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一,、打撈局工程船水手干什么

雖然潮水已經(jīng)帶走了他本來的名字，但是諾提勒斯的傳說一直在酒館里流傳,，傳說諾提勒斯是一名打撈人,，又加上數(shù)年的打撈，海底的大部分的財(cái)富逐漸的沒有了,，并且每次下水的收成越來越少,，直到有一天，這條船以及水手,，被轉(zhuǎn)給了下家,，新來的船長登船的那一天，黎明猩紅如血,，那名船長帶來了一個(gè)潛水服,，潛水服可以前往更深的海域。

有一天,，出去打撈時(shí),，水手們瘋狂的給諾提勒斯穿上潛水服，并且將他放到海中,，船長承諾只要打撈上好東西,，就給他們豐富的物質(zhì)，但是諾提勒斯剛下水沒一會,，就發(fā)現(xiàn)到不對勁,，并且抓住船錨的貼臉，但是已經(jīng)遲了,，當(dāng)諾提勒斯在海床上醒來的時(shí)候,，他已經(jīng)不是人的樣子了，巨大的潛水服已經(jīng)和他融為一體,，并且他只剩下一個(gè)記憶,，那就是新來的船長食言了，諾提勒斯就發(fā)誓,，所有的人竇耀祥大海來進(jìn)行交稅,，并且由他來監(jiān)督！

被動技能是普通攻擊對目標(biāo)造成額外的物理傷害以及能束縛目標(biāo),，但是這個(gè)特效只能在這個(gè)時(shí)間段里使用一次,，Q技能是鉤子，把敵人強(qiáng)制位移,，也能使泰坦過去,，并且造成魔法傷害，并且眩暈敵方目標(biāo)，如果泰坦鉤到的是地形,，那么將會返還一半的魔法值,，并且還減少一半的冷卻縮減。

W技能是增加自己的護(hù)盾,，并且這個(gè)護(hù)盾是她百分比的總生命值加上固定值的護(hù)盾,，并且在有護(hù)盾的效果的同時(shí)，會對身邊的敵人施加一個(gè)持續(xù)傷害的AOE魔法傷害的效果,，跟日炎類似,，E技能是個(gè)范圍型AOE傷害，并且被造成傷害的敵人,，會被減速,，并且一個(gè)目標(biāo)單位可以被多段傷害擊中，但是額外的傷害會減少一半,，R技能是單體擊飛技能,，但是在擊飛目標(biāo)的沿路上，也可以擊飛其他目標(biāo),，并且造成魔法傷害,，并且這個(gè)技能在命中敵方目標(biāo)的時(shí)候，產(chǎn)生爆炸,，并且這個(gè)爆炸造成魔法傷害,，并且會擊飛，并且眩暈,！

二,、打撈局好進(jìn)嗎

　　海事局：　　(一)擬定和組織實(shí)施國家水上安全監(jiān)督管理和防止船舶污染、船舶及海上設(shè)施檢驗(yàn),、航海保障以及交通行業(yè)安全生產(chǎn)的方針,、政策、法規(guī)和技術(shù)規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn),。

三、2020年打撈局水手招聘信息

3000到8000的都有貨船沿海的一般也就3000到4500~~ 國企的高些 4000到5000~~~如果是遠(yuǎn)洋的 比沿海的高500到2000 化學(xué)品和油輪比較高 散貨最低其他工程 打撈 拖輪船~~~如果是沿海的打撈船 工程船之類的話 不好說~~~內(nèi)河的比較低 2000到4000的都有但是一些工程沿海船 我舉例吧 我同學(xué)那邊的機(jī)工水手 做工程 夏天是1萬一個(gè)月 冬天做補(bǔ)給 是5000 6000~~~拖輪 上海 天津 廣州的比較高 4000到7000的都有~~~其他省低 低1000到2000

四,、打撈局招聘船員

海事局主要是根據(jù)法律法規(guī)的授權(quán),負(fù)責(zé)行使國家水上安全監(jiān)督和防止船舶污染,、船舶及海上設(shè)施檢驗(yàn)、航海保障管理和行政執(zhí)法,，并履行交通部安全生產(chǎn)等管理職能,。不是所有人都要到海上工作的。

1,、擬訂和組織實(shí)施國家水上交通安全監(jiān)督管理,、船舶及相關(guān)水上設(shè)施檢驗(yàn)和登記、防治船舶污染和航海保障的方針、政策,、法規(guī)和技術(shù)規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)。

2,、統(tǒng)一管理水上交通安全和防治船舶污染,。監(jiān)督管理船舶所有人安全生產(chǎn)條件和水運(yùn)企業(yè)安全管理體系；調(diào)查,、處理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通違法案件,；指導(dǎo)船舶污染損害賠償工作,。

3、負(fù)責(zé)船舶,、海上設(shè)施檢驗(yàn)行業(yè)管理以及船舶適航和船舶技術(shù)管理,；管理船舶及海上設(shè)施法定檢驗(yàn)、發(fā)證工作,；審定船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和驗(yàn)船師資質(zhì),、負(fù)責(zé)對外國驗(yàn)船組織在華設(shè)立代表機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督管理；負(fù)責(zé)中國籍船舶登記,、發(fā)證,、檢查和進(jìn)出港（境）簽證；負(fù)責(zé)外國籍船舶入出境及在我國港口,、水域的監(jiān)督管理,；負(fù)責(zé)船舶保安和防抗海盜管理工作；負(fù)責(zé)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物及其他貨物的安全監(jiān)督,。

4,、負(fù)責(zé)船員、引航員,、磁羅經(jīng)校正員適任資格培訓(xùn),、考試、發(fā)證管理,。審核和監(jiān)督管理船員,、引航員、磁羅經(jīng)校正員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)及其質(zhì)量體系,；負(fù)責(zé)海員證件的管理工作,。

5、管理通航秩序,、通航環(huán)境,。負(fù)責(zé)禁航區(qū)、航道（路）、交通管制區(qū),、錨地和安全作業(yè)區(qū)等水域的劃定,；負(fù)責(zé)禁航區(qū)、航道（路）,、交通管制區(qū),、錨地和安全作業(yè)區(qū)等水域的監(jiān)督管理，維護(hù)水上交通秩序,；核定船舶靠泊安全條件,；核準(zhǔn)與通航安全有關(guān)的岸線使用和水上水下施工、作業(yè),。

管理沉船沉物打撈和礙航物清除,；管理和發(fā)布全國航行警（通）告，辦理國際航行警告系統(tǒng)中國國家協(xié)調(diào)人的工作,；審批外國籍船舶臨時(shí)進(jìn)入我國非開放水域,；辦理港口對外開放的有關(guān)審批工作和中國便利運(yùn)輸委員會的日常工作。

6,、負(fù)責(zé)航海保障工作,。管理沿海航標(biāo)、無線電導(dǎo)航和水上安全通信,；管理海區(qū)港口航道測繪并組織編印相關(guān)航海圖書資料,；歸口管理交通行業(yè)測繪工作；承擔(dān)水上搜尋救助組織,、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)的有關(guān)工作,。

7、組織實(shí)施國際海事條約,；履行“船旗國”,、“港口國”及“沿岸國”監(jiān)督管理義務(wù)，依法維護(hù)國家主權(quán),；負(fù)責(zé)有關(guān)海事業(yè)務(wù)國際組織事務(wù)和有關(guān)國際合作,、交流事宜。

8,、組織編制全國海事系統(tǒng)中長期發(fā)展規(guī)劃和有關(guān)計(jì)劃,；管理所屬單位基本建設(shè)、財(cái)務(wù),、教育,、科技、人事,、勞動工資,、精神文明建設(shè)工作,；負(fù)責(zé)船舶港務(wù)費(fèi)、船舶噸稅,、船舶油污損害賠償基金等有關(guān)管理工作,；受部委托，承擔(dān)港口建設(shè)費(fèi)征收的管理和指導(dǎo)工作,；負(fù)責(zé)全國海事系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)和行風(fēng)建設(shè)工作,。

9、承辦交通運(yùn)輸部交辦的其他事項(xiàng),。

五,、打撈局工作怎么樣

石油平臺支持船比較辛苦，不過如果不怕暈船就好,，比起運(yùn)輸船相對固定可以定期回基地,，因?yàn)榇∷允潜容^搖，但是做兩三個(gè)月就可以休息,。不用直接接觸原油。主要是給石油平臺供油供水,，運(yùn)輸設(shè)備和人員,。有時(shí)候要守護(hù)平臺，特別是有風(fēng)浪的時(shí)候,。工程船就不用受暈船之苦,，但是工程船難得回基地一趟基本上是在工地干活，除非有大風(fēng)浪才會回錨地避風(fēng),，而且上面管理極為嚴(yán)格,，一天基本上是十二小時(shí)工作制要做滿十二個(gè)小時(shí)，工作內(nèi)容倒也和船一樣,，值班,，維護(hù)管理之類的?；旧弦彩莾扇齻€(gè)月休息一次,，但是這兩三個(gè)月內(nèi)基本上是不能上陸地。

六,、打撈局工資待遇

上海打撈局三個(gè)號企業(yè),，全稱是交通運(yùn)輸部上海打撈局(中國海洋工程有限公司上海公司)。待遇挺好的,，企業(yè)為員工繳交五險(xiǎn)一金,。

七、打撈局船員培訓(xùn)中心電話

一,、申報(bào)材料及條件：

1.《專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評審表》在中國航海學(xué)會網(wǎng)站下載,，A4規(guī)格雙面打印,，一式2份，貼小2寸照片,，照片不得采取打印形式,。 評審表中“最高學(xué)歷”需填寫本專業(yè)的畢業(yè)學(xué)校、畢業(yè)時(shí)間及專業(yè),。 “考試成績及答辯情況”按本人實(shí)際情況填寫,。 “單位推薦意見”基層單位需簽署審核意見、負(fù)責(zé)人簽字并加蓋公章,，呈報(bào)單位需由上級單位職改辦或人事部門簽署意見,、負(fù)責(zé)人簽字并加蓋公章。

2.《單位推薦書》由單位人事,、職改部門加蓋公章,，原件1份。

3.除中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司,、中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司,、招商局集團(tuán)有限公司、交通運(yùn)輸部海事局,、交通運(yùn)輸部救助打撈局,、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院以及大連海事大學(xué)外，其余申報(bào)單位(含地方航海學(xué)會)應(yīng)提供其主管部委或所在省,、自治區(qū),、直轄市人事(職改)部門出具的《委托評審函》，原件1份,。

4.《專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格申報(bào)人員綜合情況表》在中國航海學(xué)會網(wǎng)站下載,，橫版、一式30份,。

5.《申請全國船舶系列高級職務(wù)任職資格人員基本情況一覽表》在中國航海學(xué)會網(wǎng)站下載,，由單位按專業(yè)分別填報(bào)，橫版,、各1份,，由單位人事、職改部門加蓋公章,。 本表需同時(shí)提供Excel格式的電子版,。

6.《船上工作資歷證明》原件，由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

7.《任職情況證明》原件，由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

8.近5年《安全記錄證明》原件,，由屬地海事部門或任職單位出具并加蓋公章。

9.《本人業(yè)務(wù)工作總結(jié)》,，即任現(xiàn)職以來的業(yè)務(wù)總結(jié),，其核心內(nèi)容不少于2000字，簡介,、標(biāo)點(diǎn)不計(jì),。 由單位人事、職改部門加蓋公章,。

10.《學(xué)歷證明》影印件,，以國家承認(rèn)的本專業(yè)最高學(xué)歷認(rèn)定，由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

11.《中級職稱證書》影印件，需滿足五年及以上要求,。 如沒有中級職稱證書的人員,，以考取大副、大管輪,、二級引航員適任證書時(shí)間算起五年及以上,，需提供上述適任證書影印件，由單位人事,、職改部門加蓋公章。

12.《船長,、輪機(jī)長,，一級引航員適任證書》影印件。 適任證書的有效日期必須超過2019年12月31日,，由單位人事,、職改部門加蓋公章。

13.在港口作業(yè)船舶上工作的船長,、輪機(jī)長申報(bào)高級職稱要提供《船員服務(wù)簿》中所記載各船舶的國籍證書影印件,，由單位人事、職改部門加蓋公章,。

14.《船員服務(wù)簿》要求影印件,，不得提交復(fù)印件。 由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

15.擔(dān)任一級引航員工作任命通知或任命文件影印件，由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

16.《一級引航員引航艘次記錄》需提供一級引航員引航艘次原始記錄明細(xì)復(fù)印件,，由單位出具并加蓋公章。 當(dāng)年申報(bào)截止至7月31日,，不少于實(shí)際擔(dān)任一級引航員27個(gè)月累計(jì)艘次記錄,。

17.需提供申報(bào)人近5年單位考核資料和個(gè)人總結(jié)材料影印件，由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

18.以第一作者撰寫并在正規(guī)刊物公開發(fā)表的論文或論著至少1篇。 發(fā)表申報(bào)人論文的刊物必須有統(tǒng)一刊號,、有條形碼標(biāo)志的非內(nèi)部刊物,，發(fā)表論著的，必須由國家認(rèn)可的出版社正式出版,。 論文,、論著需提供封面、目錄及全文（論著僅提供內(nèi)容摘要）影印件,，由單位人事,、職改部門加蓋公章。

19.申報(bào)人論文在學(xué)術(shù)會議上發(fā)表的應(yīng)有相關(guān)學(xué)術(shù)會議的“通知”,、“邀請函”,、“會議代表名單”、“論文集的封面,、目錄,、全文”等，并由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

20.其他能夠體現(xiàn)申報(bào)人業(yè)務(wù)能力、理論水平和道德修養(yǎng)的材料,，如獲獎(jiǎng)證明,、證書、公示材料,、考核登記表等,，由單位人事、職改部門加蓋公章,。

21.申報(bào)單位需提供申報(bào)人在本單位公示結(jié)果的文件材料,，由單位人事、職改部門加蓋公章,。 公示內(nèi)容包括申報(bào)人的基本情況和申報(bào)材料等,，要公布負(fù)責(zé)職稱工作人員的聯(lián)系電話。

22.每份申報(bào)材料檔案袋正面應(yīng)附貼申報(bào)材料清單1份,，在中國航海學(xué)會網(wǎng)站下載,。 需注明申報(bào)人員姓名,、申報(bào)專業(yè)、手機(jī)號碼,、工作單位,、郵寄地址及材料明細(xì)等準(zhǔn)確信息，以便核實(shí)情況,，不填寫的按無聯(lián)系方式處理,。

23.近期小2寸證件照片2張。

二,、辦理流程：

1. 海洋船舶系列高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格由申請人本人向?qū)嶋H任職單位提出,，經(jīng)實(shí)際任職單位推薦，由其上級單位審核把關(guān)后統(tǒng)一向中國航海學(xué)會申報(bào),。

2. 所有參加職稱申報(bào)的人員均需在本單位進(jìn)行初審和公示,，公示時(shí)間為5個(gè)工作日。

3. 申報(bào)材料為復(fù)印件和影印件的,，申報(bào)單位人事,、職改部門需逐頁加蓋公章確認(rèn)核準(zhǔn)。如有作假嫌疑,，即被取消申報(bào)資格,，3年內(nèi)不予受理申報(bào)，并將有關(guān)情況報(bào)送交通運(yùn)輸部人事教育司,、海事局,。

4. 申報(bào)材料必須規(guī)范，不按要求提交的申報(bào)材料將不被提交評委會評審,。相關(guān)表格可通過中國航海學(xué)會網(wǎng)站查詢和下載,。

5. 填寫各表需標(biāo)明船舶類型時(shí)應(yīng)填寫“海洋船舶”，需標(biāo)明申報(bào)職務(wù)和任職資格名稱時(shí)應(yīng)填寫“高級船長/高級輪機(jī)長/高級引航員”,。