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豪華私人船，多設施，旅行探險
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快速水上運動艇,，多用途
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利用風力的船,，多種用途
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設備多樣,，功能全面
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多樣刺激,，樂趣無限
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船只停靠的場所,，設施齊備
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| 用途 | 巡游 |
| 風格 | 拖網(wǎng)漁船 |
| 甲板布局 | 飛橋, 舵手室 |
| 船艙數(shù)量 | 4艙 |
| 船體類型 | 排水船體 |
| 材料 | 鋼 |
| 長度 | 36.8 m (120'08") |
產品簡介最大的拖網(wǎng)漁船 圣瑪麗亞 T 代表了范德瓦爾克和圭多德格魯特設計的新一代拖網(wǎng)漁船設計的第一個,。 她的外觀和內部都完全根據(jù)客戶的愿望進行定制。 從蜿蜒的樓梯進入船尾甲板立即清楚一個正在進入一個適當?shù)某売瓮А?/p> 寬敞的新藝術風格 圣瑪麗亞 T 的船尾甲板寬敞,，包括一個帶桌子的八人休息區(qū)以及一個帶水槽和冰箱的小廚房,。 一個四向可折疊的不銹鋼門將船尾甲板與主轎車連接起來。 體現(xiàn)了一個引人注目的新藝術風格的內部風格,，這個區(qū)域的特點是細節(jié),，完全是驚心動魄。 紅木木制品通過太平洋馬德羅納毛刺鑲嵌,、堅實的人字形地板,、墻壁和天花板上的壓花阿爾坎塔拉鑲板、間接照明和完美匹配的藝術品進行了增強,。 原始動力 圣瑪麗亞 T 擁有一個相當大的發(fā)動機室,。 兩款沃爾沃五角 D16 MH 651 馬力發(fā)動機可以四處走動。 D16 發(fā)動機具有 1 級連續(xù)性證書,，這意味著它們可以全天候運行,，而無需單次停止/減少。 Santa Maria T 是世界上第一艘配備全新雙軸翅片防滾減震系統(tǒng)的游艇,，在任何情況下都能提供穩(wěn)定性和零速度的穩(wěn)定性,，而不會影響任何情況下的性能。 2015 年 赫爾號,。 WV0106 LWL 34.50 米 草案排量 250 噸 船體材料 鋼 A 級 上層結構材料 鋁（ALMG4.5M-H321） 船體形狀 圓艙 — 全排量 分類 勞埃德的 100A1 SSC 游艇單聲道 G6（船體） 發(fā)動機品牌和類型 2 倍沃爾沃五角六甲基六甲基六甲基六甲基六甲基六甲基苯 巡航速度 11.2 英文介紹LARGEST TRAWLER Santa Maria T represents the first of the new generation trawler designs by Van der Valk and Guido de Groot Design. Both her exterior and interior were fully customised to the client’s wishes. Entering the aft deck from the winding staircase immediately makes it clear one is entering a proper superyacht. SPACIOUS ART NOUVEAU Santa Maria T’s aft deck is spacious and contains an eight-person seating area with table as well as a small pantry with sink and refrigerator. A four-way foldable stainless steel door links the aft deck with the main saloon. Embodying a striking art-nouveau interior style, this area is characterised by detailing that is nothing short of thrilling. The mahogany woodwork is enhanced with Pacific madrona burl inlays, solid herringbone floorings, embossed alcantara panelling on walls and ceilings, indirect lighting, and perfectly matching artwork. RAW POWER Santa Maria T boasts a considerable engine room. The two Volvo Penta D16 MH 651 hp engines can be walked around. The D16 engines come with a rating 1 continuous duty certificate, meaning they can perform 24/7 without a single stop/reduction. Santa Maria T is the first yacht in the world delivered with an all-new two-axis fin antiroll damping system that provides stabilization both underway and at zero speed without compromising performance in either circumstance. Year 2015 Hull no. WV0106 LWL 34.50m Draft 2.30m Displacement 250t Hull material Steel grade A Superstructure material Aluminium (AlMg4.5Mn – H321) Hull Shape Round bilge – Full displacement Classifications Lloyd’s 100A1 SSC Yacht Mono G6 (hull) Engine brand & type 2x Volvo Penta D16-MH 16,0l 6 cil. Cruising speed 11.2 |
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