一,、三亞船員現(xiàn)在的游艇駕照跟汽車駕照一樣也是全國通用的,,到海事局批準的培訓機構培訓,,再參加考試(海事局監(jiān)考)。 最快回答的網(wǎng)友說的實際是不正確的,,的確你到任何一家游艇俱樂部問,,他們可能都跟你講他們有駕照培訓,但是等你真的要報名時,,這些俱樂部還是要把你介紹到海事局批準的培訓機構去培訓,,除非哪家俱樂部取得了海事局的批準進行該項培訓。 每個地方海事局批準的游艇培訓機構是不多的,,最簡單的方法,,打電話到三亞海事局船員處問他們?nèi)齺啴數(shù)亍坝瓮Р僮魅藛T培訓機構”的聯(lián)系電話,假設三亞目前得到海事局批準的培訓機構不止一家,,去海事局船員處介紹給你的那一家參訓肯定是最好的選擇,。 二、三亞科考船船員招聘當心招聘詐騙,,網(wǎng)上所謂高薪招聘出海船員,、跟單員等崗位的詐騙信息非常多,基本都是騙子,,以辦理護照,、海員證、簽證,、邊防證,、體檢費、培訓費,、介紹費,、保證金.....等各種名目騙錢的騙子,當心上當受騙,。......這些騙子就是抓住了求職者不怕吃苦,、想多掙錢的心理,杜撰出什么長途跟單員跟車員,、出海船員,、漁工等各類莫須有的高薪工作崗位,以不同理由,、不同角色詐騙求職者,。 三、三亞船員培訓學校這個問題不好直接回答,,因為是否靠譜需要根據(jù)不同人的需求和評判標準進行評估,。但可以提供一些推薦機構和一些評判標準供參考。1. 推薦機構:國際船舶海員培訓學院、海南省海員培訓中心,、三亞市交通運輸局船員培訓中心,。2. 評判標準:從該培訓機構的資質、師資力量,、培訓質量,、畢業(yè)生就業(yè)情況等方面綜合衡量,以及考慮該機構的收費標準和培訓周期等因素,,才能較為客觀地評價其是否靠譜,。除此之外,還需要結合自身的實際需求和預算等考慮因素,,選擇合適自己的海員培訓機構,。 四,、三亞科考船招聘水手信息10月8日,,“探索一號”科考船搭載“奮斗者”號全海深載人潛水器,在馬里亞納海溝海域完成階段性作業(yè)任務后順利返航,,抵達海南三亞錨地,。這標志著“奮斗者”號已完成首次常規(guī)科考應用。 從中國科學院深??茖W與工程研究所獲悉,,今年8月11日,“探索一號”科考船從三亞出發(fā),,赴西太平洋海域進行其第21航次首個航段科考任務,。其間,“奮斗者”號共下潛28次,,其中7次到達萬米深度開展作業(yè),,采集了多個種類的深淵水體、巖石,、沉積物及生物樣品,。此外,本航段還有多項深海裝備完成海試任務,。 五,、三亞科考船碼頭中標公示“奮斗者”號深潛器是第二大。 下潛深度:10909米 由蛟龍?zhí)?、深海勇士號載人潛水器的研發(fā)力量為主的科研團隊承擔,,我國成功研發(fā)出萬米載人潛水器—奮斗者號。2020年11月10日早8時12分,,隨著顯示器上的數(shù)字正式突破一萬大關,,奮斗者號成功坐底馬里亞納海溝,坐底深度10909米,刷新了中國載人深潛的新紀錄,。同年的11月,,“奮斗者”號載人潛水器成功完成萬米海試并于28日勝利返航。隨著新紀錄一個個地被打破,,中國可謂實現(xiàn)了“可上九天攬月,,可下五洋捉鱉”! 回顧我國載人潛水器的發(fā)展史,,從1986年第一艘7103救生艇研制成功開始,,我國自主研發(fā)載人潛水器的步伐便一發(fā)不可收拾?!膀札?zhí)枴弊鳛槲覈着_自主設計,、自主集成研制的作業(yè)型載人潛水器,最大下潛深度為7000米級,,是目前世界上下潛能力最深的作業(yè)型深海載人潛水器,,并且可在占世界海洋面積99.8%的廣闊海域自由行動?!吧詈S率刻枴笔俏覈诙_深海載人潛水器,,它的作業(yè)能力達到水下4500米。隨著這些自主研發(fā)潛水器的接連問世,,它們所增加的不只有下潛深度,,還有為地球板塊運動等難題做出的研究貢獻,更有我國自主研發(fā)的能力與信心,。 六,、三亞船員水手招聘報名流程: 1報名:持上述所有材料到公司報名,參加初試,。初試合格錄取簽訂培訓實習就業(yè)協(xié)議,,不合格則不被錄取。 2培訓:合格者在簽訂協(xié)議后由公司組織準船員到培訓機構培訓,。水手機工培訓90-110天,,廚師培訓30-40天,高級船員(三副三管)培訓2年或4年(初中中專起點),。 3培訓結束證書辦理:學員培訓結束獲取培訓合格證明后,,由公司負責全權辦理相關證書。ps:護照需自己去當?shù)毓膊块T辦理,。 4上船工作:證書辦理完畢,,公司負責安排船員到船實習6個月(廚師無實習期),廚師安排到船工作,。 5實習結束:6個月實習期結束,,公司負責免費辦理正式證書,,在船提職,享受船上相等職務船員的工資待遇,。 6合同期滿:船員休假,。報銷相關差旅費用。計劃下個上船工作日期,,方便公司安排計劃,。 七、三亞哪里有招聘水手的3500~100000不等 你拿到游艇駕照,,經(jīng)驗在5年以內(nèi): 第一種:在游艇生產(chǎn)制造銷售企業(yè),,拿工資,不用經(jīng)常開,,不累,,估計3500--5000. 第二種:在游艇俱樂部里面,或者外資游艇銷售企業(yè),,做船員,,跟船長學,慢慢積累經(jīng)驗,,成長為船長,,估計月薪4000-6000 5年或以上駕駛經(jīng)驗: 第三種:在游艇俱樂部里面,做船長,,要5年以上駕駛經(jīng)驗,估計月薪5000-7000 第四種:有豐富的游艇駕駛經(jīng)驗(10)以上,,如果給擁有私人游艇的老板開船,,工作自由,年薪起10W以上,,運氣好的話更多,。 擴展: 首先你得喜歡這工作,這工作雖然一開始會覺得比較心曠神怡,,但什么事干久了都會煩的,,還有,你要做好當非洲人的準備,。 我干這工作不短了,,我們這邊的工資一般是3500-4500的子,干的好10000多塊,,得看你專業(yè)知識學的如何,,起初學,他就只會給你一本書,,和一張非常簡單的地圖,,這地圖,估計你在哪學,他就發(fā)哪里的,,比如你在青島學,,他就會給你一張青島周遍海域的海勢地圖,還有一本很厚的游艇駕駛的書,,現(xiàn)在學起來也就一個月吧,,是當?shù)氐暮J戮职l(fā)證,是營運的證書,,目前我們這里只提供學習兩種,,一種是非營運帆船駕駛資格證,一種是非營運游艇駕駛證,。
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