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一,、中國(guó)打撈的最大寶藏船,？

“南海一號(hào)”的沉船寶藏

南海一號(hào)，是宋代時(shí)期在福建的泉州修建的木制大型船,，1987年,，在東陽的海底被發(fā)現(xiàn)它。它的沉船位置大約在東平港的南邊20海里的地方,，在2010前是發(fā)現(xiàn)的規(guī)模最罕見的宋代船,。它于1987年在東陽的海底被發(fā)現(xiàn)?？墒钱?dāng)時(shí)基于技術(shù)和資金問題而并沒進(jìn)行打撈研究,。

二、煙臺(tái)打撈工程船怎么樣,？

全國(guó)一流水準(zhǔn),，無論質(zhì)量還是打撈精準(zhǔn)度都是相當(dāng)好

三、深海打撈哪國(guó)最強(qiáng)？

深海打撈中國(guó)最強(qiáng),。

我國(guó)的深海打撈硬件實(shí)力已經(jīng)是全球的天花板級(jí)別了,，各種深海打撈設(shè)備應(yīng)有盡有。

因?yàn)槲覈?guó)經(jīng)過多年的深海打撈設(shè)備研發(fā)和組建,，現(xiàn)階段我國(guó)不僅是全球范圍內(nèi)唯一具備數(shù)千噸船舶深海打撈能力的國(guó)家,，同時(shí)我國(guó)先后打撈韓國(guó)世越號(hào)郵輪、印尼潛艇等大型船舶,，日本打撈F35A,、挪威打撈自家宙斯盾驅(qū)逐艦所用的打撈起重船都是我國(guó)研發(fā)制造，所以光是這些打撈經(jīng)歷就能向世界展現(xiàn)我國(guó)的深海打撈力量有多強(qiáng),。

四,、世界上最大最先進(jìn)的打撈船？

陸地上有起重機(jī),，大海中有起重船,，相對(duì)于前者來說，起重船的起重能力要更高一些,，因?yàn)樗芾玫钠鹬仄脚_(tái)更大,。

今年的4月21日，隸屬于印度尼西亞海軍的“南伽拉”號(hào)潛艇在龍目海峽進(jìn)行魚雷發(fā)射演練時(shí)出現(xiàn)事故,，重約1300多噸的潛艇在大海中沉沒失聯(lián),，其中還有53名水兵，4月25日,，印尼失蹤潛艇殘骸被發(fā)現(xiàn),，位于海平面以下850米深的海底，印尼方面希望將潛艇從海底打撈上來,，但是在如此之深的海底將重超1300多噸的潛艇打撈出海面,，難度是十分巨大的。

↑失事前的印尼“南伽拉”號(hào)潛艇

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,，全球能對(duì)印尼潛艇實(shí)施打撈作業(yè)的國(guó)家只有4個(gè),，而我國(guó)就是其中一個(gè)，也是其中打撈能力最強(qiáng)的一個(gè),，于是印尼方面向我國(guó)求助,，我國(guó)基于人道主義精神向印尼龍目海峽失事海域派出了三艘救援船舶，其中包括永興島863號(hào)遠(yuǎn)洋打撈救生船等,。

永興島863號(hào)打撈船很牛嗎,？對(duì)于國(guó)外大多數(shù)國(guó)家來說，這艘萬噸巨輪都是夢(mèng)想能擁有的打撈船,，然而在我國(guó),，它其實(shí)是一艘服役很多年的船舶了,，其始建于1978年11月，曾用弦號(hào)J506,，名稱遠(yuǎn)望3號(hào),，在1983-1985年間參加我國(guó)的一些航天科學(xué)試驗(yàn)，后來又改舷號(hào)為南救506,，2003年時(shí)改為863號(hào),，作為925型（大江級(jí)）潛艇支援艦的第2艘一直在南海艦隊(duì)服役。

打撈船都具有相當(dāng)強(qiáng)大的起重能力,，因此打撈船也被認(rèn)為是起重船的一種,，永興島號(hào)打撈船船體并不是很大，長(zhǎng)156.2米,，最大寬度為20.6米,，最大排水量約1.3萬噸，型深11.50米,，設(shè)計(jì)吃水6.8米,，主機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)為9000馬力的低速柴油機(jī)2臺(tái)，可以從海中起吊2000多噸的重物,，這一能力已經(jīng)相當(dāng)強(qiáng)悍了,，但是它和我國(guó)目前起重能力最大的起重船比起來卻又差遠(yuǎn)了。

目前我國(guó)最大的起重船舶一般認(rèn)為是“振華30”,，它是我國(guó)振華重工集團(tuán)自主建造的巨型起重船,，也是全球起重能力最大的起重船,，它有著單臂架12000噸的固定吊重能力和7000噸360度全回轉(zhuǎn)吊重能力,，相當(dāng)于可以同時(shí)吊起49架空客A380飛機(jī)（世界最大客機(jī)，單架空重245噸）或8000輛家用小汽車（每輛重1.5噸左右）,，或者一艘重型驅(qū)逐艦（我國(guó)055號(hào)重型驅(qū)逐艦滿載排水量約12,000噸,，世界最大驅(qū)逐艦之一），有“海上大力士”之稱,。

振華30起重船于2016年5月13日在上海長(zhǎng)興島基地交付,，它是由一艘巨型郵輪改造而成的，甲板面積就相當(dāng)于兩個(gè)半標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)那么大,，船體長(zhǎng)320米,，寬58米，型深(船底到主甲板)約28.8米,，排水量約15.8萬噸,，比世界最大的航空母艦——美國(guó)尼米茲級(jí)航空母艦還要大5萬噸左右，我國(guó)遼寧號(hào)航空母艦的滿載排水量為6.75萬噸,，也就是說這個(gè)起重船比兩艘遼寧號(hào)的滿載排水量還多2萬多噸,，堪稱海上起重船中的巨無霸,。

這時(shí)候世界最大起重船下水以來，已經(jīng)干了不少大事,，港珠澳大橋的隧道沉管就是它起吊安裝的,，其最終接頭重達(dá)6000多噸，實(shí)施安裝任務(wù)的就是振華30,，它的臂力能吊起1.2萬噸的重物,，7000噸以內(nèi)的重量可以360度回旋，這在全世界目前還只有它能做到,。