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產(chǎn)品簡介

一、船員屬于國家職業(yè)資格中的哪類,？

特殊工種,，多數(shù)船員晉升船長輪機(jī)長退休上岸后從事船廠工程師，海校專業(yè)課程指導(dǎo)教師，船務(wù)公司指導(dǎo)員等等 高薪又輕松的工作

二,、電梯型號里TK是什么意思,？

電梯型號根據(jù)命名規(guī)則含義如下：

第一部分是類、組,、型和該型代號,。

第二部分是主參數(shù)代號，其左上方為電梯額定載重量,，右下方為額定速度,，中間用斜線分開,均用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。

第三部分是控制方式代號,用具有代表意義的大寫漢語拼音字母表示,。例如：TKZ1000/1.6-JX

第一二位分類有以下區(qū)分：

乘客電梯（代號：TK）,、載貨電梯（TH）、客貨(兩用）電梯（TL）,、病床電梯（TB）,、住宅電梯（TZ)、雜物電梯（TW）,、船用電梯（TC）,、觀光電梯（TG）、車輛電梯（汽車用電梯）(TQ）,。

三,、PTPC是什么

ptpc 網(wǎng)絡(luò)釋義 血測胰島素 經(jīng)皮經(jīng)肝穿刺門靜脈置管分段抽血測胰島素（PTPC）：定位診斷準(zhǔn)確率達(dá)90%。

四,、PC是什么船級社

應(yīng)該是前蘇聯(lián)船舶登記局?。?！PC相當(dāng)與中國船級社的CS,做過載重線標(biāo)志的人都知道,就是在圓上的兩個字母.RUS相當(dāng)于CCS.

五,、運(yùn)輸船舶的分類

軍用/民用

遠(yuǎn)洋，沿岸,，內(nèi)河/

ULCC/VLCC/萬噸/3000噸/300噸/300噸以下

客船/貨船/漁船/作業(yè)船/

貨船分為：油輪,，集裝箱，滾裝船,，散貨船,，雜貨船，

作業(yè)船千奇百怪,，舉幾個例子：科學(xué)考察船,，半潛船，挖泥船,，航標(biāo)船,，燈船,，飲水船，拖輪,，鋪管船,，油田守護(hù)船等等。

六,、運(yùn)輸船舶的種類

運(yùn)輸船舶的主體,，為旅客、船員以及貨物,、動力裝置和油,、水等物料提供裝載的空間。

鋼質(zhì)運(yùn)輸船船體是用各種規(guī)格鋼板和型材焊接而成,，由船底,、兩舷、首端,、尾端和甲板組成水密空心結(jié)構(gòu),。船底有單底和雙底結(jié)構(gòu)，由船底外板（包括平板龍骨）,、內(nèi)底板和內(nèi)底邊板(雙層底結(jié)構(gòu)的船有),、縱向骨架、橫向骨架等構(gòu)件組成,。船底骨架有橫骨架式和縱骨架式兩種,。橫骨架式結(jié)構(gòu)由肋板（橫向構(gòu)件）、中桁材（位于船底縱向中心線處的縱桁,又稱中內(nèi)龍骨）,、旁桁材(位于船底縱向中心線兩側(cè)的縱桁,又稱旁內(nèi)龍骨)等構(gòu)件組成;縱骨架式結(jié)構(gòu)減少肋板數(shù),但增加船底縱骨,。兩舷由水密的舷側(cè)外板和加強(qiáng)它的骨架（肋骨和舷側(cè)縱桁、縱骨等）組成,。為了加強(qiáng)船體首尾結(jié)構(gòu),在首端有首柱,在尾端設(shè)尾柱,。船體內(nèi)部設(shè)若干道艙壁，形成不同用途的艙室,。船的首部和尾部設(shè)有防撞艙壁,，分別形成首尖艙,、尾尖艙,，以保安全。安裝主機(jī),、輔機(jī)及其附屬設(shè)備的機(jī)艙一般設(shè)在船中部或尾部,，相應(yīng)的船型稱為中機(jī)型或尾機(jī)型。船體垂直方向則用甲板和平臺分隔,，甲板少則一層,，如油船、散貨船；多則十余層,，如遠(yuǎn)洋客船,。貫通首尾的最上一層水密甲板稱上甲板。船體的強(qiáng)度須能承受船上的載荷和外界水壓力,，以及風(fēng)浪中所產(chǎn)生的彎曲和扭轉(zhuǎn)等應(yīng)力,。

上層建筑是指上甲板以上的建筑物。貨船的上層建筑主要供駕駛操縱和船員生活之用,。過去典型的雜貨船多為中機(jī)型,其上層建筑分別設(shè)在船首,、船尾和中部,分別稱為首樓、尾樓和橋樓,，這種船稱為三島式船,。橋樓是全船工作和生活的中心，最上層是駕駛臺,、海圖室,、電報間等，駕駛臺以下部分為船員居住,、休息,、娛樂的場所。為了取得更多的使用和居住面積,，可把三樓分別或全部聯(lián)接起來,。如把首樓和橋樓聯(lián)接起來，即成長首樓船,；把尾樓和橋樓聯(lián)接起來,，即成長尾樓船。20世紀(jì)初,，船主們?yōu)榱藬U(kuò)大船舶裝貨容積,，同時利用當(dāng)時船舶噸位丈量法規(guī)中的某些弱點(diǎn)，建成一種有兩層甲板的遮蔽甲板船,。兩層甲板之間的空間可以裝貨而又可以不計入總噸位,，從而減輕了各種服務(wù)費(fèi)用及納稅額，因此長期成為干貨船的主要船型,。但該船型水密性差,、不安全，所以現(xiàn)在已由國際海事組織修改丈量法規(guī),，取消了這種船型?，F(xiàn)代貨船以尾機(jī)型居多，上層建筑也多設(shè)在船尾,?？痛纳蠈咏ㄖ蓉洿陌l(fā)達(dá),，甲板層數(shù)多，每層內(nèi)部用鋼質(zhì)圍壁加以分隔,，成為旅客居住和進(jìn)行各種活動的場所,。 舾裝設(shè)備包括：①操縱設(shè)備，如舵設(shè)備,；②系船設(shè)備,，如錨泊設(shè)備和系泊設(shè)備等；③關(guān)閉設(shè)備,，如艙口蓋,、水密門、舷門,、出入口蓋等,；④信號設(shè)備如信號燈、信號旗等,；⑤救生設(shè)備,，如救生艇、救生筏,、救生圈,、救生衣等；⑥起貨設(shè)備,，如貨船上的吊桿裝置和甲板起重機(jī)（見船舶起貨設(shè)備）,，油船上的貨油泵,滾裝船上的升降機(jī)、跳板等等,；⑦其他設(shè)備,如客船上的防搖設(shè)備,，拖船上的拖帶設(shè)備，頂推船上的頂推裝置等,。船上各種系統(tǒng)包括：將艙底積水排出船外的艙底水排出系統(tǒng),，向壓載水艙供水和把水排出的壓載水系統(tǒng)，送水滅火的消防系統(tǒng),，排除甲板積水,、糞便水和洗濯污水的疏水、處理和排污系統(tǒng),，供給船員和旅客所需飲用水,、洗濯水和衛(wèi)生用水的生活用水系統(tǒng)，以及通風(fēng),、取暖和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)等,。