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1. 中船重工集團(tuán)總部

國內(nèi)有三大造船中心：珠三角,、長三角以及環(huán)渤海地區(qū),，正好和中國三大經(jīng)濟(jì)中心對(duì)應(yīng)。長三角有以外高橋江南為主的國企，也有揚(yáng)子江新時(shí)代等民企,，還有南通中遠(yuǎn)川崎等中外合資企業(yè),。環(huán)渤海地區(qū)則有渤船、大船,、山海關(guān)船廠等中船重工旗下的央企,；珠三角地區(qū)憑借廣船國際黃埔文沖等船廠成為華南地區(qū)造船中心。其他諸如福建山東湖北等地區(qū),，雖然也有一些較大的造船企業(yè),，但并不形成規(guī)模，和這三大中心比,，還有差距,。

2. 中船重工集團(tuán)總部所在地

大連船舶重工集團(tuán)有限公司大船重工位于遼寧大連，隸屬于中國船舶重工集團(tuán),，其前身為1898年建立的中東鐵路公司造船工場,，擁有千噸級(jí)、萬噸級(jí),、3－10萬噸級(jí)直至三十 萬噸級(jí)各級(jí)船舶專用建造設(shè)施,。建國以來共建造了44個(gè)型號(hào)、820艘艦船,，包括051驅(qū)逐艦,，遼寧號(hào)航母，在建有001A航母,。作為我國第一艘航母的建造 企業(yè),，排名第1無可爭議。

3. 中船重工集團(tuán)總部在哪個(gè)城市

船舶制造業(yè)主要集中在大連丶上海丶廣卅三個(gè)區(qū)域,。大連地區(qū)有大連船舶重工（大連造船廠）等,，上海是中國船舶集團(tuán)總部所在地，有江南丶滬東丶外高橋等船舶制造公司,，廣卅有廣船公司,，是我國軍船和民用船舶較為集中的制造基地，包括大型集裝箱船,，大型油船等,。

4. 中船重工集團(tuán)總部大樓

近些年來我國海軍的發(fā)展可以說是日新月異，迎來了大發(fā)展時(shí)期,，主力戰(zhàn)艦接二連三的下水,，國產(chǎn)航母，055大驅(qū),，075兩棲登陸艦,，一系列戰(zhàn)艦像下餃子一般的下水服役，讓世界為之震驚。在這些成就的背后,，最大的功臣無疑就是我們中船重工的左膀右臂,，大連造船廠和江南西造船廠了。這兩個(gè)造船廠都為我國的海軍事業(yè)發(fā)展做出過很大的貢獻(xiàn),，那么有沒有網(wǎng)友想過,，這兩個(gè)造船廠，誰的造船實(shí)力要更雄厚一些呢,？

這兩家造船廠都隸屬于我國的中船重工集團(tuán),，而中船重工不僅僅是中國最大的造船企業(yè)，在世界造船企業(yè)排名中,，也能占有一席之地,。這個(gè)龐大的造船集團(tuán)又被分為了南船和北船這兩個(gè)子公司，大連造船廠就是北船的總部,，下面有兩個(gè)造船基地,，分別位于葫蘆島和長興島。作為中國造船領(lǐng)域的排頭兵,，和最強(qiáng)大的船舶制造廠,，大連造船廠可以說是參加了我國許多重要海上項(xiàng)目的建設(shè)，我國的第一艘萬噸巨輪,，和我國最大的海洋石油鉆井平臺(tái)都是大連制造,，不僅僅是這些民用船只，我國海軍的兩艘航母,，也是從這里完成建造揚(yáng)帆起航,。

可以說，大連造船廠的建造能力十分的出色,，而未來大連造船廠還將作為我國的主力造船廠繼續(xù)存在下去,，承擔(dān)更重的歷史重任，大連造船廠從誕生之日起就為祖國的萬里海疆做著不可磨滅的貢獻(xiàn),，時(shí)至今日,，已經(jīng)為祖國海軍建造了各型戰(zhàn)艦800余艘。目前國內(nèi)能與之進(jìn)行競爭的也只有上海江南造船廠了,。

上海的江南造船廠歷史悠久,，它的前身是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期設(shè)立在上海的江南制造總局，可以說是一個(gè)老牌的造船廠了,，它也為新中國培養(yǎng)了第一代造船技術(shù)人才,，是共和國第一代造船工人的搖籃。我國的首艘航天測量船,，大型遠(yuǎn)洋調(diào)查船,，極地科考船等大型船只都出自江南造船廠之手，當(dāng)下江南造船廠還在為我國的海洋建設(shè)貢獻(xiàn)著自己的力量,。同時(shí)上海江南制造廠在上個(gè)世紀(jì)初的時(shí)候就曾經(jīng)擁有過一大批的造船領(lǐng)域技術(shù)能手和人才,。

在新中國誕生之后，江南造船廠又根據(jù)黨中央的指示,，為了順應(yīng)國家的需要,，向全國的主要港口城市派出了不少的相關(guān)技術(shù)人才，用以扶持當(dāng)?shù)氐脑齑I(yè),，我國的造船工業(yè)水平才由此得到了飛速的提升,，這也就順應(yīng)了毛主席的那句“星星之火，可以燎原”,。派出去的骨干如同種子一般,，為我國的各大造船廠培養(yǎng)了許多相關(guān)的技術(shù)人才。并不需要問這兩家造船廠孰好孰壞,，其實(shí)都是為了我國的造船事業(yè)在努力奮斗,，默默付出。

5. 中船重工集團(tuán)總部地址

１,、上海外高橋造船有限公司：2004年,，公司的完工總量位居中國各船廠之首。2005年,，成為中國第一家年造船總量突破200萬載重噸的船廠,。2006年造船完工總量又達(dá)到了歷史性的311.5萬載重噸，接近于2000年的全國造船總量,，不僅是我國率先超越300萬載重噸大關(guān)的船廠,，而且，還是我國唯一一家年造船總量和手持訂單雙雙進(jìn)入世界十強(qiáng)行列的造船企業(yè),，在中國船舶工業(yè)的發(fā)展史上又矗立起了一座豐碑,，被譽(yù)為“中國第一船廠”。

２,、大連船舶重工集團(tuán)有限公司（大連造船廠）：大連造船重工有限責(zé)任公司是我國大型船舶出口基地和國家重點(diǎn)保軍企業(yè),。建國以來先后建造各類船舶 2700 余艘，其中艦船 43 個(gè)型號(hào) 818 艘,，被譽(yù)為“海軍艦艇的搖籃”,。八十年代初，在國內(nèi)船廠中率先打入國際船舶市場,，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐,、美、亞 16 個(gè)國家和地區(qū),，先后創(chuàng)造了中國造船史上的三十多個(gè)第一,。大連新船重工有限責(zé)任公司是我國最大規(guī)模的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)和大型船舶出口基地企業(yè),，在國內(nèi)最先開發(fā)建造了 30 萬噸超大型油輪和 FPSO 等海洋工程產(chǎn)品，在國際造船界和航運(yùn)界享有盛名,，連續(xù)多年在國內(nèi)船廠中排名第一,，被國外媒體稱為中國造船業(yè)“猛追日、韓的旗艦”和“最具國際競爭力的船廠”,，在 2004 年國外權(quán)威雜志對(duì)世界大型船廠最新排名中,，躋身第七位。大連船舶重工是中國最早建造 10 萬噸以上大型船舶的船廠,，建國以來,，先后為國內(nèi)外船東建造各種類船舶 2700 艘，從五十年代中國第一艘萬噸輪,，七十年代第一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,、八十年代中國第一艘出口船，直到九十年代中國第一艘 VLCC ,，大連船舶重工不僅是創(chuàng)造了中國造船史上 60 多個(gè)“第一”,，更給快速發(fā)展的中國造船業(yè)帶來了無數(shù)榮耀。 依靠現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施和雄厚的技術(shù)力量作為保證,，大連船舶重先后開發(fā)和設(shè)計(jì)建造了代表中國造船能力的 30 萬噸超大型油輪（ VLCC ）,、代表中國造船技術(shù)水平的 4668TEU 集裝箱船和代表中國造船管理水平的 23 萬噸浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（ FPS0 ）等標(biāo)志性產(chǎn)品，以及 2.8 萬噸多用途集裝箱“夢幻型”系列船,、 4.4 萬噸成品油輪“中國大連型”系列船,、具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的 RO — RO12300 噸現(xiàn)代化滾裝船等。目前,，大連船舶重工 30 萬噸超大型油輪 (VLCC) ,、 11 萬噸成品油輪已形成了規(guī)模化,、系列化,、批量化生產(chǎn)，這為降低成本,，縮短船舶建造期創(chuàng)造了條件,。所服務(wù)的船東分布在丹麥、挪威,、伊朗,、比利時(shí)、希臘,、美國,、德國、智利,、日本,、新加坡,、巴基斯坦及香港等國家和地區(qū)；與此同時(shí),，在中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán),、中國海運(yùn)集團(tuán)總公司、中國海洋石油總公司等國內(nèi)用戶的船隊(duì)重,，也越來越多地?fù)碛辛诵麓毓そㄔ斓拇?/p>

３、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司：1995年12月29日,，南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司正式動(dòng)工興建,，她是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)與日本川崎重工株式會(huì)社兩大公司最大的合作項(xiàng)目。10年來,，南通中遠(yuǎn)川崎產(chǎn)品鏈完成了大靈便型散貨輪——第五代集裝箱船——30萬噸超大油輪——5000車位汽車滾裝船——10000TEU集裝箱船的五大跨越,；10年來，南通中遠(yuǎn)川崎的主要造船指標(biāo)連破國內(nèi)紀(jì)錄,，造船工期不斷縮短,，經(jīng)濟(jì)效益連年增長；10年來,，南通中遠(yuǎn)川崎鍛造了一支成熟的研發(fā)設(shè)計(jì)隊(duì)伍,，成就了一個(gè)精干務(wù)實(shí)的管理團(tuán)隊(duì)；10年來,，南通中遠(yuǎn)川崎屹立在風(fēng)云際會(huì)的造船市場,，無論是接單選擇還是成本控制，不管是安全生產(chǎn)還是質(zhì)量保障,，交出了一份份滿意的答卷,； 10年來，所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人,，奮發(fā)圖強(qiáng),，在建造世界一流船舶的同時(shí)，矢志不渝地建設(shè)世界一流船廠,。南通中遠(yuǎn)川崎作為國內(nèi)第一家大型造船合資企業(yè),，經(jīng)過這10年的運(yùn)作，已形成鮮明的自身特色,，并與國內(nèi)外同行不斷交流與溝通,，互相取長補(bǔ)短共同促進(jìn)了中國船舶工業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。南通中遠(yuǎn)川崎的崛起,，猶如在中國造船界樹起了一根標(biāo)桿,，立起了一面鏡子，其示范效應(yīng)和對(duì)比效應(yīng),，無疑是中國造船久遠(yuǎn)的福音,。截止2005年12月,，公司共交付各類船舶35艘，其中大靈便型散貨輪28艘,，5400TEU集裝箱船2艘,，30萬噸VLCC 3艘，5000PCC汽車滾裝船2艘,，船東遍布?xì)W亞兩洲,，海外船東訂船占70%。促進(jìn)和推動(dòng)了民族造船工業(yè)的發(fā)展,，提高了我國在國際造船界的聲譽(yù),。南通中遠(yuǎn)川崎以超常規(guī)的速度實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)、社會(huì),、企業(yè),、文化的全面和諧發(fā)展，取得了令人矚目的驕人成就,，更確立了最具競爭力的造船廠的地位,，其追求“員工滿意度、客戶滿意度,、激發(fā)企業(yè)活力”的企業(yè)文化在業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟,，為國內(nèi)外船舶專家所稱道。黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人多次親臨南通中遠(yuǎn)川崎的生產(chǎn)現(xiàn)場,，充分肯定了企業(yè)所取得的成績,，并對(duì)企業(yè)規(guī)劃和發(fā)展作出了重要指示。業(yè)內(nèi)組織了專家分多個(gè)批次考察南通中遠(yuǎn)川崎,，探討“南通中遠(yuǎn)川崎現(xiàn)象”,，提出了許多中肯的指導(dǎo)意見?？梢哉f,，南通中遠(yuǎn)川崎的成長是改革開放以來，中國近30年造船發(fā)展的重大成就之一,，其成長的歷史離不開社會(huì)各界的關(guān)愛,、支持，為此所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人都心存感激,，立志為中國造船工業(yè)的更上臺(tái)階,，作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

４,、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司：滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司是中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司下屬五大造船中心之一,。公司是既造軍用船舶、民用船舶，又造大馬力船用柴油機(jī)和大型鋼結(jié)構(gòu)的綜合型企業(yè)集團(tuán),。公司總部位于上海浦東新區(qū),，主要生產(chǎn)區(qū)域分布在上海東部的黃浦江兩岸，占地面積135萬平方米,，碼頭岸線2800米,；擁有360X92米大型干船塢1座，600噸龍門吊2臺(tái),，12萬噸級(jí)浮船塢,、12萬噸級(jí)和7萬噸級(jí)船臺(tái)各1座，2萬噸級(jí)以下船臺(tái)3座,。公司具有70多年的造船歷史和豐富的造船經(jīng)驗(yàn),，為國內(nèi)外船東建造過各類大中型集裝箱船、LNG船,、LPG船,、化學(xué)品船,、滾裝船,、浮式儲(chǔ)油輪、成品油輪,、原油輪,、散貨輪、客船,、特種工作船,、軍艦和軍輔船等共計(jì)3000多艘。船品除滿足國內(nèi)用戶需要外,，還遠(yuǎn)銷亞洲,、歐洲、非洲,、大洋洲,、南美洲和北美洲等40多個(gè)國家和地區(qū)，深受國內(nèi)外船東的好評(píng),。公司目前已具備年造船生產(chǎn)能力200萬噸

５,、江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司：50年代，江南造船廠建造了我國第一代潛艇,；60年代,，建造了我國自行設(shè)計(jì)的第一艘萬噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪；70年代,，為配合我國發(fā)射火箭和人造衛(wèi)星,，建造以“遠(yuǎn)望”號(hào)和“向陽紅10”號(hào)為主的測量、調(diào)查,、打撈救生船等遠(yuǎn)洋綜合科研研究船隊(duì),；80年代以來,，江南造船廠的船舶產(chǎn)品頻頻走向國際市場，先后為德國,、美國,、意大利、加拿大,、挪威,、比利時(shí)、瑞士,、丹麥,、馬來西亞、新加坡和香港等許多國家和地區(qū)建造了散貨船,、油船,、集裝箱船、多用途船,、成品油\化學(xué)品船,、自卸式散貨船、汽車運(yùn)輸船,、三用工作船和液化氣船等十多種類型的具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的船舶,。在全冷式液化氣船、LNG船等方面進(jìn)行了大量的技術(shù)儲(chǔ)備,。2003年7月24日,，中船集團(tuán)公司與上海市人民政府就上海地區(qū)船廠布局調(diào)整的有關(guān)問題簽署了合作備忘錄，其中明確提出,，上海市近期在長興島安排8公里岸線,，用于中船集團(tuán)公司系統(tǒng)內(nèi)黃浦江沿岸船廠調(diào)整搬遷。長興島中船江南長興造船基地一期工程有3.7公里的岸線,，占地面積約560萬平方米,，在這里將規(guī)劃、開發(fā),、建設(shè)一個(gè)高起點(diǎn),、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的軍民結(jié)合,、水上水下并進(jìn),、產(chǎn)品范圍包括鋼結(jié)構(gòu)等在內(nèi)的我國第一造船大廠。這里將擁有4個(gè)大型船塢,，其中最大的船塢長580米,、寬120米，具有450萬噸年造船能力。

6. 中船重工集團(tuán)總部物業(yè)招聘

待遇很好,。

1.錄用即簽訂勞動(dòng)合同,，入職一年內(nèi)（含試用期半年）按固定工資專：本科生3000元/月，碩士屬4600元/月,，交通補(bǔ)助500元/月（試用期滿后700元/月）,；一年后，根據(jù)崗位實(shí)行崗位工資,、效益工資,、年度崗位考核稱職及以上者，稅前綜合收入碩士不低于9萬元,、本科不低于6萬元,；

2.按國家政策足額辦理五險(xiǎn)一金；

3.員工上下班交通實(shí)行限額報(bào)銷交通費(fèi)制度,；

4.簽訂勞動(dòng)合同后,，試用期滿實(shí)行住房補(bǔ)貼制度；

5.員工可享受免費(fèi)午餐,，每年可享受帶薪休假一次,；

6.住宿統(tǒng)一安排單身公寓，配備基本生活用品和電器,。

7. 中船重工集團(tuán)總部待遇怎么樣

我是那出來的,，工資大概5千多,，但沒人拿工資當(dāng)回事,，各項(xiàng)福利及獎(jiǎng)金特高，總計(jì)年收入20萬出頭,。

8. 中船重工集團(tuán)總部在石家莊嗎

哈工程英語專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)面廣,，主要到北京、上海,、廣州等城市的國防工業(yè)系統(tǒng)和船舶工業(yè)系統(tǒng)所屬研究所等單位工作,，以及政府、經(jīng)貿(mào),、金融,、外事、出版及學(xué)校等部門和外資企業(yè)就業(yè),，從事翻譯,、管理、教學(xué)等工作,。

黑龍江省重點(diǎn)專業(yè),。英語專業(yè)旨在培養(yǎng)綜合素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、具有一定思辨能力與創(chuàng)新精神的高素質(zhì)英語專業(yè)人才,，即具備良好的人文素養(yǎng),，開闊的國際視野，扎實(shí)的英語語言基本功和過硬的專業(yè)實(shí)踐能力,，能夠在國家與地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,、涉外行業(yè)、英語教育與學(xué)術(shù)研究等領(lǐng)域從事教學(xué),、翻譯,、管理、研究,、商務(wù)等工作,。

本科生的專業(yè)四、八級(jí)統(tǒng)考常年保持優(yōu)異成績,，一次性平均通過率均一直保持超出全國平均通過率30多個(gè)百分點(diǎn),。每年均有畢業(yè)生免試推薦或考入國內(nèi)著名學(xué)府繼續(xù)深造，如北京大學(xué),、清華大學(xué),、北京外國語大學(xué)、上海外國語大學(xué),、中國人民大學(xué),、北京師范大學(xué)、復(fù)旦大學(xué),、武漢大學(xué),、南京大學(xué)、廈門大學(xué),、四川大學(xué)和香港大學(xué)等,，或赴國外知名高校攻讀研究生，如牛津大學(xué),、約克大學(xué),、愛丁堡大學(xué)、悉尼大學(xué)等,。

9. 中船重工集團(tuán)總部與中石油總部哪個(gè)好

保持國有經(jīng)濟(jì)絕對(duì)控制力七大行業(yè)中的央企行業(yè) 重點(diǎn)央企軍工 中國核工業(yè)集團(tuán),、中國核工業(yè)建設(shè)集團(tuán)、中國航天科技集團(tuán),、中國航天科工集團(tuán),、中國航空工業(yè)第一集團(tuán)、中國航空工業(yè)第二集團(tuán),、中國船舶工業(yè)集團(tuán),、中國船舶重工集團(tuán),、中國兵器工業(yè)集團(tuán)、中國兵器裝備集團(tuán),、中國電子科技集團(tuán),、新時(shí)代控股（集團(tuán)）公司電網(wǎng)電力 國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng),、華能集團(tuán),、國電集團(tuán)、華電集團(tuán),、大唐集團(tuán),、中電投、長江三峽工程開發(fā)總公司,、廣東核電集團(tuán),、葛洲壩集團(tuán)、水利水電建設(shè)集團(tuán)石油石化 中石油,、中石化,、中海油、中化集團(tuán),、中國化工集團(tuán),、珠海振戎公司、中國化工建設(shè)總公司,、中國化工供銷（集團(tuán)）總公司電信 中國電信,、中國移動(dòng)、聯(lián)通,、網(wǎng)通,、鐵通集團(tuán)、郵電器材集團(tuán),、衛(wèi)星通信集團(tuán)煤炭 神華集團(tuán),、中煤能源集團(tuán)民航 國航,、東航,、南航、中國民航信息集團(tuán)航運(yùn) 中遠(yuǎn),、中海運(yùn),、長江航運(yùn)