1. 船舶編號(hào)是什么報(bào)告時(shí)間不否符合進(jìn)出港報(bào)告的要求 主要問題： 未能在進(jìn)、出港前4-24小時(shí)內(nèi)報(bào)告,，或船舶在進(jìn)港后或出港開航后才進(jìn)行報(bào)告 2. 船舶編號(hào)與船舶識(shí)別號(hào)國(guó)際海事組織用于對(duì)船舶進(jìn)行呼叫的代號(hào),。是主管機(jī)關(guān)授予每一個(gè)通訊站點(diǎn)（船舶,、飛行器、救生工具等）的一組字母和數(shù)字,。通常有四個(gè)至五個(gè)字符,，中國(guó)籍的船舶第一個(gè)字母是B，由無線電委員會(huì)授予,。 船舶呼號(hào),，稱為CALL SIGN,是國(guó)際海事組織IMO指定給每條船舶唯一的識(shí)別信號(hào)，CALL SIGN主要的作用就是在船舶海上聯(lián)絡(luò),、碼頭靠泊,、信息報(bào)告的時(shí)候使用，就好比船舶專用身份證一樣,，因?yàn)槭褂脭?shù)字信號(hào)或者報(bào)告船名在識(shí)別上由于發(fā)音問題可能導(dǎo)致誤解,，所以采用了專用的呼號(hào)，呼號(hào)的發(fā)音也是特殊專用的,，很容易識(shí)別,。 比如A：在呼號(hào)中讀做：Alpha 26個(gè)字母和10個(gè)數(shù)字都有單一的專用呼號(hào)。 A Alfa J Juliett S Sierra B Bravo K Kilo T Tango 3. 船舶的標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)船舶符號(hào)7IA是指船體結(jié)構(gòu)的名稱代號(hào),。 4. 船有編號(hào)嗎524 八寶靈燈 等級(jí)15;技回 525 甘露寶瓶 等級(jí)25;體回 526 九錫寶器 等級(jí)8;調(diào)兵 527 一品紫金冠 等級(jí)10;譴將 528 獅蠻寶帶 等級(jí)14;精武 529 軍師授印 等級(jí)14;擅謀 530 獸面鐵甲 等級(jí)12;剛體 532 艾草香囊 等級(jí)12;專心 538 養(yǎng)生節(jié)錄 等級(jí)14;養(yǎng)生 539 靜思心得 等級(jí)14;靜思 540 翔鷹羽 等級(jí)15;飛鷹呼喚 541 惡狼牙 等級(jí)15;惡狼呼喚 542 猛牛角 等級(jí)15;猛牛呼喚 543 虎面具 等級(jí)15;猛虎呼喚 544 豹皮腕 等級(jí)15;花豹呼喚 545 熊骨飾 等級(jí)15;大熊呼喚 548 犬神玉 等級(jí)15;犬神招來 556 蒙沖船 等級(jí)20;航船 557 行軍方略 等級(jí)20;行軍 558 六韜兵書 等級(jí)20;鼓舞 560 青囊書 等級(jí)20;包扎 628 七星幡 等級(jí)20;回春 軍醫(yī) 5. 船舶編號(hào)或呼號(hào)是什么如果你知道船舶IMO編號(hào)（IMO number）,，呼號(hào)(call sign)，船名(ship's name)中的任何一個(gè)可以在 www.equasis.org 查詢到船舶的資料,。需要注意的是：1.該網(wǎng)站只收錄國(guó)際航線的具有IMO編號(hào)的船舶,，國(guó)內(nèi)航線的在交通部海事局網(wǎng)站查詢。 2.如果用船名查詢的話可能會(huì)有好多的船是同樣的英文名,，所以要仔細(xì)尋找你所需要的,。 3.IMO編號(hào)和呼號(hào)是唯一的，不會(huì)出現(xiàn)上面的問題,。 4.使用前先需要注冊(cè),，只要有EMAIL就可以免費(fèi)注冊(cè)。注冊(cè)后在Ship search里查找就可以了,。 6. 船舶號(hào)型是什么《國(guó)際海上避碰規(guī)則》(International Regulation for the preventing Collision at Sea)原是政府間海事協(xié)商組織制定的《國(guó)際海上人命安全公約》1948年文本的第2附件,，1972年修改后成為《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則公約》的附件,。它是為確保船舶航行安全,，預(yù)防和減少船舶碰撞，規(guī)定在公海和連接于公海的一切通航水域共同遵守的海上交通規(guī)則,。 該規(guī)則規(guī)定凡船舶及水上飛機(jī)在公海及與其相連可以通航海船的水域,，除在港口、河流實(shí)施地方性的規(guī)則外,，都應(yīng)遵守該規(guī)則,。規(guī)則主要是有關(guān)定義,、號(hào)燈及標(biāo)記、駕駛及航行規(guī)則等,。規(guī)則對(duì)船舶懸掛的號(hào)燈,、號(hào)型及發(fā)出的號(hào)聲，在航船舶自應(yīng)懸掛的號(hào)燈的位置和顏色,，錨泊的船舶懸掛號(hào)燈的位置和顏色,，失去控制的船舶必須使用的號(hào)燈和號(hào)型表示，船舶在霧中航行以及駕駛規(guī)則等,，都作了詳細(xì)的規(guī)定,。我國(guó)于1957年同意接受《國(guó)際海上避碰規(guī)則》。 《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則公約》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)則》）自1977年7月15日生效以來,，國(guó)際海事組織（IMO）于1981年,、1987年、1989年,、1993年,、2001年和2007年分別對(duì)《規(guī)則》進(jìn)行了修正。其中,，前五次修正都已陸續(xù)生效,，2007年的修正案于2009年12月1日正式生效。 7. 船舶的種類及編號(hào)船名是指一些大小的船舶名稱,，船名不得與登記在先的船舶重名或者同音,。船名須經(jīng)船舶登記機(jī)關(guān)或主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)后方可使用。 船舶編號(hào)就是船舶的編號(hào),，目前國(guó)內(nèi)有兩種編號(hào)體系：1,、采用國(guó)際海事組織，全稱是INTERNATIONAL MARITIME ORGANIZATION（以下簡(jiǎn)稱IMO）規(guī)定的勞氏船舶登記號(hào),。IMO號(hào)就是IMO組織給船舶的一個(gè)注冊(cè)編號(hào),，當(dāng)船東在IMO注冊(cè)一條新船的時(shí)候，IMO組織會(huì)給這條船相應(yīng)的身份認(rèn)證,。正常情況下,，通過IMO注冊(cè)的國(guó)際海船，一般都會(huì)有IMO號(hào),，相當(dāng)于一個(gè)國(guó)際通用的船舶身份證號(hào),。2、國(guó)內(nèi)航行船舶包括國(guó)內(nèi)沿海的船舶,，不需要去國(guó)外港口,，與其他國(guó)家的海事部門沒什么交道，不需要通過IMO注冊(cè),，可能會(huì)沒有IMO號(hào)碼,。一般使用由當(dāng)?shù)卮瑱z局或者海事局頒發(fā)的統(tǒng)一編號(hào),。 8. 船的編號(hào)統(tǒng)稱為船舶識(shí)別號(hào)，是指用于永久識(shí)別船舶的唯一編碼,。 船舶識(shí)別號(hào)由英文字母CN和11位阿拉伯?dāng)?shù)字組成,。CN代表中國(guó)，11位阿拉伯?dāng)?shù)字的前四位表示船舶安放龍骨的年份,，第5至10位是隨機(jī)編號(hào),，第11位是校驗(yàn)碼。 中華人民共和國(guó)海事局是船舶識(shí)別號(hào)主管機(jī)關(guān),，負(fù)責(zé)船舶識(shí)別號(hào)的授予和統(tǒng)一管理,。 中華人民共和國(guó)海事局以下簡(jiǎn)稱中國(guó)海事局。 經(jīng)中國(guó)海事局授權(quán)開展船舶登記業(yè)務(wù)的海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)船舶識(shí)別號(hào)的申請(qǐng)受理和材料審查工作,。 各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)船舶識(shí)別號(hào)的監(jiān)督管理工作,。 每一艘船舶只能申請(qǐng)并使用一個(gè)船舶識(shí)別號(hào)，船舶識(shí)別號(hào)一經(jīng)取得不再改變,。 船舶發(fā)生滅失,、拆解、賣往境外或者轉(zhuǎn)為軍事,、漁業(yè),、體育運(yùn)動(dòng)船舶等情況時(shí)，船舶識(shí)別號(hào)予以封存,，不再授予其他船舶,。 本規(guī)定生效前，已經(jīng)在中國(guó)登記的船舶由中國(guó)海事局統(tǒng)一分配船舶識(shí)別號(hào),，發(fā)放船舶識(shí)別電子標(biāo)簽,。 9. 船舶編號(hào)是什么意思第一條 為便于船舶識(shí)別，加強(qiáng)船舶管理,，維護(hù)水上交通安全,，保護(hù)水域環(huán)境，制定本規(guī)定,。 第二條 依照或者擬依照《中華人民共和國(guó)船舶登記條例》在中國(guó)登記的船舶,，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定取得船舶識(shí)別號(hào)。 本規(guī)定所稱船舶識(shí)別號(hào),，是指用于永久識(shí)別船舶的唯一編碼,。 船舶識(shí)別號(hào)由英文字母CN和11位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。CN代表中國(guó),，11位阿拉伯?dāng)?shù)字的前四位表示船舶安放龍骨的年份,，第5至10位是隨機(jī)編號(hào),，第11位是校驗(yàn)碼,。 第三條 中華人民共和國(guó)海事局是船舶識(shí)別號(hào)主管機(jī)關(guān),，負(fù)責(zé)船舶識(shí)別號(hào)的授予和統(tǒng)一管理。 10. 中國(guó)船舶代號(hào)船舶IMO編碼即IMO編號(hào),，是指國(guó)際海事組織的識(shí)別碼,，是船舶名稱代碼，采用IMO規(guī)定的勞氏船舶登記號(hào)為依據(jù)： 集裝箱船舶有很大一部分未在國(guó)際海事組織申請(qǐng)登記號(hào),，因此,，這些船舶也就無法把勞氏船舶登記號(hào)作為船名代碼，對(duì)于這些船舶,，仍根據(jù)勞氏船舶登記號(hào)的編號(hào)結(jié)構(gòu)生成其"船名代碼",。一旦某船舶申請(qǐng)了國(guó)際海事組織的登記號(hào)，該登記號(hào)即自動(dòng)取代本標(biāo)準(zhǔn)自行規(guī)定的船舶代碼而成為船舶的唯一代碼,，本標(biāo)準(zhǔn)自行規(guī)定的代碼同時(shí)作廢,。 命名原則 1、本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的船舶名稱有兩種：第一種為中文名稱,，第二種為英文名稱,。 2、集裝箱船舶的中文名稱采用不超過8位的漢字表示,，漢字名稱中可出現(xiàn)數(shù)字和字母,，但不可全用數(shù)字和字母表示。 3,、集裝箱船舶的英文名稱采用不超過18個(gè)字母表示,，中國(guó)船舶用英文表示時(shí)，每個(gè)漢字拼寫之間空一個(gè)字母位,，英文名稱中可出現(xiàn)數(shù)字和字母,，但不可全用數(shù)字和字母表示。 編碼方法 (1)本標(biāo)準(zhǔn)采用9位數(shù)字字母混合碼,。 (2)代碼結(jié)構(gòu)為：X X X X X X X X X 船舶順序號(hào) 船舶建造（登記）年份 標(biāo)識(shí)碼 A.在IMO已經(jīng)登記的船舶,，其前兩位標(biāo)識(shí)碼為UN,后七位為 IMO NO。 B.中華人民共和國(guó)未在IMO登記的船舶,，其前兩位標(biāo)識(shí)碼為CN,，后七位根據(jù)國(guó)際海事組織規(guī)定的編號(hào)結(jié)構(gòu)，由我國(guó)自行編制代碼,。 C.掛靠我國(guó)港口并未在IMO登記的外國(guó)集裝箱船舶,，其前兩位標(biāo)識(shí)碼為FC，后七位根據(jù)IMO規(guī)定的編號(hào)結(jié)構(gòu),，,由我國(guó)自行編制代碼,。 |
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