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威廉港是德國唯一的深水港,，它位于亞德三角洲(Jadedelta)西岸,、埃姆斯河(Ems)和威悉河(Weser)之間。港口分為外港和內(nèi)港：外海深水港以其獨特的轉(zhuǎn)運橋梁而著稱,；而內(nèi)海港位于雙室船閘后方,，不受潮汐影響。威廉港的總貨物吞吐量在德國的海港中排名第三,，僅次于漢堡港和不來梅州的港口,。港口配備了現(xiàn)代化的碼頭設(shè)施，可以轉(zhuǎn)運散貨,、集裝箱,、冷藏貨物、食品、雜貨和工程貨物等,。  

威廉港是德國最大的石油轉(zhuǎn)運港,，是原油、石油產(chǎn)品,、煤炭和化工產(chǎn)品的轉(zhuǎn)運中心,。德國海港全部石油吞吐量的80%靠威廉港完成。通過威廉港運輸?shù)脑驼嫉降聡劭谠娃D(zhuǎn)運量的72%和德國原油進口量的27%,。石油管道從威廉港延伸至萊茵盧爾地區(qū)和漢堡市的煉油廠,。這里有兩個本地燃煤電廠和現(xiàn)代化的火車裝載設(shè)施，是整個德國市場的煤炭轉(zhuǎn)運中心,。威廉港為確保德國能源供應(yīng)的安全做出了關(guān)鍵貢獻,。

碼頭概況

除了軍港和供小型游艇?？康拇a頭以外,，1950年代以來，威廉港的水域建設(shè)了多個裝卸不同貨物種類的深水碼頭：
弗斯拉伯·葛洛登港區(qū)：又稱為INEOS碼頭,，它是威廉港最北端的碼頭,，建于1979至1981年間。兩個泊位可以靠泊12000噸的船舶,，用于轉(zhuǎn)運乙基和其它化學(xué)品,。該碼頭屬于INEOS公司的化學(xué)工廠所有。  
煉油廠碼頭：煉油廠碼頭在INEOS碼頭以南,，于1974與1976之間建成,，兩個泊位分別能掛靠25萬噸和13500噸的油輪，水深在7.5米至18.5米之間,。  
亞德港集裝箱港區(qū)：于2012年9月21日投入使用的集裝箱深水港區(qū),，位于油港以南，四個深水泊位可供四艘超大型集裝箱船同時掛靠,。在油港與亞德港之間可以再建設(shè)容納兩個泊位的亞德港二期,。

下薩克森橋碼頭：1972年建成的下薩克森橋是一個轉(zhuǎn)運煤炭和氫氧化鈉溶液的碼頭，有泊位三個,，主要用于E.ON火電廠的石煤供應(yīng),。下薩克森橋可以停靠吃水高達18.5米的大型散貨船,，它擁有德國唯一能?？繚M載的25萬噸開普敦級散貨船的深水泊位。  
NWO油港：NWO公司的石油碼頭是最南端,、亞德灣沿岸開發(fā)最早（1958年）的碼頭,，可掛靠25萬噸級油輪，泊位數(shù)為三個。碼頭擁有160萬立方米的原油存儲容量,，并通過管道與漢堡和科隆附近的魏瑟令的煉油廠相連,。