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產(chǎn)品簡介

一、船舶主機遙控的發(fā)展歷史

給外地親友的一封信親愛的表哥： 你好,！你還記得我嗎,？我們離開已經(jīng)兩年多了，在這兩年多的日子里,，我無時無刻地思念你,、掛念你。我就要小學(xué)畢業(yè)了,，你一定想問我的學(xué)習(xí)成績怎么樣,？告訴你吧，在期中考試中,，我的數(shù)學(xué)答得不錯,，得了100分的高分，語文也還行,，得了98分,，英語也算理想，得了97.5分,，在全班同學(xué)中名列前矛,，排在第四名，還得了一張獎狀,，我心里很高興,，那張獎狀還一直擺在我的寫字臺上，鼓舞我努力,，指引我前進(jìn),。我就要進(jìn)入初中的大門了，這段時間,，我正在緊張地復(fù)習(xí),，天天都很忙。我要認(rèn)真地復(fù)習(xí),，全面地掌握知識,，爭取以優(yōu)異的成績進(jìn)入優(yōu)等班，為明年打下扎實,、良好的基礎(chǔ),。我平時的成績都不錯,，我對這次考試信心十足，你就等著聽我的好消息吧,！ 你一向關(guān)心我的身體健康,，我雖然現(xiàn)在很努力地復(fù)習(xí)功課，但是我每天都會有充足的運動,，因為,，每天放學(xué)后，我都會去打乒乓球,，自從那以后,，我的飯量大增，也長胖了許多,，晚上,，雖然很累，但是都能美美的進(jìn)入夢想,，保證充足的睡眠,，合理安排時間，用放松的心態(tài)去迎接畢業(yè)考試,，請不要為我的身體健康擔(dān)心,。快要到暑假了,，但卻沒有往日那么輕松,，因為要為畢業(yè)考試做準(zhǔn)備，所以,，我就不去你那里了,，我要在家發(fā)奮學(xué)習(xí)，多讀一些課外書籍,，希望能在畢業(yè)分班考試中取得優(yōu)異的成績,，更希望能進(jìn)快得到你的回信。 此致敬

二,、誰能詳細(xì)說一下船用自動舵的原理與零位校正

一款簡便的操縱儀,，具有4種操作模式：計算機輔助操縱（CPU）、手動操縱(HAND),、應(yīng)急操縱（NFU）及遙控操縱(RC-1,、RC-2)（可選擇）；并可只通過轉(zhuǎn)換MODE SELECTOR SWITCH（模式選擇開關(guān)）來進(jìn)行選擇,。另外,，通過按下在MODE SELECTOR SWICH鍵左邊的MODE SELECTOR PUCH BUTTON SWICH（模式選擇按鈕）操縱CPU選擇三種不同的操作模式：自動舵（AUTO）、積分舵（RATE）,、自動導(dǎo)航（NAV:選擇）

具有雙重模式的自適應(yīng)舵具有兩套完整的系統(tǒng),SYSTEM SELECTOR SWITCH(系統(tǒng)選擇開關(guān))有以下幾檔：NO.1-OFF-NO.2,，當(dāng)開關(guān)轉(zhuǎn)至所需運行的系統(tǒng)位時,，系統(tǒng)會自動進(jìn)入運行狀態(tài)，而當(dāng)開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF檔時,，整個系統(tǒng)將停止工作,。

自動舵是一套使船舶維持在預(yù)先設(shè)定的航向上航行的自動操舵控制裝置，近來,，對于自動舵的性能評估已從“能使船舶精確維持航向”變?yōu)椤霸诟鞣N情況下,，最省油的操縱”。然而,，船舶的操縱取決于船舶的尺度及具體的技術(shù)指標(biāo),，同時也隨著船舶的航速,，裝載情況及海況的不同而不同,。因此，對于自動舵的評價沒有明確的標(biāo)準(zhǔn),。

為了解決這些問題,，本款自適應(yīng)舵引入了性能測試功能以測定在自動舵協(xié)助的情況下，能節(jié)省的能量,。

本款自適應(yīng)舵有如下特性：

?;控制操縱裝置運用的是一套微處理器并且完全數(shù)字化,；

?;基本控制方式是自適應(yīng)控制系統(tǒng)反饋模型

?;根據(jù)船舶速度和裝載狀況的改變能迅速調(diào)整，能夠在各種狀態(tài)下,，進(jìn)行最佳的操縱,。

?;三種航向維持模式，可根據(jù)實際,，適用于各種海況：OPEN SEA（開放水域模式）適用于只需小幅度操縱導(dǎo)航的情況,，如在大洋上航行，為的是節(jié)省燃料的費用,。CONFINED（限制模式）適用于大幅度的操縱情況,，如在狹水道中航行，為的是提高航向維持的精確性,。

比例舵（RATE）作為一種標(biāo)準(zhǔn)的操縱模式,，可以通過旋轉(zhuǎn)舵輪給出的指令指示，按設(shè)定的轉(zhuǎn)向速率來控制船舶,。

自動導(dǎo)航系統(tǒng)（NAV）模式結(jié)合了計劃航向?qū)Ш较到y(tǒng)－TRACKING PILOT（可選擇安裝）,，并可與其他制造商的導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)合在一起。

人工操舵（HAND steering）可通過操縱舵輪以獲得所需的舵角,，從一舷滿舵至另一舷滿舵,。

自動及人工操縱（CPU & HAND操縱）是由設(shè)置在舵輪臺內(nèi)部的放大器單元控制。該傳感器采用的是無接觸型線性同步電動機且電子線路也采用了許多半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)以完善應(yīng)用無接觸式控制部分的功能,，而使其能達(dá)到完美,。這種自動及人工式操舵方式被稱為隨動控制,。因為它能使舵頁的轉(zhuǎn)動角度與所操舵令一致。

應(yīng)急舵（NFU）是通過轉(zhuǎn)換開關(guān),，接通或切斷電源的方式而非通過放大電路傳輸電能的方式來控制電磁閥,。由于去除了舵角指令的分級及反饋信號電路。所以使用旋轉(zhuǎn)開關(guān)來接通或切斷電源進(jìn)行控制的方式稱為非隨動控制方式,。

為了保證航行安全,，指示燈及警報設(shè)備應(yīng)處于完好狀態(tài)。指示燈顯示的是自動舵的工作狀態(tài),。警報設(shè)備采用了視覺報警和聽覺報警的方式,。

動力單元的控制舵機為液壓式。當(dāng)然,，也可選用陀螺羅經(jīng)儀型舵輪臺,，并在其內(nèi)部安裝TG-5000型陀螺羅經(jīng)

三、導(dǎo)航,，定速巡航用處究竟有多大

導(dǎo)航：用于飛行器,、船舶、汽車等交通設(shè)備與有關(guān)的地面或空中設(shè)備相配合導(dǎo)航,，有無線電導(dǎo)航,、衛(wèi)星導(dǎo)航。在軍事上,，還要配合完成武器投射,、偵察、巡邏,、反潛和援救等任務(wù),。航程信息的引導(dǎo)，指引,，帶領(lǐng),，使達(dá)到一定的目的。

定速巡航：定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS,又稱為定速巡航行駛裝置,速度控制系統(tǒng),自動駕駛系統(tǒng)等.其作用是: 按司機要求的速度合開關(guān)之后,不用踩油門踏板就自動地保持車速,使車輛以固定的速度行駛.采用了這種裝置,當(dāng)在高速公路上長時間行車后,司機就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時減少了不必要的車速變化,可以節(jié)省燃料.

四,、減速機的作用是什么

一,、可獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速

二、可獲得較大的輸出扭矩

（1,、高速比和高效率,，2、結(jié)構(gòu)緊湊體積小,，3,、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪音低，4,、使用可靠,、壽命長,，5、過載能力強,、耐沖擊,、慣性力矩小等特點

五、俠盜獵車手圣安地列斯巨型船駕駛

估計是忘記調(diào)車輛數(shù)據(jù)了,，說明文件中一般都會有說明的,。

六、華為手機鋁合金性能測試標(biāo)準(zhǔn)

不是鋁合金,，是號稱航空級別的鋁鎂合金,。

iPhone 6與iPhone6 Plus是鋁鎂合金機身，但是在國產(chǎn)手機中,，使用鋁鎂合金機身還沒有完全普及,。目前魅族MX5、華為P8,、榮耀mate7,，mate8,，榮耀7等這幾款主流機型中,，機身材質(zhì)均采用鋁鎂合金，而目前還未上市的360奇酷手機,，也宣布其機身材質(zhì)為鋁鎂合金,。

鋁鎂合金的優(yōu)勢是輕、強度高,、散熱好,，但價格貴，而且它是由是一種在鋁合金中加入鎂金屬的合金,，由鎂錠和鋁錠在保護(hù)氣體中高溫熔融而成,。在同樣的強度要求下，鋁鎂合金的零部件能做得比塑料的薄而且輕,，同時還能滿足3C產(chǎn)品的高度集成化,、輕薄化、微型化,、抗摔撞及電磁屏蔽和散熱的要求,。因此這種材質(zhì)經(jīng)常被應(yīng)用在航空航天、船舶,、汽車,、醫(yī)療和3C等領(lǐng)域。