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一、郵輪海員的最低工資是多少,？

　　國際航線間的郵輪亞洲的郵輪公司一般的乘務(wù)人員是2500到5000人民幣之間,，少部分人員可以超出~

　　歐美郵輪公司的一般乘務(wù)人員（也是服務(wù)人員）一般是7000人民幣到一萬五人民幣之間，三分之一左右能夠超出這個(gè)范圍,，但是有幾個(gè)崗位,，例如清潔工，員工餐廳服務(wù)生的工資只有4000多人民幣左右~,！

　　遠(yuǎn)洋貨輪一般都在萬噸以上,，全船人員一般定員19—24人。除船長,、政委外（只有中國船有）,，高級船員8人，普通船員10人,，廚師2人,。船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部,。

　　海員按航線通常劃分為甲,、乙、丙,、丁類,。甲類海員可環(huán)繞全世界航行，又稱為國際海員,；乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行,，為區(qū)域類海員；丙類海員可在沿海航區(qū)航行,；丁類海員可沿近岸航區(qū)航行,。

　　當(dāng)然，工資標(biāo)準(zhǔn)也是不同的,，你所說的國際航線工資當(dāng)然最高,，高級船員的就我公司三副/三管輪2000-2200美元，普通船員不會有一萬多RMB的,，在700-900美元,，不等，一水/二水,，機(jī)工,，廚師，之間都是有出入的,，水手長/機(jī)工長可能靠近10000,，但是普通船員不會升職到高級，所以前途不大,。

二,、丙一證書怎么考？

（一） 要專業(yè)學(xué)歷和培訓(xùn)

申報(bào)乙類和丙類水手及GMDSS限用操作員適任證書的船員,，應(yīng)具有主管機(jī)關(guān)規(guī)定的專業(yè)培訓(xùn)時(shí)間,，進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)或航海類學(xué)校的相關(guān)專業(yè)學(xué)歷。

（二）要海上資歷

申報(bào)乙類丙類機(jī)工水手適任證書者考試者取得培訓(xùn)合格證書后,，需6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)資歷（航區(qū)：無限航區(qū),、近洋航區(qū)、沿海航區(qū)均可）,。

（三）要專業(yè)培訓(xùn)

報(bào)乙類,、丙類、水手,、機(jī)工的必須要經(jīng)過正式培訓(xùn)單位6個(gè)月的專業(yè)培訓(xùn),，其中必須經(jīng)過海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓(xùn)。

（四）要海上實(shí)習(xí)

乙類丙類水手,、機(jī)工的船員,，獲得“考試合格證”后要進(jìn)行6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)（遠(yuǎn)洋、沿海均可）,。

（五）要安全記錄

無論隊(duì)那類船員,，凡在海上工作中出現(xiàn)失誤或有責(zé)任事故的,，海事主管部門確認(rèn)后，按表現(xiàn)和事故情況,，確定能否申報(bào)各類適任證書,。

三、持有丙類水手證書是否可以報(bào)考甲類的三副,？

申請三副適任證書者,，應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、等級的值班水手證書,，且實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)12個(gè)月,。

四,、丙一船和丙二船區(qū)別？

一,、駕駛船情況不同

1,、丙一：證書的船舶噸位是3000總噸以上國內(nèi)沿海航線船舶。

2,、丙二：證書的船舶噸位是500總噸到3000總噸之間的國內(nèi)沿海航線船舶輪機(jī)部,。

二、功率不同

1,、丙一：主機(jī)功率3000千瓦以上,。

2、丙二：丙二主機(jī)功率750-3000千瓦,。

三,、報(bào)考要求不同

1、丙一：經(jīng)過不少于六個(gè)月的海員職業(yè)培訓(xùn),，或畢業(yè)于航海類大,、中專院校，技工學(xué)校,；具有三年以上相應(yīng)專業(yè)服務(wù)資歷,。

2、丙二：沒有《中華人民共和國公民出境入境管理法》第八條規(guī)定的情形,；經(jīng)批準(zhǔn),，有具體的工作任務(wù)；經(jīng)過海員專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練,，具有相應(yīng)的證書,。

擴(kuò)展資料

等級劃分

根據(jù)最新版本的《中華人民共和國船員適任證書考試評估的發(fā)證規(guī)則》，船員職務(wù)適任證書與等級劃分如下：

一,、按航區(qū)劃分

分為無限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)、近岸航區(qū)（即甲,、乙,、丙、丁類）水手,、機(jī)工只有乙類和丙類

二、按船舶等級劃分

分為一等適任證書,，二等適任證書,，三等適任證書，（即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。）

但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

三,、按船員職務(wù)和部門劃分

1,、甲板部：船長、大副,、二副,、三副、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員,、大副,、二副、三副統(tǒng)稱駕駛員

2,、輪機(jī)部：輪機(jī)長,、大管輪、二管輪,、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部船員，大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員。

3,、另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員,，GMDSS二級無線電子員，GMDSS通用操作員,，GMDSS限用操作員,，統(tǒng)稱無線電人員。

五,、海員職務(wù)等級怎么分,？

高級船員按職條適任證書來分,，低級船員按公司騁用職務(wù)來分，高級酒員分為管理層和工伙操作層兩部分船船領(lǐng)導(dǎo)管理有船長,，政委和輪機(jī)長,。

部門管理甲板部為大付，輪機(jī)部為大管輪,，部門的操作甲板有二付,，三付，輪機(jī)在二管輪,，三管輪,，有的船配有電機(jī)員歸輪機(jī)長直接領(lǐng)導(dǎo)，其余的普通船員甲板部工作層歸水手長領(lǐng)導(dǎo)余下在木匠及6名水手,，輪機(jī)部工作層歸機(jī)工長領(lǐng)導(dǎo)余下有銅匠及3名到5名機(jī)工,，水手，機(jī)工等級在各部等級一致,，還有廚工與服務(wù)生歸大付領(lǐng)導(dǎo)

六,、水手證去哪里報(bào)名？

水手嗎,？可以去一些培訓(xùn)基地就可以,。山東，江蘇很多,，交點(diǎn)錢上上課,，考個(gè)四小證，水手證（都有題庫,，很簡單）,，考出來是和基地簽合同，他們是和各大船務(wù)公司有合作,，他們輸出水手,。

實(shí)習(xí)期過了，二水,，一般得干3條船吧,，能到一水，然后這時(shí)候就可以考慮選擇再學(xué)個(gè)一年,，轉(zhuǎn)為三副,。如果想直接做三副，就需要正規(guī)的培訓(xùn)學(xué)校,，學(xué)出來上船實(shí)習(xí),，做三副。

首先要完成海事局認(rèn)證的學(xué)校提供的職業(yè)證書培訓(xùn)，相對來說難度并不大,，建議您考甲類證書就是遠(yuǎn)洋證書,，其中包含英語項(xiàng)目。這樣您就不會被限制跑什么船型,，什么航線,。之后選擇一家靠譜的中介公司或船公司安排您完成實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)之后轉(zhuǎn)正就可以成為一名普通水手,。