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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

一,、領(lǐng)水員是干什么的,？

領(lǐng)水員作為一個(gè)國家的形象代表在引領(lǐng)船舶的同時(shí)，他的一舉一動(dòng)也從側(cè)面反映了這個(gè)國家的某些東西,，干了幾年的海員,，同無數(shù)個(gè)引水員打過交道，感觸最深的就是引水員素質(zhì)的高低,，

從某些方面折射出這個(gè)國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平,，經(jīng)濟(jì)水平高的國家的引水員素質(zhì)也比較高,，所以要想讓國家的形象，引水員的形象得到提高,，最根本的還是要發(fā)展國家的經(jīng)濟(jì),。

領(lǐng)水員應(yīng)該是領(lǐng)頭游泳的。

二,、公海無人認(rèn)領(lǐng)船只是拾取人所有還是歸原船主?

通常是先作申領(lǐng),，報(bào)找船主，若干月后無人認(rèn)領(lǐng)才由拾取人領(lǐng)??！

三、有誰知道重慶航運(yùn)建設(shè)發(fā)展有限公司辦公地址及董事長是誰

辦公地址：重慶市北部新區(qū)高新園星光大道76號(hào)天王星B座22--24樓 董事長：姚小松

四,、為什么要有引航員,？

引航員又稱“引水員”、“領(lǐng)港”,。在一定航區(qū)指引船舶安全航行,、靠離碼頭或通過船閘及其他限定水域的人。

主要權(quán)利為：在正確決定得不到執(zhí)行或認(rèn)為自然條件不能保證引航安全時(shí),，有權(quán)拒絕引航,；有權(quán)決定使用拖輪協(xié)助操縱船舶；因不可抗力改離港口時(shí),，有權(quán)要求船舶駛向最近的港口,。

主要義務(wù)為:無正當(dāng)理由不得拖延或拒絕引領(lǐng)船舶；不得在完成引領(lǐng)任務(wù)前擅自離船,；尊重船長,，不得無理干涉船上內(nèi)部事務(wù)；執(zhí)行職務(wù)時(shí),，不得酗酒或從事非法活動(dòng),。

在中國，引航員應(yīng)由本國公民擔(dān)任,，經(jīng)培訓(xùn)并考試合格,，取得引航證書后，方能從事引航工作,。

以前飛機(jī)在空中長途飛行時(shí)僅靠（地面上的標(biāo)志物）或無線電導(dǎo)航臺(tái)發(fā)射的信號(hào)來決定自己的真實(shí)位置,，再修正自己的飛行方向，僅一個(gè)駕駛員操縱飛行,，不象汽車船舶可以隨時(shí)?？亢藢?duì)，因此，既要保持飛機(jī)平穩(wěn)飛行,，又要核對(duì)方向,，是難以保證飛行安全的，所以飛行較長距離時(shí)需要配備人員協(xié)助駕駛員做此工作,。