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一、中國打撈的最大寶藏船,？

國家文物局和上海市政府聯(lián)合宣布,，我國水下考古發(fā)現(xiàn)的體量最大、保存最為完整,、船載文物數(shù)量巨大的木質沉船——“長江口二號”古船,，2日正式開始打撈。“長江口二號”古船考古與文物保護工作同時啟動,。

這艘清代古船船長約38.5米,、中部最寬約7.8米，已探明有31個艙室,。

二,、我的船沉了要怎么打撈起來？

一,、封艙抽水打撈法,。把沉船破口封堵后，將船內的水抽出,，使船浮起,，因封補嚴密困難，風浪大時難作業(yè),，故較少采用,。

二、浮筒打撈法,。用若干浮筒在水下充氣后,，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠,，施工方便,、安全。

三,、船舶抬撬打撈法,。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設備將沉船提起,，打撈時一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè),。

四、泡沫塑料打撈法,。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內,，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶,，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便,，且減少或免去封艙工作，也適應海上風浪下作業(yè),。

五,、圍堰打撈法。當船沉于水深較小的水域時,，可筑堰于沉船的周圍，抽出堰內的水，將沉船封補或修復,，再灌水將船浮起后拆除圍堰,。

六、充氣排水打撈法,。是向沉船艙內打入壓縮空氣而排出水體,，使沉船浮起。在不同情況下,，可以采用不同的打撈沉船方法,。如對沉沒于江河或近海較淺水域的沉船、沉物,，可采用恢復浮力法打撈,。對于沉沒于遠海或大洋深處水域的沉船,、沉物,，可采用浮船塢打撈法打撈。對于較小水塘的打撈可用圍堰打撈法,。對于不能整體打撈的沉船,、沉物可采用水下解體打撈法打撈。

七,、吊車起吊法,，對于較小的船只，可采取潛水員下到底部固定掛點,，吊車直接起吊的方法,，但是注意的是因為很多的沉船現(xiàn)場多為水域，很多陸地吊車難于靠近,，甚至需要先進行道路的正平工作方可進行起吊作業(yè),。

八、爆破法,，若這個沉船沒有任何打撈價值,，比如水泥運輸船，又占據(jù)了航道,，可不必打撈,，直接在水中用炸藥炸毀，以清理航道,。沉船打撈是打撈沉沒于水中物體的潛水工程作業(yè),。包括潛水打撈船舶、飛行器,、貨物等,。在航道,、港口水域中的打撈作業(yè)，可達到清理通航障礙物的目的,。打撈是一項綜合性技術,，涉及測量、潛水,、水下切割,、封堵、水下爆破和水下焊接等,。

三,、如何打撈沉船？

　　海上航行的船舶由于多種原因,，導致海水進入船艙,，使得船舶浮力不足而沉沒。要打撈沉船,，就得讓沉船恢復它的浮力,，才能使沉船浮出水面，重見光明,。量得恢復它的浮力,！由此出現(xiàn)了浮力打撈法?！　「×Υ驌品ň褪亲尦链謴透×?，使沉船浮出水面。我國古代懷丙和尚就用這個方法打撈沉船,。浮力打撈法具體過程：先在船上放泥沙,，然后把繩子一頭栓在船上，另一頭栓在要打撈的船上,，把泥沙從船里拋出去,，船質量減輕，由于水的浮力作用上浮,，沉船浮出水面,。我國古代懷丙和尚用這個方法將沉船打撈上來。現(xiàn)在打撈沉船方法很多,，常用打撈方法是浮筒打撈法,，即用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面,。由于采用浮筒打撈法打撈沉船,，產(chǎn)生的水浮力大而可靠，施工方便,、安全,，所以經(jīng)常使用浮筒打撈法來打撈沉船,。　　打撈沉船其他方法有：恢復浮力法,、浮船塢打撈,、解體打撈法、浮力材料法,、充氣打撈法、圍堰打撈法,、泡沫塑料打撈法等多種,。在不同情況下，可以采用不同的打撈沉船方法,。如對沉沒于江河或近海較淺水域的沉船,、沉物，可采用恢復浮力法打撈,。對于沉沒于遠?；虼笱笊钐幩虻某链⒊廖?，可采用浮船塢打撈法打撈,。對于較小水塘的打撈可用圍堰打撈法。對于不能整體打撈的沉船,、沉物可采用水下解體打撈法打撈,。若這個沉船沒有任何打撈價值，比如水泥運輸船,，又占據(jù)了航道,，可不必打撈，直接在水中用炸藥炸毀,，以清理航道,。 當然,現(xiàn)在也有很多專業(yè)的沉船打撈公司.

四、古代如何打撈沉船,？

浮力打撈法就是讓沉船恢復浮力,，使沉船浮出水面。

我國古代懷丙和尚就用這個方法打撈沉船,。

浮力打撈法具體過程：先在船上放泥沙,，然后把繩子一頭栓在船上，另一頭栓在要打撈的船上,，把泥沙從船里拋出去,，船質量減輕，由于水的浮力作用上浮,，沉船浮出水面,。

我國古代懷丙和尚用這個方法將沉船打撈上來,。

現(xiàn)在打撈沉船方法很多，常用打撈方法是浮筒打撈法,，即用若干浮筒在水下充氣后,，借浮力將沉船浮出水面。

由于采用浮筒打撈法打撈沉船,，產(chǎn)生的水浮力大而可靠,，施工方便、安全,，所以經(jīng)常使用浮筒打撈法來打撈沉船,。

五、我國水下考古歷史性突破,？

歷經(jīng)7年水下考古調查勘探,，一艘沉睡已久的清代古船終于與世人重新見面。記者從國家文物局獲悉,，11月21日凌晨0時40分,，長江口橫沙水域見證了中國水下考古新的歷史性突破，22根巨型弧形梁組成的長48米,、寬19米,、高9米、重約8800噸的沉箱裝載著古船,，經(jīng)過近4個多小時水下持續(xù)提升后,，在打撈工程船“奮力輪”中部月池緩緩露出水面，古船桅桿清晰可見,。古船時隔150多年重見天日,。幾天后，長江口二號古船將被“奮力輪”帶入楊浦上海船廠舊址1號船塢,，開啟文物保護與考古發(fā)掘新階段,。

長江口二號古船是中國水下考古又一里程碑式的重大發(fā)現(xiàn)，是目前國內乃至世界上發(fā)現(xiàn)的保存最為完整,、船載文物豐富的古代木質沉船之一,，填補了我國清代晚期大型木帆船研究空白，是彌足珍貴的文化遺產(chǎn),。

六,、沉船打撈全過程？

浮力打撈法就是讓沉船恢復浮力,，使沉船浮出水面,。

我國古代懷丙和尚就用這個方法打撈沉船。

浮力打撈法具體過程：先在船上放泥沙,，然后把繩子一頭栓在船上,，另一頭栓在要打撈的船上,，把泥沙從船里拋出去，船質量減輕,，由于水的浮力作用上浮,，沉船浮出水面。

我國古代懷丙和尚用這個方法將沉船打撈上來,。

現(xiàn)在打撈沉船方法很多,，常用打撈方法是浮筒打撈法，即用若干浮筒在水下充氣后,，借浮力將沉船浮出水面,。

由于采用浮筒打撈法打撈沉船，產(chǎn)生的水浮力大而可靠,，施工方便、安全,，所以經(jīng)常使用浮筒打撈法來打撈沉船,。