產(chǎn)品簡(jiǎn)介一、有沒(méi)有一種軟件可以查長(zhǎng)江船舶違章的機(jī)動(dòng)車違章查詢有五種方式: 1,、車主可通過(guò)在手機(jī)上安裝車輪查違章等手機(jī)app應(yīng)用軟件,,打開(kāi)手機(jī)軟件后,輸入車牌號(hào),、車型,、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),即可查詢闖紅燈等交通違章信息,,蘋(píng)果,、安卓手機(jī)都支持。 2,、到各市各區(qū)縣交通支大隊(duì)的辦公大廳通過(guò)觸摸查詢終端查詢,。 3、登陸各市公安局公安交通管理局的對(duì)外服務(wù)網(wǎng)站:找到車輛違章查詢,,輸入車牌號(hào)和車輛發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),,點(diǎn)擊查詢即可。 4,、撥打聲訊電話查詢,。 5、通過(guò)編寫(xiě)手機(jī)短信查詢,。 二、東方輪船失事過(guò)程簡(jiǎn)介6·1東方之星沉沒(méi)事故簡(jiǎn)介: 2015年5月28號(hào),,“東方之星”客輪從南京出發(fā),,中途還停靠了南京多個(gè)港口,。事發(fā)時(shí),,船舶處在長(zhǎng)江中游的湖北水域。據(jù)了解,,該水域距南京1400多公里,。 2015年6月1日深夜11點(diǎn)多,載有458人的客輪“東方之星”突遇龍卷風(fēng),,在長(zhǎng)江湖北石首段傾覆,。據(jù)了解,,“東方之星”隸屬于重慶東方輪船公司 ,由南京開(kāi)往重慶,。 2015年6月2日1時(shí)許,,長(zhǎng)江干線水上搜救協(xié)調(diào)中心接報(bào),重慶東方輪船公司所屬旅游客船“東方之星”輪在長(zhǎng)江湖北監(jiān)利段突遇龍卷風(fēng)瞬間翻沉,。 輪船傾覆地過(guò)去24小時(shí)降水量達(dá)150.6mm,。 2015年6月2日凌晨5時(shí)許,湖北省政府應(yīng)急辦發(fā)布消息:“東方之星”客船上行至長(zhǎng)江水域湖北省荊州市監(jiān)利縣大馬洲水道44號(hào)過(guò)河標(biāo)水域處(長(zhǎng)江中游航道里程299.9公里),,突遇龍卷風(fēng)翻沉,。 “東方之星”輪船長(zhǎng)76.5米,總噸2200,,型寬11米,,型深3.1米,核定乘客定額為534人,。該船于1994年建造,,屬于使用15年以上的客船,中間曾進(jìn)行翻修,,但尚未到達(dá)30年的客船強(qiáng)制報(bào)廢年限,。客輪只設(shè)一,、二,、三等艙,船上配有GPS導(dǎo)航系統(tǒng),、衛(wèi)星電視,、電話、卡拉OK廳等設(shè)備設(shè)施,。涉事游輪曾被交通部評(píng)為“部級(jí)文明船”,。 “東方之星”隸屬于重慶東方輪船公司,該公司成立于1967年,,是經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)江旅游客運(yùn)的國(guó)內(nèi)高級(jí)船務(wù)公司,,系重慶市國(guó)有重點(diǎn)水運(yùn)企業(yè),共有“東方之珠”,、“東方之星”,、“東方王子”、“東方皇宮”,、“東方皇苑”等5艘國(guó)內(nèi)豪華游輪,。 三、長(zhǎng)江蕪湖段船舶違章怎么查你好,,查車輛違章有以下幾種方法的,。 1丶上網(wǎng)查詢交通違章 可以上網(wǎng)百度搜索“車輛違章”(或直接搜車輛違章XX地),,以及hao123等綜合網(wǎng)站的“實(shí)用查詢”也可以,進(jìn)入查詢系統(tǒng)(就是各地的公安交警網(wǎng)或者是車管所網(wǎng)站),,按所在地區(qū)進(jìn)行查詢,,一般需要輸入車輛識(shí)別號(hào)(一般是車架號(hào)的后4位或后6位,有些城市則是需要發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)),;有的地區(qū)需要注冊(cè),,以后再登錄查詢就方便了! 2,、打電話查詢交通違章 打電話查詢很多地區(qū)交警網(wǎng)站會(huì)列出一個(gè)免費(fèi)交通違章查詢電話可以撥打查詢情況,,同時(shí)還可以撥打114進(jìn)行交通違章查詢情況。 3,、直接到所在城市交警隊(duì)查詢交通違章 (1)拿著行駛證,、駕駛證直接到所在城區(qū)交警大隊(duì)查詢,會(huì)為你列出所有違章項(xiàng)目,,可以在檢車前選擇任意時(shí)打?。?)再就是車管所,大廳有自助查詢系統(tǒng),,只要輸入本省的車輛牌號(hào)就可以查詢違章信息了,!不用驗(yàn)證碼很方便! 四,、車載GPS深圳備案長(zhǎng)江水上交通管理GPS監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行管理辦法 海事法規(guī) 加入時(shí)間:2007-8-2 11:12:47 長(zhǎng)江水上交通管理GPS監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行管理辦法 第一章 總則 第一條 為規(guī)范長(zhǎng)江水上交通管理GPS監(jiān)控系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱GPS監(jiān)控系統(tǒng))運(yùn)行管理,,保障GPS監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行,發(fā)揮GPS監(jiān)控系統(tǒng)作用,,提高水上交通安全管理有效性,,制訂本辦法。第二條 本辦法所稱GPS監(jiān)控系統(tǒng)是指長(zhǎng)江海事局組織開(kāi)發(fā)的用于對(duì)船舶實(shí)施監(jiān)控和海巡艇,、執(zhí)法車調(diào)度指揮的系統(tǒng),,包括GPS監(jiān)控系統(tǒng)軟件、監(jiān)控設(shè)備及GPS監(jiān)控終端,。第三條 本辦法適用于長(zhǎng)江海事局及所屬機(jī)構(gòu),,安裝GPS監(jiān)控終端的船舶(車輛)及其所有人、經(jīng)營(yíng)人及使用人,。 第二章 職責(zé) 第四條 長(zhǎng)江海事局負(fù)責(zé)全局GPS監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)與運(yùn)行管理。長(zhǎng)江海事局通航處負(fù)責(zé)檢查,、指導(dǎo)全局GPS監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行管理工作,,組織開(kāi)展GPS監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行管理人員培訓(xùn)工作,制定GPS監(jiān)控系統(tǒng)各項(xiàng)工作目標(biāo)和指標(biāo)并進(jìn)行考核評(píng)價(jià),。長(zhǎng)江海事局信息宣傳處負(fù)責(zé)全局GPS監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè),,提供GPS監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)支持,,組織力量解決GPS監(jiān)控系統(tǒng)的硬、軟件疑難問(wèn)題,。第五條 分支海事局負(fù)責(zé)本轄區(qū)GPS監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行管理,。分支海事局監(jiān)管中心具體負(fù)責(zé)轄區(qū)GPS監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行管理,監(jiān)督各海事處GPS監(jiān)控系統(tǒng)及客渡船GPS監(jiān)控終端運(yùn)行狀況,,監(jiān)控轄區(qū)海巡艇,、執(zhí)法車GPS監(jiān)控終端運(yùn)行狀況,組織人員對(duì)轄區(qū)GPS監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行情況實(shí)施考核,。分支海事局技術(shù)裝備部門負(fù)責(zé)維護(hù)GPS監(jiān)控系統(tǒng)軟件,、監(jiān)控設(shè)備及GPS監(jiān)控終端,指導(dǎo)相關(guān)人員運(yùn)用GPS監(jiān)控系統(tǒng)功能,。第六條 海事處負(fù)責(zé)監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)GPS監(jiān)控系統(tǒng)及GPS監(jiān)控終端運(yùn)行狀況,,監(jiān)督本處所屬海巡艇、執(zhí)法車GPS監(jiān)控終端運(yùn)行狀況,。 第七條 裝有GPS監(jiān)控終端的船舶(車輛)負(fù)責(zé)提供監(jiān)控終端正常運(yùn)行所需電源及工作環(huán)境,;規(guī)范使用監(jiān)控終端,妥善保管,,防止損壞,;及時(shí)開(kāi)啟監(jiān)控終端進(jìn)入GPS監(jiān)控系統(tǒng);及時(shí)向當(dāng)?shù)睾J绿巿?bào)告監(jiān)控終端設(shè)備故障并協(xié)助解決,。 第三章 GPS監(jiān)控及服務(wù) 第八條 各分支海事局應(yīng)制定并實(shí)施以下制度: (一)GPS監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行管理實(shí)施細(xì)則,;(二)GPS監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行管理值班制度;(三)設(shè)備操作規(guī)程及管理,、維修,、保養(yǎng)、檢測(cè)制度,。(四)GPS監(jiān)控工作考核及獎(jiǎng)懲制度,。第九條 各海事處應(yīng)對(duì)GPS監(jiān)控終端運(yùn)行狀況保持有效監(jiān)控: (一)實(shí)施客渡船早晚點(diǎn)名制,每天8時(shí),、17時(shí)檢查客渡船GPS監(jiān)控終端在線狀況,,核實(shí)未上線原因,并督促船舶及時(shí)開(kāi)啟終端上線,,進(jìn)入GPS監(jiān)控系統(tǒng),。(二)客渡船渡運(yùn)期間,廟(集)會(huì),、節(jié)(假)日等高峰時(shí)段每30分鐘監(jiān)控一次,,其他時(shí)間1-2小時(shí)監(jiān)控一次;禁航期間,保持連續(xù)有效監(jiān)控,。(三)海巡艇,、執(zhí)法車執(zhí)行搜救搶險(xiǎn)等特殊任務(wù)時(shí)保持連續(xù)有效監(jiān)控。(四)及時(shí)核實(shí)并處理轄區(qū)內(nèi)GPS監(jiān)控終端報(bào)警情況,。第十條 各分支海事局和海事處應(yīng)通過(guò)GPS監(jiān)控系統(tǒng)適時(shí)向船舶提供包括水文氣象,、通航環(huán)境等內(nèi)容的安全信息服務(wù)。第十一條 實(shí)施客渡船早班開(kāi)航,、末班停航匯報(bào)制,。客渡船應(yīng)在每天第一個(gè)航次前開(kāi)啟監(jiān)控終端上線,,并通過(guò)甚高頻無(wú)線電話或其他有效手段向當(dāng)?shù)睾J聶C(jī)構(gòu)報(bào)告動(dòng)態(tài),,最后一個(gè)航班結(jié)束向當(dāng)?shù)睾J聶C(jī)構(gòu)報(bào)告后關(guān)閉監(jiān)控終端第十二條 客渡船遇緊急情況可通過(guò)GPS監(jiān)控終端向海事機(jī)構(gòu)發(fā)送報(bào)警消息。 第十三條 客渡船應(yīng)及時(shí)閱讀GPS監(jiān)控終端收到的安全信息,。 第十四條 海巡艇,、執(zhí)法車執(zhí)行任務(wù),出發(fā)前應(yīng)向海事處或本轄區(qū)管理部門報(bào)告動(dòng)態(tài),。 第四章 設(shè)備維護(hù)及管理 第十五條 各分支海事局技術(shù)裝備部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)GPS監(jiān)控終端的維護(hù),、檢查及維護(hù)指導(dǎo):(一)每月對(duì)GPS監(jiān)控終端使用及保養(yǎng)情況檢查一次。(二)GPS監(jiān)控系統(tǒng)不能正常工作,,應(yīng)及時(shí)查明原因,,解決存在的問(wèn)題,并報(bào)長(zhǎng)江海事局備案,。(三)GPS監(jiān)控終端出現(xiàn)欠費(fèi)停機(jī)時(shí),,應(yīng)及時(shí)采取措施,保證上線,。第十六條 未經(jīng)分支海事局許可,,任何人不得取出GPS監(jiān)控終端SIM卡或另作他用。第十七條 未經(jīng)分支海事局許可,,任何人不得拆卸GPS監(jiān)控終端,。第十八條 GPS監(jiān)控終端報(bào)警、不能上線,,船舶(車輛)應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)睾J聶C(jī)構(gòu)報(bào)告,。 第五章 附則 第十九條 因使用不當(dāng)、保管不善造成監(jiān)控終端設(shè)備損壞,,由客渡船所有人或經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)維修或更換,。第二十條 客渡船一月內(nèi)3天無(wú)故不開(kāi)機(jī),船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)支付當(dāng)月終端設(shè)備通信費(fèi) |
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