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為何大跨度的龍門吊都要設(shè)計為一邊是剛性腿,另一邊為柔性腿,?
產(chǎn)品圖片
重要參數(shù)

產(chǎn)品簡介

大跨度的龍門吊都要設(shè)計為一邊是剛性腿,,另一邊為柔性腿。原因是: 《起重機械設(shè)計手冊》中對于跨距大于35米的龍門式起重機,,為了補償主梁變形(比如溫度差或受力不平衡引起的變形)對起重機的影響,,將門式起重機(龍門吊)的支腿作成一邊是剛支腿,一邊是柔性支腿,。這樣的門式起重機最大跨距可達200米。但在國外,,門式起重機不論跨距大小都是一邊是剛支腿,,一邊是柔性支腿。

你好,,很高興為你作答,。

根據(jù)《起重機械設(shè)計手冊》中所寫的,對于跨距大于35米的龍門式起重機,,為了補償主梁變形(比如溫度差或受力不平衡引起的變形)對起重機的影響,,將門式起重機(龍門吊)的支腿作成一邊是剛支腿,一邊是柔性支腿,。這樣的門式起重機最大跨距可達200米,。

世界最大的龍門吊車?

這個設(shè)備是世界上最大的移動起重設(shè)備,,自重量相當(dāng)于兩個埃菲爾鐵塔,,高度超過了50層樓,而這個大家伙的起重能力達到了22000噸,,也是有兩個11000噸起重機模塊組成的,。這個模塊的單重為7400噸,在工作狀態(tài)的時候,,采用的是雙機抬吊聯(lián)動,,同時還有兩個桁架拱橋,在主梁上還均勻的分布著48個吊點,,前后一共96個,,每個吊點可以承受300噸的重力。

由于這個重大的設(shè)備必須要滿足可移動的要求,,因此在這個大家伙的底部裝有128對滾輪車,,經(jīng)過換算得出,,這個巨無霸一次性可以提起2500節(jié)高鐵車廂,不僅如此,,還可以搬動20層樓高的重物,,由此可以看得出來,這個巨無霸,,哪怕是2萬噸的巨艦也能夠輕松吊起,。

目前世界上最大的龍門吊在江蘇幾個造船廠都有的,1600噸起重量,。個人認為不久的將來很快會有2000噸的龍門吊的,。