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1. 連云港造船廠招聘

恒力石化在連云港有投資投資計(jì)劃目前項(xiàng)目已經(jīng)在論證中,，經(jīng)過改革發(fā)展部門審批以后就可以開工建設(shè)當(dāng)前正在辦各種開工手續(xù)，如環(huán)境評(píng)估,，污水處理廠,，能源供給，自來水供應(yīng),，人員招聘等等,，估計(jì)很快就會(huì)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開工階段。連云港開工和投產(chǎn)的石化項(xiàng)目有盛虹石化,，衛(wèi)星石化等,。

2. 連云港船廠招聘信息

南京:石化，機(jī)械,，電子,，紡織，汽車等

蘇州:電子,，服裝,，機(jī)械等

無錫:輕工，制造等

常州:機(jī)械,，五金等

南通:紡織,，造船等

鎮(zhèn)江:食品，造船等

泰州:醫(yī)藥,，食品等

揚(yáng)州:輕工,，日用品等

徐州:煤炭，機(jī)械,，裝備制造等

連云港:石化,，醫(yī)藥等

淮安:鹽化，電子,，食品等

鹽城:汽車,，鹽化等

宿遷:食品，輕工等

3. 船舶招聘連云港

連云港遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司船舶代理分公司是1996-09-26在江蘇省連云港市連云區(qū)注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司分公司,，注冊(cè)地址位于連云港市中山路遠(yuǎn)洋樓,。連云港遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司船舶代理分公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91320703838994336J，企業(yè)法人張琳,，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài),。連云港遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司船舶代理分公司的經(jīng)營范圍是：國際貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)及報(bào)驗(yàn),；船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)咨詢服務(wù),；船舶現(xiàn)場(chǎng)管理；物資倉儲(chǔ)；五金,、建筑材料,、鋼材、木材,、礦產(chǎn)品,、農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)、零售,。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)）。

在江蘇省,，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊(cè)資本為883773萬元,，主要資本集中在100-1000萬規(guī)模的企業(yè)中，共2420家,。本省范圍內(nèi),，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于一般。

4. 連云港勝華船舶修造有限公司招聘

中國船廠100名

1.大連船舶重工集團(tuán)有限公司

2.上海外高橋造船有限公司

3.滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司

4.江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司

5.渤海船舶重工有限責(zé)任公司

6.廣州廣船國際股份有限公司

7.江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司

8.江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

9.南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司

10.上海船廠船舶有限公司

11.武昌造船廠

12.浙江造船有限公司

13.中國長江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠

14.揚(yáng)州大洋造船有限公司

15.江蘇熔盛重工有限公司

16.浙江歐華造船有限公司

17.中國長江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠

18.揚(yáng)帆集團(tuán)有限公司

19.泰州口岸船舶有限公司

20.天津新港船舶重工有限責(zé)任公司

21.廣州黃埔造船廠

22.青島北海船舶重工有限責(zé)任公司

23.常石集團(tuán)(舟山)造船有限公司

24.泰州三福船舶工程有限公司

25.福建省馬尾造船股份有限公司

26.江蘇新時(shí)代造船有限公司

27.大連今岡船務(wù)工程有限公司

28.江蘇東方重工有限公司

29.廈門船舶重工股份有限公司

30.東方造船集團(tuán)有限公司

31.南通惠港造船有限公司

32.黃海造船有限公司

33.煙臺(tái)來福士海洋工程有限公司

34.揚(yáng)州科進(jìn)船業(yè)有限公司

35.舜天造船（揚(yáng)州）有限公司

36.中國人民解放軍第4808廠

37.福建省東南造船廠

38.天津新河船舶重工有限責(zé)任公司

39.江蘇省鎮(zhèn)江船廠有限責(zé)任公司

40.國營川東造船廠

41.大連遼南船廠（中國人民解放軍第四八一零工

42.江蘇韓通船舶重工有限公司

43.浙江海豐造船有限公司

44.蕪湖新聯(lián)造船有限公司

45.中國長江航運(yùn)集團(tuán)江東船廠

46.江西江洲聯(lián)合造船有限責(zé)任公司

47.淮濱縣江淮船業(yè)有限公司

48.山東省威海船廠

49.遼寧宏冠船業(yè)有限公司

50.大連船舶重工舾裝有限公司

51.九江銀星造船有限公司

52.山東大魚島造船有限公司

53.榮成市尋山興海造船有限責(zé)任公司

54.浙江天時(shí)造船有限公司

55.南通明德重工有限公司

56.寧波新樂造船有限公司

57.中船桂江造船有限公司

58.南京武家嘴船舶制造有限公司

59.揚(yáng)州龍川船業(yè)有限公司

60.臺(tái)州楓葉船業(yè)有限公司

61.浙江振興船舶修造有限公司(溫嶺市東升造船廠)

62.廣州航通船業(yè)有限公司

63.國營西江造船廠

64.南通亞華船舶制造有限公司

65.南京東嘉船舶制造有限公司

66.浙江方圓造船有限公司

67.中海工業(yè)(廣州)有限公司

68.浙江宏信船舶有限公司

69.青島現(xiàn)代造船有限公司

70.臨海市江海造船有限公司

71.臨海市宏盛造船有限公司

72.南通港閘船舶制造有限公司

73.重慶東風(fēng)船舶工業(yè)公司

74.吉寶(南通)船廠有限公司

75.重慶市澤勝船務(wù)（集團(tuán)）有限公司

76.南京永華船業(yè)有限公司

77.湖北華舟有限公司

78.榮成伽耶船業(yè)有限公司

79.寧波市東方船舶修造有限公司

80.中國長江航運(yùn)集團(tuán)宜昌船廠

81.浙江合興船廠

82.九江同方江新造船有限責(zé)任公司

83.榮成市泓運(yùn)船業(yè)有限公司

84.宜昌達(dá)門船舶有限公司

85.國營青島造船廠

86.靖江南洋船舶制造有限公司

87.溫嶺市長宏造船有限公司

88.榮成市石島東海造船有限公司

89.浙江騰龍?jiān)齑瑥S

90.臺(tái)州海濱船舶修造有限公司

91.上海愛德華造船有限公司

92.臨海市航暢船舶制造有限公司

93.浙江金港船業(yè)股份有限公司

94.臨海市回浦船舶修造有限公司

95.乳山市造船有限責(zé)任公司

96.寧波清源造船有限公司

97.廣州市番禺粵新造船有限公司

98.浙江振宇船業(yè)有限公司

99.棗莊揚(yáng)帆船舶有限公司

100.蓬萊市渤海造船有限公司

中國船廠分布(按地區(qū))

上海市

滬東中華造船（集團(tuán)）公司,、江南造船（集團(tuán)）公司,、上海外高橋船務(wù)工程公司、東海船舶修造廠,、上海愛德華造船有限公司,、上海船廠、上海浦東大道4805廠,，立新船廠,，外輪修理廠，立豐船廠,，塘口船舶修理廠,、上船澄西,

江蘇省

中海工業(yè)（江蘇）有限公司、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司,、江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司,、江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司、中商集團(tuán)口岸船舶工業(yè)公司,、長江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠,、江蘇省鎮(zhèn)江船廠,、澄西船廠,揚(yáng)州大洋船廠,揚(yáng)子江船廠,、新世紀(jì)、儀征新東海,揚(yáng)州科進(jìn),東方船廠,南京金陵,南京五家嘴,，南京勝華,，南京亞泰，口岸,南通中遠(yuǎn)川崎,新時(shí)代,新?lián)P子,南洋,南通明德重工,南通港閘,南通榮勝，儀征五洋船廠,，儀征華為,，江蘇舜天，江蘇索普,，泰州三福

遼寧省

大連新船重工有限責(zé)任公司,、大連造船廠、渤海船舶重工有限公司,、大連遼南船廠,、遼寧旅順濱海船廠、中遠(yuǎn)船廠,，STX,、宏冠等、大連重工,大連新廠,大連大正,七星造船,，山海關(guān)船廠,，鴻寇船廠、新加坡萬邦

廣東省

廣州廣船國際股份有限公司,、廣州文沖船廠有限公司,、黃埔造船廠、新中國船廠有限公司,、汕頭大洋船舶工業(yè)總公司,、廣東省新會(huì)造船廠、友聯(lián)船廠

浙江省

浙江船廠,、舟山揚(yáng)帆船舶工業(yè)集團(tuán)公司,、杭州東風(fēng)船舶有限公司、寧波恒富船業(yè)（集團(tuán)）有限公司北侖船廠,、國營海東造船廠,、象山船廠,舟山船廠,臺(tái)州中遠(yuǎn),臺(tái)州五洲,浩友船廠,杭州東風(fēng),寧波新樂,海東造船廠，浙江振宇,、浙江和潤集團(tuán)

山東省

煙臺(tái)萊佛士造船有限公司,、青島北海船廠、山東黃海造船有限公司,、青島前進(jìn)船廠,、國營青島造船廠、煙臺(tái)北方造船廠,、山東威海造船廠,、榮城市造船工業(yè)集團(tuán)公司、大漁島船廠,、神飛船廠,、百步亭船廠、三星船廠、乳山船廠,、青島現(xiàn)代,西霞口船廠,青島靈山船廠,蓬萊渤海等

廣西壯族自治區(qū)

西江造船廠,、桂江造船廠、梧州造船廠

安徽省

蕪湖造船廠（新聯(lián)）,、長江航運(yùn)集團(tuán)江東造船廠,、蕪湖大江船舶有限公司、蚌埠船廠

湖北省

武昌造船廠,、長江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠,、宜昌船廠、南華高速船舶有限公司,、青山

天津市

天津市造船廠,、天津新港船廠、天津新河船廠

福建省

馬尾造船股份有限公司,、廈門造船廠,、福建省東南造船廠、龍海國安船業(yè)有限公司,、廈門重工,福寧重工,海軍4807(白馬),泉州船廠

重慶市

國營重慶造船廠,、長江航運(yùn)集團(tuán)川江船廠、國營船東造船廠,、川東船廠

江西省

江洲聯(lián)合,九江銀星,江新

韓國三星重工業(yè)株式會(huì)社投資建設(shè)的三星重工業(yè)(榮成)有限公司將落戶山東省榮成市,。三星重工業(yè)因?yàn)槠鋰鴥?nèi)現(xiàn)有造船廠擴(kuò)建用地解決不了，決定在威海榮成市投資建一座較大的造船廠,，船廠占地面積為200萬平方米,，相當(dāng)于其在韓國國內(nèi)造船廠面積400萬平方米的一半，總投資3.5億美元,。

韓國大宇造船海洋（山東）有限公司位于煙臺(tái),，是韓國大宇造船海洋株式會(huì)社（DSME）于2005年在煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)獨(dú)資創(chuàng)建的大型船舶制造企業(yè)。大宇造船海洋（山東）有限公司原設(shè)計(jì)為一個(gè)綜合船廠,，并將作為支持大宇造船海洋工程公司玉浦船廠的生產(chǎn)基地,。然而，由于中國政府對(duì)外商投資的一些限制該設(shè)計(jì)沒有得到中國政府的批準(zhǔn),，該船廠一直為一個(gè)船體分段制造廠,。而隨著勞動(dòng)力成本上升和中國稅收優(yōu)惠的解除，以及國內(nèi)需求下降,，業(yè)務(wù)分流還是相當(dāng)必要的,。此外，轉(zhuǎn)換成綜合性船廠的可負(fù)擔(dān)額外成本在它的決定中也起了很重要的作用,。

煙臺(tái)有萊佛士船業(yè)有限公司,，就是改制以前的煙臺(tái)造船廠，這是中國唯一一個(gè)由外資控股,、100％按國外先進(jìn)模式進(jìn)行管理的公司,，總部在新加坡，建造的船舶以海洋工程,、游艇,、浮船塢為主.

大型的船廠還有青島北海船舶重工有限責(zé)任公司(簡稱“北船重工”)，2004年7月,，中船重工集團(tuán)與青島市政府簽訂全面合作協(xié)議,，決定在青島海西灣建設(shè)造修船基地，兩座30萬噸,、15萬噸的兩座修船塢已于2005年7月建成投產(chǎn),。

青島海西灣造修船基地正在建造中國迄今為止塢容量最大的兩座分別為30萬噸和50萬噸的造船塢，建成投產(chǎn)后,，可建造超級(jí)油輪,、海岬型散裝貨船、8000箱集裝箱船,、海上石油鉆井平臺(tái)等,，計(jì)劃于2009年4月1日完工,，工期為25個(gè)月。

山東省黃海造船有限公司（黃海船廠）,，以造漁船為主,，包括拖網(wǎng)漁船,、金槍魚釣船等。另外還有中小船廠比如靈山船廠,、威海船廠（目前正在搬遷擴(kuò)建）。

另外還有山東威海的海軍的4809廠,、海軍的另一個(gè)船廠4808廠在青島,，除此之外還有還有4808工廠威海修船廠。

西霞口船業(yè)有限公司隸屬于中國西霞口集團(tuán)公司,，是一家集修船,、造船于一體的大型企業(yè)。以建造和修理各類漁船,、貨船,、油船和工程船舶為主,。

揚(yáng)帆公司即原來的青島造船廠，青島造船廠是始建于1949年的老牌造船廠,，曾經(jīng)是全國惟一一家生產(chǎn)水面戰(zhàn)斗艦艇的地方企業(yè),、生產(chǎn)了山東省第一艘5000載重噸的雜貨船,。如今，青島造船廠已改制成為青島揚(yáng)帆船舶制造有限公司,。

該廠位于四川路25號(hào)，現(xiàn)有職工近千人,，占地面積14.8萬平方米,，其中建筑面積6.5萬平方米，廠房如今大都已經(jīng)破爛不堪,。造船廠是建國后青島首批重工企業(yè),，生產(chǎn)了山東省第一艘5000噸貨船,，全國第一艘淺吃水噴水推進(jìn)多用拖船、第一艘大馬力電力推進(jìn)多用拖船,、第一艘沿海玻璃幕墻豪華旅游觀光客船,，有著輝煌的歷史,。

5. 連云港有造船廠嗎

近日,，江蘇一家船用儀器公司董事長透露,，該公司7月份將開建1艘12000噸級(jí)砂船。在此之前,，安徽某船務(wù)公司則以十年為期租賃了連云港銘洋船廠8座船臺(tái)中的4座用于建造沿海砂船,，首批2艘120米長的12000噸級(jí)砂船5月28日下料開建,。

江浙地區(qū)一些民營船舶設(shè)計(jì)公司負(fù)責(zé)人認(rèn)為,，未來5～10年,，以海沙運(yùn)輸為主要功能的砂船國內(nèi)市場(chǎng)看好，或許引來砂船建造小高潮,。某船舶設(shè)計(jì)公司董事長稱,，目前公司已有10艘砂船在排隊(duì)等著設(shè)計(jì)。

萬噸級(jí)江海直達(dá)型砂船市場(chǎng)看好

在目前的情況下,，國外沙子不能進(jìn)口,，內(nèi)河沙又不能開采，內(nèi)地龐大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)和房地產(chǎn)業(yè)所需的沙子絕大部分只好從沿海運(yùn)進(jìn)海砂來解決,。更具經(jīng)濟(jì)性的江海直達(dá)砂船便成了沿海向內(nèi)地運(yùn)送海砂的不二選擇,。

安徽一家船務(wù)公司總經(jīng)理表示，對(duì)于江海直達(dá)砂船船型,，他比較看好120米長,、載重噸位在12000～13000噸的沿海散貨,。他認(rèn)為，這類船舶比較靈活,，既可以在沿海跑海砂等散貨運(yùn)輸,，也可以常年上溯至武漢港,，將海砂從沿海一路運(yùn)進(jìn)武漢，整個(gè)航程貫穿了長江中下游腹地,，市場(chǎng)空間很大,。

多重因素催生砂船市場(chǎng)需求

有業(yè)內(nèi)人士表示，國內(nèi)沿海砂石料航運(yùn)市場(chǎng),，至少這一兩年里粵港澳大灣區(qū)基建市場(chǎng)對(duì)沙石的需求是穩(wěn)定的,。他說，按照目前的市場(chǎng)行情,，投資建造1艘12000噸級(jí)左右的沿海砂石船,，投入營運(yùn)只需2～3年就可收回建造成本，而同等噸位的運(yùn)送鋼鐵,、煤炭等其它非砂石物料的沿海散貨船,，至少需要營運(yùn)4～5年才能夠收回建造成本。

最近幾年,，原先供應(yīng)充足的河砂市場(chǎng)供應(yīng)特別緊張,，再加上2017年國家粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略的開始實(shí)施，以及今年年初國家出臺(tái)的新基建經(jīng)濟(jì)刺激政策的推出,，進(jìn)一步加劇國內(nèi)河砂市場(chǎng)供不應(yīng)求的局面,。

據(jù)悉，自然資源部發(fā)布了《廢止十八件規(guī)范性文件》的通知后,，正式廢止了與海砂采礦權(quán)和海域使用權(quán)“兩權(quán)合一”招拍掛出讓改革要求不一致的2個(gè)規(guī)范性文件,，進(jìn)一步為海砂的合法開采掃清了障礙。

業(yè)內(nèi)人士指出,，目前國內(nèi)砂石市場(chǎng)缺口非常大,，大量價(jià)格相對(duì)低廉的海砂進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)，由此拉動(dòng)了國內(nèi)沿海海砂運(yùn)輸市場(chǎng)需求,。結(jié)合目前情況,，現(xiàn)在國內(nèi)的砂船基本上都是按照以前內(nèi)河船舶設(shè)計(jì)規(guī)范建造的，現(xiàn)有的絕大部分內(nèi)河砂船難以滿足海船的結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性要求,，根據(jù)國家海事部門的規(guī)定,，這類船舶嚴(yán)禁到沿海地區(qū)運(yùn)送海砂。

6. 江蘇連云港造船廠有哪幾家

江蘇最大的國有企業(yè)有

1 江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司

2 江蘇省電力公司

3 蘇寧電器集團(tuán)

4 中國石化集團(tuán)金陵石化有限責(zé)任公司

5 中國石油化工股份有限公司江蘇石油分公司

6 中國石化揚(yáng)子石油化工有限公司

7 南京鋼鐵集團(tuán)

8 江蘇悅達(dá)集團(tuán)

9 江蘇華西集團(tuán)公司

10 江蘇省煙草公司

11 徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司

12 仁寶資訊工業(yè)（昆山）有限公司

13 熊貓電子集團(tuán)有限公司

14 緯新資通（昆山）有限公司

15 中國移動(dòng)通信集團(tuán)江蘇有限公司

16 樂金飛利浦液晶顯示(南京)有限公司

17 蘇果超市有限公司

18 江蘇中煙工業(yè)公司

19 江蘇新長江實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司

20 中天鋼鐵集團(tuán)有限公司

21 江蘇交通控股有限公司

22 仁寶信息技術(shù)（昆山）有限公司

23 江蘇陽光集團(tuán)有限公司

24 江陰興澄特種鋼鐵有限公司

25 江蘇五星電器有限公司

26 緯智資通（昆山）有限公司

27 三胞集團(tuán)

28 江蘇省電信有限公司

29 江蘇雨潤食品產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司

30 紅豆集團(tuán)有限公司

31 江陰澄星實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司

32 無錫尚德太陽能電力有限公司

33 無錫夏普電子元器件有限公司

34 徐州礦務(wù)集團(tuán)有限公司

35 海瀾集團(tuán)有限公司

36 江蘇國泰國際集團(tuán)有限公司

37 連云港如意集團(tuán)股份有限公司

38 揚(yáng)子石化-巴斯夫有限責(zé)任公司

39 江蘇三房巷集團(tuán)有限公司

40 南京醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

41 仁寶電子科技（昆山）有限公司

42 江陰市西城鋼鐵有限公司

43 東海糧油工業(yè)(張家港)有限公司

44 江蘇舜天國際集團(tuán)

45 江蘇開元國際集團(tuán)

46 江蘇省農(nóng)墾集團(tuán)有限公司

47 揚(yáng)子江藥業(yè)集團(tuán)

48 華芳集團(tuán)有限公司

49 江蘇省蘇中建設(shè)集團(tuán)股份有限公司

50 法爾勝集團(tuán)公司

51 蘇州佳世達(dá)電通有限公司

52 中國石化儀征化纖股份有限公司

54 海力士-恒憶半導(dǎo)體有限公司

55 江蘇蘇美達(dá)集團(tuán)公司

56 百興集團(tuán)有限公司

57 上海梅山鋼鐵股份有限公司

58 江蘇申特鋼鐵有限公司

59 蘇州創(chuàng)元投資發(fā)展（集團(tuán)）有限公司

60 恒力集團(tuán)

61 江蘇金浦集團(tuán)

62 江蘇省惠隆資產(chǎn)管理有限公司

63 蘇州三星電子有限公司

64 蘇州三星電子電腦有限公司

65 正太集團(tuán)

66 達(dá)富電腦常熟有限公司

67 中國石油天然氣股份有限公司江蘇銷售分公司

68 江蘇石油勘探局

69 南京市國有資產(chǎn)投資管理控股（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

70 江蘇省國信資產(chǎn)管理集團(tuán)有限公司

71 寶勝集團(tuán)

72 豐立集團(tuán)有限公司

73 江蘇匯鴻國際集團(tuán)

74 常林工程機(jī)械集團(tuán)

75 江蘇銀行股份有限公司

76 盛虹集團(tuán)有限公司

77 瑞中電子（蘇州）有限公司

78 遠(yuǎn)東控股集團(tuán)有限公司

79 緯創(chuàng)資通（昆山）有限公司

80 江蘇南通二建集團(tuán)有限公司

81 江蘇雙良集團(tuán)有限公司

82 維維集團(tuán)

83 江蘇鳳凰出版?zhèn)髅郊瘓F(tuán)

84 亞邦化工集團(tuán)有限公司

85 南京華新有色金屬有限公司

86 南京夏普電子有限公司

87 江蘇三木集團(tuán)有限公司

88 太平洋建設(shè)集團(tuán)

89 江蘇新時(shí)代造船有限公司

90 江蘇文峰集團(tuán)

91 江蘇省海外企業(yè)集團(tuán)有限公司

92 江蘇省第一建筑安裝有限公司

93 波司登股份有限公司

94 無錫江南電纜（集團(tuán)）有限公司

95 澳洋集團(tuán)有限公司

96 南京金鷹國際集團(tuán)有限公司

97 LG新港彩色顯示系統(tǒng)有限責(zé)任公司

98 益海（連云港）糧油工業(yè)有限公司

99 江蘇時(shí)代超市有限公司

100 江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司

7. 連云港造船廠招聘信息

中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司是中遠(yuǎn)（集團(tuán)）總公司下屬,，以大型船舶和海洋工程修理,、改裝及建造為主業(yè)，集修造船配套為一體的大型企業(yè)集團(tuán),。在連云港,、南通、大連,、舟山,、廣州,、上海等地?fù)碛卸嗉覈鴥?nèi)領(lǐng)先、國際上享有較高知名度的大型船舶企業(yè)及多家專業(yè)化船舶配套服務(wù)企業(yè),?；趯I(yè)化的服務(wù)和現(xiàn)代化的管理，中遠(yuǎn)船務(wù)已經(jīng)成為世界知名航運(yùn)公司和海洋石油服務(wù)供應(yīng)商在中國沿海的首選合作伙伴,。

8. 連云港造船廠招聘司機(jī)

上海在江蘇省連云港市的東南方向,。上海和連云港市都是沿海城市，共同東臨東海,。二地之間大約在480公里左右,，開車的話需要4.5-5小時(shí)左右。過去二地的交通極為不便,，從上海去連云港的話,，不開車坐火車的話,，要走京滬鐵路到徐州站后,，再轉(zhuǎn)隴海線上列車，才能到達(dá),，在沒有高鐵的年代里,，可想而知，基本上要花上一個(gè)白天的時(shí)間,。