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1. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司上市了嗎

中國(guó)重工全稱(chēng)中國(guó)船舶重工股份有限公司,。

中國(guó)船舶重工股份有限公司（SH:601989）是經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn)，由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司,、鞍山鋼鐵集團(tuán)公司,、中國(guó)航天科技集團(tuán)公司作為發(fā)起人，以發(fā)起設(shè)立方式成立的股份有限公司,。于2008年3月18日在國(guó)家工商行政管理總局登記注冊(cè),。根據(jù)中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)的批復(fù)，公司于2009年12月采取公開(kāi)發(fā)行股票方式向社會(huì)公眾發(fā)行股份19.95億股,。2009年12月16日,，公司在上海證券交易所掛牌上市。

法定代表人：姜仁鋒

成立時(shí)間：2008-03-18

注冊(cè)資本：2287979.3243萬(wàn)人民幣

工商注冊(cè)號(hào)：100000000041521

企業(yè)類(lèi)型：股份有限公司(上市,、國(guó)有控股)

公司地址：北京市海淀區(qū)昆明湖南路72號(hào)

中國(guó)重工屬于工業(yè)母機(jī),。

2. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司有哪些上市公司

1、中國(guó)三大造船廠是大連造船廠,、上海江南造船廠,、廣州造船廠。

2,、大連造船廠：大連船舶重工集團(tuán)有限公司隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司,，總資產(chǎn)817億元，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一，也是擁有軍工,、造船,、海洋工程、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團(tuán),。大船集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最早建造10萬(wàn)噸級(jí)以上船舶和出口船舶的企業(yè),，是國(guó)內(nèi)唯一擁有從千噸級(jí)、1萬(wàn)噸級(jí),、3-10萬(wàn)噸級(jí)直至三十萬(wàn)噸級(jí)各級(jí)船舶專(zhuān)用建造設(shè)施的船廠,，可以滿足從駁船、拖船,、漁船,、軍船到貨船,、集裝箱船、化學(xué)品船,、滾裝船等各類(lèi)別船舶,，以及FPSO、自升式鉆井平臺(tái),、半潛式鉆井平臺(tái)等各類(lèi)海洋工程裝備的全系列建造需求,。先后為國(guó)內(nèi)外用戶(hù)設(shè)計(jì)建造各種船舶3000余艘。

3,、上海江南造船廠：指長(zhǎng)興島造船廠,，全稱(chēng)上海江南長(zhǎng)興造船廠，隸屬于上海江南造船集團(tuán)（簡(jiǎn)稱(chēng)中船集團(tuán)）,，前身是上海江南造船廠,，于2008年6月3日正式告別故土喬遷長(zhǎng)興島。年造船生產(chǎn)能力450萬(wàn)噸,，共有3條造船生產(chǎn)線,。它是我國(guó)規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn),、最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的造船基地,。

4、廣州造船廠：廣州造船廠（簡(jiǎn)稱(chēng)廣船）成立于1954年8月1日,。1971年4月28日,，第一艘南海“051”型戰(zhàn)艦建成下水,。1972年11月,、1973年1月，“051”型1號(hào)艦先后在廣州珠江口和湛江南海海域航行10個(gè)航次,，總計(jì)航程2831海里,，進(jìn)行了各種項(xiàng)目試驗(yàn)。1974年6月30日,，“051”型1號(hào)艦（艦身舷號(hào)160）在廣州造船廠正式建造完工，交付海軍南海艦隊(duì)服役,。至1987年,，廣州造船廠共建造了5艘“051”型驅(qū)逐艦?！?51”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的制造,，標(biāo)志著廣州造船工業(yè)技術(shù)和國(guó)防工業(yè)已具備現(xiàn)代先進(jìn)科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)水平。

3. 中國(guó)船舶重工股份和中國(guó)船舶重工集團(tuán)

1999年7月,，在中國(guó)船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上改組成立了中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司,。集團(tuán)公司有約60家獨(dú)資和控股企業(yè),，包括江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、滬東中華（造船）集團(tuán)有限公司,、上海外高橋造船有限公司,、廣船國(guó)際股份有限公司、上船澄西有限責(zé)任公司,、中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院,、中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易公司等單位。

這些單位主要分布在北京,、上海,、江蘇、廣州,、廣西,、江西等省（區(qū)）市,。集團(tuán)公司旗下還有廣船國(guó)際股份有限公司,、江南重工股份有限公司和滬東重機(jī)股份有限公司3家上市公司。集團(tuán)公司注冊(cè)地在上海,，在北京和上海設(shè)有總部,。中船集團(tuán)公司為中國(guó)人民解放軍海軍建造了絕大部分型號(hào)的水面戰(zhàn)斗艦艇、軍用輔助船及部分型號(hào)常規(guī)動(dòng)力潛艇,，并承擔(dān)了大部分軍用輔助船的總體設(shè)計(jì)任務(wù)及多型艦艇電子裝備研制任務(wù),，逐步形成水上、水下并進(jìn),，大,、中、小型號(hào)齊全,，以服務(wù)海軍為主,，兼顧對(duì)陸軍和航天事業(yè)提供支持的軍工科研生產(chǎn)新格局。

4. 中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司上市了嗎

中船科技股份有限公司前身是由江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下稱(chēng)江南集團(tuán)）獨(dú)家發(fā)起,，以其下屬的鋼結(jié)構(gòu)機(jī)械工程事業(yè)部為主體,，通過(guò)社會(huì)募集方式于1997年成立的上市公司。2016年底公司完成改革重組,，更名為中船科技股份有限公司,。公司現(xiàn)有股數(shù)為736,249,883股，控股股東為中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司（以下稱(chēng)中船集團(tuán)）,，持有本公司股票275,204,726股,，占公司股份總數(shù)的37.38%，江南集團(tuán)持有本公司股票28,727,521股,，占公司股份總數(shù)的3.9%,。

公司于1997年6月上市之后,，共經(jīng)歷了三次名稱(chēng)變更，分別為2007年9月公司名稱(chēng)由江南重工股份有限公司變更為中船江南重工股份有限公司,；2014年2月公司名稱(chēng)由中船江南重工股份有限公司變更為中船鋼構(gòu)工程股份有限公司,；2016年12月公司完成重大資產(chǎn)重組，2017年2月正式更名為中船科技股份有限公司,。公司自上市以來(lái),，運(yùn)作規(guī)范，市場(chǎng)形象良好,，分別于1998年7月入選上證30指數(shù)樣本股,，2003年7月入選上證180指數(shù)樣本股; 公司曾以大型鋼結(jié)構(gòu)工程、重型港口機(jī)械,、特種壓力容器等三大拳頭產(chǎn)品為主導(dǎo),，不斷占領(lǐng)市場(chǎng)，取得了輝煌的業(yè)績(jī),。

公司目前緊緊跟隨國(guó)家發(fā)展趨勢(shì)大方向,，把握好中船集團(tuán)中長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃布局要點(diǎn)，緊密結(jié)合貫徹落實(shí)中船集團(tuán)“十三五”規(guī)劃,，緊密結(jié)合中船集團(tuán)深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和落實(shí)“五個(gè)驅(qū)動(dòng)”等中心任務(wù)要求,，緊密結(jié)合中船集團(tuán)全面從嚴(yán)治黨的實(shí)際，摒棄舊業(yè)務(wù),、舊思想,，堅(jiān)持以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，堅(jiān)定信心走轉(zhuǎn)型發(fā)展新道路,。通過(guò)創(chuàng)新破除制約創(chuàng)新的思想障礙和制度藩籬,，促進(jìn)科技創(chuàng)新與理念創(chuàng)新、制度創(chuàng)新,、文化創(chuàng)新等持續(xù)發(fā)展和全面融合,，提出了“創(chuàng)新、合作,、包容,、共享”的發(fā)展理念。在產(chǎn)業(yè)布局上,，公司將結(jié)合國(guó)家各大戰(zhàn)略目標(biāo),、十九大報(bào)告精神和中船集團(tuán)中長(zhǎng)期戰(zhàn)略布局，緊緊圍繞公司新發(fā)展理念,，瞄準(zhǔn)與公司未來(lái)發(fā)展相適應(yīng)的產(chǎn)業(yè),，提出了“以軍民融合為主線,，多元產(chǎn)業(yè)同發(fā)展”的戰(zhàn)略布局,。

公司將緊緊圍繞“軍民深度融合”和“海洋強(qiáng)國(guó)”的戰(zhàn)略思想,，在高科技新產(chǎn)業(yè)和高端艦船裝備業(yè)務(wù)上有所突破，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下朝著“打造成為中船集團(tuán)旗下高科技新產(chǎn)業(yè)的多元化發(fā)展上市平臺(tái)”的戰(zhàn)略目標(biāo)努力前進(jìn),，為中船集團(tuán)做優(yōu)做強(qiáng)做大海洋裝備業(yè)務(wù)的目標(biāo)和股東價(jià)值最大化提供有力支撐

5. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司是上市公司嗎

中船重工全稱(chēng)為中國(guó)船舶重工,。

中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日,，是由原中國(guó)船舶工業(yè)總公司部分企事業(yè)單位重組成立的特大型國(guó)有企業(yè),，是國(guó)家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)主體。

擁有上市平臺(tái)公司5家,，二級(jí)成員單位84家,，其中二級(jí)企業(yè)54家，科研院所28家,境外機(jī)構(gòu)18家,，總資產(chǎn)4400億元,，員工17萬(wàn)人。

擴(kuò)展資料：

中船重工的業(yè)務(wù)：

中船重工在軍船領(lǐng)域有著先進(jìn)的科研,、生產(chǎn)手段和強(qiáng)大的自主創(chuàng)新開(kāi)發(fā)能力,，能承接潛艇、導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,、導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦,、導(dǎo)彈快艇、兩棲艦艇和各種水中兵器,、艦載武器與艦用電子設(shè)備及各種軍用橋梁的設(shè)計(jì)制造與售后服務(wù),。

并可根據(jù)用戶(hù)要求，進(jìn)行國(guó)外裝備引進(jìn),、 合作生產(chǎn),、艦艇改裝和修理業(yè)務(wù)。主要從事海洋裝備產(chǎn)業(yè),、動(dòng)力與機(jī)電裝備產(chǎn)業(yè),、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)性現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的研發(fā)生產(chǎn)，2017年已連續(xù)7年入選世界500強(qiáng)企業(yè),，排名第233位,，位居全球船舶企業(yè)首位。

6. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)下屬上市公司

上海振華重工集團(tuán)啟東公司,。

天鯤號(hào)的主要工程師是王健,。天鯤號(hào)是由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七○八研究所設(shè)計(jì)，上海振華重工集團(tuán)啟東公司建造的新一代重型自航絞吸挖泥船,。

歷經(jīng)近三個(gè)月的挖泥,、挖巖試驗(yàn)，由中交天津航道局投資建造的亞洲最大重型自航絞吸船“天鯤號(hào)”順利返航。這標(biāo)志著“天鯤號(hào)”完成全部測(cè)試,，正式具備投產(chǎn)能力,。

7. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司上市股票

中船股份。

中船江南重工股份有限公司原名為江南重工股份有限公司,，于1997年4月1日經(jīng)中華人民共和國(guó)國(guó)家經(jīng)濟(jì)體制改革委員會(huì)以體改生[1997]30 號(hào)文批準(zhǔn)設(shè)立,，由江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司作為獨(dú)家發(fā)起人改組而成。中船江南重工股份有限公司于1997年6月3日在上海證券交易所掛牌上市,。

8. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)和中國(guó)船舶集團(tuán)

中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中船重工集團(tuán)”）是中國(guó)船舶重工股份有限公司（中國(guó)重工）的控股股東,。

9. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)旗下上市公司

中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)旗下上市公司一類(lèi)企業(yè)

中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司

中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司

中船科技股份有限公司

中國(guó)船舶：中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司前身為滬東重機(jī)股份有限公司，在母公司中船集團(tuán)通過(guò)將上述資產(chǎn)注入上市公司,，使旗下最優(yōu)質(zhì)民品造船資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了上市,，公司也因此改名為“中國(guó)船舶”，成為了一家具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的民用船舶制造企業(yè),。

10. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)是國(guó)企嗎

國(guó)企船舶公司主要有：山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司,、大連船舶重工、大連中遠(yuǎn)船務(wù),、滬東中華船廠,、外高橋船廠、江南造船廠,、華潤(rùn)大東船廠,、上海船廠、舟山中遠(yuǎn)船務(wù),、廈門(mén)船舶重工 ,、龍穴船廠、文沖船廠,、廣船國(guó)際,、廣州中遠(yuǎn)船務(wù)、黃埔船廠,。

具體介紹幾個(gè)主要的企業(yè)：

A：山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司前身為山海關(guān)船廠,，1972年開(kāi)始興建，2007年轉(zhuǎn)股改制為山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司,，是中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司所屬的國(guó)有大型一類(lèi)企業(yè),。

B：大連船舶重工集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)大連船舶重工），是由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司控股的國(guó)內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的特大型現(xiàn)代化船舶總裝廠。目前公司現(xiàn)有一,、二工場(chǎng)兩個(gè)主廠區(qū)和已經(jīng)投入使用的“三區(qū)”及海洋工程基地,，總占地面積340萬(wàn)平方米,，員工15000人。

C：江南造船廠為中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下的船舶修造企業(yè),，是建造修理各種船舶,、加工大型鋼結(jié)構(gòu)的專(zhuān)業(yè)性企業(yè)，也是建造各類(lèi)工程船舶的專(zhuān)業(yè)性船廠,。上海江南造船廠創(chuàng)建于1865年，1996年改制為“江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司”,，2008年獨(dú)立建制,。

D：上海船廠的前身是英商英聯(lián)船廠和招商局機(jī)器造船廠。1952年8月15日,，上海市軍事管制委員會(huì)宣布征用英聯(lián)船廠,，改名“軍管英聯(lián)船廠”。1954年1月1日,，軍管英聯(lián)船廠主廠（今浦西分廠）并入上海船舶修造廠,。1982年6月，由交通部劃歸中國(guó)船舶工業(yè)總公司領(lǐng)導(dǎo),。1985年3月,，改名為上海船廠。

11. 中國(guó)船舶重工旗下上市公司

中國(guó)船舶集團(tuán)有中船重工和中船工業(yè)合并而來(lái),。中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司成立于1999年7月1日,，是中央企業(yè)，前身是1963年9月從第三機(jī)械工業(yè)部分出來(lái)成立的第六機(jī)械工業(yè)部,。2019年,，中船重工和中船工業(yè)集團(tuán)實(shí)施聯(lián)合重組，兩大企業(yè)被整體劃入中國(guó)船舶集團(tuán),。