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一,、中國打撈的最大寶藏船,？

“南海一號”的沉船寶藏

南海一號，是宋代時期在福建的泉州修建的木制大型船,，1987年,，在東陽的海底被發(fā)現它。它的沉船位置大約在東平港的南邊20海里的地方,，在2010前是發(fā)現的規(guī)模最罕見的宋代船,。它于1987年在東陽的海底被發(fā)現,。可是當時基于技術和資金問題而并沒進行打撈研究,。

二,、宇航員留下坐標打撈寶藏船叫什么名字了？

《宇航員的寶藏》

對在特克斯和凱科斯群島外發(fā)現的船錨的分析顯示,，船錨可追溯到1492年至1550年,。

船錨的總體尺寸和估計重量在550公斤至680公斤之間，表明它是一艘272噸重的船上的“鮑爾”型船錨,，這是哥倫布時代船的典型尺寸,。

率領加勒比海考察隊的歷史沉船發(fā)現專家達雷爾·米克爾洛說:“這個錨來自克里斯托弗·哥倫布”,。

“我告訴你,，堅持住，這只是一個驚人故事的開始,。"

米克洛利用他已故的朋友NASA宇航員戈登·庫珀繪制的太空寶藏圖,，找到了一系列加勒比海沉船地點。庫珀于2004年死于帕金森氏癥,，他在水星9號信仰7號飛行后繪制了這張地圖,。當時，他可能正在執(zhí)行一項查明冷戰(zhàn)核威脅的任務,。憑借庫柏的詳細地圖和檔案研究,，米羅斯和一群專家確定了五個“殖民時期”沉船地點。該小組用磁強計識別沉船區(qū)域,，然后用金屬探測器潛入水中進行更仔細的檢查。

特克斯和凱科斯群島的發(fā)現據信與西班牙水手比森特·雅內茲·平松有關,，他和哥哥馬丁·阿隆索·平松一起參加了哥倫布探險,。

1492年哥倫布第一次航行時，馬丁和文森特分別是平塔號和尼娜號的船長,。

六年后,，大約在哥倫布第三次航行的時候，比森特·平松帶著四艘帆船,，或包括平塔號在內的小帆船,，從西班牙出發(fā)，這是這次探險的“小航程”之一,。"

1499年和1500年,，比森特·平松發(fā)現了巴西和亞馬遜河。1500年春天,，船長在海地會見哥倫布,，討論巴西的發(fā)現,，然后帶領他的四艘船返回西班牙。

然而,，當年7月,，比森特·平松的船隊在特克斯和凱科斯群島附近拋錨時遭遇颶風襲擊，他的兩艘船失事,。1502年,，比森特·平松返回該地區(qū)，試圖從兩艘船上打撈貨物,。

除了錨,，米克洛的團隊還在沉船地點發(fā)現了其他文物的寶庫，包括哥倫布時代的三個抓鉤,。抓鉤或錨用于打撈沉船上的財寶,。考古學家還發(fā)現了陶器碎片和一個涂有靛藍顏料的橄欖罐,，這表明了西班牙人的起源,。西班牙馬略卡島也發(fā)現了一個罐子，它也將沉船日期定在1492年至1500年代初,。

此外,，還發(fā)現了幾根鐵和青銅尖刺，可能是沉船的最后殘骸,，并發(fā)現了一段斷裂的錨環(huán),。

斷裂的錨環(huán)可能表明，該錨來自平松船隊的第三艘船,，該船在颶風中從錨上扯下,。

這些發(fā)現標志著探險隊的重大突破?！斑@意味著我們現在擁有歷史上最有價值的地圖之一,，”該節(jié)目的發(fā)言人在發(fā)給福克斯新聞的一封電子郵件中解釋道,。

“船只失事的方式是留下痕跡,，因此錨指向更多有待發(fā)現的文物/寶藏。"

三,、古代如何打撈沉船,？

浮力打撈法就是讓沉船恢復浮力，使沉船浮出水面,。

我國古代懷丙和尚就用這個方法打撈沉船,。

浮力打撈法具體過程：先在船上放泥沙，然后把繩子一頭栓在船上,，另一頭栓在要打撈的船上,，把泥沙從船里拋出去,，船質量減輕，由于水的浮力作用上浮,，沉船浮出水面,。

我國古代懷丙和尚用這個方法將沉船打撈上來。

現在打撈沉船方法很多,，常用打撈方法是浮筒打撈法,，即用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面,。

由于采用浮筒打撈法打撈沉船,，產生的水浮力大而可靠，施工方便,、安全,，所以經常使用浮筒打撈法來打撈沉船。

四,、在廣州打撈出水的南宋沉船叫什么,？

南海一號！

是南宋初期一艘在海上絲綢之路向外運送瓷器時失事沉沒的木質古沉船,，沉沒地點位于中國廣東?。ㄅ_山市海域），1987年在陽江海域發(fā)現,，是國內發(fā)現的第一個沉船遺址,，距今800多年，但因技術及資金問題而延遲研究,。

“南海一號”是迄今為止世界上發(fā)現的海上沉船中年代最早,、船體最大、保存最完整的遠洋貿易商船,，它將為復原海上絲綢之路的歷史,、陶瓷史提供極為難得的實物資料，甚至可以獲得文獻和陸上考古無法提供的信息,。此后試探發(fā)現，船上載有文物6萬至8萬件,，且有不少是價值連城的國寶級文物,。

五、2007年南宋沉船哪個船被打撈出來,？

2007年12月,，南宋古沉船“南海I號”經整體打撈出水。

“南海一號”是南宋初期一艘在海上絲綢之路向外運送瓷器時失事沉沒的木質古沉船,，從泉州港駛出,，沉沒地點位于中國廣東?。ㄅ_山市海域），1987年在陽江海域發(fā)現,，是國內發(fā)現的第一個沉船遺址,，距今800多年，但因技術及資金問題而延遲研究,。