產(chǎn)品簡介FOB是運費保費由客戶支付 CIF是運費保費由供應(yīng)商支付 CFR是運費由供應(yīng)商支付,保費由客戶支付. 南京長江大橋通航管理規(guī)定?南京長江大橋水上交通安全管理規(guī)定 第一條 為保障南京長江大橋及過往船舶航行安全,,維護橋區(qū)水上交通秩序,特制定本規(guī)定,。 第二條 所有通過南京長江大橋及航行大橋水域的船舶,,均應(yīng)遵守本規(guī)定和依據(jù)本規(guī)定精神制定的“南京長江大橋水上交通安全航行通告”。和依據(jù)本規(guī)定精神制定的“南京長江大橋水上交通安全航行通告”,。 第三條 大橋水域,、航道及標(biāo)志的規(guī)定。 (一)大橋水域范圍:北岸浦口火車輪渡碼頭與南岸護橋部隊鐵制燎望臺之間的聯(lián)線為大橋水域上游界限,;大橋以下一千米南北兩岸的聯(lián)線為大橋水域下游界限,。 (二)橋孔順序:自浦口岸橋頭堡至第一號橋墩為第一孔,第一號橋墩至第二號橋墩為第二孔,,其余自北向南順序類推,。 (三)大橋橋孔劃分為機動船上行通航橋孔,機動船下行通航橋孔,,非機動船通航橋孔,。 (四)大橋上下行通航橋孔的航道上,按規(guī)范設(shè)置航標(biāo),。水上標(biāo)志由航道部門負(fù)責(zé)設(shè)置,;水上浮標(biāo)、橋涵標(biāo)由橋梁管理部門設(shè)置,。 第四條 船舶通過大橋的規(guī)定,。 (一)船舶通過大橋前,應(yīng)對舵,、錨,、主副機、航行信號,、船隊系纜及拖帶設(shè)備等進行嚴(yán)格檢查,,保持良好技術(shù)狀態(tài),布置落實安全措施,,確保安全通過,。 (二)般舶過橋,必須由熟悉橋區(qū)情況,、技術(shù)熟練的駕引輪機人員操作通過,。 (三)船舶通過大橋的尺度限制。 船隊上下行通過大橋最大尺度,,由長江航政管理局南京分局在“南京長江大橋水上交通安全航行通告”中公布,。 通過大橋的一切船舶,其最高點至橋梁下緣的間距應(yīng)不少于一點二米,與兩邊橋墩至少應(yīng)保持四十米間距,。 (四)過橋船隊必須具有良好的操作性能和控制能力,。逆流行駛的船隊?wèi)?yīng)保持最低四公里的時速,順流行駛的船隊?wèi)?yīng)具備在調(diào)和逆流時有保持前進的能力,,拖輪拖排應(yīng)有拉動排身的控制力,,下駛拖排應(yīng)具有在調(diào)向逆流時保持前進的能力。 (五)下行機動船舶過橋,,應(yīng)在一號碼頭以上開始顯示過橋信號,。一號碼頭以下,大橋以上的機動船下行過橋,,應(yīng)上駛至一號碼頭再調(diào)差別進入航道,,并在上駛時提前顯示過橋信號。五號碼頭以上船首向下游靠泊下關(guān)碼頭的大型客班輪,,在不影響下行過橋船舶情況下,,可直接下駛進入航道。但應(yīng)注意避讓從九孔上行的小型船舶,、船隊,。 (六)在北風(fēng)、東北風(fēng)和偏東風(fēng)實際風(fēng)力達七級和七級以上時,,禁止一切船隊過橋,,上述風(fēng)向?qū)嶋H風(fēng)力達五級時禁止排筏過橋。 (七)因遇霧,、雪,、暴雨等影響視線,下行船舶在三千米以外(即在下關(guān)一號碼頭)看不見大橋和航道浮標(biāo),,上行船舶在一千米以外(即在金陵船廠附近)看不見大橋和航道浮標(biāo)時禁止過橋,。 (八)船舶過橋前發(fā)現(xiàn)大橋航道、航標(biāo)不正?;虮敬徊徽?,不能確保安全過橋時,禁止通過大橋,。 (九)拖帶竹,、木排筏的船隊嚴(yán)禁夜間過橋。 (十)掛漿機船吊拖和并綁不準(zhǔn)通過大橋,。 (十一)在大橋航道上過橋船舶必須順序前進,,并保持適當(dāng)安全距離,不準(zhǔn)追越和齊頭并進,。 (十二)裝載炸物品的船舶: 1,、必須持有當(dāng)?shù)毓膊块T簽發(fā)的《爆炸物品運輸證》,。 2、本市起運禁止通過大橋,。 3,、過境船舶必須提前二十四小時,將過橋時間電告南京市水上公安分局,,經(jīng)檢查準(zhǔn)許后過橋,。 4、只限日間通過,,并在最易見處懸掛B字旗一面。 第五條 大橋水域安全秩序規(guī)定: (一)禁止船舶在大橋水域內(nèi)拋錨,、捕魚,、打撈、收放纜,、改變隊型,、橫越過橋機動船船頭及其他違章作業(yè)。 (二)大橋上下水域內(nèi)的兩岸碼頭,,允許靠泊船只寬度應(yīng)報請南京航政分局核準(zhǔn),,不得超寬、超碼頭負(fù)荷,,影響過往船舶的航行安全,。 (三)試航船舶嚴(yán)禁駛?cè)氪髽蛩颉? (四)下行進入南岸老江口的機動船舶,應(yīng)提前在大橋監(jiān)督站顯示調(diào)頭信號,;老江口出口下行過橋的機動船舶,,應(yīng)上駛至五號碼頭以上再調(diào)頭進入航道。 (五)需??咳忸惵?lián)合加工廠碼頭的機動船舶,,一律由大橋第九孔上駛,通過大橋時應(yīng)主動避讓非機動船舶,。 第六條 進入大橋水域的一切船舶應(yīng)服從南京航政分局大橋水上監(jiān)督站和監(jiān)督艇的指揮,。對違反規(guī)定者,根據(jù)情節(jié)輕重給予批評教育,、罰款,、吊銷船員證書、扣船等,,造成嚴(yán)重后果者追究法律責(zé)任,。 第七條 大橋通航橋孔和航道等的確定與變更,由南京航政分局制定公布“南京長江大橋水上交通安全航行通告”,,并呈報南京市人民政府備案,。 第八條 本規(guī)定中未作規(guī)定的有關(guān)船舶航行避讓事項均按“內(nèi)河避碰規(guī)則”及有關(guān)水上安全規(guī)定執(zhí)行,。 關(guān)聯(lián)法規(guī):國務(wù)院部委規(guī)章(1)條 第九條 本規(guī)定由長江航政管理局南京分局負(fù)責(zé)實施和解釋。本規(guī)定自一九八六年五月一日起施行,,一九六九年元月二十八日南京警備區(qū)公布的《南京長江大橋水上交通管理暫行規(guī)定》同時廢止 |
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