一、??频膰H郵輪乘務(wù)管理專業(yè)目前的就業(yè)前景及薪資待遇怎樣,?您好,根據(jù)市場調(diào)研和就業(yè)數(shù)據(jù),,國際郵輪乘務(wù)管理專業(yè)的就業(yè)前景和薪資待遇較為可觀,。國際郵輪行業(yè)在近年來發(fā)展迅速,對乘務(wù)管理專業(yè)人才的需求持續(xù)增加,。畢業(yè)生可在國際郵輪公司,、旅游公司、郵輪代理公司,、郵輪港口,、郵輪維修公司等企業(yè)就業(yè),也可選擇在海外郵輪公司工作,。 就業(yè)崗位主要包括船長,、副船長、船員,、服務(wù)員,、導(dǎo)游等職位,。相應(yīng)的薪資待遇也較為豐厚,初級職位起薪在4000元-8000元之間,,高級職位年薪可達(dá)20萬-40萬甚至更高,。但是,由于工作環(huán)境較為特殊,,需要長期離家在海上工作,,也需要具備良好的英語口語能力和服務(wù)意識。因此,,對于想要從事國際郵輪乘務(wù)管理專業(yè)的學(xué)生來說,,需要做好相關(guān)的職業(yè)規(guī)劃和準(zhǔn)備。 二,、郵輪海員的真實(shí)收入,?郵輪海員的薪資待遇在薪資1.4~1.8萬左右。 工資每月打到卡里,包吃住,吃的每頓三菜一湯一水果,每人一個(gè)單間,有空調(diào)洗衣機(jī)電視,每個(gè)房間有獨(dú)立洗澡的洗手間 三,、郵輪海員的最低工資是多少,? 國際航線間的郵輪亞洲的郵輪公司一般的乘務(wù)人員是2500到5000人民幣之間,少部分人員可以超出~ 歐美郵輪公司的一般乘務(wù)人員(也是服務(wù)人員)一般是7000人民幣到一萬五人民幣之間,,三分之一左右能夠超出這個(gè)范圍,,但是有幾個(gè)崗位,例如清潔工,,員工餐廳服務(wù)生的工資只有4000多人民幣左右~,! 遠(yuǎn)洋貨輪一般都在萬噸以上,全船人員一般定員19—24人,。除船長,、政委外(只有中國船有),高級船員8人,,普通船員10人,,廚師2人。船員組織系統(tǒng)分為甲板部,、輪機(jī)部,。 海員按航線通常劃分為甲,、乙,、丙、丁類,。甲類海員可環(huán)繞全世界航行,,又稱為國際海員;乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行,,為區(qū)域類海員,;丙類海員可在沿海航區(qū)航行,;丁類海員可沿近岸航區(qū)航行。 當(dāng)然,,工資標(biāo)準(zhǔn)也是不同的,,你所說的國際航線工資當(dāng)然最高,高級船員的就我公司三副/三管輪2000-2200美元,,普通船員不會(huì)有一萬多RMB的,,在700-900美元,不等,,一水/二水,,機(jī)工,廚師,,之間都是有出入的,,水手長/機(jī)工長可能靠近10000,但是普通船員不會(huì)升職到高級,,所以前途不大,。 四、女船員招聘要求,?女生從事船員的還比較少,,可以到大型游輪從事服務(wù)工作。招聘要求:年齡在18周歲以上,,初中及以上學(xué)歷,;肝功能正常,無慢性病和傳染病,,符合船員體檢標(biāo)準(zhǔn),;具有一定的英語基礎(chǔ);無不良行為記錄,,熱愛航海事業(yè),;具備良好的心理素質(zhì)、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對突發(fā)事件的能力,。 五,、海乘都需要些什么條件?海乘是指在海上從事航行操作和管理工作的人員,。想要成為一名海乘,,需要具備以下條件: 1. 熟練掌握航海技能:包括航海、導(dǎo)航,、海上氣象,、海圖、通訊,、海洋法律法規(guī)等方面的知識,。 2. 獲得相關(guān)培訓(xùn)和資格證書:例如,,獲得海上輪機(jī)或船舶駕駛等級證書,以及具備海船援救,、海上求生等相關(guān)技能,。 3. 身體健康:應(yīng)具有良好的身體條件,能夠適應(yīng)長時(shí)間的海上工作,。 4. 具備一定的英語能力:因?yàn)閲H航行往往需要與外籍人員進(jìn)行交流,,所以具備英語交流能力是必要的。 5. 具備高度責(zé)任心:海乘需要在海上管理和操作船只,,需要對船上的貨物,、乘客、船員,、船舶和環(huán)境等負(fù)責(zé),。 6. 具備團(tuán)隊(duì)合作能力:在海上工作的環(huán)境非常嚴(yán)峻,互相間需要彼此合作,,共同完成任務(wù),。 另外,不同類型的船只,,不同級別的職位,,需要的資質(zhì)和條件也會(huì)有所不同,具體條件以相關(guān)行業(yè)規(guī)定為準(zhǔn),。 六,、現(xiàn)船員好找工作嗎?很好找工作的,。待遇還可以,。因?yàn)榇瑔T需要考證,所以你可以找一些專門做船員的公司,,可以和他們簽約,。不過現(xiàn)在很流行在郵輪或者游輪上做船員,甚至是服務(wù)生,。 遠(yuǎn)洋貨輪的船員工作很辛苦,,在海上漂的時(shí)間很長,最初會(huì)有強(qiáng)烈的生理和心理反應(yīng),,適應(yīng)了就好了,。 你可以邊做普通船員,邊學(xué)習(xí),,在休假期間可以去海事大學(xué)進(jìn)修,,然后一步步晉升,,考證,,直到可以做到船長或者輪機(jī)長,。 所以,你在入行前要選擇好,,你準(zhǔn)備去做甲板部,,還是輪機(jī)部。 甲板部就是學(xué)駕駛專業(yè),,最高當(dāng)船長,;輪機(jī)部就是學(xué)輪機(jī)管理專業(yè),最高當(dāng)輪機(jī)長,。 無論當(dāng)什么,,考取海員證書后,都得從實(shí)習(xí)生開始,,就是卡帶(cadet),。祝你好運(yùn)。
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