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馬來西亞新建商港,。位于該國西部馬來半島東南端,，柔佛海峽東北岸，南與新加坡三巴旺港區(qū)隔峽相望,，西距新山(柔佛巴魯)市10海里,，是該市、也是柔佛州的海上門戶,，因而也有人稱柔佛港,。船舶由柔佛海峽東口入港，入港航道水深12.5米以上,。港區(qū)東西排列,，西部有兩座倒“L”形大突堤，西座為危險品碼頭,，長216米,，前沿水深11米；東座為油輪碼頭,，內外側共兩個泊位,，水深10.0米，有油管與后方油庫相連,；它們之間還有木材小突堤，石油碼頭近岸也有近海碼頭107米,，水深5米,；港區(qū)東部順岸西東排列著6個遠洋泊位，總長1093米,，前沿水深12.2米,，主要用于雜貨、集裝箱,，碼頭上有5臺36噸岸吊,，其中一臺為集裝箱碼頭裝卸橋，另一臺為多用途吊,。

該港屬熱帶雨林氣候,，年平均氣溫25～30℃。全年平均降雨量約2500mm,，每年10月至次年3月為雨期,。屬日潮港，平均潮差為2.4m,。
散貨設施：干散貨碼頭No.7,、8,、9和10可接納吃水135m，最大排水量80,，000t船舶,。裝卸高度機楲化，使用軌道式克令吊,，泊位由傳送帶系統(tǒng)直接連接到用戶倉庫,，速率達1，000th5碼頭有3個專用泊位,，長625m水深13m可以接納60000dwt船舶,。寬敞的72，000存儲空間用于食品,，72,，000t空間用于非食品。

集裝箱設施：集裝箱碼頭已經改善碼頭布局,，擴展聯(lián)合運輸堆場,，配置先進水平集裝箱裝卸設備操作現(xiàn)代化集裝箱船。碼頭配備現(xiàn)代化高效率的集裝箱裝卸設備,，有5臺超巴拿馬型龍門吊,，2臺龍門吊，19臺輪胎式轉運克令吊,，3臺集裝箱正面吊運機等,。集裝箱堆積178，000sqm,。有5500箱位,，可以同時堆存25000TEU計算機化集裝箱跟蹤系統(tǒng)保證用戶方便、髙效操作和快速發(fā)貨,。連接到全國ED網絡,。倉庫系統(tǒng)包括私營園區(qū)。

油輪設施：碼頭有1個T型突堤,，泊位總長950mb裝卸臂配置在W3,，控制小油輪或3900t排水量油輪作業(yè)。487,，000t存儲能力,，與7個專用的管道連接，允許傳輸速率1500th第二個T型突堤位于集裝箱碼頭西部,，也進行有害液體作業(yè)食用油：大型棕櫚油存儲設施加財團公司在自由貿易區(qū)出口棕櫚油,。設施設立在柔佛Johor)港，是所有地區(qū)植物油轉運中心。棕櫚油出口通過2個指定專門的雙泊位突堤,，總長657m突堤可以同時容納4親船舶,，最大裝載能力1，000tph,。供給油罐容量328,，000t。