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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

原因和解決方法如下

1.檢查車(chē)機(jī)系統(tǒng)的排線插頭是否松動(dòng),可以將其拆除檢查重新拔插;

2.按鍵的電阻出現(xiàn)故障導(dǎo)致按鍵失靈,此時(shí)同樣需要將車(chē)機(jī)系統(tǒng)拆除逐一檢查;

3.可以通過(guò)重啟按鍵將車(chē)機(jī)系統(tǒng)恢復(fù)一下出廠的設(shè)定,有一些是處于屏幕內(nèi)部而有一些是處于車(chē)機(jī)后面或者側(cè)面;

4.車(chē)機(jī)系統(tǒng)背部主板電路燒了,這種情況就只能進(jìn)行更換了

AIS指的什么,？

1,、AIS（Automatic identification System)即船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。是一種船舶導(dǎo)航設(shè)備,，通過(guò)AIS使用能增強(qiáng)船舶間避免碰撞的措施,，能加強(qiáng)ARPA雷達(dá)、船舶交通管理系統(tǒng),、船舶報(bào)告的功能,，能在電子海圖上顯示所有船舶可視化的航向、航線,、航名等信息,，達(dá)到改進(jìn)海事通信的功能和提供一種船舶進(jìn)行語(yǔ)音和文本通信的方法,，增強(qiáng)了船舶的全局意識(shí)。

2,、AIS采用船舶全球唯一編碼體制,，即MMSI碼來(lái)作為識(shí)別手段。每一船舶從開(kāi)始建造到船舶使用解體,，給予一個(gè)全球唯一的MMSI碼,。

3、ASI技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：每分鐘劃分為2250個(gè)時(shí)間段,。每個(gè)時(shí)間段可發(fā)布一條不長(zhǎng)于256比特的信息,，長(zhǎng)于256比特的信息需要增加時(shí)間段。每條船舶會(huì)通過(guò)詢問(wèn)選擇一個(gè)與他船不發(fā)生沖突的時(shí)間段和對(duì)應(yīng)的時(shí)間段來(lái)發(fā)布本船的信息,。