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1. 中船重工第七研究院第707研究所

有,，汪順亭（1935.1.7－）慣性技術(shù)與導(dǎo)航設(shè)備專家。原籍山東省肥城縣,。1935年1月7日出生于遼寧省大連市,，漢族。1962年畢業(yè)于原蘇聯(lián)莫斯科包曼國立技術(shù)大學(xué),。曾任國防部七院七零七所（現(xiàn)中國船舶重工集團公司七零七所）總工程師,、副所長、科技委主任等職?，F(xiàn)為北京理工大學(xué)教授,、博士生導(dǎo)師。

汪順亭,，中國船舶工業(yè)總公司第七研究院第七0七研究所研究員,。

長期從事艦船慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、原理方案和慣性平臺研制工作,。我國自行研制的艦船用高精度,、長壽命、動壓馬達液浮陀螺慣性導(dǎo)航系統(tǒng)主要完成人,，1994年獲國家級科技進步一等獎,。

主持完成了多型慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的研制。第一代三型艦船慣性導(dǎo)航系統(tǒng)原理方案課題負責(zé)人,。第二代艦船慣性導(dǎo)航系統(tǒng)主任設(shè)計師,。

創(chuàng)造性地設(shè)計了原理方案，采用雙重信息導(dǎo)航方式,、三點兩組位置誤差信息精校準等先進技術(shù),，應(yīng)用符合實際的工程設(shè)計方案，解決了“奇點校準”難題,，提出提高系統(tǒng)精度和可靠性的新方法－“無監(jiān)控陀螺的H調(diào)制技術(shù)”（系統(tǒng)監(jiān)控）,，仿真證明可行,，有工程實踐基礎(chǔ)。

汪順亭在《慣性技術(shù)》等學(xué)術(shù)刊物及國際,、國內(nèi)學(xué)術(shù)交流會上還發(fā)表有《船用慣性系統(tǒng)中多重信息的獲得與應(yīng)用》,、《船用慣性系統(tǒng)的研制》等多篇論文。主持審查了多項慣性技術(shù)與導(dǎo)航設(shè)備標(biāo)準,。合譯著《慣性導(dǎo)航應(yīng)用理論》,；參編的《船舶導(dǎo)航儀器設(shè)計手冊》獲船總科技進步二等獎，為第三獲獎人,。

1991年享受政府特殊津帖,。

1995年當(dāng)選為中國工程院院士。

2. 中船重工集團707研究所

中國航天研究機構(gòu)

12所 北京航天自動控制研究所（一院）

13所 北京控制儀器研究所（十院）

14所 北京特別機電研究所（一院）

15所 北京特種工程機械研究所（一院）

17所北京控制與電子技術(shù)研究所（一院）

18所 北京精密機電控制設(shè)備研究所（一院）

19所 北京航天信息情報研究所（一院）

101所 北京航天試驗技術(shù)研究所（一院）

102所 北京航天計量測試技術(shù)研究所（一院）

23所 北京無線電測量研究所（二院）

25所 北京遙感設(shè)備研究所（二院）

203所 北京無線電計量測試研究所（二院）

204所 北京計算機應(yīng)用和仿真技術(shù)研究所（二院）

206所 北京機械設(shè)備研究所（二院）

207所 北京環(huán)境特性研究所（二院）

208所 北京電子文獻服務(wù)中央（二院）

210所 西安長峰機電研究所（二院）

31所 北京動力機械研究所（三院）

33所 北京自動化控制設(shè)備研究所（三院）

35所 北京華航無線電測量研究所（三院）

303所 北京振興計量測試研究所（三院）

304所 北京京航計算通訊研究所（三院）

306所 北京特種材料及應(yīng)用研究所（三院）

310所 北京海鷹科技情報研究所（三院）

502所 北京控制工程研究所（五院）

503所 北京衛(wèi)星信息工程研究所（五院）

508所 北京空間機電研究所（五院）

511所 北京衛(wèi)星環(huán)境工程研究所（五院）

512所 北京空間科技信息研究所（五院）

514所 北京東方計量測試研究所（五院）

529廠 北京衛(wèi)星制造廠（五院）

701所 北京空氣動力研究所（直屬）

702所 北京環(huán)境強度研究所（一院）

703所 北京航天材料與工藝研究所（一院）

704所 北京遙測技術(shù)研究所（十院）

706所 北京計算機技術(shù)及(應(yīng)用研究所（二院）

707所 航天科技情報研究所

708所 中國航天標(biāo)準化研究所

710所 北京信息與控制研究所

772所 北京微電子技術(shù)研究所（九院）

801所 （八院）

803所 （八院）

807所 （八院）

811所 （八院）

812所 （八院）

813所 （八院）

這個問題,，回答起來確實很麻煩啊

總的來說

航天一院主要集中在東高地的南大紅門一號,，中國運載火箭技術(shù)研究所

航天二院等大致在五棵松附近

航天五院主要在西北方向的中國空間技術(shù)研究院

3. 中船重工703研究所

七〇三所擁有一支經(jīng)驗豐富、高素質(zhì)的科研設(shè)計隊伍,，培養(yǎng)出了一批勇于開拓的經(jīng)營開發(fā)人才,。全所現(xiàn)有職工1200名，現(xiàn)有中國工程院院士一名,，研究員,、高級工程師、工程師專業(yè)技術(shù)人員占百分之七十以上,。七〇三所哈爾濱總部設(shè)有十個專業(yè)研究室、一個生產(chǎn)工廠,，江蘇省無錫市設(shè)有二個專業(yè)研究室和試驗站,，上海設(shè)有工作組。全所現(xiàn)擁有專業(yè)配套的近百座大型試驗臺架,，包括透平及換熱器俄部件及整體試驗臺,，其試驗裝備優(yōu)良，測試技術(shù)先進,。

七〇三所是中國船舶重工集團公司所屬的大型艦船動力研究所,，主要承擔(dān)艦船燃氣動力、蒸汽動力,、核動力二回路,、后傳動裝置以及各型動力裝置檢測控制系統(tǒng)的預(yù)先研究、型號研制和艦船主動力技術(shù)支持保障等科研,、生產(chǎn)供貨任務(wù),。專業(yè)范圍覆蓋海軍艦艇的蒸汽動力、燃氣動力,、燃蒸聯(lián)合動力,、核動力二回路等多個動力專業(yè)領(lǐng)域,。建所以來，成功研制多型艦船用鍋爐,、蒸汽輪機,、燃汽輪機動力裝置、齒輪傳動裝置及配套自動控制系統(tǒng)設(shè)備,。我國海軍水面,、水下大型艦艇的動力裝置均由七〇三所研制，并獲得各種科技進步獎勵300余項,，其中國家級獎24項,。

七〇三所擁有Ⅰ、Ⅱ,、Ⅲ類壓力容器設(shè)計資質(zhì),；熱能工程設(shè)計資質(zhì)；工程總承包資質(zhì),；受壓設(shè)備無損探傷檢驗權(quán),；BR1級壓力容器制造權(quán)；3000千瓦熱電聯(lián)供汽輪機制造權(quán),；黑龍江省工業(yè)鍋爐設(shè)計圖紙審核權(quán)等多項專業(yè)設(shè)計,、建造資質(zhì)。

并于1998年通過ISO9001標(biāo)準質(zhì)量體系認證,；2001年通過了軍方質(zhì)量體系認定并被列入《海軍武器裝備合格承制方名錄》,。

4. 中國船舶重工集團公司第707研究所

中船重工707所是保密單位。

七O七研究所隸屬于中國船舶重工集團公司,，地處天津,，成立于1961年。在近半個世紀的風(fēng)雨歷程中,，以攀登導(dǎo)航和操艇技術(shù)高峰為目標(biāo),，以提供先進設(shè)備裝備部隊為己任，攻克了一道道難關(guān),，創(chuàng)造了一項項新成果,，為國防現(xiàn)代化和國民經(jīng)濟的發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻。

5. 中船重工集團第707研究所

答：九江有不少的科研院所：

1九江金屬陶瓷材料研究所.2,，廬山高山樹種研究所.3.中國船舶重工集團公司第七0七研究所九江分部,，4.江西省棉花研究所，5,，永修縣利民果木研究所6.九江市修水茶葉科學(xué)研究所保健枕廠.7九江環(huán)境藝術(shù)設(shè)計研究院等等

6. 中船重工第七一六研究所

中國船舶重工集團公司第七一七研究所,，地處武漢“中國光谷”。七一七研究所主要從事以工程光學(xué)為基礎(chǔ)、以激光技術(shù)與紅外技術(shù)為重點的光電與導(dǎo)航技術(shù)研究和大型特種光電與導(dǎo)航系統(tǒng)的研發(fā),，主導(dǎo)專業(yè)涉及光電檢測,、精密機械、信息處理,、自動控制,、軟件工程、系統(tǒng)集成及其他相關(guān)領(lǐng)域,，是國防骨干科研機構(gòu)和軍用光電技術(shù)的主要研究中心,。

7. 中船重工集團第717研究所

公司簡介

中國船舶重工集團公司第七一七研究所，地處武漢“中國光谷”,。七一七研究所主要從事以工程光學(xué)為基礎(chǔ),、以激光技術(shù)與紅外技術(shù)為重點的光電與導(dǎo)航技術(shù)研究和大型特種光電與導(dǎo)航系統(tǒng)的研發(fā)，主導(dǎo)專業(yè)涉及光電檢測,、精密機械,、信息處理、自動控制,、軟件工程,、系統(tǒng)集成及其他相關(guān)領(lǐng)域，是國防骨干科研機構(gòu)和軍用光電技術(shù)的主要研究中心,。

七一七所是武漢光電國家實驗室成員單位,，湖北省光學(xué)學(xué)會理事長單位，中國光學(xué)學(xué)會紅外技術(shù)專業(yè)委員會副主任委員單位,，中國導(dǎo)航學(xué)會天文-慣性專業(yè)委員會主任委員單位,。主編中國科技核心期刊《光學(xué)與光電技術(shù)》。擁有國際水準的應(yīng)用光學(xué),、光電探測,、紅外技術(shù)、激光技術(shù),、慣性導(dǎo)航、量子技術(shù)及光電系統(tǒng)等重點實驗室,，擁有CAD中心,、計量檢測中心、環(huán)境試驗中心和數(shù)控精密加工基地等,。擁有我國光電探測,、慣性導(dǎo)航、光電對抗,、光電系統(tǒng)集成等領(lǐng)域國家級學(xué)科帶頭人和一批省部級學(xué)科帶頭人,。

招聘職位

光學(xué)工藝研究[ 武漢 ]

圖像處理[ 武漢 ]

電子技術(shù)研究[ 武漢 ]

導(dǎo)航算法研究[ 武漢 ]

機械設(shè)計[ 武漢 ]

嵌入式軟件開發(fā)[ 武漢 ]

伺服控制研究[ 武漢 ]

激光技術(shù)研究[ 武漢 ]

量子技術(shù)研究[ 武漢 ]

光學(xué)設(shè)計研究[ 武漢 ]

人工智能[ 武漢 ]

電路板調(diào)試、焊接[ 武漢 ]

產(chǎn)品檢驗[ 武漢 ]

軟件調(diào)試[ 武漢 ]

數(shù)控加工[ 武漢 ]

產(chǎn)品試驗、交付與維修[ 武漢 ]

庫房管理[ 武漢 ]

光學(xué)計量檢驗[ 武漢 ]

機械工藝研究[ 武漢 ]

信息化軟件開發(fā)[ 武漢 ]

軟件測試[ 武漢 ]

8. 中船重工集團704研究所官網(wǎng)

中國航天有十個院,，分別是航天一院,、航天二院、航天三院,、航天四院,、航天五院、航天六院,、航天七院,、航天八院、航天九院和航天十一院,。

1,、航天一院：北京臨近空間飛行器系統(tǒng)工程研究所、北京航天自動控制研究所,、北京航天長征飛行器研究所研究所,、北京發(fā)射技術(shù)研究所、北京精密機電控制設(shè)備研究所,、北京航天長征科技信息研究所,、北京環(huán)境強度研究18所、航天材料及工藝研究所,、北京航天計量測試技術(shù)研究所,。

2、航天二院：北京無線電測量研究所,、北京遙感設(shè)備研究所,、北京無線電計量測試研究所、北京計算機應(yīng)用和仿真技術(shù)研究所,、北京機械設(shè)備研究所,、北京環(huán)境特性研究所、北京電子文獻服務(wù)中心,、西安長峰機電研究所,、北京計算機技術(shù)及應(yīng)用研究所。

3,、航天三院：中國航天科工飛航技術(shù)研究院,、中國航天科工飛航技術(shù)研究院動力供應(yīng)站。

4,、航天四院：西安航天動力技術(shù)研究所,、湖北紅星化學(xué)研究所、西安航天復(fù)合材料研究所,、陜西電器研究所,、陜西向陽化工機械公司科技信息研究所、西安航天動力測控技術(shù)研究、北京空氣動力研究所,、航天科技情報研究所,。

5、航天五院：山西航天機電設(shè)備研究所,、汕頭電子技術(shù)研究所,、北京東方計量測試研究所、山東航天電子技術(shù)研究所,、北京空間科技信息研究所,、蘭州空間技術(shù)物理研究所、北京空間機電研究所,、北京空間技術(shù)研制試驗中心,、天津航天機電設(shè)備研究所。

6,、航天六院：研究院下屬12家企事業(yè)單位,，控股上市公司陜西航天動力高科技股份有限公司。

7,、航天七院：該院下設(shè)六個工程設(shè)計所（含國外工程部）,；一個環(huán)保研究所；二個中心（計算中心,、環(huán)境監(jiān)測中心）,；五個設(shè)計分院；三個公司以及文印和檔案圖書館,。

8,、航天八院：導(dǎo)彈總體設(shè)計部（八部）、火箭總體設(shè)計所（805所）,、衛(wèi)星總體設(shè)計所（509所）,、機載武器總體部（掛靠八部）、空間科學(xué)總體部（掛靠805所）,、導(dǎo)彈總裝所（800所）,、火箭總裝廠（149廠）、衛(wèi)星總裝所（812所）,。

9,、航天九院：中央在編事業(yè)單位十院、13所,、16所,、771所,、772所,、776所、779所、704所劃歸中國航天電子技術(shù)研究院管理,，航天時代電子公司及所屬165廠,、825廠、693廠,、539廠,、200廠、289廠,、230廠,、7107廠、7171廠和其他控,、參股公司委托中國航天電子技術(shù)研究院管理,。

10、航天十一院：空氣動力理論與應(yīng)用研究所（第一研究所）,、空氣動力實驗與工程應(yīng)用研究所（第二研究所）,、風(fēng)洞工程技術(shù)研究所（第三研究所）、技術(shù)基礎(chǔ)研究所（第四研究所）,。

9. 中船重工集團第704研究所

使用過程中,，704硅膠沒有有毒物質(zhì)，不會污染環(huán)境,。正確操作之后,，不會腐蝕各種材料，也不會被腐蝕,。此外,，優(yōu)質(zhì)的膠粘劑還可以抵擋紫外線的侵蝕，延緩老化速度,，起到密封又絕緣的性能,。與有實力的供應(yīng)商合作，更加放心,，如柯斯摩爾,，專注704硅橡膠研究，提供定制化704硅橡膠應(yīng)用解決方案,，用途廣泛,，能應(yīng)用于新能源、軍工,、醫(yī)療,、航空、船舶,、電子,、汽車,、儀器、電源,、高鐵等行業(yè)領(lǐng)域,。

如何正確使用704硅橡膠？

1,、準確稱量：將AB劑按照重量比進行稱量,，如果發(fā)現(xiàn)兩組物料出現(xiàn)了沉淀現(xiàn)象，應(yīng)該分別進行攪拌,。

2,、將A劑獨立混合之后，倒入B劑,，均勻攪拌三到五分鐘,。

3、脫泡處理：可以放在真空設(shè)備中進行脫泡,，如果沒有特殊要求,，不需要花時間去脫泡，可以自行脫泡,。

4,、澆注：將基面處理干凈，根據(jù)實際需要去澆注,，完成密封,。

5、固化：在室溫下自然固化,，也可以加溫固化,。

704硅橡膠的操作步驟就是如此，是不是不太復(fù)雜,？等到熟練之后,，根據(jù)實際需要直接澆注即可。不過為了確保固化之后的效果,，一定要將物料混合均勻,。

10. 中船重工727研究所

有的。國內(nèi)開發(fā)生產(chǎn)變速箱這個話題已經(jīng)屢見不鮮,，中國車企已經(jīng)從最初的模仿一步一步的掌握成熟的技術(shù),，如奇瑞，吉利,，長城,，都已經(jīng)有了自主生產(chǎn)的變速箱了。轎車用的變速箱還沒有自主知識產(chǎn)權(quán)的,，我是說能夠?qū)嶋H裝車銷售的,。不是說那個實驗室,、大學(xué)、企業(yè)的研究所里的,。 野心勃勃在開發(fā)的有奇瑞、吉利等,。