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1. 上海中船重工704研究所招聘

這個(gè)所研究生待遇很好，每月補(bǔ)貼有3000.有單人宿舍

2. 中船重工702研究所校園招聘

702研究所研究生有點(diǎn)難度 ,。702研究所要比985考研容易一些,，但是702所考研專業(yè)較少 ，招研名額不多,，畢竟不是大學(xué),，所以考研有點(diǎn)難度。中國(guó)船舶重工集團(tuán)702研究所地處無錫,，考研側(cè)重是船舶性能和實(shí)驗(yàn)方向,。702所在船舶及海洋工程領(lǐng)域享有盛名，該所設(shè)有兩個(gè)博士學(xué)科點(diǎn) ,，四個(gè)碩士學(xué)科點(diǎn),，和一個(gè)博士后流動(dòng)站。 一般情況下想考702所的研究生,，基本都是想選擇702所就業(yè),。

3. 中國(guó)船舶重工705研究所招聘

這家單位還不錯(cuò) 一般人想進(jìn)去都難 碩士的話才進(jìn)去月薪差不多快5000了 福利也不錯(cuò) 各種補(bǔ)貼 很不錯(cuò)的單位 看來你運(yùn)氣不錯(cuò)呀能進(jìn)這樣的企業(yè) 羨慕呀

4. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)701研究所招聘

701設(shè)計(jì)研究中心招收船海、核動(dòng)力,、計(jì)算機(jī),、電磁、電信,、控制等專業(yè),。

中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心（原武漢船舶設(shè)計(jì)研究所），主要承擔(dān)艦船總體研究,、設(shè)計(jì),、開發(fā)的任務(wù)，尤以艦船總體系統(tǒng)工程見長(zhǎng)。自 1961 年建所以來,，我所以艦船的研究與開發(fā)為己任,，為保衛(wèi)祖國(guó)的海疆、護(hù)航護(hù)漁,、打擊走私,、海難救助、出國(guó)訪問等方面作出了不可磨滅的貢獻(xiàn),。同時(shí),，在海洋工程、電磁兼容,、噪聲控制及計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等領(lǐng)域也取得了顯著成效,。先后獲得國(guó)家和部、省級(jí)及院頒發(fā)的成果獎(jiǎng) 280 多項(xiàng),。

5. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所招聘

潛海器 中國(guó)最近成功研制號(hào)稱是世界下潛最深的載人潛水器,，能在水下7000公尺進(jìn)行深海資源勘探，預(yù)計(jì)2007年下半年首先進(jìn)行深潛試驗(yàn),。

目前全世界僅有美國(guó),、日本、法國(guó)和俄羅斯擁有深海載人潛水器,，但最大工作深度不超過6500公尺,。中國(guó)推出的「7000公尺載人潛水器」，是由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司702研究所研制的潛水器,，長(zhǎng)8公尺,、寬3公尺、高3.4公尺,，由特殊的鈦合金材料制成,，在7000公尺深海能承受710公噸的壓力。潛水器的外觀近似一個(gè)橢圓形球體,，能容納3個(gè)人,，包括1名專業(yè)操作員和2名科學(xué)家，最大深度預(yù)計(jì)可打破各國(guó)下潛記錄,，可達(dá)世界99.8％的海洋底部,。潛水器從海面下潛至7000公尺深度需約5小時(shí)，作業(yè)時(shí)間可達(dá)12小時(shí),，主要用於深海資源勘探、熱液硫化物考察,、深海生物基因和深海地質(zhì)調(diào)查等領(lǐng)域,。

6. 中船重工704研究所招聘信息

中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七〇四研究所，為國(guó)內(nèi)船舶系統(tǒng)央企的研究團(tuán)體。

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，本來帶有科技事業(yè)性質(zhì)也變成企業(yè)化運(yùn)作,。

7. 中船重工713研究所招聘官網(wǎng)

不好進(jìn)，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一三研究所在科研設(shè)計(jì),、財(cái)務(wù)管理,、產(chǎn)品的軟件設(shè)計(jì)開發(fā)、調(diào)試,、技術(shù)檔案編寫等崗位是不招聘本科畢業(yè)生的,，此類職位上崗條件須滿足重點(diǎn)院校應(yīng)屆碩士或博士畢業(yè)生，科研裝備售后服務(wù)崗位招聘重點(diǎn)院校全日制本科畢業(yè)生,。

8. 上海中船重工704研究所招聘公示

糾結(jié)什么,？ 這個(gè)看個(gè)人能力吧，要是覺得自己很牛就等更好的單位,，要是沒把握就先簽了吧,。

找工作主要看工作性質(zhì)、工作地點(diǎn),、工作收入,，工作性質(zhì)的話具體的我不是很清楚，但有師兄在里面說能學(xué)到很多東西,，HR說要經(jīng)常出差,，全程跟蹤項(xiàng)目，還要上船調(diào)試設(shè)備,；工作地點(diǎn)在上海市中心,，想去大城市還是小城市全憑個(gè)人選擇；關(guān)于待遇的問題看了其他的帖子感覺大概8W吧,，我也不是很清楚,，僅供參考。你是哪個(gè)學(xué)校的,？

9. 上海中船重工704研究所招聘公告

十大造船企業(yè)簡(jiǎn)介

1.韓國(guó)現(xiàn)代重工：當(dāng)今世界上規(guī)模最大,、綜合實(shí)力最強(qiáng)的造船企業(yè)。于1972年在朝鮮半島東南端的蔚山市成立,，該重工集團(tuán)占地面積720萬(wàn)平方米,，能最大限度地提高造船效率，擁有干船塢9座,，能按照船東要求建造各種尺寸和各種類型的船舶,。2004年，造船銷售額高達(dá)704億元,，是我國(guó)最大的造船企業(yè)上海外高橋造船有限公司的35倍,。

2.三星重工：現(xiàn)有職工2萬(wàn)人,年造大型船舶40艘,銷售收入約40億美元,。

3. 大宇造船：年銷售額約48億美元，年生產(chǎn)能力40艘,、250萬(wàn)載重噸,，具有生產(chǎn)LNG船、大型油輪,、集裝箱船,、散貨船、成品油運(yùn)輸船,、FPSO,、豪華游輪等各種商船，以及大陸架和海上作業(yè)平臺(tái),、海上工廠的能力,。擁有世界上最大噸位100萬(wàn)噸的船塢和900噸的最大載重龍門吊，同時(shí)具有各類船舶的研發(fā)和設(shè)計(jì)能力,。

4.現(xiàn)代尾浦造船：創(chuàng)建于1975年,，以修船為主，后于1995年轉(zhuǎn)向造船,，1996年開始承接新船訂單參與商船建造,。亞洲金融危機(jī)后歸屬現(xiàn)代重工集團(tuán)，名稱改為現(xiàn)代尾浦造船公司,。該公司擅長(zhǎng)建造石化液體產(chǎn)品運(yùn)輸船,、海底線纜及管道敷設(shè)船等。

5.現(xiàn)代三湖重工：坐落在三湖面三湖產(chǎn)業(yè)團(tuán)地里的專門從事船舶建造和海洋建設(shè)的企業(yè),。作為單一的造船所,，其船舶建造業(yè)績(jī)位居世界第五。88萬(wàn)坪的地基上建有涂裝工廠,、干船塢,、 大型組裝工廠、Panel工廠,、加工廠等,。

6.三菱重工：日本公司，也是三菱集團(tuán)的核心企業(yè)之一,，同時(shí)還是日本最大的軍工生產(chǎn)企業(yè),。2003年自防衛(wèi)廳接受的軍工訂貨額為2800億日元，居各家軍工企業(yè)之首,。2005年4月注冊(cè)資本2656億日元,，擁有員工33464人，國(guó)外事務(wù)所聯(lián)絡(luò)處6處,，分公司9個(gè),，研究所6個(gè),，國(guó)外關(guān)連公司53個(gè),，2005年銷售額25907億日元,。

7.韓進(jìn)重工：屬于韓進(jìn)集團(tuán)，在釜山,、蔚山,、馬山均設(shè)有造船廠。

8.STX造船：韓國(guó)著名的中型柴油機(jī)和造船設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)公司,，位于道慶省尚南道,，該造船廠擅長(zhǎng)于建造10萬(wàn)噸級(jí)以下的船舶，造船管理技術(shù)先進(jìn),。

9.常石造船：創(chuàng)業(yè)于1917年,，，是世界上造船數(shù)量第6位的造船公司,。

10.大連造船重工：由大連造船廠整體改制而成立的,，是我國(guó)船舶重工集團(tuán)公司控股的大型綜合性造船企業(yè)，是我國(guó)最早建造 10 萬(wàn)噸以上大型船舶的船廠,。

10. 中船重工707研究所2022招聘

對(duì)應(yīng)屆碩士而言,，公積金1:2，每月大概三千多,，工資第一年到手大概10－12萬(wàn)左右,，最好的部門好像是加固機(jī)事業(yè)部。(三年前面試加固機(jī)事業(yè)部的情況)