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1. 中船 中船重工

中船科技股份有限公司前身是由江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下稱(chēng)江南集團(tuán)）獨(dú)家發(fā)起，以其下屬的鋼結(jié)構(gòu)機(jī)械工程事業(yè)部為主體,，通過(guò)社會(huì)募集方式于1997年成立的上市公司,。2016年底公司完成改革重組,，更名為中船科技股份有限公司,。公司現(xiàn)有股數(shù)為736,249,883股,，控股股東為中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司（以下稱(chēng)中船集團(tuán)），持有本公司股票275,204,726股,，占公司股份總數(shù)的37.38%,，江南集團(tuán)持有本公司股票28,727,521股，占公司股份總數(shù)的3.9%,。

公司于1997年6月上市之后，共經(jīng)歷了三次名稱(chēng)變更,，分別為2007年9月公司名稱(chēng)由江南重工股份有限公司變更為中船江南重工股份有限公司,；2014年2月公司名稱(chēng)由中船江南重工股份有限公司變更為中船鋼構(gòu)工程股份有限公司,；2016年12月公司完成重大資產(chǎn)重組,，2017年2月正式更名為中船科技股份有限公司,。公司自上市以來(lái),，運(yùn)作規(guī)范,，市場(chǎng)形象良好,，分別于1998年7月入選上證30指數(shù)樣本股，2003年7月入選上證180指數(shù)樣本股; 公司曾以大型鋼結(jié)構(gòu)工程,、重型港口機(jī)械,、特種壓力容器等三大拳頭產(chǎn)品為主導(dǎo),，不斷占領(lǐng)市場(chǎng)，取得了輝煌的業(yè)績(jī),。

公司目前緊緊跟隨國(guó)家發(fā)展趨勢(shì)大方向,，把握好中船集團(tuán)中長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃布局要點(diǎn),，緊密結(jié)合貫徹落實(shí)中船集團(tuán)“十三五”規(guī)劃,，緊密結(jié)合中船集團(tuán)深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和落實(shí)“五個(gè)驅(qū)動(dòng)”等中心任務(wù)要求，緊密結(jié)合中船集團(tuán)全面從嚴(yán)治黨的實(shí)際,，摒棄舊業(yè)務(wù),、舊思想,，堅(jiān)持以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),，堅(jiān)定信心走轉(zhuǎn)型發(fā)展新道路。通過(guò)創(chuàng)新破除制約創(chuàng)新的思想障礙和制度藩籬,，促進(jìn)科技創(chuàng)新與理念創(chuàng)新,、制度創(chuàng)新,、文化創(chuàng)新等持續(xù)發(fā)展和全面融合,，提出了“創(chuàng)新、合作,、包容、共享”的發(fā)展理念,。在產(chǎn)業(yè)布局上,，公司將結(jié)合國(guó)家各大戰(zhàn)略目標(biāo)、十九大報(bào)告精神和中船集團(tuán)中長(zhǎng)期戰(zhàn)略布局,，緊緊圍繞公司新發(fā)展理念,，瞄準(zhǔn)與公司未來(lái)發(fā)展相適應(yīng)的產(chǎn)業(yè)，提出了“以軍民融合為主線,，多元產(chǎn)業(yè)同發(fā)展”的戰(zhàn)略布局,。

公司將緊緊圍繞“軍民深度融合”和“海洋強(qiáng)國(guó)”的戰(zhàn)略思想，在高科技新產(chǎn)業(yè)和高端艦船裝備業(yè)務(wù)上有所突破,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下朝著“打造成為中船集團(tuán)旗下高科技新產(chǎn)業(yè)的多元化發(fā)展上市平臺(tái)”的戰(zhàn)略目標(biāo)努力前進(jìn),，為中船集團(tuán)做優(yōu)做強(qiáng)做大海洋裝備業(yè)務(wù)的目標(biāo)和股東價(jià)值最大化提供有力支撐

2. 中船集團(tuán) 中船重工

主要是負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)各種油船,，化學(xué)品,，船散,，貨船，集裝箱船等,。中船重工是按照世界知名船級(jí)社的規(guī)范和各種國(guó)際公約,，設(shè)計(jì)、建造和塢修各種油船,、化學(xué)品船,、散貨船、集裝箱船,、滾裝船,、LPG船、LNG船及工程船舶等而鄭州中船重工是中船重工的一個(gè)分支,，主要負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)任務(wù)

3. 中重慶中船重工集團(tuán)26公司

1,，中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第四十一研究所青島分部

中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第四十一研究所，是“國(guó)家一類(lèi)”科研事業(yè)單位,，是我國(guó)國(guó)防科技工業(yè)系統(tǒng)唯一的專(zhuān)業(yè)電子測(cè)量?jī)x器研究所,，主要從事微波/毫米波、光電,、通信,、通用基礎(chǔ)等門(mén)類(lèi)測(cè)試儀器及測(cè)試系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)。四十一所本部位于安徽省蚌埠市,，分部位于青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),，并在北京、上海,、深圳,、成都、西安,、合肥等地設(shè)有窗口和辦事機(jī)構(gòu),。四十一所現(xiàn)有職工1000余人，四十一所在中國(guó)電子測(cè)量?jī)x器行業(yè)中占據(jù)龍頭地位,，為包括重點(diǎn)航天工程在內(nèi)的許多國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程做出了重要貢獻(xiàn),。

2，中車(chē)青島四方車(chē)輛研究所有限公司

中車(chē)青島四方車(chē)輛研究所有限公司,，始建于1959年,。2000年由科研事業(yè)單位轉(zhuǎn)制為企業(yè)，隸屬中國(guó)北車(chē),。2015年,，中國(guó)北車(chē)和中國(guó)南車(chē)合并為中國(guó)中車(chē)股份有限公司,。中車(chē)四方所占地20余萬(wàn)平方米，下轄3個(gè)全資子公司,，控股參股8個(gè)合資公司,。經(jīng)過(guò)60年的發(fā)展，中車(chē)四方所成為中國(guó)軌道交通核心系統(tǒng)和關(guān)鍵產(chǎn)品的主要研發(fā)生產(chǎn)基地和重要供應(yīng)商,。重點(diǎn)發(fā)展軌道車(chē)輛電氣,、電子、減振,、鉤緩,、制動(dòng)、智能裝備,、綠色節(jié)能系統(tǒng),、信號(hào)系統(tǒng)等核心產(chǎn)業(yè)，助力“復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上”,。

3,，中船重工第725研究所青島分部

中船重工七二五研究所，隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司,，是專(zhuān)業(yè)從事船舶材料研究與應(yīng)用的科研機(jī)構(gòu),。七二五研究所總部位于河南省洛陽(yáng)胡思，青島分部主要從事海洋腐蝕與防護(hù)專(zhuān)業(yè)的科學(xué)研究,、技術(shù)開(kāi)發(fā),、工程及檢測(cè)服務(wù)。設(shè)有“海洋腐蝕與防護(hù)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”,，“船舶材料驗(yàn)證試驗(yàn)中心腐蝕與防護(hù)材料檢驗(yàn)站”,，“中國(guó)船舶工業(yè)船舶材料腐蝕與防護(hù)青島檢測(cè)站”。擁有材料學(xué)專(zhuān)業(yè)碩士,、博士研究生學(xué)位培養(yǎng)點(diǎn)和國(guó)家人事部認(rèn)可的博士后工作站,，同時(shí)是中國(guó)腐蝕與防護(hù)學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)單位。

4,，中國(guó)科學(xué)院海洋研究所

中國(guó)科學(xué)院海洋研究所始,，建于1950年8月，是新中國(guó)第一個(gè)專(zhuān)門(mén)從事海洋科學(xué)研究的國(guó)立機(jī)構(gòu),，是我國(guó)海洋科學(xué)的發(fā)源地,。70年來(lái)在我國(guó)海洋基礎(chǔ)研究領(lǐng)域做出了許多奠基性和開(kāi)創(chuàng)性的工作，引領(lǐng)我國(guó)海洋科學(xué)的發(fā)展,，目前仍然是我國(guó)規(guī)模最大,、綜合實(shí)力最強(qiáng)的綜合海洋研究機(jī)構(gòu)之一。建有國(guó)家海洋腐蝕防護(hù)工程技術(shù)研究中心、海洋生態(tài)養(yǎng)殖技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室,、海洋生物制品開(kāi)發(fā)技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室3個(gè)國(guó)家級(jí)科研平臺(tái),，，研究所有在職職工735人,，兩院院士3人,。

5，中國(guó)石化青島安全工程研究院

中國(guó)石化青島安全工程研究院,，前身為1979年成立的化工部職業(yè)安全衛(wèi)生研究院,，于1999年7月轉(zhuǎn)制進(jìn)入中國(guó)石化,；現(xiàn)為應(yīng)急管理部直屬事業(yè)單位,，與安工院實(shí)行“一套班子，兩塊牌子”管理模式,。安工院現(xiàn)有科研人員600余人,，擁有特聘院士2人，建有山東省院士工作站和青島市院士工作站,、博士后工作站,、研究生工作站；擁有國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品領(lǐng)域唯一一家從事安全研究的“化學(xué)品安全控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”,，三個(gè)中國(guó)石化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,，多個(gè)省部級(jí)技術(shù)平臺(tái)。

6,，中船重工第七一六研究所青島分部

第七一六研究所,，創(chuàng)建于1965年5月，是中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司所屬的一個(gè)集科研,、生產(chǎn),、經(jīng)營(yíng)于一體的綜合性研究所，總部地處江蘇省連云港市,，在青島設(shè)立分部,，現(xiàn)有從業(yè)人員2200余名，各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員1300余名,。七一六所擁有有四個(gè)行業(yè)測(cè)試中心,、多個(gè)省部級(jí)工程技術(shù)研究中心；設(shè)有碩士點(diǎn),、聯(lián)合博士點(diǎn)和博士后科研工作站,；下設(shè)有江蘇杰瑞科技集團(tuán)公司，轄十多個(gè)控股子公司,，在北京,、上海、青島等地設(shè)有控股公司或分支機(jī)構(gòu),。獲得過(guò)國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)20余項(xiàng),，省部級(jí)獎(jiǎng)240余項(xiàng),。

4. 合肥中船重工研究所

中船重工天津研究所是一個(gè)集科研和生產(chǎn)為一身的軍工科研生產(chǎn)單位。該研究所以艦船導(dǎo)航設(shè)備研發(fā)和生產(chǎn)配套為主要業(yè)務(wù)方向,，以軍品為主業(yè),，軍民品結(jié)合，主要服務(wù)于海軍艦船裝備,，兼顧于中船集團(tuán)民用船舶,。其專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平居于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。

5. 中船重工公司

近些年來(lái)我國(guó)海軍的發(fā)展可以說(shuō)是日新月異,，迎來(lái)了大發(fā)展時(shí)期,，主力戰(zhàn)艦接二連三的下水，國(guó)產(chǎn)航母,，055大驅(qū),，075兩棲登陸艦，一系列戰(zhàn)艦像下餃子一般的下水服役,，讓世界為之震驚,。在這些成就的背后，最大的功臣無(wú)疑就是我們中船重工的左膀右臂,，大連造船廠和江南西造船廠了,。這兩個(gè)造船廠都為我國(guó)的海軍事業(yè)發(fā)展做出過(guò)很大的貢獻(xiàn)，那么有沒(méi)有網(wǎng)友想過(guò),，這兩個(gè)造船廠,，誰(shuí)的造船實(shí)力要更雄厚一些呢？

這兩家造船廠都隸屬于我國(guó)的中船重工集團(tuán),，而中船重工不僅僅是中國(guó)最大的造船企業(yè),，在世界造船企業(yè)排名中，也能占有一席之地,。這個(gè)龐大的造船集團(tuán)又被分為了南船和北船這兩個(gè)子公司,，大連造船廠就是北船的總部，下面有兩個(gè)造船基地,，分別位于葫蘆島和長(zhǎng)興島,。作為中國(guó)造船領(lǐng)域的排頭兵，和最強(qiáng)大的船舶制造廠,，大連造船廠可以說(shuō)是參加了我國(guó)許多重要海上項(xiàng)目的建設(shè),，我國(guó)的第一艘萬(wàn)噸巨輪，和我國(guó)最大的海洋石油鉆井平臺(tái)都是大連制造,，不僅僅是這些民用船只,，我國(guó)海軍的兩艘航母，也是從這里完成建造揚(yáng)帆起航。

可以說(shuō),，大連造船廠的建造能力十分的出色,，而未來(lái)大連造船廠還將作為我國(guó)的主力造船廠繼續(xù)存在下去，承擔(dān)更重的歷史重任,，大連造船廠從誕生之日起就為祖國(guó)的萬(wàn)里海疆做著不可磨滅的貢獻(xiàn),，時(shí)至今日，已經(jīng)為祖國(guó)海軍建造了各型戰(zhàn)艦800余艘,。目前國(guó)內(nèi)能與之進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的也只有上海江南造船廠了,。

上海的江南造船廠歷史悠久，它的前身是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期設(shè)立在上海的江南制造總局,，可以說(shuō)是一個(gè)老牌的造船廠了,，它也為新中國(guó)培養(yǎng)了第一代造船技術(shù)人才，是共和國(guó)第一代造船工人的搖籃,。我國(guó)的首艘航天測(cè)量船,，大型遠(yuǎn)洋調(diào)查船,，極地科考船等大型船只都出自江南造船廠之手,，當(dāng)下江南造船廠還在為我國(guó)的海洋建設(shè)貢獻(xiàn)著自己的力量。同時(shí)上海江南制造廠在上個(gè)世紀(jì)初的時(shí)候就曾經(jīng)擁有過(guò)一大批的造船領(lǐng)域技術(shù)能手和人才,。

在新中國(guó)誕生之后,，江南造船廠又根據(jù)黨中央的指示，為了順應(yīng)國(guó)家的需要,，向全國(guó)的主要港口城市派出了不少的相關(guān)技術(shù)人才,，用以扶持當(dāng)?shù)氐脑齑I(yè)，我國(guó)的造船工業(yè)水平才由此得到了飛速的提升,，這也就順應(yīng)了毛主席的那句“星星之火,，可以燎原”。派出去的骨干如同種子一般,，為我國(guó)的各大造船廠培養(yǎng)了許多相關(guān)的技術(shù)人才,。并不需要問(wèn)這兩家造船廠孰好孰壞，其實(shí)都是為了我國(guó)的造船事業(yè)在努力奮斗,，默默付出,。

6. 重慶中船重工集團(tuán)公司

重慶市是我國(guó)中西部第一大經(jīng)濟(jì)、人口城市,，是帶領(lǐng)中西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的火車(chē)頭和排頭兵,。重慶市自從直轄以來(lái)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,，除了實(shí)市屬的國(guó)有企業(yè)及龍湖,、金科等房地產(chǎn)企業(yè)的貢獻(xiàn)外，這背后還離不開(kāi)來(lái)自中央企業(yè)的大力支持。

據(jù)我知道重慶有以下超級(jí)央企,，今天就給大家盤(pán)點(diǎn)一下,。

1，中冶建工集團(tuán)有限公司

中冶建工集團(tuán)有限公司是世界500強(qiáng)上市企業(yè)——中國(guó)中冶屬下的大型骨干施工企業(yè),，主要聚焦國(guó)內(nèi)外大中型工業(yè)與民用建設(shè)工程,、市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程以及環(huán)境治理工程等，迄今已有55年歷史,。中冶建工在全國(guó)各地創(chuàng)造了200余項(xiàng)國(guó)家,、省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程，其中6項(xiàng)工程榮獲中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng),；2項(xiàng)工程榮獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng),；先后進(jìn)入阿爾及利亞、烏克蘭,、格魯吉亞,、塞爾維亞、愛(ài)爾蘭等非洲,、歐洲市場(chǎng),。2011年至今，中冶建工連續(xù)9年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入和新簽合同“雙百億元”,。

2,，中國(guó)船舶重工集團(tuán)重慶船舶工業(yè)有限公司

公司隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司，始建于20世紀(jì)60年代中期,，前身為四川省第六機(jī)械工業(yè)局,，1983年，經(jīng)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)改制成立重慶船舶工業(yè)公司,，是中船重工在渝的造修船及產(chǎn)業(yè)鏈齊備的產(chǎn)業(yè)基地,；已成為我國(guó)裝備制造業(yè)重要的科研生產(chǎn)基地。公司現(xiàn)有員工16000余人,，下屬獨(dú)立法人企業(yè)12家,，包括船舶制造廠、船舶動(dòng)力配套生產(chǎn)廠,、艦船儀表廠等,。產(chǎn)品不僅應(yīng)用于國(guó)內(nèi)的船舶、航天,、航空,、兵器等國(guó)防領(lǐng)域，遠(yuǎn)銷(xiāo)到美洲,、歐洲,、非洲及亞洲等幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū),。

3，中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限公司

中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限公司,，成立于2005年12月26日,，原名中國(guó)南方工業(yè)汽車(chē)股份有限公司。統(tǒng)籌發(fā)展整車(chē),、汽車(chē)零部件,、銷(xiāo)售與服務(wù)、物流等業(yè)務(wù)板塊,，形成了比較完善的產(chǎn)業(yè)鏈,。擁有20家二級(jí)企業(yè)，包括長(zhǎng)安汽車(chē),、江鈴汽車(chē),、東安動(dòng)力、湖南天雁4家上市公司,。整車(chē)板塊主要是重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司,。長(zhǎng)安1983年進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域，科技研發(fā)實(shí)力連續(xù)多年位居行業(yè)前列,，同時(shí)與福特,、馬自達(dá)、鈴木,、標(biāo)致雪鐵龍等國(guó)際知名汽車(chē)生產(chǎn)商開(kāi)展深入合作,。

4，西南鋁業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

西南鋁業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司于,，其前身是西南鋁加工廠，現(xiàn)隸屬于中國(guó)鋁業(yè)公司,。經(jīng)過(guò)50年的建設(shè)發(fā)展,，西南鋁已成為我國(guó)綜合實(shí)力強(qiáng)的特大型鋁加工企業(yè)，是我國(guó)航空航天及國(guó)防軍工材料研發(fā)保障,、高精尖鋁材研發(fā)生產(chǎn)和出口的“核心基地”,，是中鋁公司鋁加工板塊的知名企業(yè)。西南鋁主要產(chǎn)品有鋁及鋁合金板,、帶,、管、棒,、型材,、模鍛件、自由鍛件,、壓鑄件,、鋁鋰合金,、高溫合金等產(chǎn)品。

5,，中國(guó)醫(yī)藥集團(tuán)聯(lián)合工程有限公司

中國(guó)醫(yī)藥集團(tuán)聯(lián)合工程有限公司,，是由原國(guó)家藥品監(jiān)督管理局直屬的重慶醫(yī)藥設(shè)計(jì)院和武漢醫(yī)藥設(shè)計(jì)院兩家甲級(jí)設(shè)計(jì)院組建成立的，現(xiàn)隸屬于中國(guó)醫(yī)藥集團(tuán)總公司,。公司主要從事醫(yī)藥,、食品、化工,、電子工程,、環(huán)境工程、專(zhuān)用實(shí)驗(yàn)室,、醫(yī)院建筑等行業(yè)的工程技術(shù)服務(wù)公司,。擁有多名享受?chē)?guó)家政府津貼的著名專(zhuān)家；建立了完善的質(zhì)量管理體系和高效的組織機(jī)構(gòu),；主編,、參編了國(guó)家、地方醫(yī)藥行業(yè)規(guī)范數(shù)十余項(xiàng),，在行業(yè)內(nèi)享有較高的聲譽(yù),。完成國(guó)內(nèi)外各類(lèi)工程項(xiàng)目2000多項(xiàng)。

6,，中國(guó)建筑第二工程局有限公司西南分公司

中國(guó)建筑第二工程局有限公司西南分公司,，是中國(guó)建筑第二工程局有限公司直屬的區(qū)域性分公司，管理云,、貴,、川、渝等地業(yè)務(wù),。是中建二局在西部和西南部地區(qū)唯一的二級(jí)單位,，經(jīng)營(yíng)規(guī)模位居全局前三，中國(guó)建筑股份十大區(qū)域公司之一,，重慶企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜第32位,，建筑類(lèi)中央在渝企業(yè)排名第一。年經(jīng)營(yíng)規(guī)模超過(guò)360億元,，年?duì)I業(yè)收入超過(guò)160億元,。完成工程包括云南小龍?zhí)峨姀S、四川南充—武勝高速公路,、云南東方航空大廈等工程,。

7，重慶中車(chē)長(zhǎng)客軌道車(chē)輛有限公司

重慶中車(chē)長(zhǎng)客軌道車(chē)輛有限公司,，隸屬于中國(guó)中車(chē),，由中國(guó)中車(chē)旗下的中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司,、重慶機(jī)電控股（集團(tuán)）公司等共同出資組建而成。公司成立于2007年1月,，位于重慶市兩江新區(qū)魚(yú)復(fù)工業(yè)園區(qū),，專(zhuān)業(yè)從事單軌、地鐵,、雙流制市域快軌和特種軌道交通車(chē)輛的設(shè)計(jì)研發(fā),、生產(chǎn)制造。公司具備雄厚的技術(shù)實(shí)力,，與中國(guó)鐵科院,、西南交大，北京交大等科研院所有著長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作,，承擔(dān)了多個(gè)國(guó)家級(jí)科技課題,，攻克多項(xiàng)世界性單軌技術(shù)難題。

8,，重慶嘉陵工業(yè)有限公司

重慶嘉陵工業(yè)有限公司,，是中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司的獨(dú)資子公司，前身為國(guó)營(yíng)嘉陵機(jī)器廠,，創(chuàng)始于1875年,，1979年，嘉陵實(shí)施“軍轉(zhuǎn)民”開(kāi)發(fā)生產(chǎn)民品摩托車(chē)?，F(xiàn)在是中國(guó)嘉陵集團(tuán)是中國(guó)最大的摩托車(chē)企業(yè)之一,，主導(dǎo)產(chǎn)品摩托車(chē)現(xiàn)有35cc-600cc 10余種排量上百個(gè)車(chē)型，已累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)1800余萬(wàn)輛,，現(xiàn)已形成年產(chǎn)摩托車(chē)200萬(wàn)輛的制造能力,。公司擁有1個(gè)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、1個(gè)博士后科研工作站,、5家國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地,、5家海外子公司。

7. 中船重工國(guó)際工程有限責(zé)任公司

中船重工是很好的國(guó)企,，但是不是最好的國(guó)企不能一概而論。

中船重工擁有中國(guó)最大的造修船基地,，集中了中國(guó)艦船研究,、設(shè)計(jì)的主要力量，有3萬(wàn)多名科研設(shè)計(jì)人員,， 8個(gè)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,，7個(gè)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，150多個(gè)大型實(shí)驗(yàn)室,，具有較強(qiáng)的自主創(chuàng)新和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力,，能夠按照世界知名船級(jí)社的規(guī)范和各種國(guó)際公約,，設(shè)計(jì)、建造和塢修各種油船,、化學(xué)品船,、散貨船、集裝箱船,、滾裝船,、LPG船、LNG船及工程船舶等,，并出口到世界五大洲60多個(gè)國(guó)家和地區(qū),。已形成年造船能力500萬(wàn)噸。

8. 安徽中船集團(tuán)

南船是指中船集團(tuán),，北船指中船重工,。

市場(chǎng)上近年來(lái)反復(fù)提到的“南北船合并”，指中船集團(tuán)與中國(guó)船舶重工集團(tuán)的合并,。其中,，“南船”指中船集團(tuán)，“北船”指中船重工,。

中船集團(tuán)官網(wǎng)顯示,，公司正式成立于1999年7月1日，是在原中國(guó)船舶工業(yè)總公司所屬部門(mén)企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的中央直屬特大型國(guó)有企業(yè),，是國(guó)家授權(quán)投資機(jī)構(gòu),，由中央直接管理，在世界500強(qiáng)中名列第364位,。截至2017年底,，中船集團(tuán)擁有40余家二級(jí)單位。

中船集團(tuán)旗下聚集了一批實(shí)力雄厚的造修船企業(yè)和船舶配套企業(yè),，包括江南造船集團(tuán),、滬東中華造船集團(tuán)、上海外高橋造船,、上海江南長(zhǎng)興造船等,。同時(shí)，公司還擁有中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院,、上海船舶研究設(shè)計(jì)院,、廣州船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究院3家船舶研究設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，以及中船第九設(shè)計(jì)研究院工程等知名工程咨詢(xún),、設(shè)計(jì),、總包單位。

中船重工同樣成立于1999年7月1日,，是由原中國(guó)船舶工業(yè)總公司部分企事業(yè)單位重組成立的特大型國(guó)有企業(yè),。公司主要從事海洋裝備產(chǎn)業(yè),、動(dòng)力與機(jī)電裝備產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)性現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的研發(fā)生產(chǎn),。2018年,，公司連續(xù)7年入選世界500強(qiáng)企業(yè)，排名第245位,，位居全球船舶企業(yè)首位,。

中船重工擁有上市平臺(tái)公司5家，二級(jí)成員單位95家,，科研院所29家,，員工17萬(wàn)人。

9. 合肥中船重工招聘

挺不錯(cuò)的一個(gè)企業(yè),，發(fā)展空間也挺大,。

合肥熔安動(dòng)力機(jī)械有限公司是由江蘇熔盛投資集團(tuán)投資，以船用柴油機(jī)為主要產(chǎn)品的大型裝備制造企業(yè),，公司2007年8月在合肥注冊(cè)成立,，廠區(qū)位于安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)派河以東，宿松路以西區(qū)域,，占地面積856.46畝,。

一期船用低速柴油機(jī)項(xiàng)目總投資45.97億人民幣，設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力500萬(wàn)匹馬力,，生產(chǎn)規(guī)模為全國(guó)第一,，達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值100多億元。該項(xiàng)目被列為安徽省861項(xiàng)目,，合肥市重點(diǎn)項(xiàng)目,，并于2009年3月6日獲國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)，是國(guó)內(nèi)首家,、目前也是唯一獲國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)生產(chǎn)船用低速柴油機(jī)的民營(yíng)企業(yè),。

公司先后與世界兩大柴油機(jī)設(shè)計(jì)制造企業(yè)W?RTSIL?公司和MAN公司簽訂了生產(chǎn)許可證合同，生產(chǎn)缸徑為350-980mm的低速柴油機(jī),。公司生產(chǎn)的首臺(tái)出口巴西的RONGAN-W?RTSIL?6RT-flex68D柴油機(jī)已于2009年10月22日成功提交,。后續(xù)的W?RTSIL?7RT-flex82T和5RT-flex58T-D、MAN6S70MCMARK6等型號(hào)柴油機(jī)也將于2010年開(kāi)始生產(chǎn)制造,。

按照投資集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃,，以熔安動(dòng)力低速柴油機(jī)項(xiàng)目為起步，將在合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建立熔安動(dòng)力工業(yè)園,，工業(yè)園將集合中、低速柴油機(jī),、螺旋槳,、船舶軸系等配套八大產(chǎn)品,，全面提供船舶動(dòng)力系統(tǒng)的解決方案。

10. 中船重工科技實(shí)業(yè)有限公司

中船重工上午上班時(shí)間8點(diǎn)至12點(diǎn)下班,，下午上班1點(diǎn)半至五點(diǎn)半下班,，晚上加班6點(diǎn)至8點(diǎn)下班，不忙的話,，上正班八個(gè)小時(shí)即可,，下午五點(diǎn)半下班，忙的話需要加班八點(diǎn)下班,，或者有特殊情況需要加班完成任務(wù)方可下班,，希望下班時(shí)回家一定要注意安全。