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甲醇燃料集裝箱船的好處?
產(chǎn)品圖片
重要參數(shù)

產(chǎn)品簡介

一,、甲醇燃料集裝箱船的好處,?

有以下好處。

節(jié)省石油

在成品汽,、柴油中摻加15%燃料甲醇,,經(jīng)助溶劑復(fù)配,熱效率與成品油基本相等,,可以替代成品汽,、柴油使用節(jié)省寶貴的石油資源,節(jié)省大量外匯,。

安全方便

甲醇的蒸汽壓力比汽油壓力小,,比重高,,蒸汽比汽油不易揮發(fā)上浮,著火危險性比汽油??;甲醇有優(yōu)良的傳導性。

動力性好

甲醇含氧,,可促進充分燃燒,蒸發(fā)潛熱大,,可提高發(fā)動機的熱效率,。

減少排放

甲醇燃料是國際上公認的清潔燃料,甲醇為含氧化合物,,其燃燒排放比石油燃燒所生成的有害物質(zhì)明顯降低,。生產(chǎn)甲醇的原料主要是煤,天然氣,,煤層氣,,焦爐氣等,特別是利用高硫劣質(zhì)煤和焦爐氣生產(chǎn)甲醇,,既可提高資源綜合利用又可減少環(huán)境污染,。發(fā)展煤制甲醇燃料,補充和部分替代石油燃料,,是緩解我國能源緊張局勢,,提高資源綜合利用,保護生態(tài)環(huán)境的一條有效捷徑,。

甲醇降低了污染物排放,,可再生甲醇使得甲醇從全生命周期分析成為碳中性燃料,隨著其產(chǎn)量的增加,,將作為現(xiàn)在和未來低碳轉(zhuǎn)型的橋梁,。

二、集裝箱船多少噸位,?

1955年美國首先開創(chuàng)了集裝箱,,到目前為止集裝箱已經(jīng)發(fā)展到第八代了,第二代2000TEU,,三代3000TEU,,四代4000TEU……八代8000TEU,按照船公司的載重要求來看8000TEU約9.6萬噸(8000TEUX12T),,但集裝箱的運力都是按照TEU的,,沒有按照T算的。

就現(xiàn)在來看集裝箱船在不同航線的配置也不怎么一樣,,歐洲一般配置的都是5代集裝箱船(5000TEU以上),,地中海大多是3到4代以行的船,,美線也都是5代以上的大船,其他次干線大豆是2代到4代的,。反正是越遠約發(fā)達的地方用的船越大,,反之都是小的!

其裝箱船噸位在500噸左右

三,、為什么說集裝箱的出現(xiàn)和發(fā)展是包裝方法和運輸方式的一,?

集裝箱的產(chǎn)生簡單說是開始于美國軍隊。

沒有集裝箱方式前,,全部貨物都是雜貨,、散貨船運輸,這種運輸方式必須要求貨物的外包裝堅固耐用,,能夠支持多次的搬運,、裝卸要求。但集裝箱的方式就省卻了高要求的貨物外包裝,,同時在運輸過程中的搬運只是對于箱體進行,,減少了對于貨物的損傷,箱門緊閉,,減少了貨損貨差,;同時也能夠避免天氣對于裝卸的影響(極其惡略天氣除外)。集裝箱的方式能夠運輸各種貨類,,雖然批量不大但同樣能夠用一個或者多個集裝箱進行海運,,甚至還有拼箱操作,對于貨物的及時出運有很大的好處,。

集裝箱的方式能夠運輸由于集裝箱的規(guī)格一致,,碼頭裝卸作業(yè)效率大大提高,船舶在港時間大大減少,,船舶的周轉(zhuǎn)率也會極大提高,;由于集裝箱可以多層碼放,碼頭堆場利用率大大提高,;由于規(guī)格一致,,機械化程度要求很高,從而節(jié)省了人力,,改變了原來的勞動密集型碼頭作業(yè)方式,。對于船舶的大型化也有著不可估量的促進作用。

所以說它是一次革命,。