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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

一、船舶設(shè)計(jì)原理的主要內(nèi)容

《船舶設(shè)計(jì)原理》闡述了船舶總體設(shè)計(jì)的原理和方法,，共分為七章,。第一章介紹了船舶總體設(shè)計(jì)的概況，船舶設(shè)計(jì)階段的劃分和船舶設(shè)計(jì)方法及特點(diǎn),；第二章介紹了船舶相關(guān)法規(guī)的基本內(nèi)容及其對(duì)船舶設(shè)計(jì)的要求,；第三章介紹了船舶重量和容量確定的原理和方法；第四章介紹了船舶主尺度和排水量確定的原理和方法,；第五章介紹了船舶型線設(shè)計(jì)的原理和方法,；第六章介紹了船舶總布置設(shè)計(jì)的原理和方法,；第七章介紹了船舶技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證的原理和方法,。

二、造船流程分為多少個(gè)階段,？

一,、承接業(yè)務(wù)階段

1)生產(chǎn)部門制訂年度滾動(dòng)計(jì)劃，并據(jù)此制訂年度接船指標(biāo),。

2)經(jīng)營部門接受船東詢價(jià),，并進(jìn)行初步報(bào)價(jià)，編制報(bào)價(jià)表,，其中包含特殊設(shè)備詢價(jià),。

3)船東根據(jù)經(jīng)營部門提供的初步報(bào)價(jià)表與經(jīng)營部門進(jìn)行還盤和反還盤。

4)總經(jīng)濟(jì)師根據(jù)船廠的生產(chǎn)能力,、設(shè)計(jì)能力,、資產(chǎn)狀況、財(cái)務(wù)狀況,、質(zhì)量狀況等各項(xiàng)

指標(biāo)對(duì)船廠的接受能力進(jìn)行預(yù)測(cè)和評(píng)審,。

二、報(bào)價(jià)決策階段

1)總工程師消化技術(shù)規(guī)格書,，并根據(jù)船東意見以及生產(chǎn)部門和物資部門的意見制訂設(shè)

備廠商表,。

2)經(jīng)營部門根據(jù)設(shè)備廠商表進(jìn)行設(shè)備詢價(jià)，為二次報(bào)價(jià)做準(zhǔn)備,。

3)設(shè)計(jì)部門針對(duì)委外設(shè)計(jì)與船舶設(shè)計(jì)院或設(shè)計(jì)公司進(jìn)行洽談,。

4)設(shè)計(jì)部門和物資部門針對(duì)主要設(shè)備和原材料與廠商進(jìn)行洽談，質(zhì)量管理部門就船檢

費(fèi)與相關(guān)單位進(jìn)行洽談,。

5)總經(jīng)濟(jì)師根據(jù)以上前期準(zhǔn)備的資料對(duì)建造成本進(jìn)行估算,。

6)經(jīng)營部門根據(jù)報(bào)價(jià)資料編制二次報(bào)價(jià)表，同時(shí)報(bào)總經(jīng)濟(jì)師進(jìn)行審核,，最終呈報(bào)總經(jīng)

理審定生效,，經(jīng)營部門據(jù)此對(duì)外報(bào)價(jià)。

三、合同談判,、生效階段

1)總工程師進(jìn)行技術(shù)談判,，項(xiàng)目經(jīng)理與物資部門參與談判。

2)總經(jīng)濟(jì)師進(jìn)行商務(wù)談判,，財(cái)務(wù)部門確定保函的基本格式,。

3)設(shè)計(jì)部門根據(jù)技術(shù)談判的結(jié)果編制相關(guān)技術(shù)文件，包含技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目初稿,、技術(shù)可

行性報(bào)告,；總工程師針對(duì)主要設(shè)備的技術(shù)協(xié)議進(jìn)行預(yù)談。

三,、船舶詳細(xì)設(shè)計(jì)是做些什么工作

基本設(shè)計(jì)的細(xì)化,，生產(chǎn)設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備

一般是以二維CAD圖紙繪出，描繪了船舶個(gè)細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu),，安裝制作,。

可以直接用來三維建模的圖紙