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1. 中船重工714研究所所長(zhǎng)

北京714所是事業(yè)單位。

北京714所即中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一四研究所,，始建于1963年,，位于北京市朝陽(yáng)區(qū)奧運(yùn)村地區(qū)，是我國(guó)船舶工業(yè)的綜合性科技信息研究機(jī)構(gòu),，是國(guó)防船舶技術(shù)基礎(chǔ)骨干單位,。

北京715所獲得“國(guó)防科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”等省部級(jí)以上科技成果獎(jiǎng)150余項(xiàng)，獲“中央國(guó)家機(jī)關(guān)文明單位”,、“首都文明單位”等榮譽(yù)稱號(hào),。 

七一四所始終堅(jiān)持聚焦主責(zé)主業(yè)，聚力興裝強(qiáng)軍,，堅(jiān)守國(guó)防科技信息研究主陣地,，切實(shí)履行服務(wù)海軍裝備發(fā)展和支撐頂層管理決策的使命職責(zé)。業(yè)務(wù)方向涉及國(guó)防科技信息研究,、船舶與海洋產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究,、知識(shí)產(chǎn)權(quán)與知識(shí)管理研究、國(guó)際海事與標(biāo)準(zhǔn)化研究,、數(shù)字媒體制作,、國(guó)防戰(zhàn)略研究、系統(tǒng)工程研究,、第三方評(píng)估與服務(wù),、科技文化產(chǎn)業(yè)和信息化產(chǎn)業(yè)等。 

2. 中船重工713研究所副所長(zhǎng)

因?yàn)樾捱@條路的時(shí)候經(jīng)過(guò)兩家大單位,，鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院（當(dāng)時(shí)叫航校）,，一個(gè)是現(xiàn)在的中船重工713研究所（當(dāng)時(shí)叫海校），所以取名航海,。

航海路最初只在京廣鐵路以西（今天的航海中路部分）,，后來(lái)貫穿至鐵路以東，鐵東部分為航海東路,，并隨著經(jīng)開區(qū)的開發(fā)和鄭東新區(qū)的發(fā)展一路延長(zhǎng)?，F(xiàn)在航海東路、航海中路,、航海西路的長(zhǎng)度比例大概是7：2：1,，可窺見城市向東發(fā)展的程度,。

3. 中船重工714研究所所長(zhǎng)上海

一、型材

　　起重機(jī)鋼軌（GB3426-82）

　　碳素焊條鋼盤條（GB3429-82）

　　鐵路鋼軌（GB2585-81）

　　橋梁用結(jié)構(gòu)鋼[YB(T)10-81]

　　輕軌（GB11264-89）

　　橋梁建筑用熱軋?zhí)妓劁摚℅B714-65）

　　熱軋鋼筋（GB1499-84）

　　電焊錨鏈用鋼（YB897-85）

　　預(yù)應(yīng)力混凝土用熱處理鋼筋（GB4463-84）

　　礦用鋼（GB3414-82）

　　冷鐓鋼（YB534-65）

　　農(nóng)用復(fù)合鋼（GB1199-75）

　　冷,、熱頂鍛鉚螺鋼(GB715-89)(GB715-65)

　　農(nóng)機(jī)用鋼

　　鑿巖釬桿用中空鋼（GB1301-87）

　　機(jī)引犁犁鏵用型鋼（GB1465-78）

　　冷拉優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼（GB3078-82）

　　覆帶板用熱軋型鋼（GB3085-82）

　　二,、板材

　　優(yōu)質(zhì)碳素厚鋼板（GB711-88）

　　搪瓷用熱軋薄鋼板（YB474-64）

　　造船用結(jié)構(gòu)鋼（GB712-88）

　　空壓機(jī)閥片用熱軋薄鋼板（YB539-65）

　　壓力容器和多層壓力容器用厚鋼板（GB6654-86）

　　200升油桶用熱軋?zhí)妓亟Y(jié)構(gòu)鋼薄鋼板（GB3276-89）

　　低溫壓力容器用低合金厚鋼板（GB3531-83）

　　熱鍍鋅薄鋼板和鋼帶

　　耐候結(jié)構(gòu)鋼 25. 鍍錫薄鋼板和鋼帶

　　汽車用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板（GB3275-82）

　　塑料符合薄鋼板

　　汽車大梁用熱軋鋼板（GB3273-89）

　　鋼帶的分類及代號(hào)

　　鍋爐用碳素鋼及低合金鋼鋼板（GB713-88）

　　優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋鋼帶（GB3522-83）

　　橋梁用碳素鋼及普通低合金鋼鋼板（YB168-70）

　　低碳鋼冷軋鋼帶（GB3526-83）

　　航空用合金結(jié)構(gòu)鋼板（YB540-65）

　　自行車用熱軋?zhí)妓劁摵偷秃辖痄搶掍搸Ъ颁摪澹℅B3645-89）

　　不銹熱軋厚鋼板（GB4237-84）

　　自行車用冷軋?zhí)妓劁搶掍搸Ш弯摪澹℅B3644-89）

　　不銹冷軋薄鋼板（GB3280-84）

　　自行車鏈條用冷軋鋼帶（GB3643-83）

　　不銹鋼板重量計(jì)算方法（GB4229-84）

　　自行車用冷軋鋼帶（GB3646-89）

　　耐熱鋼熱軋鋼板和冷軋鋼板（GB4238-84）

　　手表用冷軋、熱軋鋼帶和扁鋼

　　合金結(jié)構(gòu)鋼薄鋼板（GB5067-85）

　　刮臉刀片用冷軋鋼帶（GB3527-89）

　　彈簧鋼熱軋薄鋼板（GB3279-89）

　　彈簧鋼,、工具鋼冷軋鋼帶（GB3525-83）

　　優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼薄鋼板和鋼帶（GB710-88）

　　冷軋不銹鋼帶和耐熱鋼帶（GB4239-84）

　　一般結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶（GB2517-81）

　　熱軋電工鋼板（GB5212-85）

　　深沖壓用冷軋薄鋼板和鋼帶（GB5213-85）

　　冷軋電工鋼帶（片）（GB2521-88）

　　酸洗薄鋼板（YB178-65）

　　冷軋電工鋼板（YB73-63）

　　晶粒取向硅鋼薄鋼帶（GB11255-89）

　　三,、管材

　　結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管（GB8162-87）

　　石油對(duì)焊鉆桿、鉆鋌,、方鉆桿管材及套管(YB691-70)

　　冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管（GB3639-83）

　　地質(zhì),、石油鉆探用鋼管，石油油管及其接頭(YB235-70)

　　化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管（GB6479-86）

　　石油裂化用無(wú)縫鋼管(GB9948-88)

　　鍋爐用高壓無(wú)縫鋼管（GB5310-85）

　　輸送流體用無(wú)縫鋼管(GB8163-87)

　　鍋爐用低中壓無(wú)縫鋼管（GB3087-82）(YB(T)33-86)

　　柴油機(jī),、船舶和軸承用無(wú)縫鋼管

　　汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82）

　　不銹鋼無(wú)縫鋼管(GB2270-80)

　　金剛石巖心鉆探用無(wú)縫鋼管（GB3423-82）

　　不銹耐酸鋼極薄壁和小直徑無(wú)縫鋼管(GB3089-82)(GB3090-82)

　　直徑5-152毫米電焊鋼管(YB242-63)

　　四,、絲材

　　焊接用鋼絲(GB1300-77)(GB4242-84)

　　一般用途熱鍍鋅低碳鋼絲(GB3081-82)

　　碳素彈簧鋼絲(GB4357-89)

　　一般用途電鍍鋅低碳鋼絲(GB9972-88)

　　鉻釩彈簧鋼絲(GB5219-85)

　　重要用途低碳鋼絲(GB3083-82)

　　重要用途的彈簧鋼絲(GB4359-89)

　　通信線用鍍鋅低碳鋼絲(GB346-84)

　　軸承保持器用碳素結(jié)構(gòu)鋼絲(GB5955-86)

　　制繩用鋼絲(GB1178-74)

　　冷頂鍛用碳素結(jié)構(gòu)鋼絲(GB5953-86)

　　鋼心鋁絞線用鍍鋅鋼絲(GB3428-82)

　　冷頂鍛用合金結(jié)構(gòu)鋼絲(GB5954-86)

　　手表用易切削鋼及碳素工具鋼銀亮鋼棒(YB467-64)(YB468-64)

　　輻條用鋼絲(GB1201-89)

　　手表用高速工具鋼銀亮鋼棒和不銹鋼及鈷基合金圓絲(YB470-64)(YB471-64)

　　合金結(jié)構(gòu)鋼絲(GB3079-82)

　　21. 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼絲(GB3206-82)

　　高速工具鋼絲(GB3080-82)

　　碳素工具鋼絲(GB5952-86)

　　不銹鋼絲(GB4240-84)

　　琴鋼絲(GB4358-84)

　　預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲(GB5223-85)

　　焊接用鋼絲推薦鋼號(hào)(YB/Z11-76)

　　五、高溫,、耐蝕及精密合金牌號(hào)和用途

　　高溫合金(GBn175-82)

　　精密合金(GBn291-89)

　　耐蝕合金(GBn271-88)

4. 中船重工714研究所現(xiàn)任所長(zhǎng)

1.福州港

位于中國(guó)大陸東南部,，臺(tái)灣海峽西岸，由河口港與海港組成,。福州港是中國(guó)沿海主要港口之一和綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐,，是福州市及閩江流域發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)和連接國(guó)際市場(chǎng)的重要支撐，是福建省對(duì)臺(tái)"三通"的重要口岸,。

2.江陰港

位于福清市江陰半島,，福建省最大海灣——興化灣北岸中部，是未來(lái)福建省對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基地,。未來(lái)的江陰港,，必將成為海西樞紐港。

3.泉州港

泉州市東南晉江下游濱海的港灣,，北至湄洲灣內(nèi)澳,，南至泉州圍頭灣同安區(qū)蓮河，海岸線總長(zhǎng)421公里,。泉州港被譽(yù)稱為“世界最大貿(mào)易港”之一而馳名中外,，與埃及亞歷山大港齊名。

4.廈門港

地處上海與廣州之間,，福建省東南的金門灣內(nèi),，九龍江入海口,，面向東海,，瀕臨臺(tái)灣海峽，與臺(tái)灣,、澎湖列島隔水相望,，為我國(guó)東南海疆之要津，入閩之門戶,。開港于1843年,，分為內(nèi)港和外港兩部分，主要擔(dān)負(fù)廈門市和福建省內(nèi)外貿(mào)運(yùn)輸任務(wù),，也承擔(dān)江西省某些物資的中轉(zhuǎn)任務(wù),。

5.肖厝港

位于福建省泉州市湄洲灣南岸，水域遼闊,，面積516平方公里,。港區(qū)主航道水深10-20米，5萬(wàn)噸級(jí)船舶可自由進(jìn)出,。肖厝港所在的泉港區(qū)是福建省石化基地,，也是國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的6大石化基地和四大國(guó)際中轉(zhuǎn)港口之一。

6.湄洲灣

位于福建省東海岸的中部,，莆田市仙游縣和泉州市泉港區(qū)兩地交界處,，分屬莆田市和泉州市，與臺(tái)灣基隆港隔海相望,，是閩臺(tái)兩省相距最近而又最大的一對(duì)姊妹港,。湄洲灣秀嶼港臺(tái)灣海峽兩岸人流、貨流的重要口岸,，也是福建省重點(diǎn)開發(fā)建設(shè)的三大重點(diǎn)港口之一,。

7.寧德三都澳

位于福建省東北部，總面積達(dá)714平方公里,，比莆田的秀嶼港,、福州的羅源灣合起來(lái)還要大。水深在20-125米間,，萬(wàn)噸巨輪可作360度轉(zhuǎn)彎,，有幾十公里的海岸線可任意建造30萬(wàn)噸級(jí)船舶碼頭，10米以上等深水域達(dá)173平方千米,。它是中國(guó)目前已經(jīng)建好的最強(qiáng)深水港——浙江北侖港的26倍,、荷蘭鹿特丹港的8倍，在任何潮位上都可以隨時(shí)航行和停泊30萬(wàn)噸巨輪,。航道水深35-125米,，可建5000噸到30萬(wàn)噸以上泊位，有三處可建50萬(wàn)噸級(jí)泊位,，50萬(wàn)噸級(jí)巨輪可全天候進(jìn)港,，且口小腹大，避風(fēng)條件好,，無(wú)礙航暗礁,，第五,、第六代國(guó)際集裝箱輪船和50萬(wàn)噸巨輪可自由進(jìn)出。

深水岸線80.8千米,，世界第一,，是北侖港的5倍，日本橫濱港的3倍,，可建萬(wàn)噸級(jí)至20萬(wàn)噸級(jí)泊位112個(gè),，是國(guó)內(nèi)建設(shè)大型深水泊位最理想的港址。

三都澳深水域面積和航道水深都堪稱世界之最,，還有避風(fēng)良好,、不凍不淤、碼頭施工便利等許多優(yōu)點(diǎn),。

8.羅源灣

5. 中船重工716研究所所長(zhǎng)

10所有錢,，你家人硬你就去10所等到他有編。

30所跟10所比錢少點(diǎn),，但是有編比較穩(wěn)定,。

沒(méi)人或者人不硬的話去30吧！

6. 中船重工713所所長(zhǎng)

1-3家,！具體如下,！ 長(zhǎng)江沿岸的船廠很多，多造長(zhǎng)江內(nèi)河船,，多是中小型船廠,。

出名的有南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司與日本川崎重工業(yè)株式會(huì)社合資興建的大型造船企業(yè)，注冊(cè)資本8000萬(wàn)美元,，總投資2.4億美元,，中日雙方各占50%。武昌造船廠是中國(guó)內(nèi)地最大的現(xiàn)代化綜合性造船企業(yè),。安徽省有蕪湖造船廠,。有位于湖北省武漢市的中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠，屬于國(guó)家大二類企業(yè),。還有江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司,，地處長(zhǎng)江中游的江西省瑞昌市。還有位于湖南常德的常德達(dá)門船舶有限公司是荷蘭達(dá)門造船集團(tuán)的子公司,。重慶還有重慶造船廠,。位于江蘇省南通市，處在長(zhǎng)江三角洲的沿海的韓通船舶重工有限公司（是由韓國(guó)投資方與南通市海洋水建工程有限公司共同發(fā)起新建的一家大中型船舶修造合資企業(yè),。江西省九江市的江西江新造船廠是中型企業(yè),，修建的船舶包括有軍船也有民船，軍船、民船都以快艇,、高速艇為主,。此外，我國(guó)還有很多船舶研究所,，比如在江蘇省無(wú)錫市的706所的船舶拖曳水池是全國(guó)最大的,，長(zhǎng)450米，拖曳速度可以達(dá)到每秒二十米,，在全世界也屬于前幾名，是我國(guó)船舶工業(yè)和國(guó)防工業(yè)的驕傲,。上海的708所也是個(gè)很出名的船舶研究所,。還有713所是著名的軍工研究所。武漢船舶設(shè)計(jì)研究院（701所）,、武漢第二船舶設(shè)計(jì)研究院（719所）等,。長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院是交通系統(tǒng)最大的船舶設(shè)計(jì)研究單位，建院已有五十年的歷史,，主要從事各類海洋及內(nèi)河的民用船舶（長(zhǎng)江船舶）,、軍輔船舶和港口起重機(jī)械的研究與設(shè)計(jì)。除此之外我國(guó)還有很多船舶設(shè)計(jì)研究院,，在此不一一列舉了,。

7. 中船重工集團(tuán)725研究所 所長(zhǎng)

待遇很好。

1.錄用即簽訂勞動(dòng)合同,，入職一年內(nèi)（含試用期半年）按固定工資專：本科生3000元/月,，碩士屬4600元/月，交通補(bǔ)助500元/月（試用期滿后700元/月）,；一年后,，根據(jù)崗位實(shí)行崗位工資、效益工資,、年度崗位考核稱職及以上者,，稅前綜合收入碩士不低于9萬(wàn)元、本科不低于6萬(wàn)元,；

2.按國(guó)家政策足額辦理五險(xiǎn)一金,；

3.員工上下班交通實(shí)行限額報(bào)銷交通費(fèi)制度；

4.簽訂勞動(dòng)合同后,，試用期滿實(shí)行住房補(bǔ)貼制度,；

5.員工可享受免費(fèi)午餐，每年可享受帶薪休假一次,；

6.住宿統(tǒng)一安排單身公寓,，配備基本生活用品和電器。