,。

動(dòng)力系統(tǒng)

主機(jī)13200千瓦*1臺(tái),，副機(jī)880千瓦*3臺(tái)

續(xù)航力

最大航速17.9節(jié)，續(xù)航力19000海里

航速

能以1.5節(jié)航速連續(xù)破冰1.2米（含0.2米雪）前行,。

總噸位

14997噸

載重量

10225噸

二,、雪龍三號(hào)是核動(dòng)力嗎？

雪龍3號(hào)是核動(dòng)力破冰船目前尚未開工,。

“雪龍”號(hào)是中國(guó)最大的極地考察船,，也是中國(guó)唯一能在極地破冰前行的船只，雖然該船的破冰級(jí)別為最低級(jí)的B1,，但“雪龍”號(hào)也已先后33次赴南極,，8次赴北極執(zhí)行科學(xué)考察與補(bǔ)給運(yùn)輸任務(wù)，創(chuàng)下了中國(guó)航海史上多項(xiàng)新紀(jì)錄,。

三,、世界上第一個(gè)擁有極地考察船？

俄羅斯則是世界上擁有極地破冰船數(shù)量最多,、技術(shù)最先進(jìn),、極地作業(yè)能力最強(qiáng)的的國(guó)家，也是世界上唯一擁有核動(dòng)力極地破冰船的國(guó)家,。俄羅斯在破冰船技術(shù),、裝備和作戰(zhàn)應(yīng)用等方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。迄今為止,，俄羅斯在核動(dòng)力破冰船技術(shù)上遙遙領(lǐng)先

四,、中國(guó)第一艘核能船？

中國(guó)第一艘核能水面船舶是"雪龍2號(hào)"極地科考破冰船

"雪龍2號(hào)"極地科考破冰船在2011年正式立項(xiàng),，于次年7月31日簽署了初步設(shè)計(jì)合同,，項(xiàng)目總投資達(dá)12.5億元。其設(shè)計(jì)單位為芬蘭阿克北極技術(shù)有限公司,，并由我國(guó)負(fù)責(zé)自行建造,。該船全長(zhǎng)122.5米，寬22.3米,，吃水7.85米,，排水量可達(dá)13990噸,，最大航速15節(jié)，續(xù)航能力約為20000海里,，可在滿載90名船員的條件下保證60天的最大自持力,。同時(shí)，"雪龍2號(hào)"的船首,、船尾均具備破冰能力,，尾部破冰可突破極區(qū)20米冰脊，滿足全球無限航區(qū)航行需求,。除此之外,，該船還設(shè)有機(jī)庫(kù)，可搭載1架科考直升機(jī)為極地科考工作提供空勤服務(wù),。

五,、核動(dòng)力破冰船有什么用？

在極地運(yùn)輸和科考,。

采用常規(guī)動(dòng)力船舶想要破開北極3米厚的冰層,，需要裝備足夠強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)和維持充足燃料補(bǔ)給，這種極地惡劣的自然條件下需要付出極大的代價(jià),，因此,，核動(dòng)力破冰船（包括具有一定破冰能力的運(yùn)輸船舶）在技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上都是最佳選擇！

六,、南極大陸科考船排名？

1,、俄羅斯“列寧”號(hào)

1957年下水的前蘇聯(lián)的“列寧”號(hào)（Lenin）,，是世界第一艘核動(dòng)力破冰船，其動(dòng)力心臟是核反應(yīng)堆,，高壓蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī),，帶動(dòng)螺旋槳推動(dòng)船只?！傲袑幪?hào)”主要執(zhí)行北冰洋地區(qū)的考察和救援活動(dòng),，除了在1967年靠港進(jìn)行過維修，幾乎不間斷地航行了30年,。

2,、俄羅斯“北極”號(hào)

俄羅斯“北極”級(jí)（Arktika）核動(dòng)力破冰船，安裝有兩座核反應(yīng)堆,，是世界上最大的破冰船,，首艦1975年服役。

可在北極圈內(nèi)深水海域使用,，破冰厚度2米,。1977年8月17日,，首艦“北極”號(hào)是第一艘到達(dá)北極點(diǎn)的水面艦船。

3,、俄羅斯“亞馬爾”號(hào)

“亞馬爾”號(hào)破冰船一般常用兩種破冰方法,，當(dāng)冰層不超過1.5米時(shí)，多采用“連續(xù)式”破冰法,。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎,；如果冰層較厚，則采用“沖撞式”破冰法,。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,，會(huì)輕而易舉地沖到冰面上去，船體就會(huì)把下面厚厚的冰層壓為碎塊,，如此周而復(fù)始,。

4、俄羅斯“50年勝利號(hào)”

是世界上最大的核動(dòng)力破冰船,，該船于2006年建成下水試航,，2007年正式交付使用。

“50年勝利號(hào)”號(hào)船長(zhǎng)159米,，寬30米,，有船員138名，滿載排水量2.5萬噸,，最大航速21節(jié),，航速為18節(jié)時(shí)最大破冰厚度2.8米。

5,、俄羅斯“馬卡羅夫元帥”號(hào)

2011年1月,，在鄂霍次克海將一艘被困在冰層中長(zhǎng)達(dá)1個(gè)月的大型魚品加工船救出，這艘船從2010年底起,，就與其它幾艘船被困在鄂霍次克海海域厚約2米的冰層中,，無法行動(dòng)，不得不請(qǐng)求救援,。而這次救援,，耗費(fèi)了大約500萬美元資金。

6,、美國(guó)“北極星”號(hào)

“北極星”號(hào)（WAGB-100）是世界上最強(qiáng)的常規(guī)動(dòng)力破冰船,，滿載排水量13000噸，隸屬于美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì),。

“北極星”號(hào)破冰船,，共建造2艘，1976年服役,。全長(zhǎng)121.6米,，裝備2架直升機(jī),。“北極星”號(hào)能以3節(jié)航速連續(xù)破1.8米厚冰,，如果用倒車沖擊法,，可破開6米厚的冰。

7,、美國(guó)“北極?！碧?hào)

“北極星”的姊妹艦“北極海”號(hào)（WAGB-11）,。

8,、美國(guó)“希利”號(hào)

美國(guó)現(xiàn)役最大的破冰船是“希利”號(hào)（Healy、WAGB-20）,，1997年下水,，1999年服役?！跋＠碧?hào)船長(zhǎng)128米,，寬25米，吃水9.8米,，最大航速18節(jié),，滿載排水16700噸，主要作為高緯度科學(xué)研究平臺(tái)和執(zhí)行冰區(qū)護(hù)航任務(wù),。

“北極星”號(hào)與“希利”號(hào),、“北極海”號(hào)共同組成美國(guó)海岸,！

七,、核動(dòng)力破冰船哪幾個(gè)國(guó)家有？

       只有俄羅斯,。“烏拉爾”號(hào)核動(dòng)力破冰船,，是俄羅斯圣彼得堡波羅的海造船廠建造的第三艘22220型通用核動(dòng)力破冰船,，它的首要任務(wù)是確保北極西部地區(qū)全年通航。船長(zhǎng)約173米,，寬34米,，排水量3.35萬噸，可破除3米厚冰層,，是世界上動(dòng)力最強(qiáng)大的破冰船之一,。

      目前世界上擁有核技術(shù)的國(guó)家不多，只有美國(guó),，中國(guó),，俄羅斯,，日本、德國(guó),、英國(guó)等國(guó),，能合理地利用核動(dòng)力破冰船的也就只有上述幾個(gè)國(guó)家了。

       世界上很多國(guó)家都擁有破冰船,，包括芬蘭,，丹麥，挪威,，俄羅斯,，加拿大，冰島,，日本,，美國(guó)，英國(guó),，法國(guó),，德國(guó)，烏克蘭和中國(guó)等18個(gè)國(guó)家,。其中,，中國(guó)的“雪龍?zhí)枴逼票菑臑蹩颂m手中買來的破冰船升級(jí)改進(jìn)而成。

      俄羅斯是世界破冰船數(shù)量最多的國(guó)家,，也是唯一擁有核動(dòng)力破冰船的國(guó)家,，在役核動(dòng)力破冰船6艘，均隸屬俄聯(lián)邦政府,，主要航行在巴倫支海,、芬蘭灣、白令海,、東西伯利亞海等北極及周邊海域,，執(zhí)行航道開辟、護(hù)航,、救援,、科考和觀光等任務(wù)。與常規(guī)動(dòng)力破冰船相比,，核動(dòng)力破冰船推進(jìn)功率更大,、續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)、破冰能力更強(qiáng),，更適合在北極高緯度海域,、嚴(yán)重冰況下長(zhǎng)期作業(yè)。