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一,、渤海造船廠有上市嗎,？

是的，是上市公司中船重工的子公司,。

渤船重工也是中船重工上等子公司,前身為遼寧渤海造船廠,。渤船重工主要從事船舶、海洋工程及配套設(shè)備的研發(fā),、設(shè)計,、建造、修理,、改裝,是集造船,、修船、海洋工程,、大型鋼結(jié)構(gòu)加工,、冶金設(shè)備和大型水電設(shè)備制造為一體的大型現(xiàn)代化企業(yè)和重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化研制基地。

二,、渤船重工和渤海造船廠的區(qū)別,？

區(qū)別在于控股人不一樣。

渤海船舶重工有限責任公司（簡稱渤船重工）,，是中國船舶重工集團公司所屬骨干企業(yè)之一,，前身為遼寧渤海造船廠，2001年7月18日經(jīng)債轉(zhuǎn)股更名為渤海船舶重工有限責任公司,。

渤海造船廠集團有限公司(以下簡稱渤船集團或公司)，是中國船舶集團有限公司所屬的骨干企業(yè)之一,，始建于1954年,，時稱中國第一造船廠，是中國重要裝備制造的主要力量,，是我國集造,、修重要裝備，核動力發(fā)電平臺,，特種船舶,，特種裝備制造于一體的大型現(xiàn)代化企業(yè)和國家級重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化研制基地,。

三、渤海造船廠造什么,？

以潛艇為主,，后改生產(chǎn)核潛艇，為中國第一艘核潛艇的誕生地,。

渤海造船廠,，后改名渤船重工，位于中國遼寧葫蘆島市龍港區(qū),，為中國最大的造船廠之一,。

四、郵輪為什么不用核動力,？

歷史上確實有過核動力商船的比如美國“薩瓦納”號核動力商船,，容量小，維保貴,，后來不用了德國核動力礦石運輸船“奧托·哈恩”號,，后來改裝普通柴油機了日本有個“陸奧”號，是實驗性質(zhì)的,，前前后后20年才試航,，然后拆了反應(yīng)堆但是據(jù)說目前渤船正在建造核動力海上平臺，具體狀態(tài)不是很清楚船舶領(lǐng)域有重機輕油,，輕機重油的說法,，加上現(xiàn)在全球航運市場低迷，船東肯定是在規(guī)范范圍內(nèi)能省則省的,，反應(yīng)堆占用大量空間,，而且成本比普通船高幾倍甚至幾十倍，而且可能大部分港口都不會同意?？?，加之拆船成本極大，估計谷歌特斯拉什么的都不會做的目前已經(jīng)有個核動力的概念郵輪,，各種牛逼,，連反應(yīng)堆都是核聚變的，小型的,，可控的,，有生之年

五、渤海船舶動力工程好就業(yè)嗎,？

好就業(yè),。

主要面向船舶修造、船舶與海洋工程裝備等企業(yè),，從事輪機的生產(chǎn)設(shè)計,、輪機安裝和調(diào)試,、船舶修造生產(chǎn)管理、輪機工程質(zhì)量檢驗,、船舶機電維修,、船舶經(jīng)營管理等方面的工作，可以考取以下裝配鉗工（中級）,、機修鉗工（中級）,、船舶鉗工（中級）、船舶管工（中級）,、焊工（初級,、中級）等等證書。