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中船重工712所領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整(中船重工725所所長(zhǎng))
來源:yh265.cn    時(shí)間:2022-12-18 16:12    點(diǎn)擊:638   編輯:admin

1. 中船重工725所所長(zhǎng)

是很不錯(cuò)的,,軍工單位。專業(yè)從事艦船材料研制和工程應(yīng)用研究的軍工事業(yè)單位,在五十多年的發(fā)展歷程中,,為海軍武器裝備發(fā)展和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn),。

2. 中船重工713所所長(zhǎng)

鄭州雖然是省會(huì)城市,洛陽也不差,。

鄭州空氣污染嚴(yán)重,,交通到處擁堵,洛陽好多了,。613是非常不錯(cuò)的研究所,,學(xué)電的建議去613。713發(fā)展的也不錯(cuò),,學(xué)機(jī)械的相對(duì)來說發(fā)展空間大些,。713不同部門之間差別較大,收入可能會(huì)讓你失望,。

3. 中船重工716所副所長(zhǎng)

七一六研究所隸屬于中船重工集團(tuán)公司,,是特大型中央企業(yè)的下屬單位,待遇很不錯(cuò),,一般碩士的月薪可以達(dá)到6K,,還有安家費(fèi)。716所主要是自動(dòng)化研究,,位于江蘇省連云港,。

4. 中船重工710所長(zhǎng)

溫啟祥

溫啟祥,導(dǎo)航技術(shù)專家,,中國無線電導(dǎo)航事業(yè)的創(chuàng)始人之一,。先后為開拓和發(fā)展我國航空導(dǎo)航、航海導(dǎo)航,、衛(wèi)星導(dǎo)航與飛機(jī)著陸引導(dǎo)諸系統(tǒng)及其技術(shù)作出了貢獻(xiàn),。

基本信息

中文名

溫啟祥

出生日期

1909年6月

去世日期

1993年12月20日

個(gè)人履歷

溫啟祥

溫啟祥,,高級(jí)工程師。江蘇無錫人,。曾任中國航空公司無線電工場(chǎng)管理工程師,。建國后,歷任華東軍區(qū)上海第二十三廠,、漢口無線電廠總工程師,電子工業(yè)部微波統(tǒng)一系統(tǒng)和應(yīng)答機(jī)研究所,、火控雷達(dá)和導(dǎo)航設(shè)備研究所總工程師,、高級(jí)工程師,中國電子學(xué)會(huì)第二屆常務(wù)理事,,中國造船學(xué)會(huì)第二屆理事,。是第三屆全國人大代表。自學(xué)成都,,為我國無線電導(dǎo)航事業(yè)創(chuàng)始人之一,。組織研制成功最早的中長(zhǎng)波導(dǎo)航臺(tái)、海上中波中程導(dǎo)航系統(tǒng),、微波飛機(jī)著陸雷達(dá),、軍用塔康導(dǎo)航系統(tǒng)等。1950年獲全國勞動(dòng)模范稱號(hào),。

人物生平

工作前

溫啟祥

溫啟祥,,1909年6月出生在江蘇省無錫縣張涇橋鎮(zhèn)一個(gè)店員家庭。1925年在常熟讀完初中,,1926年進(jìn)入海私立南洋高中學(xué)習(xí),,因家庭經(jīng)濟(jì)困難,轉(zhuǎn)而另謀學(xué)徒生涯,。1927年考入南京國民政府南京軍事交通技術(shù)學(xué)校,,學(xué)習(xí)無線電技術(shù),1928年轉(zhuǎn)入上海無線電報(bào)務(wù)人員養(yǎng)成所學(xué)習(xí)報(bào)務(wù),。1929年就職于濟(jì)南,、上海等地商用無線電臺(tái)做報(bào)務(wù)工作。1932年考入南京國民政府交通部中國航空公司,,先后在南京,、宜昌、漢口,、溫州等航空站從事無線電報(bào)通信工作,。

溫啟祥在溫州站做報(bào)務(wù)工作時(shí),對(duì)無線電技術(shù)產(chǎn)生了濃厚的興趣,,一邊自學(xué),,一邊動(dòng)手安裝收音機(jī),,進(jìn)而鉆研發(fā)射機(jī)。經(jīng)技術(shù)員華斌舉薦,,溫啟祥升任無線電技術(shù)員,,并從溫州站調(diào)上海龍華機(jī)場(chǎng)。繼之輾轉(zhuǎn)工作于武漢,、重慶,、香港、加爾各答等航空站,。

抗戰(zhàn)期間

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間,,溫啟祥受進(jìn)步書籍和進(jìn)步思想影響,對(duì)國民黨政府的所作所為十分反感,,對(duì)共產(chǎn)黨提出的“團(tuán)結(jié)一致,,共同抗日”的主張非常擁護(hù)。到重慶工作不久,,于1938年冬,,經(jīng)華斌介紹,加入了中國共產(chǎn)黨,。1940年,,組織上鑒于當(dāng)時(shí)白色恐怖的籠罩,決定暫時(shí)停止他的地下活動(dòng),,讓他以黨外人士身份繼續(xù)為黨工作,。

1942年,溫啟祥隨中航公司遷到印度加爾各答,。當(dāng)時(shí)無線電部門由外國人負(fù)責(zé),,他們對(duì)中國員工經(jīng)常出言不遜,從而激發(fā)了溫啟祥要為中國人爭(zhēng)氣的決心和志氣,,使他更加勤奮地鉆研無線電工程技術(shù),,并在同事的鼓勵(lì)與協(xié)助下,做出了第一部750瓦的歸航機(jī)和第一部100瓦的短波發(fā)信機(jī),,為中國人爭(zhēng)了光,。因此他也被提升為無線電工場(chǎng)的管理工程師。

1946年2月,,中航公司搬回上海,。當(dāng)時(shí)正值中國共產(chǎn)黨周恩來副主席率領(lǐng)代表團(tuán)在上海與國民黨進(jìn)行談判,急需組建秘密電臺(tái)與中共中央保持聯(lián)系,。溫啟祥根據(jù)當(dāng)時(shí)龍華機(jī)場(chǎng)地下黨負(fù)責(zé)人的指示,,冒著生命危險(xiǎn),利用其無線電工場(chǎng)負(fù)責(zé)人的有利條件,,以及他所掌握的無線電技術(shù),,為上海中共地下黨趕制了一部秘密電臺(tái),,并安裝在該機(jī)場(chǎng)的一個(gè)歸航臺(tái)里。后來,,溫在與同事閑談中得知國民黨當(dāng)局對(duì)此事已有所察覺,,便立即將此情報(bào)報(bào)告地下黨,及時(shí)予以拆除,,使黨免受損失,。1947年,他又為中共地下黨做了一部比較輕便的秘密電臺(tái),,安裝在一位地下黨員的家中,,一直用到上海解放。1948年,,中航公司迫于全國緊張局勢(shì),再度南遷,。溫啟祥出于對(duì)共產(chǎn)黨的無限信任,,堅(jiān)決不去,并勸說其他技術(shù)人員留下,。同時(shí),,他還在中共地下黨的領(lǐng)導(dǎo)下,同其他留下的人員一起,,阻止,、拖延大量無線電器材的外運(yùn),并趁機(jī)將許多器材轉(zhuǎn)移,、隱藏起來,,以便解放后使用。

解放后

1949年5月26日,,上海解放,,溫啟祥以高漲的熱情,投入了中國人民解放軍華東軍區(qū)空軍部機(jī)務(wù)處電信器材修理廠,、即(上海)空軍第23工廠的籌建工作,。該廠以國民黨部隊(duì)遺留下來的部分通信器材和一些國民黨空軍與民航人員為基礎(chǔ)而組建的。工廠建成后,,溫啟祥出任技術(shù)計(jì)劃檢驗(yàn)股長(zhǎng),。當(dāng)時(shí),為了配合解放舟山群島的需要,,在物資匱乏,、技術(shù)力量薄弱的情況下,他主持修配和趕制了500瓦報(bào)話機(jī),、750瓦長(zhǎng)波歸航機(jī)和100瓦短波發(fā)射機(jī),,使滬,、寧、杭的防空通信系統(tǒng)初具規(guī)模,。此后,,又為前線指揮部提供了通信導(dǎo)航設(shè)備,有力地支援了解放戰(zhàn)爭(zhēng),。溫啟祥由于成績(jī)卓著,,于1950年9月評(píng)為全國工業(yè)勞動(dòng)模范,并于當(dāng)年10月出席了北京全國工農(nóng)兵英模大會(huì),。1953年,,23廠發(fā)展成相當(dāng)規(guī)模的國營710廠,溫任副廠長(zhǎng)兼總工程師,。1954年,,他當(dāng)選為上海人民代表大會(huì)代表。

1956年,,溫啟祥參加了“全國十二年科學(xué)發(fā)展規(guī)劃”會(huì)議,。1957年,他隨同當(dāng)時(shí)主持軍事電子工業(yè)發(fā)展工作的劉寅,、孫俊人等領(lǐng)導(dǎo)同志赴蘇聯(lián)對(duì)其無線電工廠,、研究所和大學(xué)無線電系進(jìn)行了歷時(shí)3個(gè)月的參觀與考察。1958年元月調(diào)任國防部第十研究院設(shè)在四川成都的第十研究所任副所長(zhǎng)兼總工程師,。1959年補(bǔ)選為四川省政協(xié)委員,,同年和1961年又兩次赴蘇學(xué)習(xí)與談判。其間,,溫啟祥深感我國無線電導(dǎo)航技術(shù)與國際水平的差距甚大,,決心為我國導(dǎo)航事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量?;爻啥己?,便在第十研究所專門成立了“導(dǎo)航研究室”,進(jìn)行航空近程導(dǎo)航系統(tǒng)的研究,。1960年,,他上書當(dāng)時(shí)任國防部第十研究院院長(zhǎng)的孫俊人和國防科學(xué)技術(shù)委員會(huì)李莊局長(zhǎng),建議成立專門從事導(dǎo)航技術(shù),、系統(tǒng)與設(shè)備研究與開發(fā)的研究所,。

1962年8月16日,溫啟祥根據(jù)國防部的任命,,到國防部第十研究院設(shè)在陜西西安的第二十研究所,,擔(dān)任副所長(zhǎng)兼總工程師,挑起了建設(shè)和開創(chuàng)我國導(dǎo)航事業(yè)的重?fù)?dān),。作為第一步,,他針對(duì)該所百名技術(shù)人員大多是離開學(xué)校不久的大學(xué)生,,以及近1000名工人差不多都是復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)軍人的情況,提出了“嚴(yán)肅的工作態(tài)度,,嚴(yán)格的科學(xué)精神和嚴(yán)密的科研作風(fēng)”的建所方針,,要求研究室從消化、仿制航空近程導(dǎo)航系統(tǒng)(塔康)入手,,車間則從仿制生產(chǎn)512 型快艇雷達(dá)開始,,及早拿出樣機(jī)并生產(chǎn)出合格產(chǎn)品。這些都收到了成效,,從而得到領(lǐng)導(dǎo)部門的高度評(píng)價(jià),。溫啟祥于1963年補(bǔ)選為陜西省政協(xié)委員,1965年當(dāng)選為陜西省第五屆人民代表大會(huì)代表和第三屆全國人民代表大會(huì)代表,。

第二十研究所在溫啟祥的組織領(lǐng)導(dǎo)下,,先后開展了航空近程導(dǎo)航系統(tǒng),飛機(jī)著陸引導(dǎo)系統(tǒng),,中程與遠(yuǎn)程無線電導(dǎo)航系統(tǒng),,以及衛(wèi)星導(dǎo)航、組合導(dǎo)航和超長(zhǎng)波大功率山谷通信天線系統(tǒng)的研究開發(fā)工作,,并取得了顯著的成績(jī)。

溫啟祥還積極推進(jìn)學(xué)術(shù)活動(dòng)的開展,。1962年,,中國電子學(xué)會(huì)成立,他就任第一屆理事會(huì)理事,,1979年至1983年就任第二屆常務(wù)理事,,中國電子學(xué)會(huì)首批會(huì)士。同時(shí),,從1962年起,,先后擔(dān)任中國電子學(xué)會(huì)導(dǎo)航分會(huì)第一、二屆主任委員,,第三屆名譽(yù)主任委員,;中國造船工程學(xué)會(huì)船用儀器儀表學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任委員,《導(dǎo)航》學(xué)術(shù)季刊顧問,,第四機(jī)械工業(yè)部電子科學(xué)技術(shù)委員會(huì)委員,。1980年被北京航空學(xué)院(現(xiàn)北京航空航天大學(xué))聘為兼職教授,同時(shí)被聘為國家科學(xué)技術(shù)委員會(huì)海洋專業(yè)學(xué)科組成員,。

1980年3月,,溫啟祥因年事已高改任第二十研究所顧問以后,為祖國多作貢獻(xiàn)的初衷絲毫不減當(dāng)年,,僅在技術(shù)文獻(xiàn)的編撰與研究方面,,他先后主持或參與《電子工業(yè)名詞辭典》,、《中國大百科全書·電子學(xué)與計(jì)算機(jī)卷》、《電子學(xué)名詞辭典》和《中國軍事工業(yè)史料叢書·船舶導(dǎo)航史料專集》等有關(guān)無線電導(dǎo)航部分的編撰或編審,,以及《2000年中國電子工業(yè)發(fā)展》的研究工作,。1993 年12月20日因病逝世,享年84歲,。

成就及榮譽(yù)

早年經(jīng)歷

溫啟祥早在1936年,,就對(duì)無線電技術(shù)產(chǎn)生了濃厚的興趣。當(dāng)時(shí),,他一邊工作,,一邊自學(xué),包括參加美國舉辦的“萬國函授學(xué)?!睂W(xué)習(xí)無線電技術(shù),,并自購元器件,試裝收音機(jī),,從三管再生式到五管超外差,,進(jìn)而再鉆研發(fā)射機(jī)技術(shù)。一次,,溫州航空站的發(fā)射機(jī)出了故障,,還未等遠(yuǎn)在上海的技術(shù)員來到,他就根據(jù)自己所學(xué)的無線電技術(shù)知識(shí),,及時(shí)排除了故障,。

40年代初期,溫啟祥隨中國航空公司有關(guān)部門南遷印度加爾各答工作期間,,無線電部門的負(fù)責(zé)人是一個(gè)名叫“潑來斯”的外籍人員,,他時(shí)常責(zé)罵和侮辱中國人,還借故開除了多名中國籍員工,。中國航空公司有關(guān)當(dāng)局礙于無線電部門全體中國籍員工的公憤,,撤換了此人。但接替他的名叫“??怂埂北砻嫔媳容^平和,,歧視中國人的實(shí)質(zhì)卻沒有絲毫改變。從而進(jìn)一步激發(fā)了他刻苦鉆研技術(shù)的熱情與動(dòng)力,。他常常早起晚睡,,利用一切可以利用的時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)。從維修到組裝,,從部件到整機(jī),,他一邊鉆研,一邊試驗(yàn),并進(jìn)行實(shí)際制作,,在無線電工場(chǎng)工人的積極配合下,,終于在1943年制作出了第一部750瓦的長(zhǎng)波歸航機(jī)和100瓦的短波發(fā)信機(jī)。此后,,由他制作的許多歸航機(jī)和短波發(fā)射機(jī),,都在飛機(jī)進(jìn)場(chǎng)陸空聯(lián)絡(luò)上獲得了實(shí)用。

在此期間,,溫啟祥還根據(jù)中共地下黨的指示,,為幫助印度共產(chǎn)黨建立收?qǐng)?bào)臺(tái),接收延安新華社發(fā)播的消息,,還為之制作了一臺(tái)AR-88高級(jí)收音機(jī),。

上海解放后,為配合解放軍解放舟山群島,,在建廠不到3個(gè)月的上海第23工廠,,物資匱乏,技術(shù)力量相當(dāng)薄弱,,溫啟祥滿懷革命激情,,積極組織領(lǐng)導(dǎo)并親自參與趕制了長(zhǎng)波歸航機(jī),短波發(fā)信機(jī),,修理了報(bào)話機(jī),,并在3天之內(nèi)建立起了上海防空司令部的集中臺(tái),使滬,、寧,、杭的防空系統(tǒng)有力地支援了解放戰(zhàn)爭(zhēng)。緊接著又在以后5個(gè)月內(nèi),,生產(chǎn)出了裝備9個(gè)一等航空站、20個(gè)氣象臺(tái),,30個(gè)了望哨,,6個(gè)雷達(dá)站和一個(gè)前進(jìn)指揮部的全部歸航與通信設(shè)備;并為當(dāng)時(shí)的中國空軍部隊(duì)提供了長(zhǎng)-1型與長(zhǎng)-2型750瓦長(zhǎng)波歸航機(jī),,和數(shù)達(dá)321部中短波通信/導(dǎo)航發(fā)信機(jī),。這些成就,是與溫啟祥勇于奉獻(xiàn)和具有精湛的技術(shù)是分不開的,。例如,,在改裝歸航機(jī)和修復(fù)其它設(shè)備中,他不僅以巧用手頭僅有的電子元器件,,克服了西方對(duì)我國實(shí)行全面封鎖造成的困難,,還以他首創(chuàng)的雙主振差頻等技術(shù)方案,識(shí)破了別人認(rèn)為難以修復(fù)的技術(shù)難關(guān),。

溫啟祥在這期間作出的上述貢獻(xiàn),,還可從無到有地增強(qiáng)我國華東地區(qū)的防空能力看出它的歷史作用:使敗據(jù)臺(tái)灣的國民黨空軍于1950年2月6日對(duì)上海的狂轟爛炸造成的嚴(yán)重破壞得以不再為患,;使當(dāng)時(shí)的華東空軍機(jī)場(chǎng)與福建前線對(duì)偷襲的敵機(jī)有了防護(hù)能力,并在解放舟山群島的戰(zhàn)爭(zhēng),,及其后的抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮了作用,。

1949年8月,為了保衛(wèi)人民獲得的勝利果實(shí)和解放事業(yè)的需要,,在上海楊樹浦地區(qū)成立上海電信器材修理廠(即上海第23工廠),,人員不到30人。他依照有條件要上,、沒有條件也要?jiǎng)?chuàng)造條件上的指示精神,,全身心地投入工廠的建設(shè)工作,包括率先同大家一起自己動(dòng)手修廠房,,并四處奔走,,收集國民黨軍隊(duì)逃跑時(shí)丟棄的破損機(jī)器、儀表與各種器材,。在近兩個(gè)月的時(shí)間里,,就把金工工場(chǎng)、無線電工場(chǎng)和器材倉庫建立起來,,機(jī)器也開動(dòng)了,。在短短的一年里,加工設(shè)備增加到52臺(tái),,電子測(cè)量?jī)x器增到12臺(tái),,器材收集到2000余噸,人員也發(fā)展到260人,,其中技術(shù)人員44人,,使工廠初具規(guī)模。同時(shí),,由修配逐步向設(shè)計(jì)制造轉(zhuǎn)變,,并以歸航機(jī)和短波收發(fā)通信機(jī)為主流產(chǎn)品的新產(chǎn)品研制工作也已開始。1953年7月,,該廠改名為國營上海無線電廠,,代號(hào)為國營第710 廠。其后遷往武漢,,更名中原無線電廠,。此廠已成為我國研制、生產(chǎn)通信導(dǎo)航設(shè)備的骨干工廠,。

1957年至1961年,,溫啟祥依據(jù)他先后三次赴蘇考察與談判所得,深感要縮小我國無線電導(dǎo)航與通信同國際水平的差距,必須遵循毛主席關(guān)于“獨(dú)立自主,,自力更生,,難苦奮斗,勤儉建國”的方針,,才可能趕上時(shí)代發(fā)展的需要,。為此,于1959年,,在他任副所長(zhǎng)的國防部十院第十研究所內(nèi)專門成立了一個(gè)“導(dǎo)航研究室”,,開始航空無線電導(dǎo)航的研究工作。

1960年10月1日,,溫啟祥又上書國防科委第十研究院孫俊人院長(zhǎng)和國防科委四局李莊局長(zhǎng),,建議立即成立專門從事導(dǎo)航技術(shù)、系統(tǒng)與設(shè)備研究的研究所,。上級(jí)主管部門采納了這個(gè)建議,,于1961年在西安成立了國防部第十研究院第二十研究所。1962年溫到該所任副所長(zhǎng)兼總工程師,。1965年,,該所已擁有科技人員800 余人,工人900多人,,建立了航空導(dǎo)航,、航海導(dǎo)航、著陸雷達(dá),、自動(dòng)控制,、工藝、情報(bào),、儀器等8個(gè)研究室與一個(gè)試制工廠,,陸續(xù)開展了對(duì)近程航空無線電導(dǎo)航系統(tǒng)、中遠(yuǎn)程航海無線電導(dǎo)航系統(tǒng),、飛機(jī)著陸雷達(dá)系統(tǒng)以及衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等的研究研制與開發(fā)工作,。

1965年,第二十研究所劃歸第四機(jī)械工業(yè)部領(lǐng)導(dǎo),。當(dāng)時(shí)該所已具備了發(fā)展導(dǎo)航與雷達(dá)兩個(gè)專業(yè)的科研生產(chǎn)能力,,并且在出成果,,出人才上顯示出了力量,。

第二十研究所自建立以來的32年中,在我國導(dǎo)航技術(shù),、系統(tǒng)與設(shè)備現(xiàn)代化的巨大貢獻(xiàn),,是與擔(dān)任該所整整18年主管技術(shù)的總工程師溫啟祥的辛勤努力是分不開的。

中近程導(dǎo)航系統(tǒng)的建立

60年代,中近程無線電導(dǎo)航系統(tǒng)在國際上已建立了數(shù)十個(gè)羅蘭A地面發(fā)射臺(tái),,但我國沒有,。1965年3月,在國防科委于北京召開的一次會(huì)議上,,溫啟祥積極主張加速建立與發(fā)展我國獨(dú)立的中,、遠(yuǎn)程導(dǎo)航系統(tǒng)。不久得到批準(zhǔn),,并列入國家計(jì)劃,,將中程系統(tǒng)命名為“長(zhǎng)河一號(hào)”,由二十所負(fù)責(zé)技術(shù)抓總,,溫啟祥任總設(shè)計(jì)師,,參與協(xié)作攻關(guān)的有國營第764廠和765廠。從任務(wù)下達(dá)之日起,,所,、廠及使用部門通力合作,僅僅用了一年多時(shí)間就制造出了設(shè)備,,并運(yùn)抵山東現(xiàn)場(chǎng)安裝,、調(diào)試與系統(tǒng)聯(lián)試。1966年10月1日,,成功地輻射出了中國的羅蘭A信號(hào),,其第一個(gè)臺(tái)組于1967年12月投入試運(yùn)行。到1975年7月,,北起渤海,,南至南海18000公里的沿岸及其以外1000公里海域內(nèi),形成了我國的海上區(qū)域?qū)Ш骄W(wǎng),。

遠(yuǎn)程導(dǎo)航系統(tǒng)的建成

遠(yuǎn)程無線電導(dǎo)航系統(tǒng)類似國外的羅蘭C,。我國于1965年確定研制、建設(shè),,命名為“長(zhǎng)河二號(hào)”工程,。第一任總設(shè)計(jì)師由溫啟祥擔(dān)任。由于隨之而來的“文化大革命”的破壞,,使起步不久的研制開發(fā)工作走了不少彎路,。后按吸收國外先進(jìn)技術(shù)與自行發(fā)展同時(shí)并舉的方針,才回到按科學(xué)和國情辦事的研制軌道上來,,終于在1988年建成了我國第一個(gè)遠(yuǎn)程無線電導(dǎo)航系統(tǒng)南海臺(tái)組,,大大改變了我國遠(yuǎn)程導(dǎo)航的落后面貌。現(xiàn)正在東海,、北海積極建立第二,、第三臺(tái)組,。屆時(shí),將把我國高精度導(dǎo)航推向一個(gè)嶄新的階段,。

高精度授時(shí)/導(dǎo)航發(fā)射臺(tái)的建成

早在1965年12月,,溫啟祥就向第十研究院領(lǐng)導(dǎo)建議在我國遠(yuǎn)程無線電導(dǎo)航系統(tǒng)上增加授時(shí)功能。70年代初期,,國家決定建立高精度授時(shí)發(fā)射臺(tái),,作為國家時(shí)間基準(zhǔn),并批準(zhǔn)第二十研究所提出的將我國遠(yuǎn)程無線電導(dǎo)航系統(tǒng)兼作授時(shí)使用的具體方案,。該方案分兩步進(jìn)行,。第一步是建立300千瓦試驗(yàn)發(fā)射臺(tái),已于1976 年完成,,滿足了當(dāng)時(shí)科學(xué)試驗(yàn)的急需,。第二步是建立發(fā)射功率為2兆瓦的大功率發(fā)射臺(tái),已于80年代初期完成,。此舉將我國的時(shí)間基準(zhǔn)由毫秒級(jí)提高到了微秒級(jí),,使我國的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間精度步入了國際先進(jìn)行列。該系統(tǒng)是由第二十研究所,,第二十二研究所,、國營761廠和陜西天文臺(tái)等單位的科技人員共同努力建成的。

飛機(jī)近程導(dǎo)航系統(tǒng)的建立

又稱塔康系統(tǒng),,這是溫啟祥早在成都十所主持科研工作時(shí)就開始籌劃的,,后轉(zhuǎn)入二十所。1966年成功地研制出了樣機(jī),,到1974年共生產(chǎn)出了相當(dāng)數(shù)量的地面與機(jī)載設(shè)備,,并裝備了國內(nèi)1條重要航線及數(shù)個(gè)地面站,使我國的航空導(dǎo)航業(yè)務(wù)得到相當(dāng)程度的改觀,。

衛(wèi)星導(dǎo)航及其它新系統(tǒng)的建立

為了跟蹤世界新的導(dǎo)航技術(shù),,自60年代后期,在溫啟祥的策劃下,,投入了一部分科技人員從事衛(wèi)星導(dǎo)航的研究開發(fā)工作,,從子午儀到全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)(GPS)用戶設(shè)備,已有多種型號(hào),、多種用途的衛(wèi)星導(dǎo)航定位儀投入實(shí)用,。同時(shí)還研制開發(fā)了衛(wèi)星/奧米加等水面與水下等組合導(dǎo)航設(shè)備。這些都為我國在70和80年代先后完成的遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭試驗(yàn),、水下武器發(fā)射試驗(yàn)和衛(wèi)星發(fā)送與回收等起到重要的作用,。

精密進(jìn)場(chǎng)著陸雷達(dá)的建立

第二十研究所一經(jīng)建立,溫啟祥就設(shè)法于1964年從上海調(diào)來一部蘇制著陸雷達(dá)作為樣機(jī),。在不損壞樣機(jī)的前提下,,他嚴(yán)格要求科技人員進(jìn)行認(rèn)真分析消化,進(jìn)而仿制,。經(jīng)過一年半的努力,,做出了樣機(jī),并到機(jī)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)測(cè)試,,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到了要求,,于1966年轉(zhuǎn)天津一個(gè)無線電工廠進(jìn)行生產(chǎn)。

此外,,溫啟祥在抓科研工作的同時(shí),,對(duì)科技情報(bào)工作也極為關(guān)心。他深知,,情報(bào)工作是科研開道的耳目,;方向不明,盲目蠻干,,只會(huì)使科研工作歸于失敗,。第二十研究所初建時(shí),他就強(qiáng)調(diào)大學(xué)生必須學(xué)好英語,,人人要過這一關(guān),,以便查閱資料,掌握國際科技發(fā)展動(dòng)態(tài),,為此曾多次舉辦英語學(xué)習(xí)班,,并為情報(bào)室配備了很強(qiáng)的技術(shù)力量。60年代初期,,二十所在他的倡導(dǎo)下創(chuàng)辦了《導(dǎo)航與雷達(dá)》雜志,,1985年該刊改為《導(dǎo)航》,系我國導(dǎo)航界唯一的學(xué)術(shù)季刊,。溫啟祥生前一直擔(dān)任該刊的顧問,。

溫啟祥,對(duì)工作一生勤奮,,對(duì)生活樸實(shí)無華,,對(duì)知識(shí)不懈追求。他常說:“當(dāng)你對(duì)要干的工作不懂,、不會(huì),、不熟悉的時(shí)候,不要膽怯,,要勇于承擔(dān),,敢于承擔(dān),但一定要努力學(xué)習(xí),,不斷學(xué)習(xí),。人類積累起來的知識(shí),,決不會(huì)學(xué)不懂、學(xué)不會(huì),。難的總會(huì)變成易的,,易的自然會(huì)變成熟悉的。當(dāng)然學(xué)習(xí)方法也要注意,,有系統(tǒng)的學(xué),,從易的開始,然后步步深入,,尤其是基礎(chǔ)知識(shí),。知難而退,必然會(huì)一事無成,?!?/p>

這既是溫啟祥的格言,也是他勇于進(jìn)取,、獲得成功的重要經(jīng)驗(yàn),。

人物簡(jiǎn)歷

1909年6月 出生于江蘇省無錫縣。

1926年 在上海南洋中學(xué)上高中,。

1927年 考入南京國民政府軍事交通技術(shù)學(xué)校,,學(xué)習(xí)無線電技術(shù)。

1928年 轉(zhuǎn)入南京國民政府交通部上海無線電報(bào)務(wù)人員養(yǎng)成所,。

1929-1931年 在濟(jì)南,、上海等地商務(wù)無線電臺(tái)任報(bào)務(wù)員。

1932-1936年 考入南京國民政府交通部中國航空公司任報(bào)務(wù)員,。

1937-1942年 任中國航空公司航空站無線電技術(shù)員,。

1942-1946年 元月任設(shè)在印度的中國航空公司加爾各答無線電工場(chǎng)管理工程師。

1946-1949年5月 任中國航空公司上海航空站龍華機(jī)場(chǎng)無線電管理工程師,。

1949-1953年6月 任中國人民解放軍華東軍區(qū)空軍部機(jī)務(wù)處上海23 廠技術(shù)計(jì)劃檢驗(yàn)股長(zhǎng),。

1953-1957年 任第二機(jī)械工業(yè)部710廠副廠長(zhǎng)兼總工程師。

1958-1962年7月 任國防部第十研究院第10研究所副所長(zhǎng)兼總工程師,。

1962-1980年2月 任國防部第十研究院第20研究所副所長(zhǎng)兼總工程師,。

1980-1985年 任電子工業(yè)部第20研究所顧問。

1985年 離休,。

1993年12月20日 逝世,。

主要論著

1 溫啟祥主編.電子工業(yè)技術(shù)辭典(無線電導(dǎo)航部分).北京:國防工業(yè)出版社,1976年.

2 溫啟祥.國內(nèi)外導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r及建議.見:中國科協(xié)2000年的中國研究辦公室編《2000年的中國研究資料》(第1集),,1984年,,pp274-284.

3 溫啟祥.航空導(dǎo)航系統(tǒng)的比較準(zhǔn)則.導(dǎo)航,1985(1):1-4.

4 溫啟祥.電子導(dǎo)航的現(xiàn)狀與未來.電子科學(xué)技術(shù),,1987(3):2-3.

5 溫啟祥.港口導(dǎo)航的發(fā)展趨勢(shì).電子科學(xué)技術(shù),,1987(4):6-7.

6 溫啟祥主編.大百科全書·電子學(xué)與計(jì)算機(jī)卷(學(xué)科導(dǎo)航).中國大百科全書編輯部編輯,,北京:中國大百科全書出版社,1986年9月.

5. 中船重工725所所長(zhǎng)是誰

洛陽偉誠工程檢測(cè)有限公司成立于2013年,,注冊(cè)資金1000萬,,是一家以技術(shù)服務(wù)為產(chǎn)品的專業(yè)化第三方無損檢測(cè)機(jī)構(gòu)。公司主要服務(wù)對(duì)象鋼結(jié)構(gòu)工程,、石油化工裝置、石油天然氣管道,、壓力容器,、儲(chǔ)罐、機(jī)械零部件(鑄鍛件),、原材料等,,業(yè)務(wù)涉及石油、化工,、冶金,、電力、建筑,、鐵路,、軍工、航空航天等領(lǐng)域,。

  公司目前已經(jīng)取得了《輻射安全許可證》,、《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書》、《特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)證》,、《ISO質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證》,、《AS9100D質(zhì)量管理體系》、《NADCAP》,、《武器裝備質(zhì)量管理體系》等一系列證書,,進(jìn)入了中國石化、中國石油,、中船重工,、中國兵器、中信重工,、艾默生合格供應(yīng)商名錄,。為國內(nèi)超過三百家的企業(yè)提供檢測(cè)技術(shù)服務(wù),專業(yè)和用心的服務(wù)贏得了眾多企業(yè)的信賴和好評(píng),。

  在軍工領(lǐng)域方面,,公司身處國家重工業(yè)基地--洛陽,在軍工領(lǐng)域開拓方面有優(yōu)越的地理優(yōu)勢(shì),,公司和中船重工七二五所(洛陽船舶材料研究所)簽訂了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議,,為七二五所提供優(yōu)質(zhì)高效的檢測(cè)服務(wù),,多次出色完成國家重大軍工產(chǎn)品無損檢測(cè)服務(wù),其中航空航天鈦合金鑄件無損檢測(cè),,一次通過七二五所客戶及軍方代表的驗(yàn)收,,我公司在軍工產(chǎn)品無損檢測(cè)領(lǐng)域達(dá)到國內(nèi)同行領(lǐng)先水平。

  在外貿(mào)領(lǐng)域方面,,公司與利勃海爾機(jī)械(大連)有限公司簽訂了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議,,作為利勃海爾公司中國供方產(chǎn)品指定的第三方檢測(cè)公司,說明我公司的檢測(cè)能力深得利勃海爾信任,。

  經(jīng)過這幾年的發(fā)展積累,,公司人員技術(shù)水平和設(shè)備設(shè)施能力不斷提升。公司現(xiàn)有員工90人,,其中大專以上學(xué)歷58人,,高級(jí)工程師職稱1人,中級(jí)工程師職稱11人;持Ⅰ級(jí)無損檢測(cè)資格證書共16人25項(xiàng),,持Ⅱ級(jí)無損檢測(cè)資格證書共36人76項(xiàng),,持Ⅲ無損檢測(cè)資格證書共4人11項(xiàng);持Nas 410 高級(jí)證書共2人2項(xiàng),持Nas 410 中級(jí)證書共5人6項(xiàng);持無損檢測(cè)學(xué)會(huì)高級(jí)證書1人2項(xiàng),,持無損檢測(cè)學(xué)會(huì)中級(jí)證書10人14項(xiàng),;持相控陣證書2人2項(xiàng);持理化檢測(cè)證書3人7項(xiàng),;輻射安全與防護(hù)中級(jí)證書40人;持航空航天高級(jí)證書共2人4項(xiàng),,持航空航天中級(jí)證書5人10項(xiàng);持中航工業(yè)高級(jí)證書1人1項(xiàng),,持中航工業(yè)中級(jí)證書3人4項(xiàng),;持國防科技工業(yè)局保密資格證書3人。

  公司現(xiàn)有設(shè)備:γ射線探傷機(jī)9臺(tái)(其中Ir192 6臺(tái),、Co60 2臺(tái),、Se75 1臺(tái))、x射線機(jī)27臺(tái),、管道爬行器2臺(tái),、美國GE固定式射線探傷機(jī)2臺(tái)、數(shù)字超聲波探傷儀10臺(tái),、超聲波測(cè)厚儀3臺(tái),、磁粉探傷儀7臺(tái)、理化檢測(cè)設(shè)備9臺(tái),、合金光譜分析儀1臺(tái)等;公司配備了檢測(cè)車輛7輛,,標(biāo)準(zhǔn)射線透照室4座。

  公司自成立以來,始終堅(jiān)持“科學(xué),,高效,,準(zhǔn)確,公正”的質(zhì)量方針,,本著“開拓創(chuàng)新,、同心協(xié)力、追求卓越,、合作共贏”的理念,,竭誠為客戶提供安全和專業(yè)的檢測(cè)技術(shù)服務(wù)。

6. 中船重工集團(tuán)725研究所 所長(zhǎng)

1,,中國船舶重工集團(tuán)公司第七二五研究所廈門材料研究院

廈門材料研究院,,是中國船舶重工集團(tuán)公司第七二五研究所在廈門設(shè)置的一個(gè)國家級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu),由廈門市人與七二五所共建,,2012年6月在廈門注冊(cè),,主要從事新材料領(lǐng)域的科技成果轉(zhuǎn)化和高新技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化,。七二五所隸屬于中國船舶集團(tuán)有限公司,,總部位于河南省洛陽市,是專業(yè)從事艦船材料研制和工程應(yīng)用研究的綜合性研究所,。七二五研究所旗下?lián)碛?4個(gè)產(chǎn)業(yè)公司,,其中1個(gè)在創(chuàng)業(yè)板上市,5個(gè)為上市公司子公司,。廈門院以廈門為中心,,輻射海西、為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和科學(xué)技術(shù)水平提升貢獻(xiàn)力量,。

2,,自然資源部第三海洋研究所

自然資源部第三海洋研究所,創(chuàng)建于1959年,,是自然資源部直屬的國家公益性綜合性海洋科學(xué)研究機(jī)構(gòu),,主要從事海洋基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究和高新技術(shù)研究,。海洋三所在編職工400多人,,其中有中國工程院院士1人,擁有海洋科學(xué)3個(gè)碩士學(xué)位授予點(diǎn),,并與清華大學(xué),、中國科技大學(xué)等高校聯(lián)合招收博士研究生,建有博士后科研工作站,。海洋三所保藏有我國迄今為止最大的灰鯨標(biāo)本和十萬多份生物標(biāo)本,,擁有國家級(jí)深海微生物資源庫,國內(nèi)最先進(jìn)的4500噸級(jí)海洋綜合科學(xué)考察船“向陽紅03”號(hào)。

3,,中國科學(xué)院海西研究院廈門稀土材料研究所

2012年6月中國科學(xué)院海西研究院,、廈門市、廈門鎢業(yè)股份有限公司舉行共建中國科學(xué)院海西研究院廈門稀土材料研究所(隸屬于中科院海西研究院),。稀土材料研究所位于廈門集美區(qū),,占地面積97畝,總建設(shè)規(guī)模約11萬平方米,,與海西材料所,、海西制造所、海西動(dòng)力所,、海峽兩岸科技合作交流中心以及福建物質(zhì)結(jié)構(gòu)研究所(保留)共同組成海西研究院,。稀土材料研究所以稀土功能材料開發(fā)應(yīng)用為導(dǎo)向,打造國家級(jí)稀土材料研發(fā)基地,、稀土材料應(yīng)用技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化示范基地,,研究所側(cè)重于稀土科學(xué)的基礎(chǔ)理論和前瞻技術(shù)研究開發(fā)。

4,,機(jī)械工業(yè)第五設(shè)計(jì)研究院廈門分院

原機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院和機(jī)械工業(yè)第五設(shè)計(jì)研究院,,合并重組后組建中國汽車工業(yè)工程有限公司,隸屬于中央大型企業(yè)——世界500強(qiáng)的中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司,,總部設(shè)在天津,,現(xiàn)有職工5000余人,其中技術(shù)人員3000余人,。擁有國家頒發(fā)的工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí),,。在60年的歷史發(fā)展中取得了輝煌的成績(jī),,尤其在汽車工程規(guī)劃設(shè)計(jì),、EPC工程總承包、汽車生產(chǎn)裝備方面具有優(yōu)勢(shì),。廈門所成立30多年來,,主要服務(wù)于華南市場(chǎng)。

5,,中國科學(xué)院城市環(huán)境研究所

中國科學(xué)院城市環(huán)境研究所,,成立于2006年7月4日,是中國科學(xué)院下屬的單位,,是目前國際唯一的專門從事城市環(huán)境綜合研究的國立研究機(jī)構(gòu),。研究所目前擁有“環(huán)境科學(xué)與工程”、“生態(tài)學(xué)”專業(yè)一級(jí)學(xué)科博士,、碩士學(xué)位授予點(diǎn)以及“環(huán)境科學(xué)與工程”博士后科研流動(dòng)站,。研究所主要綿陽城市生態(tài),、環(huán)境與健康,城市環(huán)境治理與修復(fù)技術(shù),,環(huán)境治理工程與循環(huán)經(jīng)濟(jì),,城市規(guī)劃與環(huán)境政策等領(lǐng)域。 研究所現(xiàn)有中國工程院院士1人,、中國科學(xué)院院士1人,,在寧波市設(shè)有中國科學(xué)院寧波城市環(huán)境觀測(cè)站。

6,,信息產(chǎn)業(yè)電子第十一設(shè)計(jì)研究院廈門分院

信息產(chǎn)業(yè)電子第十一設(shè)計(jì)研究院廈門分院,,是上市公司無錫市太極實(shí)業(yè)股份有限公司的成員單位。研究院主要服務(wù)于電子高科技與高端制造,,生物醫(yī)藥與保健,,市政與路橋,物流與民用建筑,,電力,,綜合業(yè)務(wù)等6大業(yè)務(wù)領(lǐng)域。在電子與生物高科技工程,、光伏新能源工程,、物流工程三大領(lǐng)域已經(jīng)形成了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。十一科技是國內(nèi)率先整體改制的大型設(shè)計(jì)院,。由1964年成立的第四機(jī)械工業(yè)部十一設(shè)計(jì)院整體改制設(shè)立,。

7,,中國科學(xué)院計(jì)算技術(shù)研究所廈門分所

中國科學(xué)院計(jì)算技術(shù)研究所廈門分所,,又稱為:廈門數(shù)據(jù)智能研究院,位于廈門高新區(qū)軟件園三期,。中科院計(jì)算所廈門分所是廈門市和中科院計(jì)算所共同組建成立的事業(yè)單位,。廈門分所以數(shù)據(jù)智能研究、云計(jì)算,、芯片,、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等研究方向,,開展關(guān)鍵性應(yīng)用技術(shù)研發(fā),,基于計(jì)算所本部60多年科研及產(chǎn)業(yè)化成果,立足廈門經(jīng)濟(jì)發(fā)展,,為廈門乃至東南信息領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)人才和技術(shù),。

7. 中船重工713研究所副所長(zhǎng)

中船重工713研究所挺好的,就是工作挺累的,,但是可以學(xué)到很多知識(shí),,在那里可以積累很多經(jīng)驗(yàn),有發(fā)展有前途,要本科生,,但是好像更側(cè)重要985,211的院校,,工資待遇一般,屬于中檔吧,!本科生也就3000.

8. 中船重工725所所長(zhǎng)簡(jiǎn)歷

不是國企了,,但有國家是大股東,有決策權(quán),,樂普醫(yī)療成立于 1999 年,,最初為國有企業(yè)控股,大股東中船重工 725 研究所持股 70%,。 以技術(shù)起家,,以研發(fā)立足,以創(chuàng)新趕超,,產(chǎn)品不斷推陳出新,,終成國內(nèi)心血管 領(lǐng)域領(lǐng)軍者,引領(lǐng)了冠脈支架的國產(chǎn)替代進(jìn)程 現(xiàn)在發(fā)展成這個(gè)醫(yī)療器械,、醫(yī)藥,、醫(yī)療器械并舉四維一體;打造這個(gè)整整個(gè)心血管全產(chǎn)業(yè)鏈的這樣一個(gè)平臺(tái)型上市公司,。

9. 中船重工713研究所所長(zhǎng)

河南省內(nèi)的國家級(jí)科研院所有幾十家,,主要分布在鄭州,洛陽,,新鄉(xiāng),。

鄭州有中國電子科技集團(tuán)第27研究所,中機(jī)六院,,鄭州煙草研究院,,鄭州機(jī)械研究所,中國船舶集團(tuán)713所,。

洛陽有中國空空導(dǎo)彈研究院,,洛陽光電研究所,中國船舶集團(tuán)725所,,中機(jī)四院,,中鋼集團(tuán)洛陽耐火材料研究院。

新鄉(xiāng)有中國電子科技集團(tuán)第22研究所等,。

10. 中船重工712所現(xiàn)任所長(zhǎng)

中重712屬于軍工研究所,,隸屬中國船舶重工集團(tuán),是國企,。樓主有機(jī)會(huì)進(jìn)去學(xué)習(xí)固然很不錯(cuò),,我也是中船下屬單位的,,重慶紅江機(jī)械有限公司,都屬于中船重工,,待遇一般,,遇節(jié)日發(fā)福利,不過這些是小事,,關(guān)鍵是有機(jī)會(huì)進(jìn)去施展才華

11. 中船重工725所所長(zhǎng)名單

是央企,。中國船舶725研究所成立于1961年,隸屬中國船舶重工集團(tuán)有限公司,,是專業(yè)從事艦船材料與工藝及應(yīng)用性研究的軍工科研事業(yè)單位,。主要產(chǎn)品有:金屬波紋管膨脹節(jié)、特種材料壓力容器,、管道和橋梁支座,、特種材料鑄鍛件、特種焊接材料,、金屬爆炸復(fù)合材料,、鈦合金構(gòu)件和鑄件、海綿鈦,、防腐防污產(chǎn)品,、非金屬材料制品、風(fēng)電葉片,、船舶壓載水系統(tǒng),、海水淡化系統(tǒng)等。