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產(chǎn)品簡介

一,、天津大學(xué)船舶與海洋工程專業(yè)的學(xué)生收入如何

收入很高,，海洋船舶是個很不錯的專業(yè)，只不過有時會很辛苦,，需要出海很久,。。,。

二,、我想知道，中海油在天津分公司都有哪些下屬單位,？

中海油服是上市公司,，和天津分公司是平級。

不過天津分公司是甲方,，油服是乙方,。

油建和監(jiān)督監(jiān)理都屬于基地集團分公司，基地集團和油服是平級,。

現(xiàn)在基地集團改名為能源發(fā)展,。

渤海這塊主要還有海工。

中海油服是上市公司,，和天津分公司是平級,。

不過天津分公司是甲方，油服是乙方,。油建和監(jiān)督監(jiān)理都屬于基地集團分公司,，基地集團和油服是平級。現(xiàn)在基地集團改名為能源發(fā)展,。渤海這塊主要還有海工,。

中海油服是上市公司，和天津分公司是平級,。不過天津分公司是甲方,，油服是乙方。油建和監(jiān)督監(jiān)理都屬于基地集團分公司,，基地集團和油服是平級?，F(xiàn)在基地集團改名為能源發(fā)展。

三,、1.5厘米鋼絲繩多大力拉斷,？

直徑1.5毫米,，結(jié)構(gòu)7*7,1770MPa強度級,，最低破斷拉力2.2千牛,，約220公斤,，安全系數(shù)6,，承重36公斤,，僅供參考

中國年產(chǎn)鋼繩180萬噸居世界第一,，磷化涂層鋼絲繩是世界鋼絲繩領(lǐng)域革命性創(chuàng)新技術(shù),，使用壽命（疲勞壽命）超大幅度躍升，光面鋼絲繩被徹底淘汰,，全面進入磷化涂層鋼絲繩時代：

1.磷化涂層鋼絲繩（中國專利）,，經(jīng)錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲表面耐磨,、耐銹蝕能力全面躍升，GB/T11376-1997金屬的磷酸鹽轉(zhuǎn)化膜國家標準中對磷化膜的耐磨,、防銹作用有詳細介紹,，潤滑脂滲入磷化膜孔隙起到異常優(yōu)異的減摩效果，有效抑制鋼絲繩內(nèi)部鋼絲表面發(fā)生磨損,，是光面鋼絲繩的升級換代產(chǎn)品,，可代替先鍍后拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用，目前磷化繩疲勞壽命是光面繩3倍左右,，最好的達到4倍,，可通過疲勞試驗對比疲勞壽命長短，以后隨著對耐磨磷化液的深入研究,，還可大幅度提高使用壽命,。磷化膜3-60克/米2，鋼絲磷化后不進行拉拔加工,，直接捻制鋼絲繩,。

注意：不能將拉拔用鋅系磷化與制繩鋼絲用錳系或鋅錳系磷化混淆。該項技術(shù)適用于多種鋼絲繩生產(chǎn),，如電梯鋼絲繩,、重要用途鋼絲繩、礦山鋼絲繩,、阻旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,、采油開采用鋼絲繩、打樁機用鋼絲繩等,，使用壽命更長,，使用成本更低，穩(wěn)定性更佳,。,。

2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種,，直升式熱鍍鋅鋼絲鋅層較厚,，鋅層越厚則防腐蝕能力越強使用時間越長，電鍍鋅較薄。由于磷化涂層具有一定的防腐蝕性能,，錳系磷化涂層鋼絲繩可以代替部分品種的薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用,，如大氣環(huán)境但空氣潮濕的高溫環(huán)境，而熱鍍鋅-磷化雙涂層鋼絲繩的耐腐蝕能力進一步提高,。

3.不銹鋼絲繩,，使用不銹鋼絲捻制的鋼絲繩，如304或316不銹鋼,，耐蝕性能高于熱鍍鋅碳素鋼絲繩,，價格相對昂貴，對不銹鋼絲進行錳系磷化涂層處理（不銹鋼絲磷化需要特殊磷化配方）,，同樣可以大幅度延長使用壽命,。

4.涂塑鋼絲繩，在鋼絲繩基礎(chǔ)上,，在鋼繩或股繩外層涂敷聚乙烯,、聚丙烯。

5.光面鋼絲繩,，英國1834年開始生產(chǎn),，國內(nèi)1939年天津第一鋼絲繩廠開始生產(chǎn)（2005年破產(chǎn)），隨著磷化涂層鋼絲繩大批量進入市場,，將被磷化涂層鋼絲繩全面淘汰,。

6.海洋工程系泊用鋼絲繩，相關(guān)標準正在制定審批過程中

7.纜索鋼絲繩

大氣環(huán)境優(yōu)選錳系磷化涂層鋼絲繩,，腐蝕環(huán)境優(yōu)選熱鍍鋅——磷化雙涂層鋼絲繩,，海水環(huán)境中優(yōu)選海工鋼絲繩，使用壽命更長,，使用成本更低,。