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產(chǎn)品簡介

中國衛(wèi)星海上測控部負(fù)責(zé)人介紹，船內(nèi)用光纖構(gòu)建起信息高速傳輸平臺,，各系統(tǒng)都可在這個(gè)平臺上擴(kuò)展業(yè)務(wù)功能,，實(shí)現(xiàn)信息資源共享，并具備海上智能會(huì)診,、排除故障的能力,。全船成功采用了減震降噪技術(shù)和變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)，同時(shí)在艙室布置上也更人性化,，使船員長期遠(yuǎn)洋生活的舒適性得到明顯改善,。

中國航天遠(yuǎn)洋測量船就是系住衛(wèi)星的一根絲帶，只有測量船發(fā)揮作用,，衛(wèi)星才能在茫茫太空中準(zhǔn)確完成任務(wù),。“遠(yuǎn)望六號”是目前我國航天測量船中最年輕也最先進(jìn)的測量船,，它是2008年才交付使用的,，可在南北緯60度以內(nèi)的任何海域執(zhí)行任務(wù)。

船員所居住的房間,，和星級酒店差不多,，一般都是兩張床的標(biāo)間，也有一張大床的單間,。 船艙的每個(gè)房間里都有獨(dú)立的衛(wèi)生間,，馬桶也是真空馬桶，每次使用僅消耗約半升水,，大大減少了出海期間的淡水使用量,。由于新船造水設(shè)備功能非常強(qiáng)大,，每天都可以保證24小時(shí)的熱水供應(yīng)，可以隨時(shí)滿足船員的淋浴需要,。每個(gè)房間都配備有閉路電視系統(tǒng),，可以點(diǎn)播數(shù)千部電影和電視劇，收看三個(gè)以上的衛(wèi)星頻道,。

而在船只的甲板中央還有一個(gè)游泳池,，用特定的海水泵設(shè)備實(shí)現(xiàn)海水引入與排出。在緊張的工作之余,，船員們可以吹著大洋溫暖濕潤的海風(fēng),，欣賞著無敵海景，在湛藍(lán)清爽的海水里暢游一番,，極大地緩解身體的疲勞和心理的壓力,。船上不僅有一個(gè)配備了各種健身器材、總面積達(dá)到100平方米的健身房,，還有籃球場以及羽毛球場,，此外位于船的中部還“藏”著一個(gè)多功能俱樂部，可同時(shí)容納150余人,，內(nèi)部配備有系列先進(jìn)的音響影視器材設(shè)備,。既可以舉辦小型的晚會(huì)，也可以變成“海上電影院”,。而電子閱覽室,、電腦房這樣一些基本的設(shè)施也都一應(yīng)俱全。

餐飲方面,，“遠(yuǎn)望六號”與游輪相比一點(diǎn)也不遜色,，船上有大小四個(gè)餐廳，實(shí)行的是自助餐,。此外,，考慮到航海生活的特殊性，遠(yuǎn)望六號船上實(shí)行的是5餐制,。除了每天正常的早,、中、晚三餐外,，還分別在每天晚上11時(shí)30分和第二天凌晨3時(shí)30分安排了兩次晚餐,，全船人員都可以就餐。遠(yuǎn)望六號船還有一個(gè)設(shè)施先進(jìn)的冷庫,，最多可儲存95噸各類物資,，足夠全船人3個(gè)月的給養(yǎng)。

船上電力能供30萬人用

遠(yuǎn)望六號船的工作人員表示,，該船所擁有的電力,，可供一座30萬人口城市的照明用電,。船上各種管道縱橫，連接起來長達(dá)40多公里,。儲存的油和水,，可供400人在船上長期生活和航行。在出海執(zhí)行航天測控任務(wù)的時(shí)候,，遠(yuǎn)望人就生活在這樣的一座“城市”中,，為航天事業(yè)做出奉獻(xiàn)。

駕駛室,，這里配備先進(jìn)的綜合橋樓系統(tǒng)，具有自動(dòng)導(dǎo)航,、實(shí)時(shí)監(jiān)控功能,，可以實(shí)現(xiàn)無人駕駛。此外還有多功能衛(wèi)星云圖接收處理設(shè)備,、GPS高空氣象探測設(shè)備,、遠(yuǎn)程氣象網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)設(shè)備，可準(zhǔn)確對測控海域的氣壓,、溫度,、濕度等氣象水文數(shù)據(jù)進(jìn)行精密測量?？捎行峁╊A(yù)定海域的氣象預(yù)報(bào)和分析,，為測量船及時(shí)規(guī)避惡劣海況提供決策依據(jù)。

由通用船舶平臺和航天測控裝備兩大部分組成,，分為船舶,、測控、通信,、氣象4個(gè)系統(tǒng),。滿載排水量2.5萬噸，抗風(fēng)能力可達(dá)12級以上,，能在南北緯60度以內(nèi)的任何海域航行,。

船上安裝了S波段統(tǒng)一測控系統(tǒng)、C波段統(tǒng)一測控系統(tǒng)和C波段脈沖雷達(dá)等大型測控設(shè)備,，能夠完成對火箭,、衛(wèi)星、飛船等各類航天飛行器的海上跟蹤測控任務(wù),，并能與任務(wù)中心進(jìn)行實(shí)時(shí)通信和數(shù)據(jù)交換,。

中國自1977年至1998年先后建成4艘遠(yuǎn)望號航天遠(yuǎn)洋測量船，截至2007年9月共54次航行大洋,，總航程130余萬海里,，相當(dāng)于繞地球60圈,，累計(jì)海上作業(yè)7000余天，先后圓滿完成國內(nèi)外應(yīng)用衛(wèi)星發(fā)射和“神舟”飛船的發(fā)射試驗(yàn)等63次航天測控任務(wù),。

遠(yuǎn)望六號與原來的4艘船相比,，設(shè)計(jì)更加先進(jìn)、美觀,，設(shè)備配置更加合理,，數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化,、系列化和通用化程度明顯提高,。船內(nèi)采用光纖構(gòu)建綜合信息高速傳輸平臺，各大系統(tǒng)能夠利用這個(gè)平臺擴(kuò)展業(yè)務(wù)功能,，功能更齊全,，大大提高了船員長期遠(yuǎn)洋生活的舒適性。

遠(yuǎn)望六號和于2007年9月29日在江南造船廠正式交付中國衛(wèi)星海上測控部使用的遠(yuǎn)望五號測量船一起構(gòu)成中國航天遠(yuǎn)洋測量船隊(duì)新一代“姊妹船”,，將大大提高應(yīng)對未來高強(qiáng)度航天飛行試驗(yàn)任務(wù)的能力,，為推動(dòng)中國航天事業(yè)又好又快發(fā)展發(fā)揮更大作用。 遠(yuǎn)望號測量船隊(duì)相繼攻克了船搖穩(wěn)定,、電磁兼容,、海上標(biāo)校、航天器軌道確定和改進(jìn),、航天器海上控制等一系列關(guān)鍵技術(shù),，成功地實(shí)現(xiàn)了海上測控事業(yè)的一系列重大跨越。海上綜合試驗(yàn)?zāi)芰倪^去兩三年執(zhí)行一次任務(wù),，發(fā)展到每一年執(zhí)行10次任務(wù),；執(zhí)行任務(wù)的海域從太平洋擴(kuò)展到三大洋；執(zhí)行任務(wù)的能力從原來的單一測量,，發(fā)展到如今的能測能控,。

中國最新遠(yuǎn)望5號航天測量船和其姊妹遠(yuǎn)望6號將替代遠(yuǎn)望一，二號保持中國遠(yuǎn)望測量船隊(duì)的四艘規(guī)模,。

世界十大幽靈船之卡茲二號 無人駕駛船員救人全溺亡

卡茲二號是世界十大幽靈船之一,，當(dāng)人們發(fā)現(xiàn)這艘船時(shí)，發(fā)現(xiàn)船上所有設(shè)備都完好,，就連船上的引擎都沒有熄火,，船上的筆記本電腦還在運(yùn)行中，奇怪的就是卡茲二號上一個(gè)人影都沒有!這艘船上的船員去了哪里?后經(jīng)人們推測了多種可能,，但最有可能的就是船員都溺水身亡了,。

世界十大幽靈?船： 卡茲二號、瑪麗?西萊斯特、卡羅爾?迪林號,、遠(yuǎn)大目標(biāo)6號,、拜爾?阿米卡號、建勝號,、喬伊塔號,、澤布里納號、珍妮號帆船,、貝奇摩號,。

無人駕駛的幽靈船 幽靈船顧名思義就是船上沒有船員但船卻在航行中，卡茲二號就是這樣一種幽靈船,。當(dāng)被人們發(fā)現(xiàn)時(shí),，船上引擎并沒有熄火，船上一臺筆記電腦也正在運(yùn)行中,，所有的設(shè)備都完好無損,，奇怪的就是船上一個(gè)人都沒有。后經(jīng)過調(diào)查,，推測是船員落水后救人，后相繼溺亡,。

在2007年4月15日,，3名男子乘“卡茲二號”出海，打算沿澳大利亞海岸旅行,。3天之后,，這艘船在大堡礁附近海域漂流，帆張開了,，引擎開動(dòng),，就是不見人影。他們出海時(shí)天氣情況良好,，因此已經(jīng)排除了船員失蹤與天氣有關(guān)的可能,。澳大利亞警方隨即出動(dòng)9架飛機(jī)和2架直升機(jī)，還有4艘志愿者乘坐的救援船,，在700海里的范圍內(nèi)搜索,。

船上的發(fā)現(xiàn)令人們大惑不解：卡茲二號引擎沒有熄火，桌子上有一臺筆記本電腦繼續(xù)運(yùn)作,。無線電也沒有異常,，船上所有的應(yīng)急設(shè)備都運(yùn)轉(zhuǎn)良好，救生衣整齊地掛在鉤子上,，桌子上食具和食品都已經(jīng)擺好,，好像在等待人們用餐，唯一不正常的是船上一個(gè)人影都沒有,。

由于海洋中的情況是瞬息萬變的,，再加上他們沒有一個(gè)人穿了救生衣,，人們推測，可能有一名船員落水,，剩下的兩人跳進(jìn)海中救人,，結(jié)果三人都不幸遇難。

世界十大幽靈船之喬伊塔號 喬伊塔號是世界十大幽靈船之一,，為什么要說是幽靈船呢?喬伊塔號被人發(fā)現(xiàn)時(shí)船上空無一人,，船只半截浸泡在水中，但卻沒有沉沒,，被人們稱為“永不沉沒”之船,。船上船員去了哪里沒有人知道，船上的貨物去了哪里也沒有人知道...

世界十大幽靈船之建勝號 在深海中,，總是有一些隨風(fēng)漂流的無人船只,，因此 海盜 總是顯得非常的可疑。建勝號就是世界十大幽靈船之一,，該船跟喬伊塔號一樣被發(fā)現(xiàn)時(shí),，船上空無一人，這都不是最奇怪的,，奇怪的是研究人員發(fā)現(xiàn)這艘船上沒有人類生活的痕跡,，疑似被一股神秘力量操控了幾十年...

世界十大幽靈船之拜爾?阿米卡號 幽靈船顧名思義就是漂浮在海上的無人船只，世界十大幽靈船一個(gè)比一個(gè)陰森恐怖,，拜爾?阿米卡號就是其中之一,。該船在2006年被意大利海岸巡邏隊(duì)發(fā)現(xiàn)，被發(fā)現(xiàn)時(shí)船上空無一人,，還有吃剩下的食物,，沒有人知道拜爾?阿米卡號上船員去了哪里...

世界十大幽靈船之遠(yuǎn)大目標(biāo)6號 世界之大無奇不有，在這個(gè)世界上只有你想不到的事,，沒有不可能發(fā)生的事,。遠(yuǎn)大目標(biāo)6號是一艘漂浮在海上的幽靈船只，也是世界十大幽靈船之一,。據(jù)了解,，遠(yuǎn)大目標(biāo)6號是一艘臺灣漁船，在2003年被人們發(fā)現(xiàn)時(shí)船上破舊不堪,，還有數(shù)噸已腐爛的魚,，船上空無一人!據(jù)稱，該船船長是被殺害...