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產(chǎn)品簡介

2016年3月26日，我國先進的4500噸級海洋綜合科考船――“向陽紅03”船在廈門交付使用,，并入列國家海洋調(diào)查船隊,。

“向陽紅03”船總長99.6米，設計排水量4800噸,，續(xù)航力15000海里,，載員能力80人，具備進行高精度,、長周期的綜合海洋環(huán)境觀測,、探測及保真取樣和現(xiàn)場分析能力，是一艘全球無限航區(qū)的現(xiàn)代化綜合科考船,?！跋蜿柤t03”船是一艘具有遠洋航行與作業(yè)能力，滿足大洋和深遠海海洋科學多學科交叉研究需求的現(xiàn)代化海洋綜合科考船,。專家指出,，其入列將為中國深海及洋區(qū)的海洋科學基礎(chǔ)研究和高新技術(shù)研發(fā)提供海上移動實驗室與試驗平臺，并成為中國遠洋科學綜合考察的主力船只,。

船舶配備先進的DP動力定位系統(tǒng),，通過控制船體在海上的三維運動，即左右偏航,、前后涌浪,、左右橫移，而達到實現(xiàn)船舶定位和運動,，整個過程由計算機自動控制完成,。利用此系統(tǒng)，可以滿足科考要求的把船舶定于一個位置不動,，同時也可以按照科考要求把船舶按照固定速度,，按照固定航線航行。

DP系統(tǒng)主要是利用主推,，側(cè)推使船舶穩(wěn)定在一個標定位,，360°全回轉(zhuǎn)式無極變速電推螺旋槳：

船舶配備多臺大功率柴油發(fā)電機，中央-多艙式空調(diào)器,，恒溫恒濕儲藏室,，高壓伸縮起降臂，減搖水艙,。搭載了世界前沿的頂級科考設備――萬米纖維纜絞車,，萬米光電纜絞車,，萬米同軸纜絞車，六千米和三千米鋼質(zhì)絞車,，數(shù)字地震電纜絞車,，A型架，水紋吊臂,，升降鰭板……

船上每次都有廈門大學畢業(yè)的美女博士隨航：

上船,，一日三餐不可少，科考船的伙食,，都是采用自助餐模式,，大廚非常用心，早餐午餐晚餐都不一樣,，每天都有有花樣,，饅頭包子葷菜素菜水果牛奶還有很多咸菜：

當然船上人員工作之余，可以有很多零食,，讓你免費吃個夠哦：

船舶剛剛結(jié)束南海之行,，特剪輯下面的視頻送給此次南海之旅的所有朋友！

視頻：平安向三

船舶執(zhí)行任務一般都是從廈門出發(fā)前往各個大洋,，預祝向陽紅03輪未來航安,！

中國船舶發(fā)展陳列館的展廳及展品

為了充分利用蓬萊的旅游資源，進一步發(fā)掘和豐富旅游區(qū)的歷史文化內(nèi)涵,，深入廣泛地開展愛國主義教育活動，蓬萊閣管理處從實際出發(fā),，經(jīng)過專家,、學者、教授的指導和幫助,，投資200多萬元,，薈萃了全國各地區(qū)和各歷史時期有代表性的船舶模型50余只，于1996年5月26日對游人開放,。陳列館共設古代船舶和現(xiàn)代船舶兩個展廳,，陳列面積240平方米。

中國是一個擁有漫長海岸線和眾多島嶼的國家,，也是擁有眾多江河湖海的國家,。遠古時期，人類以采集和漁獵為生,，“逐水草而居”,。為了進行水上活動，就必須利用和制造渡水工具,，最早的舟船就開始出現(xiàn)了,。早在1萬年到4千年前,，人類用古斧、古鑿以不斷成熟的木工技術(shù),，制造出獨木舟,。獨木舟的出現(xiàn)，開始了中國造船業(yè)的歷史?，F(xiàn)在大家看到的,，是中國東部沿海地區(qū) 5千年前制作的獨木舟。這是山東半島榮成獨木舟,。這是隋朝雙體復合獨木舟,。這三只獨木舟印證了從新石器時代到隋朝的四千多年間，中國的木船制作技術(shù),，已有了長足的發(fā)展,。

三國赤壁之戰(zhàn)的斗艦

斗艦的舷側(cè)設有女墻，下開棹孔,；舷內(nèi)又建女墻,，重列戰(zhàn)格，人在船中,，沒有后顧之憂,。所稱斗艦，即用于戰(zhàn)斗的艦只,。這種斗艦在三國時期的赤壁之戰(zhàn)中,，孫權(quán)、劉備聯(lián)軍率斗艦數(shù)十艘,，駛近曹操軍營,，同時放火?；鸾栾L勢,，大破曹營，致使曹軍水師全軍覆沒,。赤壁之戰(zhàn)成為中國歷史上著名的水上戰(zhàn)例,。

隋代龍舟

隋煬帝曾率龐大船隊三次巡游江都（揚州）。隋煬帝乘坐的龍舟,，上建四層建筑,，有正殿、東西朝堂,，全部用金玉裝飾,，下層為內(nèi)侍住處。龍舟航行全靠拉牽,，拉纖壯丁達八萬人,，奢華程度,，令人咋舌。從造船的規(guī)模和工藝看,，已經(jīng)是十分精美,、豪華。

寧波出土的宋代海船

它的突出特點是設有松木制成的龍骨,，并設有6道水密艙壁,，殼板底部裝有減搖龍骨，這一技術(shù)比外國要早600年,。

唐代游舫

游舫,，是繼隋代興起航行在大運河上、為官宦乘坐的大型豪華游覽船,。最大的長達20丈,，上建5層艙樓。船的結(jié)構(gòu),、造型精美靈巧,，雕琢玲瓏剔透，裝飾金碧輝煌,，工藝已是爐火純青,。

大澳船

是廣東粵東沿海地區(qū)早年使用的拖網(wǎng)漁船，也做貨運船,。它造型特點是前窄后寬,，形似水鳥，船首一對漁眼,，看起來有虎虎生氣,。大澳船航行起來平穩(wěn)快捷，至今仍有沿用,。

兩頭船

是明代戰(zhàn)船。因兩頭裝舵,，可以做到東風西馳,，西風東行。航行中可以旋轉(zhuǎn),，進退自如,，十分靈活。

客舟

在汴河中行駛的有貨船,、渡船,、游船等，客舟只是其中一種,。它造型美觀,，結(jié)構(gòu)緊湊合理,，是唐宋時期造船高水平的集中表現(xiàn)，在中國造船史上有特殊位置,。

寧波船

大部是在溫州,、寧波建造。船底有龍骨,，首尖尾闊,，靠帆航行。

清代廣東水師快船

這種船的特點是有風時用帆,，無風時劃槳,，回轉(zhuǎn)靈活，航速快捷,。鴉片戰(zhàn)爭時期,，清朝廣東水師提督就使用這種戰(zhàn)船。

王爺船

閩臺兩地一種民俗活動使用的漁船,。王爺,，是民間對瘟神的尊稱，在祭祀王爺過程中,，將真船小舟,、彩船放入海上漂走，名曰送瘟神,。毛澤東《送瘟神》一詩中“紙船明燭照天燒”,，就是描述這種民俗活動的情景。

雅克薩抗俄戰(zhàn)船

清順治七年(1650),，沙皇俄國侵占中國雅克薩城,，之后還不斷侵犯我松花江，康熙皇帝于康熙二十一年（1682）巡視松花江,，并親自調(diào)兵遣將,，康熙二十四年(1685)，共調(diào)兵3000人建造戰(zhàn)船百艘,收復雅克薩并逐出侵略者,。1689 年,，簽定了舉世聞名的《中俄尼布楚條約》，船首設紅衣炮兩尊,，可輪番發(fā)射,，必要時可運到陸地上使用。

南京船

是明未清初航行在長江下游以北近海一帶的貨船,，是中國古代優(yōu)秀帆船的一種,。

鄭成功戰(zhàn)船

鄭成功是明清時期收復臺灣的名將。南明永歷15年(1661年),，鄭成功率將士數(shù)萬人,，乘坐這種船從廈門出發(fā),，于臺南禾寮港登陸，圍攻荷蘭總督所在地赤嵌城,，迫使荷蘭總督投降,，臺灣重回祖國懷抱。這種戰(zhàn)船立下卓著功勛,。鄭和寶船（寶船,，并非船裝飾如寶。系鄭和稱“三寶太監(jiān)”）：明代鄭和下西洋乘坐的便是這種船只,。它長125米,，寬48米，深12米,，排水量1700噸,。當年鄭和統(tǒng)領(lǐng)將士27800人，寶船10余艘,，遍訪東南亞,、印度洋南岸、東非南岸等30多個國家,。寶船船隊規(guī)模宏大,，航海技術(shù)精湛，航海區(qū)域廣闊,，政治,、經(jīng)濟影響深遠，為世界所矚目,。

閩南漁船

又稱白底船,，用來運輸和捕魚。它結(jié)構(gòu)堅固,、裝飾秀麗,，在閩南一帶廣泛使用。

戚繼光抗倭戰(zhàn)船

戚繼光是明代抗倭名將,，蓬萊人,，原任登州衛(wèi)指揮僉事，在家鄉(xiāng)蓬萊經(jīng)營海防10余年,。嘉靖三十四年(1555年)奉調(diào)浙江抗倭，1562年又赴福建沿海,，官至總兵,。戚繼光統(tǒng)率的戰(zhàn)船是福建沿海建造的大福船，大福船高大如樓,，可容百人,。據(jù)載,，依大福船之上抗擊敵人，矢石火炮居高臨下而發(fā),，遇到敵人小船,，象耕地一樣把敵船耕沉。經(jīng)過幾次大型海戰(zhàn),，兩年后平定了東南沿海倭患,。建國以后，戚繼光抗倭大福船成為北京軍事博物館重點展品,。 中國古代造船技術(shù),，曾長期處于世界領(lǐng)先地位。中華人民共和國成立,，現(xiàn)代造船技術(shù)有了突飛猛進的發(fā)展,。目前，中國已擁有2100萬載重噸的遠洋船隊,。中國的造船業(yè)除為交通,、海洋開發(fā)、漁業(yè),、國防現(xiàn)代化服務以外,，出口船舶已獲國際航運業(yè)的信賴和歡迎。中國正邁入世界造船大國的行列,。

魚雷快艇

這是一種以魚雷為主要武器的小型高速水面戰(zhàn)斗艦艇,。適宜于隱蔽、突然地在水面對敵艦進行攻擊,。這種艇曾在我海軍史上起到過重要作用,。著名的“八一”海戰(zhàn)和收復西沙之戰(zhàn)，魚雷快艇立下了赫赫戰(zhàn)功,。

水翼導彈艇

由于快艇底部裝有雙翼,，因而航行起來減少了阻力，使航速大大提高,。艇上裝備有艦對艦導彈,。由于航速快，機動靈活,，攻擊威力大,，突出了獨立的戰(zhàn)斗特點。

海軍62高速護衛(wèi)艇

是以護航,、巡邏為主要任務的高速艦艇,。

潛艇

是一種既能水面航行、又能潛入水下活動的艦艇。由于它隱蔽性好,，自給力大,，續(xù)航力遠，可長期潛入敵方海域作戰(zhàn),。中國海軍潛艇部隊曾多次出色地完成了海上作戰(zhàn)任務,。

航空母艦

號稱水上活動基地，可載近百架各式飛機,。它在第二次世界大戰(zhàn)中發(fā)揮強大威力,。由于威力巨大，現(xiàn)已成為大國爭奪海洋霸權(quán)的重要工具,。

全浮式汽墊艇

是上個世紀五十年代出現(xiàn)的一種快速艇,，特點是在艇底和貼水部分襯了一層氣墊，使船體阻力大為減少,。由于船體已高出水面,，更適宜于作登陸艇。

導彈護衛(wèi)艦

是以護航,、反潛,、巡邏為主要任務的水面戰(zhàn)斗艦艇。因為這種艦多以導彈為主要武器,，因此稱導彈護衛(wèi)艦,。這種艦艇在中國海軍被廣泛使用。

核動力導彈巡洋艦

是以核原子為動力的大型軍艦,。由于它排水量大,，武器裝備強，有較強的獨立作戰(zhàn)能力和指揮性能,，主要用于遠洋作戰(zhàn),。

自升式鉆井平臺

是中國大連造船廠建造和修理的在海上開發(fā)油田的鉆井設備。

瀘州一號散貨輪

是中國自行研究和制造的第一艘遠洋航海貨輪,。

集裝箱貨船

是上海造船廠與德國馬尤福姆公司聯(lián)合設計,、上海造船廠83年建成的，可載724個標準集裝箱,，是多用途貨船,。由于性能好，首批出口西歐,，并獲1983年國家質(zhì)量金獎,。

滾裝船是江南造船廠為聯(lián)邦德國亞聯(lián)航運公司造的，可載4000輛大型汽車的滾裝船,。由于這種船達到當時世界同類船的先進水平,，所以被譽為“世界未來型”船舶,。

“長征”型沿海客貨船

可載客960人,，同時載貨1500噸，目前中國生產(chǎn)了14艘,，航行在上海-大連,，上海-廣州等航線上。

穿梭油輪

這是大連造船廠于1986年研制成功的1500噸穿梭油輪,，用于挪威北海港口,，將油田開采出的原油運至歐洲各港口。它能適應當?shù)貝毫託夂蚯闆r下的運行,，并能夠在無碼頭?？康那闆r下進行安全裝載。

中山艦

原名叫“永豐”艦,。中山艦是中國近代史上一艘曾創(chuàng)立過不朽功勛的著名戰(zhàn)艦,。1922年6月，革命先驅(qū)孫中山和宋慶齡曾登艦指揮平定陳炯明在廣州發(fā)動的政變,。1925年孫中山逝世,，將此艦改名為“中山”艦。1938年抗戰(zhàn)期間,，正在長江巡航的中山艦突遇六架敵機攻擊,，艦尾要害部位中彈沉入江中。為紀念 “中山”艦的不朽功勛,，湖北人民政府于1997年1月28日將它打撈出水,，現(xiàn)陳列在辛亥武昌起義博物館。

31-Y3遠望號,、航天測量船“遠望”號

主要用于進行洲際運載火箭試驗,、水下發(fā)射運載火箭試驗的科考船。

向陽紅十號（遠洋科學考察船）

總長156.2米,，排水量13000噸,，1979年12月在中國江南造船廠建成。這是當時世界同類船舶中最大的一艘（航速為每小時20海里,，續(xù)航力18000海里）,，該船配合遠望號先后完成過中國洲際運載火箭的實驗任務和發(fā)射通信衛(wèi)星的實驗任務，1984年11月還首航南太平洋進行科學考察,，參與建立中國南極長城考察站工作,。

噴水推進豪華客船

是航行在香港、澳門之間的客運船,。

揚子江樂園號

是由武漢長江船舶設計院設計,，武昌造船廠建造的船只。該船是符合國際水準的豪華型旅游船。

爬吸式挖泥船

是用以疏通航道,、清淤的專門船只,。

導彈驅(qū)逐艦

這種艦艇是現(xiàn)代各國海軍廣泛使用的一種軍艦。驅(qū)逐艦裝有對海,、對空,、對潛等多種武器，有較強的海上作戰(zhàn)能力,。以導彈為主要武器,，還配有直升飛機，所以叫導彈驅(qū)逐艦,。

為適應現(xiàn)代戰(zhàn)爭需要,，上個世紀八十年代初，對第一代驅(qū)逐艦實施了現(xiàn)代化改裝,，1989年改進型導彈驅(qū)逐艦建成服役,，這只模型是中國051改進型導彈驅(qū)逐艦。

景區(qū)美食 與福山大面相對應的蓬萊小面,，也是久負盛名的風味小吃,。它用與福山拉面相同的拉面技術(shù)，拉出勻條,，用煙臺名產(chǎn)加吉魚作鹵,，以其面胚少、鹵汁多而有別于福山大面,，又以其清鮮味美,、風味別具而自立特色。

系蓬萊傳統(tǒng)名吃,，歷史悠久,。面條為人工拉制(抻面，當?shù)厮追Q“摔面”),，條細而韌,，鹵為真綢(俗稱加吉魚)熬湯兌制，加適量綠豆淀粉,，配以醬油,、木耳、香油,、八角,、花椒等佐料，每碗一兩,，具有獨特的海鮮風味,。民國時期,，傳人衣福堂制做的蓬萊小面遐邇聞名(俗稱“衣福堂小面”)。衣福堂祖籍棲霞,，13歲學廚,，自營過挑擔拉面，與人合開過兼營小面的飯店,，1945年自營“衣記”飯館,。他制做的小面用料和做工極其考究，故供應量不大,，每晨僅售百碗，以其做工考究,、味道鮮美遠近聞名,，常有外地客商因吃不上衣福堂小面而引為憾事。建國后,，蓬萊大小飯店早餐多有經(jīng)營,，中高檔賓館亦以之待客，每晨銷售量3萬余碗,。 煙臺的鮮魚水餃,，具有鮮嫩、個大,、餡多,、皮薄的特點。鲅魚,、牙鲆魚都是入餡的佳品,。所謂鮮嫩，即魚剛獵獲不久,，甚至切成的魚塊還在活動,。將切碎的魚放入醬油、蔥花,、姜末等調(diào)料攪拌,，叫“透味”。在和餡時,，要兌適量的水攪勻,，這樣的水餃才夠鮮嫩。實踐證明,，魚餡餃子最喜韭菜,，它的辛辣味，可使魚味更鮮,。鮮魚餃子皮兒,，搟得精薄,，幾乎透出餡來。包時,，因皮制宜,，皮兒大，餡兒塞得飽滿,，往往捏不嚴餃子邊,，即使露了餡也混不了湯，它就像裹著一層薄皮兒的大魚丸子,。

大的水餃,，一碗多則五六個，少者三四個,，吃飽了,，舌尖似乎被鮮得麻木了。所以,，吃鮮魚餃子多用搗碎的大蒜配以醋,、醬油、香油做調(diào)料,，以利解膩,、清口 又名“白銀如意”，指蒸熟的饅頭個個似白牡丹,，故名“開花饅頭”,，它是煙臺傳統(tǒng)面食品種。相傳,，開花饅頭是由元朝洛陽東鄉(xiāng)馬家里員外的家廚發(fā)明的,。那時，明太祖朱元璋還在馬家作雜工,，吃過這種饅頭,。以后他當了皇帝，要御廚制作,，御廚不會,，經(jīng)朱元璋的夫人――皇后馬家小姐指點才做出來。后來福山廚師入宮,，學得此法,，傳回老家，流傳于世,。

面粉加酵面和適量溫水揉成面團,，發(fā)酵至十成開時，摻上干面粉揉勻,，再發(fā)酵至十成開,，再摻上干面粉揉勻,，發(fā)酵至十成開。酵面加適量堿揉勻,，去掉酸味后,，加上白糖揉勻，搓成長條,，掐成面坯,，掐口朝上，擺入屜內(nèi),。鍋中水燒開,，迅速上屜，用旺火蒸熟即成,。

風味特點：色澤潔白,，香甜松軟，頂部開花,，形似白牡丹。 盤絲餅是在抻面的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種精細面食品,，是山東的傳統(tǒng)面食品種,。清末薛寶辰的《素食說略》中，對用福山拉面制作的盤絲餅有詳細說明,。

將面粉放入盆內(nèi),，加適量水、堿,、食鹽和成軟硬適宜的面團,。用抻面的方法拉成11扣面條，順絲放在案板上,，在面條上刷上香油,，每隔7.5厘米將面條切成小坯。取一段面條坯,，從一頭卷起來,，盤成圓餅形，直徑約4.5厘米,，把尾端壓在底下,，用手輕輕壓扁。放入平鍋內(nèi)慢火烙至兩面呈金黃色成熟即成,。食時,，提起餅中心的面頭處，把絲抖開,，再散放盆內(nèi),，撒上白糖,。

風味特點：面絲金黃透亮，酥脆甜香,。 寧海(今牟平區(qū))腦飯始創(chuàng)于1927年,，以其制作精細，味美可口而聞名于膠東,，因此膠東流傳有“文登包子,，福山面，寧海州里喝腦飯”的民謠,。

舂小米淘洗干凈,，用清水浸泡回軟，放水磨中磨成漿,，用潔布包住過濾,，放鍋內(nèi)熬至粘稠盛盆內(nèi)待用。大豆洗凈,，用清水浸泡回軟,，放小磨中磨成漿，放鍋內(nèi)加食鹽鹵月攢成嫩豆腐腦,，揭去豆腐皮,，倒入小米粥盆內(nèi)成腦飯，盛若干碗,。菠菜洗凈切成段,，與豆腐皮一起加香油炒熟，放在腦飯上面,，食時加食鹽,、辣椒醬、腌雪里紅拌勻即成,。

風味特點是鮮嫩香辣,，味美可口。 黃縣肉盒,，明末清初問世,，至今已有300多年的歷史，素以肉多菜少,，色澤金黃,，餡鮮汁多，皮酥脆香不粘牙而聞名齊魯,。

面粉加豬油搓成油酥面,，面粉加80℃熱水燙成燙面面團，再將面粉用涼水調(diào)成涼水面團,。將燙面團和涼水面團放在一起揉勻,，搟成薄長方餅,，油酥面團也搟成同樣大小長薄餅摞在水面餅上面，然后順長卷成長條狀,，掐成一個個面坯,，搟成薄皮包餡，捏成菊花頂式的圓包,，放到燒熱擦上清油的平鍋內(nèi),，上下面煎呈金黃色，再將肉盒豎起煎成六面方圓形,，取出肉盒,，平鍋加入多量清油燒熱，復將肉盒放入半煎半炸至熟透即成,。

風味特點：色澤金黃,，餡鮮汁多，皮酥脆清香,。 當?shù)鼗疖囌?汽車站都有公交車或旅游大巴直達景區(qū),。市內(nèi)公交車已發(fā)展到50多條線路，通達各景點和主要街區(qū),。大巴單一票價1元,，小巴單一票價1.5元。其中,，17路為沿海觀光專線，從火車站到煙臺大學,，途徑碼頭,、煙臺山、第一海水浴場,、國際會展中心,、月亮