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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

一,、船舶上的錨是用來(lái)做什么的,？

船舶在營(yíng)運(yùn)期間，只有兩種狀態(tài),，一種是航行,，一種是停泊。停泊又有兩種,，一種叫錨泊,，一種叫系泊。

錨就是船舶錨泊設(shè)備的主要部件（其他錨泊設(shè)備有錨鏈,、止鏈器,、錨鏈管、纜索卷車(chē)等）,，是船上的重要航海設(shè)備,。錨因其特殊的設(shè)計(jì)，具有抓力大,、入土性能好,、適應(yīng)多種底質(zhì)和便于收藏的特點(diǎn)。船舶通過(guò)拋錨（俗稱(chēng)“下錨”）動(dòng)作，可以“抓住”水底的泥灘,、沙石或者因錨自身的重量而產(chǎn)生向下的重力以及在水中的阻力,，使船舶在錨泊狀態(tài)下，在水流,、風(fēng)和波浪等外力影響中依然能夠安全停泊而不發(fā)生嚴(yán)重的漂移（如果發(fā)生漂移,，行話上叫做“走錨”）。

船舶拋錨有很多種方式,，根據(jù)具體的天氣、海況和營(yíng)運(yùn)需要來(lái)選擇,。應(yīng)用較多的是船首拋錨,。船首可以拋單錨，也可以拋雙錨,。也有舷側(cè)拋錨,，分為一字錨、八字錨等等,。

明白了嗎,？

二、船錨的原理,？

船拋錨之后,，錨在錨鏈的牽引下沉至水底，并且處于平躺狀態(tài),，當(dāng)船舶受到擾動(dòng)的時(shí)候錨鏈就會(huì)被拉動(dòng),，處于水底的錨在錨鏈連接處會(huì)受到一個(gè)水平力的作用，同時(shí)船錨自身的重力作用于錨爪與水底的接觸點(diǎn),，兩力合成使得錨向斜下方運(yùn)動(dòng),，錨拉入水底之后便可以為船舶提供停泊的能力。

三,、什么是錨

錨的作用不外乎拋錨固定和輔助調(diào)頭靠泊之外基本沒(méi)有其他作用了,，現(xiàn)在船越大，錨越少,，一般大船只需要2個(gè)首錨就夠了,，再增加一個(gè)備錨，新的船舶尾錨都會(huì)再有了,，尾錨幾乎沒(méi)有任何作用和好處,。

尾錨嚴(yán)重影響船舶螺旋槳的安全，不管停車(chē)還是動(dòng)車(chē)的情況下,，尾錨曾經(jīng)導(dǎo)致多起螺旋槳受損的事故,，所以在90年代以后造的船舶基本都沒(méi)有尾錨的。尾錨的拋錨效果也不好，一般船舶尾部面積大,，拋尾錨后,，頂流情況下，錨的拉力要大很多,，尾部會(huì)形成流沖擊現(xiàn)象,，發(fā)生尾顫。

而如果選用兩個(gè)首錨曾經(jīng)發(fā)生多起拋雙錨后錨鏈絞在一起的事故,，一般拋錨選用一個(gè)錨就可以了,，如果在海上拋錨，區(qū)域?qū)挻?，單錨拋錨可以產(chǎn)生自由旋回圈,，而拋雙錨抓力雖然強(qiáng)，但是容易發(fā)生絞錨事故,。

再說(shuō)拋三錨的難度很大,，要使三個(gè)錨都達(dá)到平均受力幾乎是不可能的。起錨的難度也非常大,，三錨是不可能采用的,。至今沒(méi)看到拋三錨的船能安全起錨的。

參考資料：航海工程專(zhuān)業(yè)人員

四,、船上的錨有幾種作用,？

船上的錨的作用，就是在不是碼頭的地方停泊的時(shí)候,，固定船身的,，沒(méi)有其它的用途，真心再幫你期待采納,，

五,、船用錨要起的作用是什么？

就是固定船只,，因?yàn)殄^一般就是一塊鐵,，并不是抓而是陷在淤泥中，船就固定了,。

望采納,！

六、船錨如何起作用,？

船如果隨風(fēng)移動(dòng),，是水平運(yùn)動(dòng)，向側(cè)彎錨尖就抓住地了,，起錨是垂直運(yùn)動(dòng),，錨尖就變?yōu)閭?cè)上方,，也就脫離了地面。

船錨的作用主要就是固定,、穩(wěn)定船,。從以下幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)。

1,、錨要起作用,，最基本的條件是在海底等鉤住東西。

如果錨鏈不夠長(zhǎng),，錨不會(huì)起作用,。

如果海底是平坦的，或者是錨鉤住的東西不是固定的,，或者是鉤的不太牢,，如果是風(fēng)平浪靜還可以，一但海浪過(guò)大,，造成錨鉤不住東西，會(huì)使錨失去其作用,，這叫“走錨”,，船在拋錨期間，出現(xiàn)走錨,，是非常危險(xiǎn)的,，因?yàn)榇趻佸^的時(shí)候一般主機(jī)都停了，如果立即開(kāi)船,，需要時(shí)間,，沒(méi)有動(dòng)力的船四處漂是非常危險(xiǎn)的。所以,，才有了錨地這個(gè)概念,，錨地，言外之意,，海底下比較粗糙,，另外，要能避風(fēng),。

2,、錨鏈的重量對(duì)于船來(lái)說(shuō)是可以忽略不計(jì)的，那點(diǎn)摩擦力,，不會(huì)起多大作用的,。

另外，如果你注意一下,，一般來(lái)說(shuō),，拋錨時(shí)的船,，錨鏈都是筆直的，你認(rèn)為這個(gè)時(shí)候錨鏈會(huì)有什么摩擦力嗎,？

如果你在海邊,，會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多的小漁船，她們的錨鏈?zhǔn)谴掷K子,。

3,、在船上面看，錨鏈?zhǔn)侵钡?，但是在水?

有一段是和海床接近于平行（其實(shí)是貼著海底的）的

錨提供抓力,，而后通過(guò)錨鏈傳遞給船舶

借此抵抗海流、風(fēng)浪的外載荷對(duì)于定位的影響

之所以有一段是貼著海底的

是要考慮到受力的影響

想想看,，一個(gè)錨,，錨鏈直挺挺的一拉就容易走錨

而有一段貼著海底，可以提供一個(gè)裕度

在一定范圍內(nèi)是可以的,。

錨的重量是不大,，但是多大的船用多大的錨是有規(guī)定的

這就是由于錨可以產(chǎn)生的抓力以及自身慣性力的因素

錨鏈摩擦力也是有作用的

總的說(shuō)來(lái)在深海如遇到大風(fēng)浪，基本就只有看老天爺?shù)囊馑剂恕?

轉(zhuǎn)一個(gè)資料

錨是確保船舶安全的一種不可缺少的設(shè)備,，船錨主要有錨冠,。銷(xiāo)軸、錨爪,、錨柄,、錨桿（也叫橫桿或穩(wěn)定桿）及錨卸扣等組成。

七,、錨的作用是什么

每當(dāng)船只航行遇到大風(fēng)難以靠岸停泊的時(shí)候,，它的安全就完全依靠錨了，,。主要是起到船舶固定的作用的,，在想使船舶停止時(shí)，投下錨不會(huì)使船舶隨水漂流,。

八,、錨的由來(lái)是什么

船錨鋼鐵制的停船器具，用鐵鏈連在船上,，拋到水底,，可以使船停穩(wěn)