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產(chǎn)品簡介

一,、船舶航速與動力關(guān)系？

船舶航速與動力的關(guān)系是航速越高,，所需要的動力也越大并且是不以線型的方式增大,，而是以次方的比例增加。航速越大,，需要克服如下阻力也越大,。

摩擦阻力與速度的1.86次方成正比，形狀阻力是2次方,，興波阻力是2~4次方,，當艦船航速接近/超過行波傳播速度時，興波阻力與速度的4~6次方成正比,。

二,、船舶動力裝置英文怎么寫

船舶動力裝置

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[網(wǎng)絡(luò)短語]

船舶動力裝置 Ship Power Equipment;marine power plant;shipboard machinery system

船舶動力裝置監(jiān)控 ship engines monitor

船舶動力裝置經(jīng)濟性 marine power plant economy

三、輪機工程技術(shù)(船舶動力方向) 主要學哪兒些課程

工程熱力學/機械制圖/材料力學/理論力學/機械原理/船舶柴油機/船舶輔機/船舶動力裝置/電工學/船舶電氣/輪機自動化/輪機英語等

四,、2000噸級內(nèi)河船用多少馬力發(fā)動機,？

400馬力。2000噸級內(nèi)河船使用400馬力發(fā)動機推進,，在長江一般地1馬力能帶動5噸貨物,，如此推算2000噸貨船則用400馬力動力即可，這主要是考慮逆流上行情況,，如果就順流下行時,，每馬力能帶動10噸貨物,，則只需200馬力動力即可，但考慮船舶配備動力需按最大情況并留有富裕動力,。