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產(chǎn)品簡介

一,、LPG船運的前景?

LPG船運的前景光明,但是國內(nèi)貿(mào)易船舶的大型化還要有段時日,船員工資待遇比同等噸位的油輪高10%左右.

二,、運輸液氨要用LNG還是LPG船

LNG具有低溫特性，LPG是靠壓力貯存,，危險化學(xué)品的儲罐不可以混裝,。

液氨為有毒氣體，采用鋼瓶或槽車灌裝,。灌裝用鋼瓶或槽車應(yīng)符合國家勞動局頒發(fā)的液氨儲罐“氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程”,、“固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程”等有關(guān)規(guī)定。允許重量充裝系數(shù)為0.52kg/L,。裝運液氨的鋼瓶和槽車必須符合中華人民共和國交通部制訂的《危險貨物運輸規(guī)則》,，運輸過程中應(yīng)避免受熱，嚴(yán)禁煙火,。鋼瓶必須有安全帽,，瓶外用橡皮圈或草繩包扎,，防止激烈撞擊和震動。液氨鋼瓶應(yīng)存放于庫房或有棚的平臺上,。露天堆放時,，應(yīng)以帳篷遮蓋，防止日光直射,。主要靠鐵路和公路運輸,。

三、液化石油氣船有嗎

所謂化學(xué)品船應(yīng)當(dāng)被定義為液貨船,

就是建造或改裝用于運載各種有毒的,、易燃的或有腐蝕性化學(xué)物質(zhì)的貨船.《國際散化規(guī)則》（IBC code）定義是：建造或改建成用于散裝運輸《規(guī)則》第17章所列任何液體化學(xué)品貨物的貨船. 國外通常認(rèn)為化學(xué)品液貨船（Chemical Tanker）又稱化學(xué)品運輸船（Chemical Carrier）屬液貨船（Tanker）范圍.

液化天然氣船簡稱LNG,主要運輸液化天然氣.液化天然氣的主要成分是甲烷,為便于運輸,通常采用在常壓下極低溫（－165℃）冷凍的方法使其液化.我國不僅是繼韓,、日等國后實現(xiàn)自主研發(fā)系列LNG船型的國家,而且我國設(shè)計船型在安全、節(jié)能,、環(huán)保方面具有明顯的后發(fā)優(yōu)勢

科技名詞定義

中文名稱：液化石油氣船 英文名稱：liquified petroleum gas carrier;LPG 定義：運載液化石油氣的液貨船.可以是散裝也可以用罐裝. 應(yīng)用學(xué)科：船舶工程（一級學(xué)科）,；船舶種類及船舶檢驗、國際公約和證書（二級學(xué)科）

四,、船舶性能計算

淡水密度以1噸每立方米計算,。

船的排水體積V=175/（1.025-1)=7000立方米

船的排水量G=7000X1.025=7175噸

五、船舶安全檢查規(guī)則還需要向海事申請檢查嗎

不需要,。船舶安全檢查是海事局依職權(quán)的行政行為,，應(yīng)當(dāng)主動實施檢查。