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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

一,、船舶加油量如何計(jì)算？

假如我的加油測(cè)量是1米加油溫度60度 ,，重油20度密度為0.983.運(yùn)動(dòng)粘度（50度）119平方mm/s.船頭吃水6米船尾吃水6.2米,。船左右吃水差為0.求加油量為噸

二,、水星船用發(fā)動(dòng)機(jī)突然加不上油？

主要原因有：化油器堵塞,。如果怠速表孔堵塞,，則沒有怠速；如果主計(jì)量孔堵塞,，高速加油不暢,。在這種情況下，可以拆下化油器進(jìn)行清洗和回收,。

混合比例不當(dāng)：混合不對(duì)時(shí),，汽車會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，感覺無法加油的情況,。只需調(diào)節(jié)怠速螺釘,，直到怠速穩(wěn)定。氣門間隙太小,。一般摩托車的氣門尺寸是0.05-0.12mm,，不同車企不同車型的氣門都不一樣。

判斷氣門尺寸,，拆卸氣門蓋或氣缸蓋罩,，對(duì)準(zhǔn)氣門正時(shí)，檢查氣門間隙,；或者用手搖動(dòng)手臂感覺很緊沒有任何空隙,，或者空隙太小。

三,、船舶加油需要辦理的手續(xù),？

需要港口經(jīng)營(yíng)許可證，首先你得有加油船,，向海事申報(bào),，與受油方船長(zhǎng)聯(lián)系確定泊位，在海事允許作業(yè)的情況下,，靠好對(duì)方受油船作業(yè),，加油完畢簽訂憑證，雙方公司根據(jù)加油數(shù)量結(jié)算,。

簡(jiǎn)化錨地外輪加注保稅油邊檢手續(xù),，全面實(shí)施“一次申報(bào)、一次審批,、一次辦結(jié)”,，盡量節(jié)省船舶在錨地等候時(shí)間。

船舶靠上加油船（站）帶好纜繩進(jìn)機(jī)倉(cāng)先看一看油箱本身油量,！準(zhǔn)備加油先把船上油箱蓋打開,，再把油槍放進(jìn)去開始加油,。

四,、江鈴全順加油口在哪

你好,，

燃油加駐口嗎？車子左門后測(cè)有一個(gè)鑰匙孔,，就是開油箱的,，

你可以給我發(fā)個(gè)圖片，我給你指出,。

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五,、船舶如何防止靜電

防止靜電放電的方法

（1）一切用于儲(chǔ)存、輸轉(zhuǎn)油品的油罐,、管線,、裝卸設(shè)備，都必須有良好的接地裝置,，及時(shí)把靜電導(dǎo)入地下,，并應(yīng)經(jīng)常檢查靜電接地裝置技術(shù)狀況和測(cè)試接地電阻。油庫(kù)中油罐的接地電阻不應(yīng)大于10Ω,，其余設(shè)備的接地電阻不應(yīng)大于100Ω（包括靜電及安全接地）,。立式油罐的接地極按油罐圓周長(zhǎng)計(jì)，每18m一組,，臥式油罐接地極不少于二組,。

（2）向油罐、油罐汽車,、鐵路槽車裝油時(shí),，輸油管必須插入油面以下或接近罐底，以減小油品的沖擊與空氣的摩擦,。

（3）在空氣特別干燥,、溫度較高的季節(jié)，尤應(yīng)注意檢查接地設(shè)備,，適當(dāng)放慢灌油速度,，必要時(shí)可在作業(yè)場(chǎng)地和導(dǎo)靜電接地極周圍澆水,。

（4）在輸油、裝油開始和裝油到容器的四分之三至結(jié)束時(shí),，容易發(fā)生靜電放電事故,，這時(shí)應(yīng)控制流速在1m/s 以內(nèi)。

（5）船舶裝油時(shí),，要使加油管線出油口與油船的進(jìn)油口保持金屬接觸狀態(tài),。

（6）油庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁向塑料桶里灌注輕質(zhì)燃料油，禁止在影響油庫(kù)安全的區(qū)域內(nèi)用塑料容器倒裝輕質(zhì)燃料油,。

（7）所有登上油罐和從事燃料油灌裝作業(yè)的人員均不得穿著化纖服裝（經(jīng)鑒定的防靜電工作服除外）,。上罐人員登罐前要手扶無漆的油罐扶梯片刻，以導(dǎo)除人體靜電,。