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港口: 亞丁
來(lái)源:yh265.cn 時(shí)間:2024-05-21 13:48 點(diǎn)擊:0 編輯:港口水手
  • 港口圖片 港口信息
    港口代碼 YEADN
    港口名(中文) 亞丁
    港口名(英文) ADEN
    所在國(guó)家(中文) 也門
    所在國(guó)家(英文) YEMEN
    航線 紅海線
  • 介紹:

    港口性質(zhì):海灣港、設(shè)有自由貿(mào)易區(qū)經(jīng)緯度:12度47分N,,044度57分E航線:紅海  
    也門亞丁港口位于也門南部靠近亞丁灣水域?qū)贌釒衬詺夂?,常年處于副熱帶高壓和信風(fēng)控制之下,氣候炎熱干燥,。熱季為每年5月至9月,,平均最高氣溫達(dá)41.8攝氏度,歷史上最高曾達(dá)到45.7攝氏度,,涼季氣溫最低17.5攝氏度,。亞丁港雨量稀少,一般集中在每年年初,,年均降雨量94.7毫米,。5月至8月間會(huì)出現(xiàn)沙暴(SANDSTORM),能見(jiàn)度極差。盛行西南風(fēng),。潮汐:高高潮2M,低低潮0.5M,平均超高0.43M流速達(dá)1KN,。

    引航、錨地和航道  

    1.引航:該港對(duì)于超過(guò)200總噸的所有船舶進(jìn)出強(qiáng)制引航,,引水全天候工作,,抵港前10海里通過(guò)VHF16/13/08/06呼叫ADENPORTCONTROL確認(rèn)ETA,當(dāng)船舶到達(dá)引航點(diǎn)(Lat.1244.00'N,Long.4457.00'E)前5海里時(shí)報(bào)告船舶基本信息,要求船舶按照國(guó)際規(guī)定懸掛申請(qǐng)引水號(hào)燈和號(hào)型,。  
    如果天氣比較惡劣,,引水會(huì)讓船舶進(jìn)入灣內(nèi)登輪,每年6月到9月受西南季風(fēng)影響,,9月到次年5月會(huì)受東北季風(fēng)影響,,有時(shí)會(huì)受沙塵暴的影響,,所以船舶應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況放置下風(fēng)舷引水梯,提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和落實(shí)安全措施,。  
    2.港口錨地:該港沒(méi)有規(guī)劃固定的錨地,,通常港外錨地是航浮FaiwayBuoy為界自在亞丁半島和小亞丁半島之間的水域。在油港航和內(nèi)港航道交叉處是船舶內(nèi)錨地,,水深10米,,底質(zhì)為泥沙。在航浮以南及西南為油輪和深吃水船錨地,,水深10-40米,,底質(zhì):泥。船舶到達(dá)后可以自行選擇進(jìn)行錨泊作業(yè),,操作相對(duì)比較簡(jiǎn)單,,但是應(yīng)注意灣口有RasTarshaynandJaziratSalil兩處海底電纜應(yīng)遠(yuǎn)離。  
    3.港口航道:引航站(Lat.1244.00'N,Long.4457.00'E)1海里正對(duì)主航道的NO.1一對(duì)紅綠浮筒,,主航道寬220米,,水深15.0米,航行至NO.2一對(duì)紅綠浮筒時(shí),,向左轉(zhuǎn)航向300°進(jìn)入油輪航道,,船首對(duì)準(zhǔn)油輪防波堤角的NO.5紅浮筒偏右即可進(jìn)入油輪港池,水深為14.7米,。向右轉(zhuǎn)027°駛?cè)雰?nèi)港NO.1一對(duì)紅綠浮筒中間,,當(dāng)穿過(guò)NO.2一對(duì)紅綠浮筒將航向調(diào)整為047°,然后通過(guò)防波堤突堤后調(diào)整航向068°航行約4.5海里即可進(jìn)入調(diào)頭區(qū),,然后根據(jù)所靠泊位進(jìn)行靠泊操作,。

    泊位情況  

    亞丁港屬于天然深水良港,分為外港,、油港和內(nèi)港三個(gè)部分組成,,三部分功能各不相同。  
    1.外港  
    主要是供深水船舶拋錨停泊的區(qū)域,,航道深度為16米,,錨地的深度為6米至20米,屬于開(kāi)敞式港池,。  
    2.油港  
    位于小亞丁半島的東北部,,與亞丁煉油廠相鄰,建有四個(gè)泊位,,既能夠?yàn)檫^(guò)往船只加油,,又能夠停靠萬(wàn)噸級(jí)油輪,,航道深度14.7米,,泊位深度為11.6米至15.8米,。油港有海底燃料油管道從岸上直通至泊位,能同時(shí)為15艘海輪加油,。亞丁煉油廠目前日精煉能力已達(dá)到近幾十萬(wàn)桶,,產(chǎn)品不僅供也門消費(fèi),而且大量出口,,近年來(lái)很多游輪掛靠此港,。  
    3.內(nèi)港位于亞丁半島西北部,包括老港,、新建的亞丁集裝箱碼頭和馬拉多功能碼頭,。  
    3.1老港建有9個(gè)橫靠泊位、6個(gè)浮塔和3個(gè)加油泊位,,航道深度15米,,泊位深度為5.5米至12.5米,。  
    3.2在老港的北側(cè),,就是新建設(shè)的亞丁集裝箱碼頭,碼頭長(zhǎng)700米,,深16米,。碼頭內(nèi)有兩個(gè)長(zhǎng)350米的集裝箱泊位。安裝了四臺(tái)跨度52米,、起重能力40噸的高架移動(dòng)起重機(jī),。碼頭占地面積約35公頃,集裝箱存放能力達(dá)到10000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,。  
    3.3集裝箱碼頭東面,,有航道連接,可直達(dá)馬拉多功能碼頭,。多功能碼頭長(zhǎng)750米,,有四個(gè)泊位,可以??考b箱貨輪,、普通貨輪和散裝貨輪,泊位深度為11米,。1993年和1995年,,多功能碼頭安裝了兩臺(tái)跨度38米、起重能力40噸的高架移動(dòng)起重機(jī),,大大提高了集裝箱搬運(yùn)的效率,。碼頭占地面積約7公頃,可以存放852個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,。1999年,,又建成了面粉廠和5000噸容量的倉(cāng)庫(kù),,可以把小麥直接加工成面粉裝船。  
    4.內(nèi)港之中還包括一個(gè)漁港,、一個(gè)修船廠和兩個(gè)浮船塢,。其漁港位于亞丁的商業(yè)港口區(qū),毗鄰魚(yú)財(cái)富部的總部?jī)?nèi),。漁業(yè)港口的總面積為8.5公頃,,與碼頭長(zhǎng)度550米,沿5和10/20運(yùn)行色調(diào)與三個(gè)龍門起重機(jī),。碼頭水深從5.5到7.2米不等,。漁港內(nèi)還有冷庫(kù)、制冰廠和水產(chǎn)品加工區(qū),。該修船廠擁有兩個(gè)船塢,,其中包括一個(gè)1500噸級(jí)的浮動(dòng)船塢,可以維修大型船舶,。  

    相關(guān)注意事項(xiàng)

    1.該港由于受沙漠氣候影響,,有時(shí)沙塵暴會(huì)突然出現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)2-3個(gè)小時(shí),且能見(jiàn)度不到200米,,船舶進(jìn)出港口提前做好相關(guān)應(yīng)急措施,。  
    2.抵港前,所有種類的酒及酒精飲料必須封存,。另外船員不得向當(dāng)?shù)毓と顺鍪廴魏挝锲?。在沙特水域及港界?nèi),絕對(duì)禁止照相,,照相器材要申報(bào)封存,。所有色情刊物、含色情內(nèi)容的雜志,、畫(huà)報(bào),、掛歷、音像制品必須封存在報(bào)關(guān)庫(kù),。即使個(gè)人房間,,海關(guān)也不例外地進(jìn)行抄關(guān)。由于宗教信仰及理解不同,,建議抵港船舶對(duì)書(shū)刊,、報(bào)紙、音像制品嚴(yán)格清查,、申報(bào)及封存,,避免大額罰款。  
    3.根據(jù)港口規(guī)定,,船舶保安等級(jí)執(zhí)行等級(jí)2,,并且港口會(huì)安排專業(yè)保安人員在舷梯口值班配合船舶保安工作,。  
    4.船員可以攜帶海員證下地,在門崗處換取SHOREPASS登岸,,因該港屬于戰(zhàn)區(qū)經(jīng)常內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā),,所以安全起見(jiàn)最好不要下地。  
    5.本港可以供應(yīng)伙食,,可通過(guò)代理聯(lián)系供應(yīng)商,,但這邊伙食都相當(dāng)?shù)陌嘿F。因沙漠地帶淡水資源匱乏,,這邊最好不要加裝淡水,,但這里加裝燃油非常方便價(jià)格也便宜。