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萬噸遠(yuǎn)洋輪船長(一艘遠(yuǎn)洋貨輪有多少工作人員)
來源:yh265.cn 時(shí)間:2022-11-20 02:55 點(diǎn)擊:693 編輯:admin

1. 一艘遠(yuǎn)洋貨輪有多少工作人員

大約25名26名,,最少24名,,說實(shí)在的油輪我沒干過,,聽同行們說過,,跟散貨差不多,我干過(工作過丿散貨10萬8千噸,,大小與10萬噸油輪差不多,,我說說散貨,一個(gè)船長,,政委,,輪機(jī)長,甲扳部,,大付,,二付,三付,,水手長,,木匠,5名水手,,輪機(jī)部,,大菅,二管,,三管,,機(jī)工長,4名機(jī)工,,一名電機(jī)員再加上一大廚,,一名服務(wù)生共計(jì)24人,油船差不多,,多也多不一名二名,,少也就少一名

2. 一艘遠(yuǎn)洋貨輪有多少工作人員參與

遠(yuǎn)洋貨輪一般都在萬噸以上,全船人員一般定員19—24人,。除船長,、政委外,高級船員8人,,普通船員10人,,廚師2人。船員組織系統(tǒng)分為甲板部,、輪機(jī)部,。每個(gè)部門內(nèi)部都有明確的崗位分工

3. 遠(yuǎn)洋貨輪上有多少人

聯(lián)合國貿(mào)易與發(fā)展會議(UNCTAD)發(fā)布了其最新的全球海運(yùn)發(fā)展報(bào)告,,全球總共有95402船(100gt以上有推動船舶),總計(jì)運(yùn)力19.7億dwt,。干散貨船舶和油輪毫無疑問的是占據(jù)了最大的比重,。分別占中dwt比重的42.6%和28.7%。與2018年初相比,,運(yùn)力增長了2.6%,。實(shí)際上自2011年以來,全球船隊(duì)運(yùn)力增長率一直在下降,,除了2017年略有增長外,,一直低于過去十年的趨勢。

4. 遠(yuǎn)洋貨輪船上多少人

     一般一艘船舶是有三名駕駛員,,(船長是駕駛員出身,,但不能稱為駕駛員)分別為大副、二副,、三副,。三名駕駛員平時(shí)在海上航行負(fù)責(zé)航行值班,因?yàn)榇笆侨旌蛟诤叫?,所以三個(gè)駕駛員輪流值班,,一個(gè)班四個(gè)小時(shí),一天24個(gè)小時(shí)分兩次值班,。

靠碼頭以后負(fù)責(zé)梯口值班,,協(xié)調(diào)船舶跟碼頭的工作,以便裝貨或者卸貨順利進(jìn)行,。

靠離碼頭的時(shí)候,,一般是三副在駕駛室協(xié)助船長,大副負(fù)責(zé)船頭的系,、解纜繩的工作,,二副負(fù)責(zé)船尾的系、解纜繩的工作,。

5. 遠(yuǎn)洋貨輪多少人員配備

遠(yuǎn)洋貨輪和沿海貨輪基本都配備1套發(fā)動機(jī),,船上稱之為主機(jī),其他供電的小型發(fā)電機(jī)稱之為副機(jī),。船舶發(fā)動機(jī),,基本都是大的發(fā)動機(jī)廠定做,根據(jù)船舶的噸位,、長度,、寬度及吃水不同,發(fā)動機(jī)的功率也不同。 比如1膄1萬多貨輪大致配2000~3000kw的主機(jī)即可,,而5萬多貨輪大致可配8000~9000kw主機(jī),。

6. 遠(yuǎn)洋貨輪一般有多少工作人員

船員在船上,每天值兩班一班4個(gè)小時(shí),,在航行時(shí)水手有的當(dāng)舵手,,和安全值班,有是會維修船上的去銹等雜活,,機(jī)工以機(jī)倉工作為主,,和領(lǐng)班共同看護(hù)機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)和保養(yǎng)等,水手靠岸時(shí)前后代纜,,裝卸貨物時(shí),,根據(jù)值班要求檢查貨物按船舶要求進(jìn)行作業(yè),,值班檢查上下船人員,,和船舶安全情況。及時(shí)發(fā)現(xiàn)保證船舶安全,。

7. 一艘遠(yuǎn)洋貨船有多少工作人員

一艘遠(yuǎn)洋貨輪最大的載重量是30萬噸,。世界最大的遠(yuǎn)洋貨輪:船名:諾克耐維斯(Knock Nevis)年份:1976年12月完工年份:1979建造廠商:住友重機(jī)械工業(yè)(日本)船只船種:油輪國籍:新加坡凈重噸位(DWT):564,763噸(經(jīng)重建后)總注冊噸位(GT):260,581噸吃水:24.61公尺舷寬:68.86公尺船長:458公尺動力:住友Stal-Laval AP蒸汽渦輪機(jī),50,000匹(37,300千瓦),,轉(zhuǎn)速85 RPM體積:658,362立方公尺

8. 遠(yuǎn)洋貨輪海員

答:四十歲可以當(dāng)海員上船,,培訓(xùn)合格后就可以上船了,但是因?yàn)橛洃浟斫饬Σ蝗缒贻p人,,需要比更年輕的人付出更大努力,。

可以找正規(guī)海事服務(wù)公司,由他們安排您去報(bào)名考試,,通過考試后上船,。

也可以自己聯(lián)系培訓(xùn)機(jī)構(gòu),考取證書之后再在網(wǎng)上找船,。

9. 一艘遠(yuǎn)洋貨輪有多少工作人員參加

  這要看是什么年代生產(chǎn)的遠(yuǎn)洋貨輪,,如果是最新型的遠(yuǎn)洋貨輪,現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)GPS定位無人自動駕駛,,需要的船員非常非常少,。最現(xiàn)代化的幾萬噸的遠(yuǎn)洋貨輪僅需要十幾個(gè)人。而普通的年代稍微遠(yuǎn)一些的遠(yuǎn)洋貨輪需要的船員要稍微多一些,,一般要幾十人,。

10. 一艘遠(yuǎn)洋貨輪有多少工作人員上船

一般情況下,遠(yuǎn)洋貨輪的噸位比內(nèi)貿(mào)貨輪船員大一些,,工作人員也多,。

內(nèi)貿(mào)貨輪船員:14人左右:

船長、大幅,、二副,、三副,、輪機(jī)長、大管輪,、二管輪,、機(jī)工3人、水手三人,、大廚

遠(yuǎn)洋貨輪船員:20多人:

遠(yuǎn)洋貨輪一般都在4-30萬噸,,全船人員一般定員19-24人。除船長,、政委外,,高級船員8人普通船員10人,廚師2人,。

按照類別分為普通海員和高級海員,,船員職位如下:

1. 普通海員(又稱支持級海員)

水手長、機(jī)匠長,、一水,、二水、機(jī)工,、實(shí)習(xí)水手,、實(shí)習(xí)機(jī)工、廚師,,焊工等,。

2. 高級海員又分管理級和操作級

(1)管理級:船長,輪機(jī)長,,大副,,大管輪(俗稱TOP4),政委(政委是中國特有的,,其他國家沒有,,現(xiàn)在的船上政委普遍不會單獨(dú)安排一個(gè)人,會讓有黨籍的TOP4中的一員兼任,,底薪每月加1000人民幣)

(2)操作級:二副,,二管輪,三副,,三管輪,,輪機(jī)員助理,駕駛員助理,。

隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類繁多、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊(duì)。船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比,,優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大,,營運(yùn)成本低的特點(diǎn)

11. 遠(yuǎn)洋貨輪船員都干啥活

近海船員與遠(yuǎn)洋船員的區(qū)別就是遠(yuǎn)洋的大多數(shù)是大公司比如中遠(yuǎn)、OOCL等,,近海也有大公司不過還是小公司的多,,工作的區(qū)別就是遠(yuǎn)洋的制度很嚴(yán)格,近海的比較松散一點(diǎn)了,。

近海船員的工資比陸上的工資多一點(diǎn),,但是你得考慮到畢竟在船上你是24小時(shí)待命的(雖然正常上班工作一天是8小時(shí),很多時(shí)候也是得加班的加班是沒錢的)

具體的工作嘛,,在船上分為這么幾種工種:

一.甲板部

1.船長(最大,,老大,下命令的)

2.駕駛員(駕駛員分為下面幾類)

2.1 大副(大家在電影長看到有大副出現(xiàn)是吧,,大副就是船上的大總管)

2.2二副 (就像軍隊(duì)里的參謀長類別的,,船跑要到一個(gè)港口去,線路怎么開都是他出的意見) 2.3三副(駕駛員里面最小的小弟級別,,管理救生設(shè)備與消防設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng))

3.水手

3.1 一水(上班時(shí)間在駕駛臺值班的舵工,,就是在鐵塔尼克號里面那個(gè)把舵的,,舵就的功能

與汽車的方向盤一樣)

3.2二水(最苦最累的活之一,,平常在甲板上敲銹,打油漆的,,干活的人啦)

二.輪機(jī)部

1.輪機(jī)長(機(jī)艙里面的老大,,比船長小半級,比大副高半級)

2.輪機(jī)員(輪機(jī)員分一下幾類)

2.1.大管輪(主機(jī):就是推動船舶前進(jìn)的,,比較大的船主機(jī)有一層房子那么高,,十幾米長,大管輪主

要就是管理這臺機(jī)器的,,當(dāng)然他也是機(jī)艙里的總管啦,。機(jī)艙里面的機(jī)器分很多種,分主機(jī),、輔機(jī),、

備用發(fā)電機(jī),停泊發(fā)電機(jī),,還有什么空壓機(jī),,我是甲板部的不太知道具體的反正好多啦)

2.2.二管輪(就是管理輔機(jī)的,啟動主機(jī)得有輔機(jī)的幫助,,沒輔機(jī)主機(jī)就發(fā)動不起來,,平常航行的時(shí)

候嘛輔機(jī)就是擔(dān)任發(fā)電的工作啦,所以輔機(jī)是很總要的,一般船上配備兩臺輔機(jī),。)

2.3.三管輪(輪機(jī)員里面最小的小弟級別的,,主要管理全船的管路,污水分油機(jī)等很重要的工作)

3.機(jī)工(就是每個(gè)輪機(jī)員上班的時(shí)候配備一個(gè)機(jī)工,,比如機(jī)器壞啦,、平常要保養(yǎng)給輪機(jī)員打下手的)。