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一、宇航員留下坐標(biāo)打撈寶藏船叫什么名字了,？

《宇航員的寶藏》

對在特克斯和凱科斯群島外發(fā)現(xiàn)的船錨的分析顯示,，船錨可追溯到1492年至1550年,。

船錨的總體尺寸和估計重量在550公斤至680公斤之間,，表明它是一艘272噸重的船上的“鮑爾”型船錨，這是哥倫布時代船的典型尺寸,。

率領(lǐng)加勒比?？疾礻牭臍v史沉船發(fā)現(xiàn)專家達雷爾·米克爾洛說:“這個錨來自克里斯托弗·哥倫布”。

“我告訴你,，堅持住,，這只是一個驚人故事的開始。"

米克洛利用他已故的朋友NASA宇航員戈登·庫珀繪制的太空寶藏圖,，找到了一系列加勒比海沉船地點,。庫珀于2004年死于帕金森氏癥，他在水星9號信仰7號飛行后繪制了這張地圖,。當(dāng)時,，他可能正在執(zhí)行一項查明冷戰(zhàn)核威脅的任務(wù)。憑借庫柏的詳細地圖和檔案研究,，米羅斯和一群專家確定了五個“殖民時期”沉船地點,。該小組用磁強計識別沉船區(qū)域，然后用金屬探測器潛入水中進行更仔細的檢查,。

特克斯和凱科斯群島的發(fā)現(xiàn)據(jù)信與西班牙水手比森特·雅內(nèi)茲·平松有關(guān),，他和哥哥馬丁·阿隆索·平松一起參加了哥倫布探險,。

1492年哥倫布第一次航行時，馬丁和文森特分別是平塔號和尼娜號的船長,。

六年后,，大約在哥倫布第三次航行的時候，比森特·平松帶著四艘帆船,，或包括平塔號在內(nèi)的小帆船,，從西班牙出發(fā)，這是這次探險的“小航程”之一,。"

1499年和1500年,，比森特·平松發(fā)現(xiàn)了巴西和亞馬遜河。1500年春天,，船長在海地會見哥倫布,，討論巴西的發(fā)現(xiàn)，然后帶領(lǐng)他的四艘船返回西班牙,。

然而,，當(dāng)年7月，比森特·平松的船隊在特克斯和凱科斯群島附近拋錨時遭遇颶風(fēng)襲擊,，他的兩艘船失事,。1502年，比森特·平松返回該地區(qū),，試圖從兩艘船上打撈貨物,。

除了錨，米克洛的團隊還在沉船地點發(fā)現(xiàn)了其他文物的寶庫,，包括哥倫布時代的三個抓鉤,。抓鉤或錨用于打撈沉船上的財寶?？脊艑W(xué)家還發(fā)現(xiàn)了陶器碎片和一個涂有靛藍顏料的橄欖罐,，這表明了西班牙人的起源。西班牙馬略卡島也發(fā)現(xiàn)了一個罐子,，它也將沉船日期定在1492年至1500年代初,。

此外，還發(fā)現(xiàn)了幾根鐵和青銅尖刺,，可能是沉船的最后殘骸,，并發(fā)現(xiàn)了一段斷裂的錨環(huán)。

斷裂的錨環(huán)可能表明,，該錨來自平松船隊的第三艘船,，該船在颶風(fēng)中從錨上扯下。

這些發(fā)現(xiàn)標(biāo)志著探險隊的重大突破?！斑@意味著我們現(xiàn)在擁有歷史上最有價值的地圖之一,，”該節(jié)目的發(fā)言人在發(fā)給福克斯新聞的一封電子郵件中解釋道,。

“船只失事的方式是留下痕跡,，因此錨指向更多有待發(fā)現(xiàn)的文物/寶藏。"

二,、中國打撈的最大寶藏船,？

國家文物局和上海市政府聯(lián)合宣布，我國水下考古發(fā)現(xiàn)的體量最大,、保存最為完整,、船載文物數(shù)量巨大的木質(zhì)沉船——“長江口二號”古船，2日正式開始打撈,?！伴L江口二號”古船考古與文物保護工作同時啟動。

這艘清代古船船長約38.5米,、中部最寬約7.8米,，已探明有31個艙室。

三,、如何打撈沉船,？

　　海上航行的船舶由于多種原因，導(dǎo)致海水進入船艙,，使得船舶浮力不足而沉沒,。要打撈沉船，就得讓沉船恢復(fù)它的浮力,，才能使沉船浮出水面,，重見光明。量得恢復(fù)它的浮力,！由此出現(xiàn)了浮力打撈法?！　「×Υ驌品ň褪亲尦链謴?fù)浮力,，使沉船浮出水面。我國古代懷丙和尚就用這個方法打撈沉船,。浮力打撈法具體過程：先在船上放泥沙,，然后把繩子一頭栓在船上，另一頭栓在要打撈的船上,，把泥沙從船里拋出去,，船質(zhì)量減輕，由于水的浮力作用上浮,，沉船浮出水面,。我國古代懷丙和尚用這個方法將沉船打撈上來?，F(xiàn)在打撈沉船方法很多，常用打撈方法是浮筒打撈法,，即用若干浮筒在水下充氣后,，借浮力將沉船浮出水面。由于采用浮筒打撈法打撈沉船,，產(chǎn)生的水浮力大而可靠,，施工方便、安全,，所以經(jīng)常使用浮筒打撈法來打撈沉船,。　　打撈沉船其他方法有：恢復(fù)浮力法,、浮船塢打撈,、解體打撈法、浮力材料法,、充氣打撈法,、圍堰打撈法、泡沫塑料打撈法等多種,。在不同情況下,，可以采用不同的打撈沉船方法。如對沉沒于江河或近海較淺水域的沉船,、沉物,，可采用恢復(fù)浮力法打撈。對于沉沒于遠?；虼笱笊钐幩虻某链?、沉物，可采用浮船塢打撈法打撈,。對于較小水塘的打撈可用圍堰打撈法,。對于不能整體打撈的沉船、沉物可采用水下解體打撈法打撈,。若這個沉船沒有任何打撈價值,，比如水泥運輸船，又占據(jù)了航道,，可不必打撈,，直接在水中用炸藥炸毀，以清理航道,。 當(dāng)然,現(xiàn)在也有很多專業(yè)的沉船打撈公司.

四,、打撈沉船的有效方法之一是用裝滿海水的油桶沉入海底，縛在沉船上，然后用壓縮空氣將桶內(nèi)海水排出．現(xiàn)在海,？

每個桶的重力G=mg=20kg×10N/kg=200N,；船的重力G=mg=25×10kg×10N/kg=2.5×10N；設(shè)要用n只油桶才能將沉船打撈起來,，根據(jù)題意知：F≥G+GρgnV≥nG+G1.03×10kg/m×10N/kg×n×1m≥n×200N+2.5×10N解得n≥25答：至少要用25只油桶才能將沉船打撈起來．

五,、我的船沉了要怎么打撈起來？

一,、封艙抽水打撈法,。把沉船破口封堵后，將船內(nèi)的水抽出,，使船浮起,，因封補嚴(yán)密困難，風(fēng)浪大時難作業(yè),，故較少采用,。

二、浮筒打撈法,。用若干浮筒在水下充氣后,，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠,，施工方便,、安全。

三,、船舶抬撬打撈法,。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設(shè)備將沉船提起,，打撈時一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè),。

四、泡沫塑料打撈法,。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內(nèi),，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶,，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便,，且減少或免去封艙工作，也適應(yīng)海上風(fēng)浪下作業(yè),。

五、圍堰打撈法,。當(dāng)船沉于水深較小的水域時,，可筑堰于沉船的周圍，抽出堰內(nèi)的水，將沉船封補或修復(fù),，再灌水將船浮起后拆除圍堰,。

六、充氣排水打撈法,。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體,，使沉船浮起。在不同情況下,，可以采用不同的打撈沉船方法,。如對沉沒于江河或近海較淺水域的沉船、沉物,，可采用恢復(fù)浮力法打撈,。對于沉沒于遠海或大洋深處水域的沉船,、沉物,，可采用浮船塢打撈法打撈。對于較小水塘的打撈可用圍堰打撈法,。對于不能整體打撈的沉船,、沉物可采用水下解體打撈法打撈。

七,、吊車起吊法,，對于較小的船只，可采取潛水員下到底部固定掛點,，吊車直接起吊的方法,，但是注意的是因為很多的沉船現(xiàn)場多為水域，很多陸地吊車難于靠近,，甚至需要先進行道路的正平工作方可進行起吊作業(yè),。

八、爆破法,，若這個沉船沒有任何打撈價值,，比如水泥運輸船，又占據(jù)了航道,，可不必打撈,，直接在水中用炸藥炸毀，以清理航道,。沉船打撈是打撈沉沒于水中物體的潛水工程作業(yè),。包括潛水打撈船舶、飛行器,、貨物等,。在航道,、港口水域中的打撈作業(yè)，可達到清理通航障礙物的目的,。打撈是一項綜合性技術(shù),，涉及測量、潛水,、水下切割,、封堵、水下爆破和水下焊接等,。